一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�582）+1 車漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3520公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外形看起來很大氣整車已經(jīng)快5米了，軸距也很長，加上白色的也想大，看上去就感覺是一臺(tái)很上檔次的車，而且豐田的品牌也不差，再者就是配置也挺高的全車配了10個(gè)安全氣囊，還有一些很高科技的安全配置這樣子，既好看又安全。
缺點(diǎn)：因?yàn)檐囎诱w我是很滿意的，真要說個(gè)不滿意的地方還真的有，就是空間了。原以為空間會(huì)像老豐田那樣寬敞, 雖然是輛b級(jí)車，但是車子的空間和其他競爭對手比起來沒有優(yōu)勢甚至后排的空間還比他們小。
外觀：選這車的理由就是看中了它的外觀了，吸引我的是全車身的線條和時(shí)尚造型，后尾貫穿尾燈的設(shè)計(jì)手法很獨(dú)特，個(gè)性中又透漏著霸氣，升級(jí)以后的版本一改往日的刻板造型，讓亞洲龍的檔次又提升了一個(gè)階級(jí)。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的車子的內(nèi)飾很有層次感，尤其是車子的座椅顏色搭配以及縫合線的走勢，精致的用手一摸就能有醇厚感，操作臺(tái)以及車門裸露的地方材質(zhì)用料都很充足，看著就很大氣，整體內(nèi)飾談判是個(gè)好環(huán)境，商務(wù)用車的標(biāo)配。
空間：日常代步使用就是上下班還有沒事約朋友玩，這個(gè)車子的空間就是滿載五人行都沒問題，親身經(jīng)歷過后備箱都可以帶著遠(yuǎn)行烤串的一切道具，哈哈哈
配置：如果像我這樣不想買A4和3系，a6和5系銀子不夠，凱美瑞、雅閣、德系兩兄弟覺得全是街車，不想買，亞洲龍性價(jià)比高，值得購買。
動(dòng)力：城區(qū)里面開車一點(diǎn)壓力都沒有，起步就能有嗖嗖的速度，超車并道都特別有信心，畢竟這款亞洲龍是自然吸氣2.0的動(dòng)力嘛。
操控：
車子方向盤打轉(zhuǎn)彎蠻輕松的，基本一個(gè)手可以盤過來，車子有車道保持輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)，定速巡航功能，這些主要配置跟2.5頂配都一樣，很實(shí)在。
油耗：目前車子才開兩千公里不到，磨合期還沒過，不過綜合油耗下來也才8.9個(gè)油，2.0的排量在市區(qū)里面開8.9個(gè)油的油耗，我還是很滿意的。
舒適：這車的懸掛好，坐著很軟和很舒服，市區(qū)路況也是比較好，車子里面的空調(diào)也是帶PM2.5凈化的，都是獨(dú)立空調(diào)的設(shè)計(jì)，很實(shí)在，后排的話也有出風(fēng)口，很實(shí)惠。
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1800公里
|
優(yōu)點(diǎn)：目前我覺得我這款亞洲龍是最高端的一種車型了，商務(wù)談判開著它去最有面子。車子造型定位就是上等人士的需要，車子低調(diào)又不失去紳士感。最重要的是性價(jià)比很高，23萬的車子看著像30多萬的車，擱誰不偷著樂呢。
缺點(diǎn)：對于整車最不滿意的地方，可能就是這款車的動(dòng)力方面的感覺，動(dòng)力是真的有點(diǎn)弱，起步方面的話，也沒有任何的推背感，可以說這個(gè)動(dòng)力只能拿來日常代步使用。
外觀：外觀方面真的是非常帥氣，以至于我和老婆兩個(gè)人在4S店從選RAV4硬生生的讓亞洲龍給吸引住了，帥氣的大嘴造型和進(jìn)氣格柵樣式，性感的腰線，修長的車身。前后車燈非常有辨識(shí)度，而且很好看。以前一直非常喜歡雷克薩斯ES的外觀，無奈荷包空空，亞洲龍也在追趕他家大哥的距離更近一步。
內(nèi)飾：對于這臺(tái)亞洲龍的內(nèi)飾我還是很滿意的，用料舍得，做工也很精致，縫隙小，就是沒啥亮點(diǎn)，缺少科技感。
空間：車子空間蠻大的，畢竟也20多萬在豐田里面也算豪華車，前后排空間坐著都很舒服，后備箱容積也很不錯(cuò)，平時(shí)零碎的東西都能隨便放。
配置：買東西都會(huì)有個(gè)優(yōu)惠的，但是趕上我提車活動(dòng)剛結(jié)束，有點(diǎn)難過，店里也沒有再送我什么。
動(dòng)力：2.0就不談動(dòng)力了，當(dāng)船看開開比較舒適，深踩油門油門動(dòng)力也能出來，跟混動(dòng)比起來，差遠(yuǎn)了。
操控：
車子操控感還是比較的不錯(cuò)，非常的好駕馭，方向盤的大小剛剛的合適，很好掌握，開起來很輕松。
油耗：車子的油耗很滿意，畢竟也是個(gè)2.0配置的豪華車，肯定比卡羅拉這樣的家用型轎車耗油，現(xiàn)在這個(gè)油耗基本是高速行駛跟城市道路行駛的混合油耗，沒有太在意分開路段的油耗。
舒適：前后排空間都很大，座椅也軟硬適中，車身減震性能也很好，能有效的避免暈車，我媽坐其他車會(huì)暈，但是坐我這臺(tái)車就不會(huì)，挺滿意的。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗啦，我平時(shí)就是上下班開開，偶爾和朋友出去玩，基本就是市區(qū)內(nèi)，現(xiàn)在表顯油耗是7.7個(gè)油，算一算跟我之前1.5的小車油耗差不多，但是車更大，動(dòng)力更好，這個(gè)必須給個(gè)贊
缺點(diǎn)：最開始沒有什么不滿意的、但是最近都在傳魂動(dòng)版2.5車型機(jī)油增多。乳化、我以為2.0的沒有事情、但是打開機(jī)油蓋、應(yīng)該也中招了
外觀：車子外觀時(shí)尚大氣，車身很長，基本跟寶馬7長度差不多，可以比拼一下豪華車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，主要是不喜歡這個(gè)車的中控，跟后面加裝上去的一樣，后面能改就好了
空間：空間的話，槽點(diǎn)吐了一點(diǎn)，但是也有可圈可點(diǎn)的地方，比如后備箱空間，可以隨便放一些東西。
配置：性價(jià)比結(jié)合個(gè)人情況，看個(gè)人喜歡吧，按說20萬以上的轎車，價(jià)格不算低，所謂“價(jià)”“值”相當(dāng)，一分價(jià)錢一分貨，我對這個(gè)選擇還是很滿意的。
動(dòng)力：我開車比較平順一些，我覺得2.0排量的動(dòng)力絕對就夠用了，因?yàn)楫吘褂秃囊惨紤]。
操控：
操控很好、轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)、回饋不錯(cuò)、手感細(xì)膩
油耗：目前油耗在8.5左右徘徊，新車，而且經(jīng)常在市區(qū)里面開，走走停停的，2.0的排量這個(gè)油耗還是挺滿意的，我估計(jì)等過了磨合期，油耗會(huì)更少。
舒適：亞洲龍的懸架稍微有點(diǎn)硬，在城區(qū)里面沒什么感受，但是一壓不平的道路就顛簸的厲害。這點(diǎn)再升級(jí)的時(shí)候一點(diǎn)要改進(jìn)一下。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1900公里
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，后排很寬敞，坐3個(gè)人不擁擠，油耗不錯(cuò)，市區(qū)不堵車7.4左右，高速最低5.5，真心不錯(cuò)
缺點(diǎn)：不滿意的其中一點(diǎn)就是后排座椅不能完成三個(gè)成人的乘坐，中間的人有些擁擠，估計(jì)設(shè)計(jì)的時(shí)候沒有完全考慮這塊吧，頭部空間不太富裕，腿那塊也難受，估計(jì)設(shè)計(jì)師只考慮兩三人的商務(wù)出行了。還有就是這個(gè)車子的隔音效果一般，尤其是高速上面的風(fēng)噪很大。
外觀：亞洲龍的外觀我覺得是有目共睹的，低調(diào)奢華，一眼看去你覺得沒啥，但是你要仔細(xì)欣賞，你會(huì)覺得它很優(yōu)雅且修長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚，格調(diào)高
空間：B加的空間不錯(cuò)后備廂容積:后備廂真的好大，可以放幾個(gè)大行李箱，這樣的話出門很方便了
配置：性價(jià)比可能每個(gè)人的想法都有不同吧，我覺得這個(gè)價(jià)格買到和雷克薩斯一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣的平臺(tái)，甚至大小都差不多的車，本身就很劃算了，而且廠家送四年十萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)，基本免去了我很多的額外花銷，雖然說有一些肉眼可見的小缺點(diǎn)，但是基本沒有哪點(diǎn)是影響我用車感受的。配置也比較夠用，尤其是安全配置，十個(gè)氣囊，主動(dòng)剎車，車道保持等等配置都比較齊全，就覺得開著也放心吧。總體來講，我覺得值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力也是能夠滿足家用的需求了，整體的動(dòng)力爆發(fā)還是比較的不錯(cuò)，采用的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，一腳油門下去也是有著很好的推背感。
操控：
新手還是第一次駕馭，所以操控還在學(xué)習(xí)中，方向盤有些軸，還是我的胳膊缺少力量？
油耗：得以于豐田最成熟先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，目前市區(qū)百公里油耗不到六個(gè)油，另外一個(gè)在于亞洲龍不挑油品，92號(hào)就能滿足日常使用。
舒適：隔音不錯(cuò)，懸架扎實(shí)，開著像船，比較舒適。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
|
優(yōu)點(diǎn)：我對亞洲龍的外觀是非常鐘愛的，畢竟這確實(shí)是亞洲龍的一大亮點(diǎn)，現(xiàn)在豐田車子外觀十分好看，亞洲龍完美的線條使整輛車的外形十分流暢甚至完美，使得車子的回頭率特別高，同事也都紛紛夸亞洲龍好看，亞洲龍的外觀確實(shí)前衛(wèi)，優(yōu)美，也贏得了諸多年輕的包括我在內(nèi)的消費(fèi)者。亞洲龍的操控體驗(yàn)可以說是十分不錯(cuò)的，和曾經(jīng)豐田的操控感受是天差地別的感覺，因?yàn)檫@是我的第一輛車，之前也擔(dān)心過自己面對新車會(huì)不好操控,一度不敢自己單獨(dú)開，剛提車那會(huì)都是讓家里的老司機(jī)親戚陪駕，不過開了幾天我發(fā)現(xiàn)亞洲龍還是非常好操控的，最基本的就是方向盤的指向性好，油門剎車踏板線性，底盤緊致。車子操控配置豐富，讓我開起來更加的得心應(yīng)手，最主要的就是車子很穩(wěn)，過彎一點(diǎn)都不飄，可以說是很穩(wěn)的了，這也給我的駕駛帶來了很大的自信。然后車子的油耗偏低，不愧是豐田的車，聲音功底厚實(shí)，以前我還對這一點(diǎn)嗤之以鼻，不過真的買車之后自己省下就是0.1升的油都還是成就感滿滿的，日久天長，這樣積少成多也是一筆不小的“獎(jiǎng)勵(lì)” 了。
缺點(diǎn)：空間不能滿足滿載出行，后排的乘坐達(dá)到三人以后就有所擁擠，中間地板的隆起過于大點(diǎn)，腿部比較委屈，如果換成小孩子倒也就無所謂了，個(gè)人覺得還是兩人坐比較寬敞些，遠(yuǎn)行也不用過于疲憊。
外觀：外觀好看
內(nèi)飾：車內(nèi)材質(zhì)軟硬中和，雖然沒有太大的創(chuàng)新點(diǎn)，很規(guī)矩倒是蠻適合商務(wù)辦公談事用，聽歌音質(zhì)倒是不打折，能聽出立體感來，加上車內(nèi)比較注重顏色搭配，車子整體看上去還是挺有檔次可言的。
空間：車子的空間還是比較的小，特別是后排的空間，乘坐三個(gè)成年人的話就會(huì)比較擁擠，感覺車子的寬度還是有點(diǎn)狹窄。
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得還是比較高的，因?yàn)檫@款車的價(jià)格并不貴，而且主打的也是家用方面，綜合配置還有油耗和使用成本這一塊的話，都挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：重點(diǎn)表揚(yáng)一下亞洲龍的自然吸氣2.0的動(dòng)力，城區(qū)里面行車都帶風(fēng)，酷的很，起步都能引人注目，超車和推背感就更別提了，想要什么就直接踩油門吧。
操控：
操控很方便，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤也不重。車子有車道保持輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車，這2個(gè)功能還是很不錯(cuò)的。
油耗：車子過了磨合期以后差不多百公里也就7.3個(gè)油耗顯示了，所以算的上低油耗蠻經(jīng)濟(jì)的一款車子。
舒適：乘坐的舒適度還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，它的駕駛位包裹感很好，而且這款車在郊區(qū)的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，特殊路面的話，車內(nèi)顛簸感不明顯。
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2160公里
|
優(yōu)點(diǎn)：車子外觀。豐田的耐用性、新車型、三大件耐用
缺點(diǎn)：最不滿意的也沒啥，就是車子的跑高速的時(shí)候噪音稍微有點(diǎn)大，能接受范圍之內(nèi)。
外觀：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候就是比較看重外觀的，最吸引我的就是側(cè)面線條，前后設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，尤其是后面的貫穿尾燈設(shè)計(jì)，晚上尾燈亮起的時(shí)候還挺有未來感的，一改往日我對豐田車的刻板印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在設(shè)計(jì)方面有重大突破，它這種一體式的中控設(shè)計(jì)，具有非常強(qiáng)的科技感，讓汽車這種機(jī)械產(chǎn)品呈現(xiàn)出了很強(qiáng)的電子屬性和互聯(lián)網(wǎng)屬性。在配置方面，對它的風(fēng)格呈現(xiàn)給予了有力支撐，非常豐富。
空間：空間方面整體是比較滿意的，本人身高175，坐主駕駛頭部空間充裕，后排空間我主駕駛調(diào)好是可以蹺二郎腿的，坐滿過一次，不覺得擁擠。因?yàn)檐嚿肀容^大，后備箱空間確實(shí)很寬敞，我單身，也沒啥東西放，就感覺空間都浪費(fèi)掉了，哈哈。
配置：預(yù)算25萬以內(nèi)，物超所值
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對我來說足夠了，起步加速都很穩(wěn)，車子沒有頓挫感，開空調(diào)也沒有太大影響。
操控：
車子操控感很好，轉(zhuǎn)向方面比較靈活，沒有虛位，基本上是可以做到指哪打哪，對于整車的操控感還是非常的滿意。
油耗：油耗方面可以給滿分了，百公里只有7.6個(gè)油耗，這還是綜合各種路況以后給出的平均數(shù)，不用擔(dān)心后期加不起油，如果開車習(xí)慣再好點(diǎn)的話會(huì)更省一些，個(gè)人覺得自己有愛踩剎車的毛病，所有這些油耗真心能接受。
舒適：2.5過濾裝置，空調(diào)溫度分區(qū)控制，后排空調(diào)出風(fēng)口這些都有，雖然動(dòng)力不能跟2.5比，但是該有的都有，車內(nèi)噪音跑高速的時(shí)候有點(diǎn)大，在能接受范圍內(nèi)。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
|
優(yōu)點(diǎn)：對于這款車最滿意的地方，目前而言的話就是它的油耗，百公里綜合油耗也只有7.5升油，對于這個(gè)油耗的表現(xiàn)，自己還是相當(dāng)?shù)臐M意，而且這款亞洲龍不管家用還是商用都很合適，自己也是覺得非常的實(shí)用。
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的地方，瑕疵就是起步提速慢一點(diǎn)，但中段絕對不慢，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有時(shí)候確實(shí)大一些，威海上下坡很多，坡度還挺大的，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼還是比較明顯的
外觀：這么帥氣的亞洲龍，豪華版是主打車型，前大臉帥氣時(shí)尚，后尾低調(diào)又不失紳士，現(xiàn)在是走到哪里都得需要有車相伴。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾有點(diǎn)特別，檔位桿前面用了2根桿子的設(shè)計(jì)，感覺很特別，車子有10個(gè)安全氣囊，無論高低配，所有亞洲龍都一樣，這個(gè)很厚道，不錯(cuò)。
空間：整體空間還是挺大的，無論是前排還是后排，本人快一米8了，坐進(jìn)去也有足夠的活動(dòng)空間。而且后備箱儲(chǔ)物能力也強(qiáng)。
配置：20萬出頭亞洲龍這個(gè)級(jí)別，我覺得就定位挺好了，而且保養(yǎng)周期上也劃算10,000公里保養(yǎng)一次，廠家出場的時(shí)候還送了100,000公里的保養(yǎng)。所以說后期的費(fèi)用應(yīng)該也不高。
動(dòng)力：使用上動(dòng)力沒有任何短缺，2.0L，178馬力，這個(gè)動(dòng)力用在轎車上還是比較優(yōu)秀的，混在車流中間，等紅綠燈啟動(dòng)反應(yīng)速度絕對一流的。不過有2.5版珠玉在前，2.0版動(dòng)力方面不算亮點(diǎn)了，偶爾撒歡兒追求急速推背感的話有點(diǎn)中氣不足。
操控：
操控本人不是特別懂，覺得好開就行吧，方向比較輕，行駛的時(shí)候感覺車輛整體比較沉穩(wěn)，開車不累，比較滿意吧。
油耗：油耗必須好評(píng)，這么大個(gè)車和我之前的小車油耗區(qū)別不大，估計(jì)高速的油耗會(huì)更低，4s說首保之后油耗可能還會(huì)降一點(diǎn)，拭目以待吧。
舒適：懸掛，我覺得挺舒適的，過個(gè)坑洼，路面的時(shí)候也不顛簸。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2470公里
|
優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的動(dòng)力和操控是我欣賞的。我買的是亞洲龍混動(dòng)版本，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)跟雷克薩斯ES300h是同款的，配合非常貼合的地板式油門，踏上油門踏板那一刻，動(dòng)力飽滿順滑，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的不介入，整車隔音上乘，在車內(nèi)猶如家里般安靜靜謐，讓身心輕松舒暢。加速的時(shí)候，不像渦輪增壓車子動(dòng)力沖擊大，像個(gè)成熟的舵手游刃有余在驚濤駭浪間。操控這塊，就是轉(zhuǎn)向時(shí)候，電子轉(zhuǎn)向助力得勁，單身倫方向盤非常輕盈輕便，以及ACA的加持，即便速度快些，車子也很靈動(dòng)過去，沒有轉(zhuǎn)向不足的傾向。
缺點(diǎn)：對于最不滿意的地方，目前而言的話就是空間方面有點(diǎn)小，特別是后排的空間，乘坐三個(gè)人的話，就會(huì)顯得比較的擁擠，一點(diǎn)不像B級(jí)車。
外觀：亞洲龍時(shí)尚的車型4975*1850*1450的大尺寸，還有2870的軸距，怎么看怎么喜歡。大嘴設(shè)計(jì)的特別夸張是我喜歡的個(gè)性，順當(dāng)?shù)木�條，顏值就是擔(dān)當(dāng)，特別迎合現(xiàn)在車市的需求，要不沖著外觀來的銷量嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的真皮包裹還是比較多的，手能觸碰到的好多地方都是軟的。剛開始提車的時(shí)候有些異味，自己買了一些炭包，放一段時(shí)間基本就沒有異味了。
空間：空間同級(jí)別里算是無敵了、和舒適、個(gè)子不高、頭部空間也很好
配置：不僅優(yōu)惠力度大，性價(jià)比還是最棒的，買這款亞洲龍算是明智的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力的線性感很好，給多少油，來多少的力，拿捏起來很快就能進(jìn)入狀態(tài)，尤其對于新手來講。爆發(fā)力來講，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的雙管齊下，既能減少渦輪的突兀感，又能提供更大的加速。在高速后半程加速時(shí)，自然吸氣的持久力更加持續(xù)更久。
操控：
操控優(yōu)秀，車子配有自適應(yīng)巡航功能，可以大大的減少路途中的疲憊，還有就是道路偏離輔助，在不能全神貫注開車的時(shí)候，車子最大程度的做好安全性，剎車靈敏，方向盤精準(zhǔn)度高，單手持輪駕駛一點(diǎn)問題都沒有。
油耗：目前綜合油耗7.4，走高速5.5
舒適：過減震帶的時(shí)候顛覆小
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1897公里
|
優(yōu)點(diǎn)：車子外觀時(shí)尚，大氣，有檔次，車身也夠長，安全配置高。
缺點(diǎn)：由于是人生中第一臺(tái)車，基本上沒有什么不滿意的，要說不滿意的話，就是那個(gè)優(yōu)惠活動(dòng)力度在大一點(diǎn)就好了。價(jià)格在便宜一點(diǎn)就更好了。
外觀：外觀時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也有進(jìn)步了，比起我哥的那臺(tái)卡羅拉，我這臺(tái)亞洲龍的內(nèi)飾就顯得很豪華了。
空間：對于空間方面的話，目前而言個(gè)人還是覺得夠用的，整體空間表現(xiàn)的話還是比較的不錯(cuò)，特別是前排的空間非常的寬大，坐在駕駛位沒有任何的束縛感，副駕駛經(jīng)常是女友乘坐，他可以駕著二郎腿，因?yàn)樗?米6。
配置：車子性價(jià)比的話還是相當(dāng)?shù)母撸秃囊彩欠浅５牡�，對于這款亞洲龍的話，整體的性價(jià)比我也是非常的滿意。
動(dòng)力：2.0的自然吸氣，在市區(qū)里面跑完全夠用了，等紅綠燈起步速度也杠杠的。
操控：
指向很精準(zhǔn)，車道保持輔助系統(tǒng)在50以上才會(huì)報(bào)警主動(dòng)干預(yù)，方向盤手感不錯(cuò)，主動(dòng)剎車介入過一次，真的很好也很刺激，希望以后用不到，主要是后排人員受不了，嘿嘿，剎車挺輕的，我腳力大，還需要適應(yīng)，新手需要學(xué)習(xí)適應(yīng)的地方太多了，腳感很重要。
油耗：磨合期表顯油耗8.2-8.6個(gè)， 比較滿意，可能跟我踩油門比較輕盈，不喜歡激烈駕駛有關(guān)。
舒適：座椅很厚，舒適性很好，包裹性還可以，懸架整體減震也不錯(cuò)，舒適調(diào)教，也很利索，分區(qū)空調(diào)挺實(shí)用的，年輕人和老人本身對溫度的感受也是不一樣的，車內(nèi)噪音方面控制的還是很好的，胎噪，風(fēng)噪都還好，目前噪音比較明顯的就是發(fā)動(dòng)機(jī)突然發(fā)力，轉(zhuǎn)速拉高的時(shí)候，還有就是下雨天，地面積水有一點(diǎn)，剛好輪胎把水濺起到車底傳來的聲音。家里大人小孩對舒適性都很滿意，大家舒適才是真的舒適。豪華版要是有座椅加熱就好了，有點(diǎn)小遺憾。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程785公里
|
優(yōu)點(diǎn)：空間吧，要說最滿意就是這車的空間跟顏值了，特別漂亮真的，尤其是這個(gè)流光銀的顏色，走在路上特別吸引人
缺點(diǎn)：可能剛換車的緣故吧，感覺這個(gè)車子的操控感還沒有駕馭的了，目前在熟悉中。懸架設(shè)計(jì)的有些不足，路一不平就咯噔響。
外觀：這款外觀要比凱美瑞好看太多了，整車的外觀可以說是非常的運(yùn)動(dòng)，而且對于這個(gè)外觀的話，也是比較符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：有著豐田車家族設(shè)計(jì)理念的內(nèi)飾，滿滿的高科技還有精致用料，手感不錯(cuò)，視覺也有很大的沖擊力。
空間：乘坐空間非常寬敞，這點(diǎn)得到家里所有成員的一直認(rèn)同，后排地面中間有點(diǎn)突起，但不是太高，影響不是太大，后排做三個(gè)大男人不會(huì)很擠，儲(chǔ)物空間也夠用，后備箱的進(jìn)深非常大，寬度也很寬，空間比較規(guī)整，受車身造型的影響，豎向高度沒有像進(jìn)深和寬度一樣那么有優(yōu)勢，能說夠用吧。
配置：2.0的車子相比于.2.5跟雙擎比較價(jià)格很有優(yōu)勢，還有優(yōu)惠，都是雷克薩斯一個(gè)平臺(tái)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)不一祥，別的基本還有的都有，安全氣囊，真皮方向盤，真皮座椅，主動(dòng)剎車，定速巡航等，這樣對比下來性價(jià)比還是很高的，值得購買
動(dòng)力：市區(qū)出行對速度沒有太多的要求，所以這款車有2.0的動(dòng)力足夠了，就是在高速上面就差點(diǎn)意思了，持續(xù)加速比較緩慢，而且動(dòng)力總感覺不是那么強(qiáng)悍的力度，得虧我不是很要求速度出行，不然還得換個(gè)渦輪增壓的好 一些。
操控：
跟兄弟的寶馬535li比起來好像差別也不大，也許525li開的少吧。
油耗：別看車子的動(dòng)力很強(qiáng)悍，但是車子并不怎么吃油，百公里也就7.5的油耗顯示，這還得算上我城區(qū)用車情況，還有空調(diào)基本上車就打開，這個(gè)油耗很棒，開車出行一點(diǎn)燒油的緊張感都沒有，哈哈
舒適：座椅包裹性非常好，所以久坐不累。減震比較軟，走一些不太好的路不顛。車子也大，坐里面的感覺就是敞亮，平時(shí)上下班聽聽歌行駛在路上，短暫的和外面的世界隔離開來，感覺就剩自己和我的小車，簡直不要太舒服。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
