一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何A 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430立方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何 APro是我人生的第一輛車(chē)，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在才三個(gè)月，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是他一直陪伴著我，陪伴著我的家人。幾何 APro的到來(lái)，使我在平常無(wú)聊的上班路上不再感到寂寞，短途旅行，外出購(gòu)物也是個(gè)不錯(cuò)的幫手。只需要簡(jiǎn)單的一句“你好，幾何”，他就能幫我完成很多指令，在車(chē)上聽(tīng)歌，聽(tīng)廣播，這是我上下班最開(kāi)心的時(shí)光。幾何 A是個(gè)人比較喜歡的動(dòng)力，剛開(kāi)始的時(shí)候還有點(diǎn)不太適應(yīng)，現(xiàn)在感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁是一種幸福。一次充四百公里，一周充一次電就夠了，而且?guī)缀?A的續(xù)航能力也很強(qiáng)，續(xù)航能力也很強(qiáng)，最重要的是它的抬頭顯示功能，在日常駕駛中太實(shí)用了。
缺點(diǎn)：他還沒(méi)開(kāi)多久，也沒(méi)怎么玩過(guò)長(zhǎng)途旅行，也不知道長(zhǎng)途旅行是什么感覺(jué)，長(zhǎng)途旅行對(duì)續(xù)航能力的要求比較高，雖然外觀(guān)看起來(lái)很時(shí)尚，但是并沒(méi)有太多的科技感，看起來(lái)更像是燃油車(chē)。
外觀(guān)：它的外觀(guān)并不出眾，只能算是中規(guī)中矩，流線(xiàn)型的線(xiàn)條讓它看起來(lái)更加修長(zhǎng)，車(chē)門(mén)把手是新能源車(chē)獨(dú)有的設(shè)計(jì)，其他方面看起來(lái)并不起眼，但卻有不少燃油車(chē)的影子。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，中控臺(tái)更是充滿(mǎn)了科幻感，當(dāng)然，還有很多黑科技，比如我最喜歡的抬頭顯示器。
空間：幾何 APro屬于A級(jí)車(chē)，屬于標(biāo)準(zhǔn)尺寸，內(nèi)部空間利用率高，后排空間寬敞，前排視野開(kāi)闊，儲(chǔ)物空間也不少，滿(mǎn)足日常使用的需要。
配置：幾何 A的價(jià)格還算公道，同級(jí)別的車(chē)?yán)铮詢(xún)r(jià)比應(yīng)該是最高的。
動(dòng)力：除了省錢(qián)之外，新能源車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力，和燃油車(chē)比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是性能型的車(chē)，電機(jī)的線(xiàn)性輸出讓駕駛起來(lái)很舒服。
操控：
剎車(chē)和油門(mén)的響應(yīng)是操控感覺(jué)的關(guān)鍵， A型車(chē)的操控感覺(jué)非常好，動(dòng)力感強(qiáng)，平順，這是操控的基礎(chǔ)，方向盤(pán)的重量隨著車(chē)速的變化而變化，在低速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，一只手就能輕松操控，在高速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)變得更加穩(wěn)定，不會(huì)有一種飄飄欲仙的感覺(jué)。L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可以自動(dòng)跟上前面的車(chē)減速，在高速上開(kāi)起來(lái)應(yīng)該是非常省力的，只要把方向盤(pán)拿穩(wěn)就行了。
舒適：前排的設(shè)計(jì)非常人性化，摸上去大部分地方都是軟包，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有檔次，無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是坐著都很舒服。
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