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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT6

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凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價:44.99-50.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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性價比不錯(133+1 空間大(93+1 動力足夠(68+1 操控不錯(31+1 舒適性好(11+1

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凱迪拉克XT6
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格55.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適性很好,就算堵車了,也不會感覺到疲憊,皮質(zhì)包裹的很好,而且車內(nèi)的噪音也很小,沒有異味,雖然是真皮,但卻沒有任何異味,空調(diào)的溫度是可以調(diào)節(jié)的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格55.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程698公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度很好,這輛車的舒適性毋庸置疑。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格56.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅非常的舒適,前排電動調(diào)節(jié)座椅,座椅加熱,腰托等等,乘坐起來非常舒適,寬敞的天窗,可以讓后排的人看的津津有味。路面的減震效果很好,我下班的時候比較喜歡,減震效果比以前的車要好很多,可能是底盤比較高。車內(nèi)的隔音降噪功能也很好,非常安靜。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格54.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程278公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:后排有獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng),我不喜歡熱,喜歡開大一點(diǎn)的空調(diào),這樣后排的人就不用吹同樣的風(fēng)了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格55.17萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前排和后排設(shè)計的很合理,也很舒適。后排有獨(dú)立的空調(diào),可以調(diào)節(jié)溫度。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格55.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款車最大的亮點(diǎn)就是它的舒適性非常好,只要你用手摸到的地方,基本上都是軟的。座椅包裹性也不錯,像極了美式沙發(fā),后排座椅柔軟舒適,坐久了也不會覺得累。再加上它的獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)非常人性化,還能自動調(diào)節(jié)后排的溫度。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格54.27萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5412公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:不愧是美式的沙發(fā),非常的舒服,座椅的材質(zhì)和做工都非常的厚實(shí),而且靜音效果也非常的好。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價格54.42萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1427公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度一看空間就知道了,而且每排座椅都是獨(dú)立的,寬敞的座椅和敞亮的天窗,是出行的首選。駕駛座上還有空調(diào),冬天和夏天都很方便,冬天不會凍屁股,夏天也不會燙屁股,而且空調(diào)還可以獨(dú)立調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格54.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度真的很高,這一點(diǎn)讓我非常滿意,非常滿意。首先是降噪,非常的好。車窗關(guān)上和車窗之間,完全是兩個世界。配上 BOSS的音響,簡直完美!
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格54.37萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性主要看座椅舒適性和底盤舒適性,另外隔音方面我比較關(guān)注。首先,這座椅很軟,摸起來很高檔。它使我非常舒適地坐在那里。隔音效果很好,有 BOSE主動降噪系統(tǒng),關(guān)上車窗,聽著輕柔的音樂,整個人都放松了不少。老版本的更新速度并不算太快,過了減速帶,也比較穩(wěn)定,波動不大。在幾個方面,總體表現(xiàn)還不錯。
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