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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT6

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凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價：44.99-50.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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性價比不錯（133）+1 空間大（93）+1 動力足夠（68）+1 操控不錯（31）+1 舒適性好（11）+1

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凱迪拉克XT6
官方指導(dǎo)價：44.99-50.99萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格45.47萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅有很強(qiáng)的包裹性，也非常貼合人體，它使用的材質(zhì)軟硬度很好，也非常透氣，所以說即使長時間乘坐，也不會有悶熱感，更不會感覺到疲憊，感覺坐著就像沙發(fā)一樣舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格44.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這個車的方向盤的握感非常的好，整體很舒服。座椅的舒適度也是非常好的包裹性特別的好，坐著非常的舒服，腰部支撐也非常的好。座椅非常的大，很軟很舒服，不會有特別的板的感覺的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格43.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：跑高速的時候隔音效果很不錯，聽不到什么風(fēng)噪和胎噪的干擾，還有就是懸架的調(diào)校的比較軟，顛簸的道路都不會有什么明顯的咯噔聲，加上座椅舒服，挺好的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格43.42萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：有主動降噪，車內(nèi)隔音滿意。第二排最舒適，媲美MPV試乘試駕?來感受，凱迪拉克的舒適感、豪華感是三款車?yán)镒钔怀龅摹?/span>
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格44.82萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：底盤特別的穩(wěn)當(dāng)，駕駛它讓我覺得印象深刻，尤其是當(dāng)時試駕的時候那種舒服的感受讓我難以忘懷，沒有想到這輛車子這么的適合家用。我對于駕駛舒適性這方面要求是比較高的，在試駕到它的時候就感覺找到了自己最心儀的那輛車，我駕駛起來能夠明顯感覺到它隔音效果很不錯，而且底盤抓著地的那種感覺特別牢，特別穩(wěn)當(dāng)。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格44.52萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度還可以，座椅很舒服，車子的音響效果很好，隔音效果也值得點(diǎn)贊。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格45.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹很好，尺寸適合大多數(shù)國人的體型，再加上車內(nèi)空間充足，以及雙層夾膠車窗玻璃的使用，乘坐的舒適性很高。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格44.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：雙層夾膠玻璃加降噪效果確實(shí)不錯，全車標(biāo)配米其林輪胎，整體過濾的比較充分，也許原來的車噪音大的問題，差別挺大的。還有一點(diǎn)驚喜加意外，21款輕混車型剎車竟然調(diào)校的不硬了，當(dāng)初試駕是20款純油車型，剎車是真硬真不習(xí)慣，一度讓我在放棄和妥協(xié)中選擇，看了很多視頻也都在說剎車的問題，也努力在說服自己，開幾次就適應(yīng)了等等。輕混版讓我很意外。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格45.67萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架偏舒適，對細(xì)小震動過濾很好，過減速帶感覺柔和，座椅也舒服
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格45.12萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子雖然大，但是底盤調(diào)節(jié)的卻很穩(wěn)，一般好一點(diǎn)的路況跑著是沒有任何顛簸的感覺，差一點(diǎn)的路段那種震動感也比較小，能很好地處理掉，這是讓我和所有乘坐它的人都很滿意的第一個地方。另外一個就是它隔音效果也不錯，安靜的環(huán)境是我非常喜歡的，有時候上下班比較累比較疲憊，還是需要一個好的休息環(huán)境。
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