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凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):44.99-50.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):44.99-50.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格46.22萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候給我感覺就是沒什么毛病,只能說它是一款非常有實(shí)力的車,起步加速都很快,即使在高速上也能輕輕松松的超車,動(dòng)力方面比其他品牌車子做的要更好更加迅猛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格46.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,夠用了,這么大的車子,油門和剎車調(diào)教的很舒適,很容易上手。低速或降至低速擋時(shí),會(huì)有頓挫感,不是強(qiáng)制降速的話還能夠接受。跑高速:平穩(wěn)安靜,油耗低
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格46.72萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1669公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0T拉這么一個(gè)大車,動(dòng)力夠用,使勁踩還是有的,加速也比較平順,輕混的介入在起步的時(shí)候很平順,很穩(wěn),開起來之后加速也行也很直接。不過這么大的車其實(shí)可以考慮排量可以更大一些,油耗反而不一定會(huì)高多少。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.77萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:舍得踩,動(dòng)力輸出絕對(duì)不會(huì)讓人失望,即使是高速上面超車,一腳油門下去,速度提升也很快。這臺(tái)9AT匹配很順滑,整套動(dòng)力系統(tǒng)都很默契。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格46.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1619公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步輕快,輕點(diǎn)油門車子就很愿走,沒有拖沓的感覺。動(dòng)力輸出迅猛,拉高轉(zhuǎn)速之后,XT6的加速一點(diǎn)都不含糊,到了后段也非常持續(xù)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格44.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力非常出色,整個(gè)車的提速效果非常好,這方面我覺得也特別的給力。低速頓挫感有點(diǎn)明顯。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格45.62萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1431公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:智能雙離合適時(shí)四驅(qū),能脫困、油耗低,過彎,性能車般的穩(wěn)定,獨(dú)立控制四輪動(dòng)力分配可實(shí)現(xiàn)100前驅(qū)越野模式:變速箱保持在低擋位,扭矩輸出較高,更便于爬陡坡或者沙地、坑洼山地段
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格46.87萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:凱迪拉克家族大部分車型用的都是這套2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),200多匹的馬力,加速推背感談不上,但動(dòng)力響應(yīng)足夠迅速,加速感也十分輕快,日常出行代步完全夠用。而且它的動(dòng)力輸出很線性,變速箱在動(dòng)力的順滑度上也做出了貢獻(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格46.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1113公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面已經(jīng)是綽綽有余了。提速很快,基本一腳油門就能輕松上百,滿滿的推背感,帶給你的不知是速度更多的是快感,在高速上飛馳也是一種享受(安全第一,不要超速)。好馬配好鞍,在我發(fā)揮他的動(dòng)力時(shí)候,車子帶給我的反饋也很踏實(shí),方向盤和油門踏板等部分的振動(dòng)都很輕微,很容易就能感覺到其不錯(cuò)的質(zhì)感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格46.52萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程978公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的比較不錯(cuò),超車速度是比較快的,啟動(dòng)車子之后,動(dòng)力也是比較的有沖勁的,特別是在爬坡的時(shí)候,也不磨蹭。偶爾去外地也是走高速,每次上高速直接開100以上,速度也是非常快的。
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