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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航超長(zhǎng)(57+1 科技感強(qiáng)(24+1 空間足夠(12+1 動(dòng)力足夠(7+1 外觀耐看(3+1

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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):17.58-18.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車(chē)和油門(mén)的響應(yīng)是操控感覺(jué)的關(guān)鍵, A型車(chē)的操控感覺(jué)非常好,動(dòng)力感強(qiáng),平順,這是操控的基礎(chǔ),方向盤(pán)的重量隨著車(chē)速的變化而變化,在低速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,一只手就能輕松操控,在高速行駛的時(shí)候,方向盤(pán)會(huì)變得更加穩(wěn)定,不會(huì)有一種飄飄欲仙的感覺(jué)。L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),可以自動(dòng)跟上前面的車(chē)減速,在高速上開(kāi)起來(lái)應(yīng)該是非常省力的,只要把方向盤(pán)拿穩(wěn)就行了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 動(dòng)力強(qiáng)勁,加速快,油門(mén)感應(yīng)靈敏,剎車(chē)及時(shí)。方向盤(pán)打得很準(zhǔn),很快就開(kāi)了過(guò)去。方向盤(pán)手感不錯(cuò),在高速行駛的時(shí)候,方向盤(pán)比平時(shí)要沉一些,但總算是不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 幾何 A的穩(wěn)定性很好,在高速上開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)定,男生開(kāi)方向盤(pán)有點(diǎn)輕,女生開(kāi)起來(lái)剛剛好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然價(jià)格不高,但是我覺(jué)得這個(gè)時(shí)代的年輕人還是很喜歡的,尤其是在高速行駛的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 幾何汽車(chē)的操控非常的好,電池是埋在地下的,重心比較低,懸架也比較好,所以加速起來(lái)還是很順利的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開(kāi)著車(chē),感覺(jué)特別的平穩(wěn),就算是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車(chē)身也沒(méi)有太大的傾斜。而且坐在車(chē)?yán)锟梢钥吹酵饷娴那闆r,開(kāi)起來(lái)也會(huì)更加的靈活。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向控制簡(jiǎn)單,指向準(zhǔn)確。剎車(chē)很靈敏,可能是因?yàn)閯?dòng)能回收的緣故,比燃油車(chē)要靈敏的多。因?yàn)殡姵厥窃诘撞,所以底盤(pán)很結(jié)實(shí),再加上車(chē)子本身就很沉,所以跑起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)飄。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還算不錯(cuò),想打哪里就打哪里。只不過(guò),剛開(kāi)始倒車(chē)的時(shí)候,聲音并不好聽(tīng)。習(xí)慣了就好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)的手感輕盈在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候很有感覺(jué),換檔的方式比較特別,加速踏板與剎車(chē)踏板的力度,控制得剛剛好,能夠很好地控制。在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中,一點(diǎn)都不覺(jué)得車(chē)上的笨重都好輕快的感受比較多,也適合女士記得用車(chē)。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)的穩(wěn)定性是比較高的,在過(guò)彎的時(shí)候都不會(huì)有太多的傾斜,這樣開(kāi)起來(lái)也會(huì)更加的踏實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2684公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 方向盤(pán)精準(zhǔn)性無(wú)可挑選,然后就是剎車(chē)油門(mén)響應(yīng)速度非常強(qiáng)。
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