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凱迪拉克XT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格47.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1118公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是這臺車拉風(fēng)的外觀，車子看上去非常的大氣，加上凱迪拉克家族式的設(shè)計，使得XT6時尚感和奢華感共存，外觀簡直帥的沒朋友！
缺點：雖然這臺車優(yōu)惠了很多，但是最終我買下來還是花了四十多萬，我感覺價格能再低一點就好了
外觀：流線型非常好，很好看，外觀大氣，中大型車，就是好看
內(nèi)飾：實木的內(nèi)飾搭配起來感覺就高級了很多，沒有異響，很不錯。
空間：XT6的內(nèi)部空間比較大、很實用，這讓我很有面子。我就感覺一款車子能夠擁有比較大的空間還是很重要的。
配置：這車的性價比整體來說相當(dāng)?shù)牟诲e,優(yōu)惠力度比較大然后配置也比較齊全,還有四驅(qū)系統(tǒng),我覺得能想到的配置他都有了,反正就一步到位買個自己喜歡的配置吧,希望后期開著越來越順心,我對車子空間要求比較高舒適度也夠同時呢,我還有他的底盤也要搞必須是SUV的底盤,因為我經(jīng)常要出去玩,經(jīng)常爬山涉水的話,底盤太低一點不方便,所以呢,我就把目光放在了凱迪拉克這款車上面整體來說真的相當(dāng)不錯優(yōu)惠力度也可以,而且買的配置有非常非常高,能用到的,能想到的都有了。
動力：這款車型它的動力是非常強勁的,百米提速僅需7-8秒左右,提速太迅猛了。
越野：
最開始不太習(xí)慣SUV的開車感覺，不過現(xiàn)在適應(yīng)后，覺得視線更好，長途開車的話，還是比較舒服一些的。輔助功能很有用，像什么流媒體，行車記錄儀，360都配有了。操控很棒，底盤扎實。網(wǎng)上說的剎車硬，方向盤重等，都是習(xí)慣問題，實際感覺不到多大影響。駕駛感受也很輕盈操控不錯沒有5米多大車那種笨重感。
油耗：畢竟是這么大的一臺車，雖然油耗接近10L了，但是我覺得還是能接受的。
舒適：座椅軟硬適中,空調(diào)制冷效果好,新車味道不大,第三排是真正能坐人的不是擺設(shè),車內(nèi)的噪音控制的非常安靜,懸架系統(tǒng)每秒500次調(diào)節(jié)太平穩(wěn)舒適了, PM2.5過濾裝置我還沒有感覺出來,哈哈。后排獨立很好非常好。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 懷化
裸車價格47.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是車外觀造型沉穩(wěn)大氣，家族式傳統(tǒng)的設(shè)計也比較獨特，給人一種大氣優(yōu)雅的感覺，我和媳婦都特別喜歡，周圍的同事朋友更是贊不絕口。二是舒適性，首先空間挺大的，無論是駕乘還是載物都特別足，第三排靈活放倒，而且是純平狀態(tài)，實用性很強；座椅就不多說了，隔音及音響音效更是超越應(yīng)有的水準(zhǔn)，全家都十分滿意。
缺點：不滿意的話就是車的緩震可能沒有那么出色吧，不管是過減速帶還是有顛簸路段的時候，整車的都哦那個幅度還是比較大的，抖動會比較明顯，再就是車身比較大吧，停車的話還得靠技術(shù)，不然刮刮蹭蹭就會很心疼了
外觀：外觀大氣，這也是我選擇購買這臺車最大的理由，看上去非常好看，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾內(nèi)飾可以說是中規(guī)中矩吧，沒有大的特色，但是真皮檔把，真皮方向盤，全車皮子的包裹就夠了，越是高端設(shè)計的越不是花里胡哨，，而且中控屏液晶顯示非常的靈敏且清楚，彰顯豪華，配置高級，該有的可以說都有了。
空間：中大型SUV怎么坐都沒有問題。我182公分能坐到前排，頭頂上還有點多余的空間。我的腿可以自由伸展，座椅可以調(diào)節(jié)到非常合適的位置，當(dāng)然了這會阻礙后排乘客，但是滿載出行毫無壓力。換車后，一家人喜歡開車出行，喜歡的東西都帶著去任何地方都很安全。有了這輛車，我什么都不怕了，隨便裝，后的后備箱也是超級大的，大行李箱也能放三兩個，還是很給力的。
配置：說到性價比還是感覺性價比還是不錯的，車的優(yōu)惠力度也是比較大，配置齊全，在同等級別基本上找不出比它更好的選擇了，不管是在安全性能還是在駕車感受上來看，他給我的感覺都是滿滿的細節(jié)感，相比于其他豪華車型，凱迪拉克xt6更多的是在用料上，配置上，做工上和安全性能上都是很香的了。
動力：Xt6搭配有2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，這樣使得雖然整車比較大，看起來很笨重，但是發(fā)動機也是能滿足的，無論是高速上超車還是普通的起步，輕輕踩一下油門就能感受到強大的的動力儲備能力，推背感也很強，油門響應(yīng)快，變道超車快，可以說動力上是杠杠的。
越野：
底盤調(diào)教的過于舒適,而且車子比較高。重心也比較高,導(dǎo)致了在高速上快速超車的時候有些虛。
油耗：這么大的車油耗肯定是高的，自己能接受就行吧
舒適：車內(nèi)空間夠大，腿部頭部空間很大，徒步可以伸展開，很舒適，音響音質(zhì)聽著也不錯，車大，前面不習(xí)慣的時候倒車有點難，習(xí)慣了就好，借助360攝像頭和前后左右雷達很容易倒進車位。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.57萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)遇到節(jié)假日全家人自駕出游，你開什么車最適合呢？當(dāng)然是大型SUV。大空間、高通過性、舒適的坐姿……，大型SUV帶給我們的不僅僅是舒適，更多的是安全和方便。凱迪拉克XT6無疑是最適合自駕游出行的大型SUV，我買它最滿意的就是它的大。
缺點：車子比較大，停車有點不習(xí)慣，拿到車到現(xiàn)在2個多月，還是有點不習(xí)慣，擔(dān)心磕磕碰碰，哈哈
外觀：我是一套黑武士套裝，搭載了電動踏板，逼格直線上升，日行燈也是給足了面子，見燈如見人，正直帥氣。尾燈造型犀利，同時富有層次感的設(shè)計風(fēng)格體現(xiàn)出車輛的高檔感。給人一種高大、威猛的視覺感受。車身采用了大量平直的線條設(shè)計，同時車窗周圍以及車身底部加入了鍍鉻材質(zhì)包裹，提升了車型的高檔感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上相較于車子整體的外觀，就顯得有些遜色了，沒有那么的亮眼，但是車子內(nèi)部的用料還是很考究的，做工也比較細致。
空間：車內(nèi)空間特別大，三排座椅都有著非常充裕的活動空間，坐進去完全沒有絲毫的束縛感，而且儲物空間也是相當(dāng)豐富，第二排很爽，可以調(diào)節(jié)傾斜角度至最舒適的狀態(tài)，第三排的空間也很充足，不是小板凳，六座的好處是進出第三排比較方便，也可以把腳放在通道上。
配置：性價比我個人感覺比GL8劃算，無論是座椅還是舒服度，都很高。特別是他的品牌高端啊。
動力：2.0T的發(fā)動機加上四驅(qū)系統(tǒng)，使得這臺車能夠爆發(fā)的動力完全超出了我的想象。
越野：
底盤調(diào)教的過于舒適，而且車子比較高。重心也比較高，導(dǎo)致了在高速上快速超車的時候有些虛。
油耗：我這兩車現(xiàn)階段可以保持在8到9個油左右，這對于新車來說已經(jīng)很好了，并且平時加油的頻率明顯降低，我很滿意了。
舒適：座椅比較軟，座椅加熱和通風(fēng)是最愛，方向盤加熱，冬天是神器
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT6這個車子我最滿意的還是它的空間吧，我感覺空間超級大的，這樣以后出門自駕游的話，我覺得就很方便，一家人剛好坐的下，也再也不用開2個車出去了，比較省心，還有就是我覺得凱迪拉克XT6的性價比也是挺好的，這個車子的價格不貴，優(yōu)惠還挺多的，我買的這個配置我覺得性價比還是很高的，很劃算，入手的很值得。
缺點：關(guān)于凱迪拉克XT6的我覺得不滿意的地方主要還是內(nèi)飾方面吧，我感覺還是有一點小小氣味的，雖然不是很明顯，但是確實是有，還是要多通風(fēng)啊，畢竟是新車。
外觀：凱迪拉克外觀還是原來家族式的前臉布局，前大燈變成扁平式LED前大燈，霧燈則為豎式布局，產(chǎn)生一種運動感，中網(wǎng)熏黑盾型設(shè)計。全車車身線條依舊是美式硬朗風(fēng)格，產(chǎn)生強烈的肌肉感，但又在腰線以裝飾條進行點綴，又添加了一點時尚感，家里還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較考究和精致的，皮質(zhì)內(nèi)飾加上碳纖維板做以點綴，營造一種運動感，機械儀表和液晶儀表相結(jié)合，信息顯示還是很齊全的，中控顯示屏有多種應(yīng)用，比較齊全，也可以連接手機，多功能方向盤操作也很方便，舒適。
空間：空間沒的說，選了個6座的，三排座成年人都沒問題，全都是真皮座椅，非常舒服☆空間設(shè)計亮點：每個座椅都有獨立的空調(diào)出風(fēng)口跟充電口，這樣長途出行的時候，每個人都可以照顧到后備廂容積：你看著后備箱空間怎么樣，躺在里面玩手機都沒問題
配置：有旋鈕有按鍵還可以觸屏，操作比較的多樣化，并且還自帶了像百度地圖，酷我音樂等比較實用的軟件，還是非常的人性化的。
動力：起步還算輕快，至少不肉。提速平順且迅速，急性子想要的推背感倒不是動不動就能爆發(fā)的，畢竟這是個舒適為主的車。高速上我也試過開上一百四五十碼（小試牛刀，不推薦），動力的輸出、以及車子的動態(tài)都是很穩(wěn)定的。
越野：
起來非常的穩(wěn)，我最大的直觀感受就是視野很開闊，開起來特別的舒心，方向盤的轉(zhuǎn)向非常穩(wěn)定，很靈活，開起來不費力，當(dāng)然這么大的車開起來還是得依靠輔助配置啊，倒車雷達、倒車影像的都得招呼上，這個感應(yīng)后備箱很不錯
油耗：凱迪拉克XT6油耗跟我預(yù)期差不多，磨合期跑了11個多。車子也有這么大，油耗這么多還算正常吧�，F(xiàn)在還沒過磨合期，相信過了首保還能降，以后保持百公里十個就可以了。
舒適：舒適性還可以，座椅軟硬適中，懸掛也是一樣，該硬的時候硬，該韌的時候韌。座椅是全真皮的，尺寸寬大，包裹性一般般吧，支撐還是不錯的。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格55.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的就是它的空間了，它一共有六個座位，足夠我們一家人日常出行了。雖然后備箱在六座的時候有點小，但是平時不需要的時候可以把后備箱放進去，后備箱就變得更大了。而且第二排還可以完全放進去，有時候還可以包車，方便。
缺點：總體來說，大家都很滿意，但是第二排和第三排的座椅似乎太薄了。感覺第一排像是別墅，第二排像是精裝，第三排像是毛坯，第二排和第三排的裝飾也不算豪華。
外觀：XT6看起來比較成熟，應(yīng)該是那種不受年輕人歡迎的車，但是對于有家庭的人來說，特別是有兩個孩子的家庭來說，這輛車還是很受歡迎的。
內(nèi)飾：第一排的內(nèi)飾還算不錯，中控臺的材質(zhì)很好，方向盤也很好，但是第二排和第三排的內(nèi)飾就沒什么好看的了。
空間：這輛車的空間是我最滿意的，我之所以買這輛車，是因為它的空間很大，空間也很適合我的家人。
配置：性價比不是很高，我買這輛車是因為我喜歡，而且是最好的，所以我覺得性價比一般。
動力：雖然這輛車很大，但是車速卻很快，一腳油門下去，油門就會發(fā)出很大的響聲。
越野：
這輛車開起來還算輕松，唯一的問題就是掉頭的時候要多借點地方，不然的話，一把車就過不去了，而且我們家的地下車庫太小了，一開始倒車的時候還挺小心的，現(xiàn)在好多了。
油耗：其實這么大的車，油耗高一點我還能接受，不算太高。
舒適：三排座椅的舒適度其實是不一樣的，我覺得第一排要比第二排大一些，第三排的位置正好適合成年人坐，但是舒適度肯定是比不上前兩排的，不過第三排空間還是挺大的。而且XT6的底盤和避震性能也不錯，開起來非常平穩(wěn)。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格54.37萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這輛車的外觀和顏色了，我很喜歡這輛車的顏色，因為這輛車現(xiàn)在很受歡迎，比黑色和白色都要好。而且我的車很大，很有氣勢，方方正正的，給人一種很大氣的感覺。
缺點：唯一讓她不滿意的，大概就是車太大了，找個停車位也不容易。我覺得其他的都可以，都很喜歡，而且他的空間是三排六座，我覺得挺好的。
外觀：外觀很漂亮，這輛車是金色的嗎？我也非常喜歡，而且它有棱角，方方正正，看起來特別大氣。
內(nèi)飾：這個不錯，他的方向盤功能很多，操作起來也很方便，而且學(xué)習(xí)成本不高，一上手就學(xué)會了，非常的簡單。
空間：空間很好，坐起來也很舒服，除了駕駛座之外，第二排的空間也讓我很滿意。
配置：性價比很高。能在這個價格買到如此滿意的車真是太幸運了。這輛車各方面都很不錯，價格也很公道。
動力：動力也很好，這輛車的油門響應(yīng)速度很快，發(fā)動機也很給力，動力很不錯。
越野：
雖然他的車很大，但是開起來還是比較容易的，再加上一些高級的輔助系統(tǒng)，開起來還是很輕松的。
油耗：我覺得這個價格有點高了，他這輛車的油耗只有十幾個油，堵車的話，油耗會更高。
舒適：不是很好，因為這輛車的材質(zhì)很柔軟，手感也很好，體驗過之后，就會覺得這輛車不錯。我建議大家去店里試一試，每個人的心情都不一樣。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格56.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是空間還是外觀，凱迪拉克XT6都令我非常滿意。XT6是我們家的第二輛凱迪拉克，商務(wù)接待是重中之重。車里的空間很大，坐在后排也很舒服。當(dāng)時和林肯航海家比較，我覺得凱迪拉克XT6看起來更有格調(diào)和個性。這輛車看起來威風(fēng)凜凜，霸氣側(cè)漏，豪華品牌就是要面子。
缺點：提車的時候，味道有些難聞，不過這也是正常的，畢竟是新車。我老婆買了一個竹炭包，放在里面晾了半個月，味道才慢慢散去。
外觀：“霸氣”兩個字。XT6很有特色，跟凱迪拉克一模一樣。雖然體型龐大，卻沒有絲毫臃腫的感覺。整體看起來很有力量感，前臉看起來很有沖擊力，前大燈的造型也很犀利。整體外觀我非常滿意。
內(nèi)飾：XT6的內(nèi)飾看起來比較簡單，但從用料和做工上就能看出它的不凡，用料考究，做工精細，看起來很有檔次。車內(nèi)還配有全景天窗，我非常喜歡它，它使人感覺不那么壓抑。中控屏雖然小了一點，但用起來還是很順手的。
空間：車內(nèi)空間很大。我的體型比較大，坐上去的話，頭部和腿部空間都是足夠的。一家人出行完全沒問題，滿載的時候，空間感非常好，一點都不擁擠。第二排的通道很寬敞，中間沒有任何的凸起。商務(wù)接待全家出行不成問題。
配置：性價比很高，可以滿足我買車的需要。在同級別中，它的各項配置都是一流的。而且，還有很大的優(yōu)惠。我認為這是值得的。
動力：動力方面，日常使用不成問題，四缸2.0T，四缸發(fā)動機，48 V輕混動力系統(tǒng)，發(fā)動機的最大功率和最大扭矩，XT6的動力輸出比較平順，沒有太強的推背感。即使在滿載情況下爬坡也是輕而易舉，日常使用動力還有很大的余量。
越野：
操作還算熟練。精準(zhǔn)的指向，方向盤整體手感細膩，駕駛起來非常舒適。轉(zhuǎn)向的感覺比較柔和，車子的隨機性也很好，可以輕松的轉(zhuǎn)彎，我老婆開起來也很輕松，一點都不像是開大型 SUV的樣子。
油耗：美系車，XT6在市區(qū)油耗為11-15，不算低。在高速上會更好一些，可以控制在9-10之間，但是我不會太在意油耗，也不會成為我選擇它的障礙。這么大的一輛車，油耗這么低，倒也在情理之中。
舒適：真皮座椅很舒服，前排座椅有通風(fēng)功能，座椅加熱功能。座椅電動多向調(diào)節(jié)，總能找到最舒適的位置。整輛車的隔音效果都非常好，配有很好的音質(zhì)。XT6的減震效果也不錯，底盤很高，通過減速帶和坑坑洼洼的感覺并不大，反正坐過的人都對XT6贊不絕口。
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購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格54.62萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是空間和配置。而且平時都是商務(wù)人士，家里也可以帶著一家人舒舒服服的出去玩。舒適配置和主動安全配置都很不錯。
缺點：車型有點大，停車需要很大的空間。狹小的停車位有點吃力。
外觀：外觀延續(xù)了家族語言的設(shè)計風(fēng)格，很有辨識度。矩陣式前大燈與直列式日行燈交相輝映，十分霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用真皮包裹，配上木條，車頂是麂皮，看起來很豪華，手感也很好，不愧是豪華品牌。支持語音交互，各種駕駛指令，生活服務(wù)，都可以直接說出來。
空間：XT6空間是亮點之一，第二排座椅是可移動的，空間非常靈活，平時四個人坐，第二排可以調(diào)到最后，保證第二排空間最大，人多的時候，可以往前挪一挪，保證第三排的空間。而且XT6的第三排和第二排都是可以放倒的。
配置：總的來說，凱迪拉克XT6的配置還是很不錯的。而且后續(xù)的保養(yǎng)費用也不貴，一次1000多一點，如果有活動的話，還能便宜很多。
動力：XT6搭載2.0T可變缸發(fā)動機，48 V輕混，237匹馬力，無論是起步還是超車，都有源源不斷的動力。9速手自一體變速箱同樣保證了平順的動力。
越野：
雖然車身龐大，但是開起來一點都不笨拙。全息影像360度，自動泊車。四驅(qū)模式可以切換，通過性也很好。
油耗：由于車身龐大，XT6在市區(qū)的油耗為11-12個油左右，在高速上基本上是7-8個。這么大的車，油耗還算不錯。
舒適：車內(nèi) pm2.5空氣過濾循環(huán)系統(tǒng)，保證車內(nèi)空氣健康，座椅通風(fēng)加熱必須具備，而且是獨立的三區(qū)空調(diào)。Bose的音響效果很棒。座椅很軟，很硬�？照{(diào)機的制冷速度也很快�？傮w來說，舒適性很不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格55.67萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5360公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為家里的第二輛車，我們偶爾也會用來做生意，有時候為了方便，我們也會用一輛車。所以為了滿足自己的面子， SUV就成了他們的必需品。所以對于XT6來說，品牌知名度和豪華感才是最讓人滿意的。凱迪拉克品牌作為豪華品牌，在汽車市場上的影響力，也是不容小覷的，雖然凱迪拉克的品牌不如 BBA，但是性價比卻是毋庸置疑的。凱迪拉克XT6看起來霸氣而又豪華，中網(wǎng)和凱迪標(biāo)的設(shè)計讓這輛車看起來威風(fēng)凜凜。充滿力量感的線條貫穿整個車身，讓XT6看起來就像是一個肌肉男。這種簡約而奢華的外觀設(shè)計在未來幾年內(nèi)都不會過時。總體來說，XT6的外觀設(shè)計很符合豪華品牌的風(fēng)格。其次，寬敞舒適，內(nèi)部空間簡單，6個座位，可以滿足家庭需要，第二排座椅可以調(diào)節(jié)舒適度，讓老人和孩子坐在上面，更加舒適。二三排的座位，都是可以放平的，可以擴大后備箱的空間。簡約的內(nèi)飾做工精細，用料實在。對于中型 SUV來說，豪華感十足，家用轎車更有面子。可以說，這輛XT6給了車主足夠的面子。至于里子？2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，配合48 V輕混系統(tǒng)，完全不會讓XT6感覺到駕駛時的頓挫感，2.0T動力毋庸置疑，提速隨踩隨有，高速行駛感覺也非常棒，后勁兒十足。功能配置也非常豐富，再加上一些安全配置，簡直是錦上添花。總而言之，XT6的豪華設(shè)計、舒適的空間、舒適的商業(yè)環(huán)境。出色的動力性能，出色的舒適性，智能的科技配置，滿足了我所有的用車需求。
缺點：最不滿意的就是這輛新車的味道了，本以為不會有豪華品牌的車，沒想到什么級別的車都有！這是新車的通�。《嗤L(fēng)，買點竹炭包什么的，會更好。
外觀：外觀設(shè)計讓人賞心悅目，前臉設(shè)計大氣奢華，尤其是車燈，更是給人一種別具一格的感覺。這輛車的外形本來就不錯，再加上車身的線條，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：方向盤做工精細，手感不錯。凱迪拉克的內(nèi)飾設(shè)計簡單大方，做工精細，用料扎實�？雌饋砗芎廊A。
空間：XT6的空間是完全不用擔(dān)心的，開起來也是綽綽有余。后備箱里的空間很大，兩三排都是平的，拉大件東西都不成問題！
配置：對于我們來說，這輛車只是一種代步工具，雖然我不知道XT6的性價比怎么樣，但是我覺得它應(yīng)該是不錯的。
動力：凱迪拉克的動力很足，雖然我們平時都很愛惜自己的車，但還是很溫柔的開著車，不舍得給地板油，既愛惜自己的車又安全！但是，他卻感覺到了一種強烈的推背感。2.0T的動力毋庸置疑，加速的感覺很好，動力十足。
越野：
操作簡單，操作簡單。方向盤上的便攜按鈕可以讓你雙手不離開方向盤就能操控，簡單、方便、安全。方向盤也能打到哪里，油門和剎車都非常靈敏。
油耗：油耗還可以接受，再低一些就更好了。至于油錢，那就更不用說了。他是真的在乎，至少他在乎。畢竟賺錢不容易。還好我平時開車很穩(wěn)，不會踩油門，所以還算不錯。
舒適：XT6的整體感覺非常舒適。寬敞、沉穩(wěn)、舒適。座椅設(shè)計的包裹性非常合理，坐久了也不會覺得累�？照{(diào)，音響，內(nèi)飾，各方面都很不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格57.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT6不僅是我喜歡，我老婆也喜歡，老婆懷孕七個月了，為了讓她們母子倆舒服點，我得換一輛車。外觀是我最喜歡的，從小受到父親的影響，喜歡電影里那種硬派的車，但是買車不能只考慮自己，XT6看起來很硬朗，而且很大，可以放在后備箱里。一開始他還在糾結(jié)是買7座還是6座，但一家人都坐不下，覺得坐太多有點浪費，所以就買了六座。
缺點：如果非要說有什么不妥的地方，那就是中間的屏幕，看起來就像是一部五十多萬的大手機，如果屏幕再大一些，那就更好了。自從這輛車推出之后，他就一直關(guān)注著這輛車，這么多年過去了，一直沒有變過。
外觀：XT6的外觀，我早就看中了，XT6雖然是“大塊頭”，但是卻很結(jié)實，20寸的輪胎，一點都不小。車燈很有個性，很明亮，車也很寬，看起來很大氣。對象非常喜歡凱迪拉克的車標(biāo)，我買了一輛金色的，感覺比黑色要好。
內(nèi)飾：我看過很多車，XT6確實做得很細致。特意選擇了鉑金，原因之一就是內(nèi)部沒有黑色，黑色夏天非常熱。而且座椅手感柔軟，木紋裝飾非常成熟，非常符合我的口味。雖然那天買車的時候，有點味道，但是一周后，就沒了。后排還可以開空調(diào)。
空間：三排的座位，六個人坐起來很舒服，終于不用再開兩輛車了。孩子出生后，還可以放一把兒童安全座椅。外公外婆來看孩子也方便。如果不把后備箱放在后備箱里，那就不是很大了，不過一般一家人出門的時候，都會放一輛五座大一點的車。
配置：很多人都勸我不要買頂配車，但是我覺得頂配車挺好的，很多配置都是我家里需要的。我買車不是為了賣錢，我最關(guān)心的就是老婆孩子和父母。這個價位的配置非常好，而且還有很多優(yōu)惠。以XT6的價格，最多只能買一輛五座的車。經(jīng)過和家里的商量，這輛車是最劃算的。
動力：老實說，2.0 T在市區(qū)還是綽綽有余的，現(xiàn)在油價這么高，又要帶著老婆孩子，開起來也沒那么快，我覺得我的XT6平時能坐三四個人，夏天開著空調(diào)，超車也不是什么難事。美系汽車的力量是公認的。
越野：
這輛車和我差不多高，但是開起來卻出乎意料的輕松。從車里往外看，視野很好。我非常喜歡XT6的方向盤，握起來非常安全。唯一不習(xí)慣的就是剎車，和以前的車完全不一樣。喜歡這輛車的朋友，也要慢慢適應(yīng)。
油耗：11個油我也不知道大家怎么看，反正我覺得不是很高，在市區(qū)跑這個油耗我還算滿意，剛買車的時候顯示13個油，現(xiàn)在越來越少了。不過如果是長途或者高速的話，這輛車的油耗會更高。一次出差回來，油耗只有7個油。網(wǎng)絡(luò)上很多話都不能相信，油耗是自己說了算的，養(yǎng)成良好的習(xí)慣是很重要的。
舒適：同事開的是一輛XC90，很不錯，但是我覺得我的車比他舒服多了，起碼座位要軟一些，而且座位也比他的長，等老婆生完孩子，我也希望她和孩子能舒服一點。音響確實不錯，回家的路上，開了音響，感覺氣氛不錯。我喜歡很流行的歌，有這么好的音響，真是太享受了。
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