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科魯澤
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在接觸之中,我覺得車子該有的車型都是比較好的,而且關(guān)鍵是它一輛車該有的東西,它都具有了,并且在一些細(xì)節(jié)的把控上面的設(shè)計(jì)也比較吃香些,關(guān)鍵就是它自身的操控感比較到位些,給人的設(shè)計(jì)感比較好些,而且有一個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)就是它的方向盤的設(shè)計(jì)比較好,給人的直觀感受比較好些;
缺點(diǎn):對(duì)于科魯澤這輛車,我不太滿意的是它的胎噪聲有點(diǎn)兒大。只要速度一上來就會(huì)著比較明顯,夏天駕駛的時(shí)候,如果把窗戶打開也會(huì)有明顯的聲音。內(nèi)飾方面的話比較簡(jiǎn)單。中規(guī)中矩的沒有什么設(shè)計(jì)點(diǎn),但這樣可以提升駕駛的安全,功能鍵都很簡(jiǎn)單容易操作,整體還是比較實(shí)用的。
外觀:設(shè)計(jì)的外觀肯定是最滿意的地方了,這車子的大燈很亮眼,采用了LED的燈源,尤其是打蠟以后我感覺這車子簡(jiǎn)直就猶如新生,要不我每天的好心情都不知道從哪里開始,這樣的顏色款式是最時(shí)尚的地方,輪轂還有后尾都是很紳士運(yùn)動(dòng)款的,我剛?cè)胧志蜑榱怂耐庥^做足了輔助優(yōu)待,以保證我日后的出行更帥氣有型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì),我個(gè)人覺得是不錯(cuò)的,造型設(shè)計(jì)的比較到位,而且每個(gè)地方的設(shè)計(jì)看得出是比較走心了。層次感是比較強(qiáng)烈的,儀表盤看起來也比較帥氣,中控的大屏幕也是挺豪華的,增加了整個(gè)車子的科技感,讓這種視覺感受更強(qiáng)烈了一些。在這個(gè)價(jià)位,我覺得那是能有這樣子突出的表現(xiàn),已經(jīng)很令我滿意了。
空間:空間方面的話,我也比較滿意。整體的空間使用起來感覺還是很不錯(cuò)的,不管是前排,還是后排都比較寬敞。尤其后排空間,坐滿也不會(huì)覺得擁擠,儲(chǔ)物也很方便,設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物格很多,可以放一些日用的東西,隨身的物件都可以很好地放置,副駕駛的手套箱也很大用起來很方便。并且后備箱也很大,能放不少東西出去游玩的話,放幾個(gè)行李箱是不用擔(dān)心的,考慮到家人朋友坐在后排也會(huì)更舒展,體驗(yàn)感很好。
配置:從入手到現(xiàn)在為止,感覺車子的開銷不是特別大,所以相對(duì)來說它的價(jià)格不還是挺滿意的,我也覺得這車子買了挺值得,市區(qū)里面開車也不費(fèi)油。
動(dòng)力:感覺在動(dòng)力方面,科魯澤在動(dòng)力方面的實(shí)力就比較強(qiáng)了,因?yàn)樗谋l(fā)力比較強(qiáng),駕駛的時(shí)候那個(gè)沖擊力比較足,起步的時(shí)候能夠感受到推背感。在中后期持續(xù)加速的時(shí)候也是比較給力的那種,我一般和其他車子并排行駛都能感覺到,我這個(gè)車子的加速能力比他們更強(qiáng)一些,也可能是因?yàn)樗_實(shí)是一輛特別適合家用的車子吧,反正我前段時(shí)間跑高速的時(shí)候,感覺整體的持續(xù)能力也非常不錯(cuò),不會(huì)讓人覺得特別遲鈍什么的。
操控: 我基本上沒有什么大的操作上面的問題,因?yàn)槲野l(fā)覺到整個(gè)的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,因?yàn)樗姆较虮P設(shè)計(jì)真的是太好了,我本身就是操控上面的技術(shù)一般般,但是在這款車的設(shè)計(jì)上面,我還是挺滿意的,最為主要的一點(diǎn)就是它的安全系數(shù)比較高,因?yàn)椴粌H擁有一些高級(jí)的設(shè)計(jì),關(guān)鍵是安全氣囊和那些技術(shù)都是比較好的。
油耗:油耗表現(xiàn)還可以的,百公里的耗能也就七個(gè)的樣子吧,整體都算很省了,特別是一箱油加滿以后城區(qū)里面都能開很久,這么明顯的省油表現(xiàn),真的就是想去哪里就去哪里了。在同等排量的車子里面比較,這款車子以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)勝出,工薪階層開車還是比較注重耗油量的,省錢才能開的更隨意,不能買一輛費(fèi)油的車子。
舒適:整車的舒適性比較好,長(zhǎng)時(shí)間的坐在車上也不會(huì)感覺到不舒服,遇到急轉(zhuǎn)彎也是很輕松的度過,比較平穩(wěn),在減速帶需要急減速的時(shí)候也能輕松應(yīng)對(duì),座椅寬大,硬度適中,老人坐在車上也沒有什么不舒服的,所以我覺得舒適度整體是不錯(cuò)的。
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