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凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):44.99-50.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):44.99-50.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格44.57萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面談不上強(qiáng)勁,略微顯得弱了一些,低速時(shí)略顯的有些頓挫,起步的反應(yīng)有些慢,跑高速的時(shí)候還挺好的,動(dòng)力的平順性還不錯(cuò),跑起來一點(diǎn)也不飄,非常的穩(wěn)當(dāng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力日常使用是絕對(duì)沒有問題的了,我買這車主要也就是代步而已,動(dòng)力簡(jiǎn)直綽綽有余。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格43.97萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1805公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步挺快的,這款車子速度在40之后提速非常給力,而且油門如果踩的比較狠的話,推背感也非常的強(qiáng)烈,因?yàn)槲议_車比較仔細(xì),平時(shí)也不會(huì)深踩油門,這款車子在市區(qū)油門踩到1/3就可以了,跑高速的時(shí)候這款車后勁也比較足,速度在超過100之后提速也挺快的,在高速上超車綽綽有余。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求不高,就像我的駕駛習(xí)慣那樣,平時(shí)開車都是比較溫和的,所以我本來覺著動(dòng)力吧,日常夠用就行,誰想到呢,這動(dòng)力的表現(xiàn)還超出我預(yù)期了,超車就是一腳油簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的事。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格41.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面我之前也擔(dān)心過,怕2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)拖不動(dòng)這個(gè)大家伙,現(xiàn)在想想我真的是多慮了,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9at自動(dòng)變速箱完美的配合,換擋過程特別順暢,總之這輛車動(dòng)力表現(xiàn)讓我感到很驚訝。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格40.97萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力怎么會(huì)差呢,日常出行完全夠用,油門表現(xiàn)出色,提速特別快,路上超車變道一點(diǎn)不墨跡。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格40.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)我覺得是完全能夠滿足日常所需了,雖然說起步的時(shí)候并沒有小車那么輕快,但是也不會(huì)讓人感覺很肉,速度提升起來之后,加速感還是挺不錯(cuò)的,如果舍得給油的話,還會(huì)體驗(yàn)到非常明顯的推背感,其實(shí)平時(shí)在市區(qū)里面使用基本上也用不到太強(qiáng)的動(dòng)力,不過上高速的話,超越那些大貨車還是要有一定的動(dòng)力水平的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格41.97萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力很足很給力,一腳油門下去推背感很足,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)也特別快。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格38.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力我還是比較滿意的,這臺(tái)車是七座的,我一開始以為動(dòng)力沒那么足,沒想到動(dòng)力還是挺強(qiáng)的,起步很迅速,不會(huì)遲緩。而且出門游玩,一家人坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候,上坡路走得也挺順的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格44.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步略不足,動(dòng)力也差不多了行駛中加速還是很順暢的。
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