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凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價(jià):44.99-50.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克XT6
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:非常舒適,全真皮座椅,全景天窗,旅行時(shí)仿佛置身于大自然
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格43.72萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2546公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度我給了9分,在崎嶇不平的道路上還算穩(wěn)定,因?yàn)榭臻g大,一個(gè)人坐在一個(gè)座位上很舒服,其他的都很滿意,開起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格40.62萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性里面很多都是皮包形式,手感很好,座椅也很舒適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格40.77萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性就是隔音效果差了點(diǎn),其他方面還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格41.82萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程905公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:車內(nèi)的座椅很舒服,但第三排坐的位置要小一些。還有全景天窗,視覺效果好,使用效果好.
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格42.12萬元
平均油耗18.2L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:它寬大的座椅包裹性很好,貼合人體,長(zhǎng)時(shí)間開車,腰腿不累。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.52萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:底盤的減震非常好,凹凸不平,沒什么感覺,美式沙發(fā)真舒服,前排的雙層玻璃隔音效果非常好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很舒服,因?yàn)橄奶焯珶,他還沒試過座椅加熱功能,因?yàn)橄奶焯珶崃耍照{(diào)的溫度可以調(diào)節(jié)主駕駛、副駕駛和后排的溫度,非常的個(gè)性化,車內(nèi)噪音很小,有減噪系統(tǒng),在高速上沒有噪音,沒有異味,減震系統(tǒng)也行,過減速帶也不顛簸。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.17萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:每個(gè)人對(duì)舒適性的看法都不一樣,有的人覺得這車的音響效果很好,舒適度也不錯(cuò)。但是我覺得這輛車的舒適性實(shí)在是太差了。這輛車并沒有我想象中的那么舒服,平時(shí)我們都是在城市里走,所以感覺不到什么,但是上一次去山里的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)了很多的石頭,這輛車開起來有些顛簸,坐久了還會(huì)暈車。不過好在我走的路比較少,走的都是比較好的路,應(yīng)該不會(huì)對(duì)我造成太大的影響。而且我聽朋友說過,走那種石頭路,不管是什么車,都會(huì)有一定的顛簸。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格42.92萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:坐著挺舒服的,靠背軟硬適中,不會(huì)太軟,也不會(huì)太硬,底盤也不錯(cuò),減震也不錯(cuò)。
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