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帕薩特新能源
帕薩特新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格25.79萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5127公里
綜合評分
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操控：
操控感受不錯，方向盤電子助力轉(zhuǎn)向，方向感特別輕盈，而且指向性特別精準(zhǔn)，其次混動起步都是電驅(qū)動，整個加速感受非常輕盈，懸架的支撐也非常不錯，高速上面快速并線超車，車身依然非常平穩(wěn)，不會有過大的晃動和側(cè)傾。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格25.29萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格23.49萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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操控：
操控還是比較笨重的，接近5米的車長讓我倒車入庫小心翼翼，1.7噸的車重，而且車比較寬，所以在市區(qū)里駕駛還是要主動避讓身邊呼嘯而過的電動摩托，前驅(qū)車就是這樣，開起來駕駛感弱一點(diǎn)，不是底盤扎實(shí)，我都想給三個星了，還好德系車的操控一直都是可以的，這個應(yīng)該是德國設(shè)計師對這方面的執(zhí)著吧，我比較喜歡這種機(jī)械感，日系車太線性了，太柔了，不夠硬朗，這也是我選擇的因素之一。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格25.24萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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操控：
開了半年時間，也走了5000多公里，這臺車的特點(diǎn)是比較安靜，開著音樂走著高速是美妙的，方向也能精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，是有駕駛樂趣的一款車。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格24.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格25.64萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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操控：
混動車型的和燃油版的車型操控上沒有很大的區(qū)別，轉(zhuǎn)向很清晰，指向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定性反而會更好，因?yàn)楫吘沟妆P會沉一些，剎車等的表現(xiàn)也是很出色的，這是大眾一貫的優(yōu)點(diǎn)
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格24.34萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2066公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格26.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8365公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格23.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格24.34萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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操控：
目前為止我還不能夠完全的駕馭這臺車，首先它的外觀設(shè)計的略微有些寬大，平時開車出門的時候感覺還是挺有些不太好操控。另外再加上我上路經(jīng)驗(yàn)比較少，開車上路的時候心理壓力會比較大。
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