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購買時間2020年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
  • 舒適
    5
舒適：這款車內飾做工還是很下功夫的，每一處細節(jié)設計都比較人性化，所以結合起來給我的體驗還不錯，屬于偏舒適的家用類型，舒適性高。
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購買時間2020年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2428公里
  • 舒適
    4
舒適：大家都知道新能源車他電動機在工作的時候基本上是不會產生什么太過明顯噪音的，所以內部環(huán)境方面是不受這項干擾的，但在開車的時候依舊會感覺到噪音的干擾說明他車體的隔音能力表現(xiàn)還是比較差，速度較低的情況下還好，一旦上了高速以后，那種外界的風噪和輪胎摩擦地面的噪音都能夠清晰的反饋到車內，時間一長就會讓人覺得特別心煩意亂。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
  • 舒適
    4
舒適：整個座椅的支撐和包括性特別的優(yōu)秀，而且座椅方面設計的也是按照人體結構設計的坐上去感覺特別的貼切，尤其是他的腰部支撐感覺開車開久了也不會感覺腰酸背痛舒適性方面的體驗，真的是讓我愛不釋手。再加上這款車的隔音效果，也是特別的棒開車的時候，能給駕駛員一個特別安靜的駕駛環(huán)境，感覺開車都是一種享受的過程。只不過這款車的懸架方面還是有點要改進一下的，還是能夠很明顯的感受到這款車的抖動性。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 潛江
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2288公里
  • 舒適
    5

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舒適：我感覺座椅里面的填充物還是很不錯的，不但是非常的透氣，軟硬度也很合適，不會覺得軟塌塌的，但也不會太硬。所以坐的時間長了也不會感覺到疲累感�？梢哉f用料很到位了。☆ 后座空調出風口:這個是有的，就是夏天可能會用得多一些吧，因為需要快速降溫，后排有獨立空調出風口的話，空氣循環(huán)會比較快些。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 孝感
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
  • 舒適
    4

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舒適：車子的隔音能力整的還是挺到位的，畢竟本來新能源車子噪音就小再加上它的降噪能力也比較強，平時跑在路上關上車窗就不會有什么噪音出現(xiàn)能夠帶給我一個很安靜的駕駛乘坐環(huán)境還是挺滿意的，但是對于它的減震效果我就不是很認可了，跑在平坦路上還好一旦經過一些坑洼路面就會有明顯的顛簸感出現(xiàn)，讓我這種暈車的人不是很喜歡。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4999公里
  • 舒適
    5

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舒適：座椅是運動座椅，包裹得很舒適，雖然夏天會有點熱但是搭配麂皮織物也比較透氣。個人認為整體配置全面，分區(qū)空調和空氣過濾后，車內環(huán)境比較令人安心�！� 空調溫度分區(qū)控制:另外專門講講這個空調溫度分區(qū)控制，也是深得我心的一個配置，我買這車的時候是夏天，我又很怕熱，基本外出都是開空調的，這車剛好有全自動的雙區(qū)恒溫空調，后排也有獨立的出風口，停在室外后的車，降溫下來基本也是比較快的，可以說是怕熱星人的福音了。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
  • 舒適
    4
舒適：座椅的舒適性還是很不錯的，車子在減震方面的表現(xiàn)也很好，只是隔音效果相對要差一些，有時車外嘈雜的聲音會容易傳到車內。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
  • 舒適
    5
舒適：舒適性的話我感覺這款車做得還是非常優(yōu)秀的。開車的時候也是比較舒服的。尤其是隔音效果方面，本身電動機就沒有燃油發(fā)動機那樣的轟鳴聲。再加上隔音效果非常的不錯，開車的時候環(huán)境非常的安靜。這對于我這種平時就不喜歡亂的人。真的是一種非凡的感受。而且座椅設計的也比較符合人體學。包裹性也比較好，坐起來非常的柔軟。我還是覺得相當不錯的。反正我開這款車感覺還是挺享受的。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
  • 舒適
    4
舒適：座椅的舒適度非常高。我坐的很舒服，我的顧客坐的也很舒服。會扣掉一顆星，主要的問題就是剛開始的味道，太過濃郁了。如果沒有這個問題，那么埃安s就是非常非常非常令我滿意了。因為埃安s車內的減震設計做的也很好。平時開車時都基本上感受不到什么劇烈的震動，讓一些容易暈車的顧客感覺好多了，都告訴我，這輛車的震動感很弱，沒有那么容易暈車。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
  • 舒適
    3
舒適：要說舒適度吧，還是一般，主駕駛座椅總感覺不舒服說不出來那里不舒服，現(xiàn)在都還沒有找到最舒服的坐姿。不過后排座椅還是很舒服。 還有就是懸架減震偏軟，就是一般家用車的感覺。魅Max 630跟運動車扯不上關系。 然后這車車內噪音不太理想，在市內開，60馬以下還行。
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