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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-16.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-15.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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我要點(diǎn)評(píng)

AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：13.99-19.16萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-16.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-19.16萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2022款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅Max 530
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn)：顏值非常好。我認(rèn)為比起新款漂亮,特別前頭看,越看就愛(ài)。
缺點(diǎn)：過(guò)溝溝坎坎時(shí)候,減振效果不是尤其好。其它都還挺不錯(cuò)。
外觀(guān)：顏值很好。我覺(jué)得比新款好看,尤其側(cè)面看,越看就愛(ài)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔,大方。用料還算可以。
空間：前后排空間足夠,后排空間也不錯(cuò),就是后排座椅有點(diǎn)短。
配置：整體性?xún)r(jià)仍是可以,不過(guò)要是在細(xì)節(jié)上做好,我想買(mǎi)這車(chē)的人會(huì)更加重要。要是是現(xiàn)在的銷(xiāo)量確定會(huì)更加大的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很平穩(wěn)。加速性能也很不錯(cuò),在市區(qū)里跑,也是很輕松。
操控： 很不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,很容易上手,就是感覺(jué)離合器的位置有點(diǎn)高。
續(xù)航：耗油量小高,也許和我的開(kāi)車(chē)習(xí)氣有關(guān),
舒適：過(guò)大坑時(shí)候,懸掛效果不是尤其好。其它都還挺不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅Evo 530
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn)：前頭犀利,前頭曲線(xiàn)也挺不錯(cuò),尾巴設(shè)計(jì)一般般
缺點(diǎn)：過(guò)減振有些偏硬,其它一般般。桌椅挺舒適。
外觀(guān)：前臉霸氣,側(cè)面線(xiàn)條也不錯(cuò),尾部設(shè)計(jì)一般
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)的非常合理,用料很好,做工很好。
空間：我身高178 體重190,坐著很舒服。后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠,空間很大,很舒服
配置：我感覺(jué)性?xún)r(jià)一般般,要是能夠便宜一-兩萬(wàn),銷(xiāo)量會(huì)非常高
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)小了。不過(guò)對(duì)于我這種新手也是夠了。畢竟是家用的。不是用來(lái)飆車(chē)。
操控： 還不錯(cuò) 方向很輕 指向很準(zhǔn)確 剎車(chē)也很靈敏 就是剎車(chē)有點(diǎn)偏軟 需要踩一點(diǎn)油門(mén)
續(xù)航：比起逾期高了點(diǎn)兒,無(wú)非也在可接收的規(guī)模內(nèi)
舒適：過(guò)懸掛有點(diǎn)兒偏硬,其它一般般。坐騎非常舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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