一鍵砍遍全城
科魯澤
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（306）+1 性?xún)r(jià)比高（74）+1 動(dòng)力強(qiáng)（54）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5980公里
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操控：
操縱完全可以的，方向感手感特別熟悉，一握上方向盤(pán)我就感覺(jué)熟悉輕盈，打方向盤(pán)得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向也沒(méi)問(wèn)題，方向很準(zhǔn)確轉(zhuǎn)向敏捷，急轉(zhuǎn)彎也完全不怕的，輕松打轉(zhuǎn)方向盤(pán)，沒(méi)什么偏差，也不會(huì)飄啊，也沒(méi)有傾斜感什么的，就挺穩(wěn)的，下雨天也不例外，剎車(chē)也很有力度，又不會(huì)太急，安全性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
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操控：
他的剎車(chē)是很靈活的，剎車(chē)踏板軟硬適中，反應(yīng)也比較快。在剎車(chē)方面，我還是比較注重的。因?yàn)橐慌_(tái)車(chē)的剎車(chē)好不好，就決定了我這個(gè)人在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，可不可以得到很好的安全性。目前開(kāi)下來(lái)，這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)還是讓我很滿(mǎn)意的，在操控上目前沒(méi)有出現(xiàn)任何的狀況。車(chē)子開(kāi)起來(lái)也比較的穩(wěn)。操控感很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4860公里
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操控：
我基本上沒(méi)有什么大的操作上面的問(wèn)題，因?yàn)槲野l(fā)覺(jué)到整個(gè)的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，因?yàn)樗姆较虮P(pán)設(shè)計(jì)真的是太好了，我本身就是操控上面的技術(shù)一般般，但是在這款車(chē)的設(shè)計(jì)上面，我還是挺滿(mǎn)意的，最為主要的一點(diǎn)就是它的安全系數(shù)比較高，因?yàn)椴粌H擁有一些高級(jí)的設(shè)計(jì)，關(guān)鍵是安全氣囊和那些技術(shù)都是比較好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3090公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6950公里
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操控：
作為一個(gè)新手，雖然對(duì)車(chē)的操控沒(méi)有太多研究，不過(guò)在我看來(lái)只要車(chē)子好駕馭，那應(yīng)該就沒(méi)有問(wèn)題，這款車(chē)就是屬于這樣一種存在，像我熟悉了一兩天后就能掌握它里面的每一個(gè)功能了，對(duì)方向盤(pán)、油門(mén)以及剎車(chē)的適應(yīng)能力挺快的。特別是它的方向盤(pán)，輕便不重，雙手比較好駕馭，再加上指向度也精準(zhǔn)，即使是遇到我覺(jué)得比較難走的彎路，也能很輕松的通過(guò)，也給了我很大的信心，所以操控這方面，我覺(jué)得挺容易上手的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4820公里
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操控：
這輛車(chē)的操控性很不錯(cuò)，方向盤(pán)打起來(lái)很輕松，而且它的指向型很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身的側(cè)傾也很小。幾乎沒(méi)有一點(diǎn)虛位，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，并且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)也不吃力，因?yàn)槊總�(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)有些偏差，但目前我的新車(chē)還沒(méi)這種情況，所以駕駛起來(lái)比較放心，完全可以想讓它去哪就去哪，開(kāi)起來(lái)比較輕盈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
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操控：
操控的手感并不是特別好，我拿到這輛車(chē)也是過(guò)一段時(shí)間才能適應(yīng)，這輛車(chē)的方向盤(pán)屬于輕巧類(lèi)型的，不太適合我，我個(gè)人轉(zhuǎn)方向盤(pán)還是由于握力不是太好，所以方向盤(pán)掌握的并不是特別穩(wěn)當(dāng)，有時(shí)候心里著急，方向盤(pán)就控制的不是特別好，所以像一些比較寬一點(diǎn)的，穩(wěn)重一點(diǎn)的方向盤(pán)會(huì)更加適合我一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5520公里
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操控：
第1次上手的時(shí)候我是覺(jué)得有點(diǎn)陌生的，因?yàn)樗姆较虮P(pán)稍微有一點(diǎn)分量感那種，不是說(shuō)特別的輕盈，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)在駕駛的過(guò)程當(dāng)中就需要時(shí)間去磨合去適應(yīng)，最開(kāi)始的時(shí)候我是不太能夠習(xí)慣這種車(chē)子的沉重的方向盤(pán)的感受的，但是后來(lái)慢慢的發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這種駕駛感覺(jué)在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)會(huì)更加穩(wěn)定一些。跑高速的時(shí)候，它的方向盤(pán)沉一點(diǎn)就會(huì)讓車(chē)子變得更加穩(wěn)重，沒(méi)有那么的輕飄的感覺(jué)，這一點(diǎn)讓我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。所以這輛車(chē)子目前來(lái)看的話(huà)，覺(jué)得它操控雖然需要時(shí)間去磨合，但是慢慢的適應(yīng)就會(huì)很喜歡它這種表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1490公里
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操控：
因?yàn)槲医?jīng)�；乩霞夷沁�，所以會(huì)走很多彎道，但這輛車(chē)讓我感覺(jué)在走彎道時(shí)沒(méi)有那么難走，還是比較好操控的，駕駛很靈活，方向盤(pán)在打轉(zhuǎn)向時(shí)也很順手，在市區(qū)車(chē)子少的情況下，一只手操控也可以，剎車(chē)也比較靈敏，我就喜歡開(kāi)這種剎車(chē)靈敏的車(chē)子，剎車(chē)不靈敏我都不太敢開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5580公里
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操控：
車(chē)子整體開(kāi)起來(lái)不累人的，媳婦就說(shuō)它的方向盤(pán)很好用了，倒車(chē)的時(shí)候更容易找準(zhǔn)方位敢，特別是帶有的一些輔助系統(tǒng)，能讓我感覺(jué)出來(lái)十足的安全感，出門(mén)踏實(shí)才能更好的有旅途心情，再者就是科魯澤的底盤(pán)很穩(wěn)，就算車(chē)子開(kāi)到一百多邁，也不會(huì)有什么車(chē)子發(fā)飄的感覺(jué)，加速過(guò)程都是很平順的那種，倒車(chē)影像還挺清晰的。
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