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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長(zhǎng)（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格18.87萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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操控：
基本的操控還是很流暢的，而且是新車開(kāi)的不久，方向盤精準(zhǔn)度、虛位控制都很好，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的缺點(diǎn)，因?yàn)橘I的頂配，該有的配置都全了，也不需要加裝什么了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格20.82萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我這款頂配，原廠帶了自動(dòng)泊車功能，挺好用的，無(wú)論是對(duì)于車位的識(shí)別還是倒車時(shí)候的速度都讓我滿意。平常開(kāi)起來(lái)，他的感受就比較一般，方向盤力度輕，過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾比較大，如果是連續(xù)的彎道，只能盡量把速度控制下來(lái)，開(kāi)快之后會(huì)讓人沒(méi)有安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.27萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
要說(shuō)動(dòng)力這么好，在運(yùn)動(dòng)性上應(yīng)該也不會(huì)太差，但幾何A還真不適合快的太快，就覺(jué)得激烈駕駛時(shí)，底盤和車身有種分離的感覺(jué)，響應(yīng)和跟隨性不夠。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.92萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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操控：
可能是之前開(kāi)越野車的原因，現(xiàn)在入手的轎車感覺(jué)比較輕。方向盤力度比較輕，不追求駕駛質(zhì)感和操控樂(lè)趣的話，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題，但就是感覺(jué)沒(méi)有那么完美，轉(zhuǎn)向有些輕飄飄的，開(kāi)起來(lái)特別是在彎道多的地方，讓我心里沒(méi)那么踏實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.07萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.42萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.02萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向力度輕重合適，油門和剎車踏板調(diào)教的比較線性，沒(méi)有因?yàn)橹苿?dòng)回收和其他方面的因素影響整體的駕駛體驗(yàn)。原廠配了全景影像功能，這也是我認(rèn)為非常重要的，倒車的時(shí)候能直接看著車身四周，不用擔(dān)心因?yàn)槊^(qū)發(fā)生剮蹭。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.62萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3077公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.32萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我以前雷凌開(kāi)的是手動(dòng)擋，換純電車，不僅踏板更輕松、換擋簡(jiǎn)單，而且輔助科技更多，跑高速更加得心應(yīng)手，狹窄胡同也有360全景加持，安全感倍增。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.22萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的底盤特別厚重，前后懸架的支撐性也不錯(cuò)，行駛過(guò)程中能明顯的感覺(jué)到整臺(tái)車的側(cè)向支撐性非常強(qiáng)，車子開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)的，而且它的轉(zhuǎn)向也很好掌控。
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