一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格44.32萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是凱迪拉克XT6的空間和外觀的表現(xiàn)了，真是一款豪車(chē)該有的面貌，絢麗多彩的款式，犀利有型的前臉還有那腰身的線(xiàn)條和流暢有個(gè)性，就算靜止不動(dòng)也能看出來(lái)它的時(shí)尚氣息，車(chē)子的空間很給，SUV的款就是適合自駕游或者商務(wù)出行，乘坐不擁擠還能有更舒服的體驗(yàn)，自從買(mǎi)入這款車(chē)子，辦事效率都很高了，自信心提升不少。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)說(shuō)不滿(mǎn)意的地方，我只能說(shuō)小六的尺寸在城市使用有點(diǎn)大了，家里的車(chē)位還好，但去商場(chǎng)或?qū)懽謽堑鹊胤酵＼?chē)還是略顯緊張。
外觀：車(chē)身各部位平整，縫隙均勻。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的瑕疵。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看上去很舒服，很整潔，方向盤(pán)以及中控的手感也都不錯(cuò)，但是內(nèi)飾缺少豪華范，太老氣了，跟我這個(gè)年齡段不太相符有點(diǎn)像是中年大叔的感覺(jué)，如果再年輕話(huà)一些會(huì)更好，比如多點(diǎn)色彩。多媒體車(chē)機(jī):使用的時(shí)候沒(méi)有卡頓并且很靈敏，實(shí)用性比較強(qiáng)。異味異響:現(xiàn)在也開(kāi)幾個(gè)月了，沒(méi)有什么異味，車(chē)也沒(méi)啥毛病，更不會(huì)有異響
空間：空間不用說(shuō)，當(dāng)時(shí)我們看上的就是這個(gè)車(chē)的空間，這個(gè)當(dāng)然不用說(shuō)六個(gè)字，足夠大，而且我們一家人也比較做的開(kāi)。6個(gè)座我們也比較喜歡的，看了好多車(chē)都是7個(gè)座的很少有這種6個(gè)座的，做里面孩子可以來(lái)回走動(dòng)，很好很寬敞，出行也很方便，好期待和家人來(lái)次新車(chē)旅程，等孩子放假我們就出去試試它的遠(yuǎn)途駕駛
配置：整車(chē)的性?xún)r(jià)比還行吧，優(yōu)惠力度很大，這個(gè)我覺(jué)得還可以。
動(dòng)力：剛看這個(gè)車(chē)的時(shí)候，覺(jué)得大型SUV只有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力一定不行會(huì)很肉。到店試駕之后，完全改變了我的這個(gè)想法，馬力接近240，動(dòng)力十足。跑高速時(shí)，高速超車(chē)，動(dòng)力給力，提速反應(yīng)很快。電子排擋以及旋轉(zhuǎn)按鈕的阻尼感很好，過(guò)彎打轉(zhuǎn)向的時(shí)候影像也超級(jí)清晰，儀表盤(pán)指針很精準(zhǔn)，剎車(chē)油門(mén)都很給力，軟硬適中，輕點(diǎn)剎車(chē)立馬停車(chē)，輕點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力也很跟上。
越野：
方向盤(pán)比較輕盈，比德系車(chē)好點(diǎn)。家里之前兩輛大眾，置換的那輛應(yīng)該是年頭較長(zhǎng)，方向比較沉，XT6就好很多。操控方面因?yàn)榇塑?chē)又大又長(zhǎng)，現(xiàn)在還在適應(yīng)階段，不能像家里小鋼炮那樣做到人車(chē)合一，行云流水，這車(chē)并道還得多看兩眼。
油耗：我平常開(kāi)車(chē)還是比較注意的，平均油耗顯示為12.3L,這個(gè)油耗算是很高了。
舒適：雙層夾膠玻璃加降噪效果確實(shí)不錯(cuò)，全車(chē)標(biāo)配米其林輪胎，整體過(guò)濾的比較充分，也許原來(lái)的車(chē)噪音大的問(wèn)題，差別挺大的。還有一點(diǎn)驚喜加意外，21款輕混車(chē)型剎車(chē)竟然調(diào)校的不硬了，當(dāng)初試駕是20款純油車(chē)型，剎車(chē)是真硬真不習(xí)慣，一度讓我在放棄和妥協(xié)中選擇，看了很多視頻也都在說(shuō)剎車(chē)的問(wèn)題，也努力在說(shuō)服自己，開(kāi)幾次就適應(yīng)了等等。輕混版讓我很意外。
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