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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�582）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3100公里
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動(dòng)力：前幾天下雪了，回老家的路上雪消了，路上泥濘不堪，在這樣艱苦的道路上。2.5混合動(dòng)力的亞洲龍，完全沒有受任何的影響，動(dòng)力實(shí)足，如履平地。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程8600公里
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動(dòng)力：電動(dòng)當(dāng)然最舒適，混動(dòng)動(dòng)力最好，但是電量充足和電量不足完全是兩個(gè)感受，邊加速邊充電的時(shí)候跟拖拉機(jī)一樣，這點(diǎn)跟自吸不能比。本身雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能就比自吸的差一點(diǎn)，再分一點(diǎn)出來(lái)充電，可想而知。但是電量充足的話，有電機(jī)加持，加速就很順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷也小很多，很安靜，但是速度提升很快。電池策略又是淺充淺放，隨便開一段路就能感受到動(dòng)力的差別，這一點(diǎn)不太爽。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程10000公里
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動(dòng)力：開過(guò)動(dòng)力最好的車是標(biāo)致308s 1.6t，完全是大馬拉小車的感覺，渦輪介入后，動(dòng)力澎湃，中后段加速非常不錯(cuò)。開過(guò)動(dòng)力最差的車是昂克賽拉1.5自吸，但是我是在川西高原上開的，所以有一定的特殊性。但這也導(dǎo)致我從此對(duì)自吸的車沒有多大興趣，動(dòng)力這東西，我始終覺得可以不用，但一定要充沛，尤其是開高速、國(guó)道、省道的時(shí)候。所以老婆說(shuō)買日本車的時(shí)候，我不是太感興趣，試車的時(shí)候銷售知道我對(duì)車動(dòng)力有要求，就一定要讓我試試雙擎，雖然亞洲龍加速的紙面動(dòng)力一般，但事實(shí)上，初段加速確實(shí)是電動(dòng)車的水平。后段表現(xiàn)正常，已經(jīng)是我開過(guò)的車?yán)镒詈玫牧�，中段確實(shí)不如渦輪增壓來(lái)的那么澎湃。故障-動(dòng)力系統(tǒng):動(dòng)力系統(tǒng)截止目前沒有發(fā)生過(guò)任何故障，我相信兩田品質(zhì)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4000公里
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動(dòng)力：混合的動(dòng)力，讓它的加速性能很強(qiáng)勁，尤其是起步和超車時(shí)，感覺10分的明顯，輕輕的把油門踩下去，動(dòng)力立馬傳遞上來(lái)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4102公里
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動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)非常夠用了，雖然沒有渦輪車的提速快，但是動(dòng)力也是隨叫隨到，提速對(duì)我來(lái)說(shuō)也算快平順的快那種感覺，這種感覺會(huì)讓人感到很舒適。畢竟2.5混動(dòng)在豐田車?yán)镆菜惚容^好性能的組合，起步用電的所以起步也比較快經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:平時(shí)開普通模式就挺好的也非常夠用，節(jié)能模式比較肉（但是給老婆開的時(shí)候就比較好用）在走走停停的路況可以開啟也比較好用，運(yùn)動(dòng)模式可以明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升油門響應(yīng)也快了很多，有推背感但是車內(nèi)聲音會(huì)帶點(diǎn)吵雜，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是普通模式舒適感更好。跑高速:高速體驗(yàn)可能沒在低速的體驗(yàn)好，轉(zhuǎn)速高的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)還是有些吵雜，動(dòng)力也算夠用但是沒我之前V6的天籟跑高速的動(dòng)力好，車道保持系統(tǒng)和自動(dòng)保持車距功能也挺好用可以讓你跑長(zhǎng)途時(shí)候輕松些
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7200公里
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，提速，超車非常的容易，爬坡時(shí)也不感覺都很肉，雖然說(shuō)它的動(dòng)力沒有運(yùn)動(dòng)車系那么生猛，但是作為一款代步的車而言，它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程170公里
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5638公里
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2966公里
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動(dòng)力：低速行駛的時(shí)候動(dòng)力輸出非常的平穩(wěn)，即使松開油門踏板的時(shí)候，動(dòng)力也沒有明顯的拖拽感，沒有明顯的減弱。反而還能夠很穩(wěn)定的持續(xù)一段時(shí)間。由低速到高速的時(shí)候，也就是從電力提供動(dòng)能到由提供動(dòng)能的變化，它的銜接是非常協(xié)調(diào)的，沒有任何不舒服的感覺。雙擎的動(dòng)力爆發(fā)在后段也是非常迅猛的，畢竟是油和電共同作業(yè)嘛。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
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動(dòng)力：整個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)真的太給力了，電動(dòng)機(jī)起步也會(huì)讓這臺(tái)車子的動(dòng)力變得更輕快一些，同時(shí)后期這臺(tái)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著非常出色的動(dòng)力輸出。
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