一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意整體都很出色的一款車(chē)，各方面都很到位，如果說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)要數(shù)外觀(guān)了。一切的故事開(kāi)始都始于顏值嘛。外觀(guān)設(shè)計(jì)很大氣，同時(shí)又不時(shí)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，而且還透著些許沉穩(wěn)的氣息。犀利的大嘴，有神的“大眼睛”，凌厲的線(xiàn)條，完美的結(jié)合。不愧為新的旗艦轎車(chē)，很喜歡。其他方面也不錯(cuò)，動(dòng)力總成、油耗、配置等，都很令人滿(mǎn)意。很早就很喜歡雷克薩斯的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)奈有些小貴，豐田終于出了一款接近老大哥的風(fēng)格的車(chē)型了，果斷出手，不猶豫。
缺點(diǎn)：倒車(chē)影像感覺(jué)分辨率不是很高，按理說(shuō)原廠(chǎng)的應(yīng)該還算不錯(cuò)。只希望質(zhì)量比較穩(wěn)定一些。
外觀(guān)：亞洲龍外觀(guān)沒(méi)地說(shuō)吧，眼前一亮，不錯(cuò)的一條龍。最選吸引我的就是這外觀(guān)。穩(wěn)重又帥氣。車(chē)頭看著就有檔次，屁股看著線(xiàn)條也好看。最滿(mǎn)意了一點(diǎn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較全面，裝飾也是比較商務(wù)化，流線(xiàn)型設(shè)計(jì)做的非常好，適合我這種上下班的人，檔次提高不少。感覺(jué)豐田這車(chē)絕對(duì)用心去做，車(chē)內(nèi)的音響也是很不錯(cuò)哦
空間：很大很大，真的很大，平時(shí)家人出行的話(huà)大人小孩坐滿(mǎn)也還有剩余的空間。后備箱也是特別大，孩子的東西本來(lái)就比大人要多一些，尤其是周末出行，孩子的小自行車(chē)，玩具等等。總之空間很優(yōu)秀，完全不用擔(dān)心。
配置：性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是很強(qiáng)的，配置也有顏值也有，再加上豐田的省心和后期維護(hù)的保值都是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0還是自然吸氣，夠不夠用這個(gè)還是取決于個(gè)人吧，我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，而且比一些1.5渦輪開(kāi)起來(lái)要舒服、平順。加速也沒(méi)問(wèn)題，基本踩下去就有，動(dòng)力響應(yīng)是很快的，動(dòng)力給我的感受很好。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)大小適中，力度適中，老婆一只手也能打了方向，剎車(chē)軟硬適中，改變了我對(duì)日系車(chē)，制動(dòng)距離的看法
油耗：豐田車(chē)的油耗不用擔(dān)心！陸巡才14個(gè)油！這車(chē)行車(chē)電腦顯示8個(gè)多！我相信！
舒適：座椅比較寬大，乘坐感非常好，還有腰脫，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)不會(huì)很累，車(chē)內(nèi)噪音控制比較好，對(duì)于優(yōu)科豪馬的輪胎來(lái)說(shuō)，懸架軟硬適中，回彈特別有韌性，空調(diào)制冷制熱比較快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形看上去很與眾不同，看上去比同級(jí)別的車(chē)感覺(jué)要上一個(gè)檔次，還有就是靜音型比較好，有時(shí)候跑高速的時(shí)候感覺(jué)輪胎噪音和風(fēng)燥都很小。
缺點(diǎn)：新車(chē)的味道稍微偏大，一些銷(xiāo)售說(shuō)，是因?yàn)槠ぷ�，有一些原始的味道需要后期三三味多放一些竹炭包，希望后期有一些新的改善吧�?/span>
外觀(guān)：外觀(guān)號(hào)稱(chēng)最美豐田車(chē)一點(diǎn)不為過(guò)，車(chē)身的流線(xiàn)型很完美，整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)可以看的出非常用心，不管是車(chē)尾還是車(chē)頭都沒(méi)有瑕疵，車(chē)頭配合著大燈看起來(lái)更酷。
內(nèi)飾：中控臺(tái)那塊大塑料板子是嘎哈的，誰(shuí)能告訴我，整個(gè)木頭能死啊，扣嗖的。別的地方還行，能接受，再看看我新改的卡鉗顏色，性感不
空間：空間寬敞！坐五個(gè)大人毫無(wú)壓力！把副駕駛座調(diào)到最前！右后座簡(jiǎn)直就是享受！
配置：配置豐富，安全方面厚道車(chē)確實(shí)長(zhǎng)，級(jí)別擺在那里，大氣穩(wěn)重，外觀(guān)剛上市的新款四年的免費(fèi)保養(yǎng)，豐田以后的高保值率，低毛病，低油耗，綜合考慮性?xún)r(jià)比絕對(duì)滿(mǎn)分。
動(dòng)力：2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，尤其在起步時(shí)表現(xiàn)的極為優(yōu)異，基本上油門(mén)一踩，車(chē)子就緊跟著跑起來(lái)了，還有在短距離的超車(chē)動(dòng)力響應(yīng)性也是相當(dāng)積極。
操控：
這個(gè)價(jià)位的車(chē)，更多的是車(chē)子開(kāi)起來(lái)要舒服吧，還有要容易駕駛，轉(zhuǎn)向肯定是要精準(zhǔn)，偏差不能大，剎車(chē)要好用，要穩(wěn)，要能夠剎得住。這些方面表現(xiàn)都是很好。而且市區(qū)駕駛一些輔助駕駛功能還是能夠派上用場(chǎng)，車(chē)道如果偏離了也會(huì)有提示，都是很不錯(cuò)的功能。
油耗：油耗現(xiàn)在顯示7.8Lkm，理論標(biāo)的是接近6個(gè)油。很滿(mǎn)意了，這么大個(gè)車(chē)，還不到8個(gè)油百公里，確實(shí)很低了。真的不是車(chē)輕的原因，1.6噸不算輕了。至于理論的油耗，真的沒(méi)想過(guò)，而且城市道路，雖然是三線(xiàn)城市，但早晚高峰堵車(chē)也是家常便飯，我又是個(gè)急性子，很少松油門(mén)溜車(chē)，所以油耗是很滿(mǎn)意的。
舒適：這個(gè)車(chē)坐著非常舒服，四平八穩(wěn)，座椅很舒服，這段時(shí)間跑高速還是比較多的，大部分時(shí)間都在2小時(shí)左右。對(duì)于座椅的舒適性要求還是非常高的，這款車(chē)沒(méi)有讓我失望，說(shuō)實(shí)話(huà)很好，尤其對(duì)身體的包裹性這方面，做的很到位，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)不會(huì)感到很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)身了，看上去非常長(zhǎng)，車(chē)型側(cè)面看上去就是標(biāo)準(zhǔn)的中大型豪華車(chē)，這個(gè)價(jià)位里我覺(jué)得沒(méi)有能和他媲美的。（個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，不喜勿噴）
缺點(diǎn)：后排座中部有凸起，地板不是一個(gè)平面。而且只有一個(gè)倒車(chē)燈，我打電話(huà)給4S店人員咨詢(xún)被笑話(huà)。
外觀(guān)：外觀(guān)就不多說(shuō)了，反正是很喜歡，特別是前臉的大嘴，酷酷的。整車(chē)線(xiàn)條低調(diào)中富有內(nèi)涵，氣質(zhì)不俗。順便說(shuō)一句回頭率挺高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的算得上豪華，特別喜歡中控的按鍵設(shè)計(jì)，布局很規(guī)范，行車(chē)時(shí)候也能準(zhǔn)確的操作。中控屏幕很不錯(cuò)，大小合適。這樣的中控我是比較喜歡的，有著豪華感的同時(shí)，又能夠做到不繁瑣，看著舒服。用料也很到位，該軟的地方都是軟的，做工也上乘。
空間：空間真的是太大了，前面正常坐，后面輕松二郎腿。并且車(chē)身寬度很寬，第一次開(kāi)我都感覺(jué)開(kāi)車(chē)摸不到副駕的門(mén)，后排中間有個(gè)小隆起，雖然不高，但我覺(jué)得不如純平那樣的要好。后備箱空間就更不用說(shuō)了，彎腰伸手摸不到后排靠背，行李箱估計(jì)能放好幾個(gè)，現(xiàn)在放雜物就能放不少。
配置：趕在這時(shí)候買(mǎi)，優(yōu)惠不大，而且落地就24萬(wàn)多了，雖然有點(diǎn)心疼但是不后悔,亞洲龍配置還是很感人的而且保養(yǎng)也贈(zèng)送了算是像自己大哥雷克薩斯致敬的意思
動(dòng)力：其實(shí)剛開(kāi)始想上2.5的動(dòng)力，無(wú)奈我自己口袋厚度有限，退而求其次2.0的動(dòng)力給我的感覺(jué)也還行，路上超車(chē)急加速都是很迅速的，短距離加速給我的感覺(jué)就是嗖的一下竄了出去，試車(chē)的時(shí)候當(dāng)時(shí)還鬧了一個(gè)笑話(huà)，旁邊跟車(chē)的老師一直問(wèn)我是不是喜歡開(kāi)快車(chē)，我說(shuō)我是沒(méi)摸過(guò)的，還沒(méi)熟悉，搞的我挺尷尬的。
操控：
操控性好，TNGA平臺(tái)下調(diào)教的底盤(pán)操控性普遍不錯(cuò)，彌補(bǔ)了豐田不注重操控性的濫口碑。
油耗：剛才說(shuō)了，油耗8.2L左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗不高，適合家庭使用用車(chē)成本較低。
舒適：舒適度做的還是不錯(cuò)的，開(kāi)車(chē)的坐姿和視野都挺好，真皮打孔座椅坐起來(lái)也很nice，腰部?jī)蓚?cè)包裹性都是很不錯(cuò)的。只不過(guò)值得吐槽的就是中控大屏，樣子看起來(lái)很山寨不說(shuō)，里面的畫(huà)面也好不了多少，幸虧觸屏反應(yīng)什么的還算比較靈敏，拉回來(lái)一點(diǎn)分值。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)整個(gè)車(chē)子的車(chē)型就是滿(mǎn)意。畢竟自己剛剛畢業(yè)一年，家里人就是送了我這個(gè)形象。我也要更加的努力，選車(chē)的時(shí)候，也是選擇了經(jīng)濟(jì)適用的車(chē)子。最滿(mǎn)意的就是性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：價(jià)格我能接受不然也不會(huì)買(mǎi)，但是優(yōu)惠很少， 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我還和門(mén)店商量了，看看有沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的優(yōu)惠能給到我，討價(jià)還價(jià)了半天之后發(fā)現(xiàn)也沒(méi)什么很大的優(yōu)惠，所以說(shuō)我覺(jué)得這方面一點(diǎn)也不實(shí)惠，應(yīng)該是多做一些附贈(zèng)的實(shí)惠活動(dòng)就好了！
外觀(guān)：車(chē)輛外觀(guān)大氣，時(shí)尚，吸引眼球，尾部戰(zhàn)斗機(jī)模樣尾燈時(shí)尚、動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔 我也不喜歡繁瑣 這個(gè)就不多評(píng)價(jià)了 看個(gè)人喜好吧360全景影像:接近5米的長(zhǎng)度 好在配備360全景影像 讓女司機(jī)的我也能放心停車(chē)
空間：空間真的真的很寬敞，前后排的間距后排座人腿部空間還能大出好多，也是，畢竟都是接近5米長(zhǎng)的車(chē)身了
配置：就是看到性?xún)r(jià)比才決定買(mǎi)的，真的還算是不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，不過(guò)加速線(xiàn)性，家用代步足夠，舍得踩油門(mén)，也還好。10擋變速器，反應(yīng)速度快，換擋平順。
操控：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，指向性也強(qiáng)，輔助配置也多，安全性很好，剎車(chē)的腳踏板設(shè)計(jì)的很寬，腳感很不錯(cuò)，沙也很及時(shí)，車(chē)輛的輔助功能讓整個(gè)車(chē)操控感非常舒服。
油耗：油耗目前是8.1L100KM，加92的油，吃粗糧干細(xì)活，挺滿(mǎn)意的。這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)看宣傳叫什么噴氣流控式，具體的不太明白，反正看宣傳是帶雙噴射，這個(gè)點(diǎn)個(gè)贊！因?yàn)橹镭S田最拿得出手的就是雙噴射技術(shù)。估計(jì)以后油耗還會(huì)降點(diǎn)。
舒適：我感覺(jué)占舒適度比較重要的部分就是座椅的舒適度了，座椅的舒適度好，這個(gè)車(chē)子的舒適度才是真的高了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍最滿(mǎn)意的就是外觀(guān)和內(nèi)飾吧，首先外觀(guān)的給人的感覺(jué)就是很高端，特別有尊貴感。然后外觀(guān)也顯得很有活力，沉穩(wěn)而不老氣。內(nèi)飾我覺(jué)得和外觀(guān)相得益彰。內(nèi)飾真心覺(jué)得好看，特別有豪華感。動(dòng)力也很平順，加速不說(shuō)多么的強(qiáng)勁，但是也完全沒(méi)問(wèn)題，完全能夠勝任日常駕駛。
缺點(diǎn)：大天窗只有頂配才有，224800也沒(méi)有各種高科技配置。大天窗雖然不常用，總覺(jué)得有些不舒服。屏幕分辨率不高，倒車(chē)影像不太清晰，樣式有些中庸，作為偏商務(wù)的車(chē)，但是內(nèi)飾并不是太華麗。動(dòng)力有點(diǎn)弱，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這臺(tái)車(chē)還是有點(diǎn)吃緊，起步比較佛系。
外觀(guān)：外觀(guān)真的屬于年輕，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，完全沒(méi)有一點(diǎn)老氣的樣子，我覺(jué)得新款亞洲龍真的可老少通吃吧，年輕人看來(lái)這個(gè)車(chē)更多的是年輕時(shí)尚，在中年人看來(lái)這款車(chē)可能更多是大氣，因?yàn)槔习忠彩翘貏e喜歡這款車(chē)，真的是老少皆宜。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格，但用起來(lái)實(shí)用性高，簡(jiǎn)單方便易操作
空間：前排空間很寬敞，車(chē)身長(zhǎng)4975mm、寬1850mm，不論是縱向還是橫向，前排的空間都很富裕，完全不會(huì)影響到我一米七八的身高在前排上活動(dòng)自己的身體，而后排的空間在坐滿(mǎn)三個(gè)人的情況下也不會(huì)顯得有壓抑感，1850mm的寬度足以滿(mǎn)足到三個(gè)人的乘坐，后備箱的空間也很充裕，四人口的家庭，隨便可以往里放東西，完全不會(huì)出現(xiàn)裝不下的狀況。
配置：配置豐富，高科技配置多，安全方面厚道，車(chē)確實(shí)長(zhǎng)，級(jí)別擺在那里，大氣穩(wěn)重外觀(guān)，剛上市的新款，4年的免費(fèi)保養(yǎng)，豐田以后高保值率，低毛病率，低油耗綜合考慮差不多值這價(jià)。購(gòu)車(chē):4S店給優(yōu)惠7000，送了太陽(yáng)膜，全包圍腳墊，把套，撣子，后倉(cāng)墊，置換補(bǔ)貼給了6000，4年或10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，服務(wù)人員挺有禮貌的，交代手續(xù)跑腿比較麻利，各種功能介紹詳細(xì)，不過(guò)太多，回家就忘了一些，后來(lái)自己研究吧。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)足夠用，不是很猛烈，可能我開(kāi)習(xí)慣了自然吸氣的車(chē)，很線(xiàn)性，由于還沒(méi)有夏天行駛過(guò)，也不知道開(kāi)冷氣對(duì)動(dòng)力影響大不大，上坡動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，日常加速，很舒服，它不像渦輪增壓給你很強(qiáng)的推背感，它會(huì)讓你不知不覺(jué)中速度就已經(jīng)上來(lái)了，當(dāng)然了你要想猛加速，那就深踩油門(mén)吧，哪有肉的車(chē)，只有肉的人
操控：
不太懂什么操控 就是駕駛感覺(jué)很舒服 方向盤(pán)很輕
油耗：8.2個(gè)油對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)油耗挺低了，我之前開(kāi)的別克要10個(gè)左右的油。
舒適：舒適性也沒(méi)問(wèn)題，畢竟二十萬(wàn)的車(chē)了。座椅時(shí)間長(zhǎng)了也不困，夠舒服的。是不是底盤(pán)有些底啊。NND最近小區(qū)門(mén)口挖暖氣管。天天提心吊膽，難免還碰一下。我這心疼的還顫了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，2.0款在很大程度上彌補(bǔ)了2.5款在內(nèi)飾配置方面的不足，優(yōu)雅豪奢，奢華氣質(zhì)盡顯。外觀(guān)顏值華麗，細(xì)節(jié)打磨到位，時(shí)尚元素豐富。
缺點(diǎn)：2.0的后尾翼沒(méi)有的，因?yàn)槲矣X(jué)得有上一個(gè)尾翼還是能更加運(yùn)動(dòng)一下，后期我看看能不能配到應(yīng)該難度也不大。
外觀(guān)：前臉才用的是大嘴巴的造型，橫盾的格柵不是很滿(mǎn)意，所以我自己換裝了北美版的蜂窩狀的。大燈采用的LED的大燈，并且都有透鏡，這樣燈光不會(huì)散開(kāi)更加匯聚在前方。引擎蓋和整個(gè)車(chē)子重心的降低，坐在車(chē)內(nèi)視野更加寬闊。以及因?yàn)檐?chē)身比較寬，1.28的寬高比，讓車(chē)身線(xiàn)條更加綿長(zhǎng)，加上寬大C柱三角窗，整臺(tái)車(chē)更加大氣。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾做工的話(huà)還是比較的不錯(cuò)，就是新車(chē)方面的話(huà)內(nèi)飾還是有點(diǎn)異味，影響小孩的舒適度，對(duì)于成年人的話(huà)還是沒(méi)什么影響。
空間：通常一家三口出去很實(shí)用
配置：購(gòu)車(chē)的時(shí)候還有點(diǎn)優(yōu)惠政策，對(duì)豐田來(lái)講還真的挺不容易，4S店里的銷(xiāo)售也很有耐心，應(yīng)該看出來(lái)是兩個(gè)小白來(lái)買(mǎi)車(chē)，各方面講解的很到位，廠(chǎng)家送的4年10萬(wàn)公里保養(yǎng)真的挺良心，對(duì)一個(gè)新手來(lái)講，開(kāi)車(chē)需要學(xué)習(xí)，養(yǎng)車(chē)更需要學(xué)習(xí)，這個(gè)讓我們覺(jué)得確實(shí)很省心，而且買(mǎi)豐田的車(chē)好多人也是沖著省心來(lái)買(mǎi)的，品牌效應(yīng)全世界都知道，性?xún)r(jià)比不是購(gòu)車(chē)款一項(xiàng)說(shuō)的算的，買(mǎi)車(chē)全過(guò)程費(fèi)用來(lái)講比較滿(mǎn)意，后期維護(hù)費(fèi)用以后再補(bǔ)交作業(yè)。
動(dòng)力：起步快，加速好
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑小
油耗：油耗是我最滿(mǎn)意的地方了，目前百公里綜合油耗只有7.5升油，這個(gè)油耗在家用這一塊的話(huà)是相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)的，非常的滿(mǎn)意。
舒適：確實(shí)享受到了有別于緊湊車(chē)的舒適體驗(yàn)，體驗(yàn)感的提升是方方面面的。座椅舒適性:座椅的軟硬度剛剛好，有彈性，不深陷，造型和包裹感也棒棒的，規(guī)格寬大。空調(diào):空調(diào)方面估計(jì)是我所知道的功能和效果都比較好的一款車(chē)了，在車(chē)內(nèi)溫度均衡和空氣凈化兩個(gè)方面做足了文章。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形識(shí)別度高，大嘴臉的設(shè)計(jì)拉寬了視覺(jué)寬度，側(cè)面設(shè)計(jì)比較飽滿(mǎn)，后備箱一體性和立體尾燈設(shè)計(jì)凸顯比較有設(shè)計(jì)感，視覺(jué)元素很多，但不雜亂，很好看。真?zhèn)�車(chē)子正面看起來(lái)很寬大，側(cè)面修長(zhǎng)，檔次感一下子拉高很多。內(nèi)飾做的還算可以，尤其是那塊木頭，以及部分真皮包裹，不算差，但也談不上什么豪華感，在這個(gè)價(jià)位只能說(shuō)恰如其分。隔音不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，乘坐比較舒適。
缺點(diǎn)：和2.5款比著，動(dòng)力方面有所減弱，使用性上應(yīng)該說(shuō)沒(méi)有什么問(wèn)題，動(dòng)力體驗(yàn)屬于優(yōu)雅派，尋找激情可能稍遜，感覺(jué)或許加點(diǎn)錢(qián)提2.5款也許是更好的選擇。
外觀(guān)：外觀(guān)很靚，我一個(gè)女的都很喜歡這個(gè)車(chē)子，線(xiàn)條很流暢，大眼睛，而且前臉也很還看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也挺精細(xì)，比如說(shuō)這種實(shí)木的內(nèi)飾說(shuō)是真是實(shí)木的。
空間：駕駛位置的空間對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)很重要，亞洲龍做的很到位，無(wú)論是身高多少都能包容你，自由放松駕駛才可以的空間，后備箱還有不少的位置，放什么都沒(méi)有壓力。
配置：買(mǎi)的是2.0豪華版，性?xún)r(jià)比還是可以的，比凱美瑞大氣
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力方面的話(huà)有點(diǎn)弱，對(duì)于整體動(dòng)力爆發(fā)還是有一定的缺少，對(duì)于這個(gè)動(dòng)力的話(huà)只能說(shuō)適合日常代步使用吧，追求高爆發(fā)的話(huà)基本上滿(mǎn)足不了。
操控：
尊貴版的方向盤(pán)超級(jí)得人心，簡(jiǎn)單易上手不說(shuō)精準(zhǔn)度還超高，檔位切換很流暢，制動(dòng)踏板給人足夠的安全感，剎車(chē)沒(méi)有太多的晃動(dòng)但是都能及時(shí)挺住。底盤(pán)很穩(wěn)重，無(wú)論是老少還是重要客戶(hù)，都能坐如泰山。
油耗：油耗方面很滿(mǎn)意、現(xiàn)在屬于磨合期、完全可以接受
舒適：車(chē)子行駛在高速上面風(fēng)噪特別明顯，不知道是這個(gè)版本車(chē)的通病還是我的這款是個(gè)意外，就是出行了兩次遠(yuǎn)門(mén)得出的結(jié)論，有時(shí)間還得去店里改善一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是他的配置了，這個(gè)價(jià)位的配置已經(jīng)很高了，還有就是他的舒適性，開(kāi)起來(lái)特別的舒服，操控性也很好，該有的都有，造型設(shè)計(jì)也很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)大，可能習(xí)慣小車(chē)了？？
外觀(guān)：高顏值車(chē)子，對(duì)應(yīng)我這外貌協(xié)會(huì)的人，時(shí)尚就能夠給我撐到面子，車(chē)子顏色、線(xiàn)條、元素都很前衛(wèi)，開(kāi)著出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，車(chē)?yán)锲べ|(zhì)的東西還是很多的，用手直接接觸的基本都是皮質(zhì)的，這樣整體顯得車(chē)子內(nèi)部很豪華
空間：我最喜歡的就是空間了，說(shuō)實(shí)話(huà)我開(kāi)車(chē)帶家人的時(shí)候，不管是后面坐孩子還是爸媽?zhuān)臻g都很夠，我一個(gè)女孩子嘛，真的很喜歡這種特別寬敞的感覺(jué)，
配置：大多用于商務(wù)出行了，這個(gè)價(jià)格很合適，不高不低又不折損出行氣勢(shì)，黑色能駕馭很多的場(chǎng)合，品牌質(zhì)量保證車(chē)子的銷(xiāo)售量，性?xún)r(jià)比總的來(lái)評(píng)價(jià)還是很高的，維護(hù)和保養(yǎng)都不算昂貴，買(mǎi)的值。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，無(wú)論是市區(qū)里面跑還是高速，他都能給我想要的提速感，不會(huì)因?yàn)檐?chē)內(nèi)人多而顯得動(dòng)力不足，提速快。爬坡也是一等一的高手。
操控：
操控方面的表現(xiàn)應(yīng)該屬于優(yōu)秀層面，基本日常操作，有很強(qiáng)的隨心所欲操控靈性。方向盤(pán)操控感：真皮方向盤(pán)，手感很好，不像塑料的手感硬梆梆的硌得慌，電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕，速度飚上去后略沉，重點(diǎn)是指向非常精準(zhǔn)。
油耗：整車(chē)油耗方面的話(huà)，目前也是比較的滿(mǎn)意，開(kāi)了2500公里了，綜合油耗表顯示7.8升油，對(duì)于這個(gè)油耗的話(huà)，家用還是相當(dāng)?shù)暮线m。
舒適：過(guò)顛路時(shí)通過(guò)性不錯(cuò)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:因?yàn)橘I(mǎi)的時(shí)候是冬天，制冷沒(méi)用過(guò)，但暖氣打的很快，并且前后都能控制☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:到底是b加級(jí)的車(chē)，后面空調(diào)有出風(fēng)口，這樣的話(huà)坐在后排的也可以調(diào)節(jié)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人最滿(mǎn)意的就是亞洲龍的外觀(guān)設(shè)計(jì)了，開(kāi)車(chē)出行就是拼的一個(gè)面子，更何況車(chē)子的配置又很不錯(cuò)，覺(jué)得買(mǎi)的很值。
缺點(diǎn)：豪華版沒(méi)有雷達(dá)和前景影像，尊享版和尊貴版要等1個(gè)多月，后期加裝的雷達(dá)完全不像原裝的那么協(xié)調(diào)，太low。另外四個(gè)門(mén)的玻璃松松垮垮的，玻璃半開(kāi)的時(shí)候關(guān)門(mén)，玻璃會(huì)來(lái)回晃蕩，感覺(jué)做工蠻LOW的。
外觀(guān)：前臉看過(guò)去的話(huà)也是非常的有運(yùn)動(dòng)感，而且整體給我的感覺(jué)就是很符合年輕人的審美，整體的話(huà)線(xiàn)條還是非常的流利，外觀(guān)設(shè)計(jì)的棱角分明，很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)很規(guī)矩，沒(méi)有亮點(diǎn)全是實(shí)打?qū)嵉挠锰帯Ｋ芰细杏行夂�，不太顯檔次。
空間：空間還是挺夠用的，因?yàn)槠匠Ｒ簿妥约阂粋�(gè)人行駛，加上后備箱的儲(chǔ)物量完全夠用了。
配置：我選的是2.0的中配，其實(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)，主要還是開(kāi)這個(gè)車(chē)有面子，也算個(gè)豪華車(chē)了，跟2.5的車(chē)外形都一樣，主要安全配置都有，價(jià)格還有優(yōu)惠，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是很高的，值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：2.0的車(chē)子動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，起步加速反應(yīng)都很快，開(kāi)空調(diào)也不會(huì)感覺(jué)車(chē)子沒(méi)有力。
操控：
操控性能還是挺靈敏的。方向盤(pán)手感也很好，很輕，車(chē)內(nèi)的按鈕也方便，車(chē)內(nèi)視野也很大，有什么特殊情況也能提前應(yīng)變，安全系數(shù)高。
油耗：作為純新手的我不好評(píng)論油耗，現(xiàn)在看綜合油耗挺高，主要是經(jīng)常晚上出去練倒車(chē)，有一次跑環(huán)山6.8L，跑省道7.4L，駕駛習(xí)慣還需要鍛煉，一腳深一腳淺的，但油耗真的不高，我覺(jué)得最終應(yīng)該在8個(gè)左右，因?yàn)樯钏谖恢蒙舷缕绿�，路況很復(fù)雜，這點(diǎn)確實(shí)會(huì)多消耗一些。
舒適：車(chē)子有空調(diào)分區(qū)控制，跟2.5的比的話(huà)少了后座沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，也能接受，畢竟便宜啊，座椅做著還是很舒服的，里面的海綿感覺(jué)很厚實(shí)。車(chē)子開(kāi)高速的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，但是還是能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程796公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子最滿(mǎn)意的是外形， 車(chē)子一看就是豪華車(chē)，但是外形沒(méi)那么老氣，反而感覺(jué)很大氣時(shí)尚。
缺點(diǎn)：就是空間方面不是特別好，即使車(chē)子有快五米的長(zhǎng)和一米八五的寬。尤其是后排，首先后排有很高的凸起，再加上凸起的頂棚上方，也有個(gè)凸起，導(dǎo)致坐在中間那個(gè)人身高局限性很大。前排而言，因?yàn)榇笃林黧w寬度略大，雖然扶手箱靠著舒服，但是座椅寬度就沒(méi)那么寬松，還好咱不是個(gè)胖子，哈哈。
外觀(guān)：個(gè)人比較喜歡夸張的前臉和修長(zhǎng)的車(chē)身，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。
內(nèi)飾：方向盤(pán)是真皮包裹，儀表盤(pán)下面也做了一圈真皮包裹，雙拼顏色，視覺(jué)對(duì)用很厲害，豪華車(chē)的內(nèi)飾一般一種顏色，但是我比較喜歡這樣不一樣的感覺(jué)。
空間：空間上作為B級(jí)車(chē)基本不用擔(dān)心，亞洲龍?jiān)诳臻g方面應(yīng)該還是B級(jí)車(chē)?yán)锉容^突出的，車(chē)身非常長(zhǎng)，每個(gè)位置都很舒服，整體感覺(jué)寬大的很�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):應(yīng)該說(shuō)是空間方面的特點(diǎn)，因?yàn)閬喼摭堥L(zhǎng)度達(dá)到5米，車(chē)身很長(zhǎng)，但是比較低趴，所以把座椅設(shè)計(jì)的都很后揚(yáng)，這樣不但充分利用了亞洲龍空間的特點(diǎn)，而且坐著也比較舒服，這種設(shè)計(jì)理念挺新穎，也很實(shí)用。
配置：性?xún)r(jià)比，作為一輛豪華的家用轎車(chē)，它可以說(shuō)是同等價(jià)格里數(shù)一數(shù)二的存在了，無(wú)論是造型設(shè)計(jì)，還是車(chē)身的操控性能，而且安全系數(shù)很高，關(guān)鍵是還很省油。動(dòng)力也完全足夠。個(gè)人覺(jué)得挺實(shí)惠的，顏值又高。
動(dòng)力：起步稍顯肉但很平順，后期加速家用完全夠用，當(dāng)然和渦輪不能比。動(dòng)力平順性:起步稍微有點(diǎn)肉，但速度上來(lái)后提速可以，當(dāng)然和渦輪的不能比。
操控：
昨天我去給我的愛(ài)車(chē)貼膜了，之前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，把車(chē)架起來(lái)的時(shí)候我才發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)的底盤(pán)是全包的，跑高速的時(shí)候車(chē)子穩(wěn)定的很，速度一百一也不會(huì)飄，哎呀對(duì)于我來(lái)說(shuō)很夠了，很棒
油耗：有eco節(jié)油模式
舒適：畢竟是轎車(chē)，車(chē)上坐滿(mǎn)人了舒適性就有點(diǎn)差了，前排還好，后排就有點(diǎn)擠了。
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