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領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-16.88萬元
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.06萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.82
17.06萬元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.59
4.82
11.44萬元
9.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.88萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.47
4.82
12.88萬元
8.8L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.26萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.79
15.26萬元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.98萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.80
4.78
10.98萬元
7.0L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)V
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.86
4.77
14.98萬元
7.8L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.75
15.08萬元
6.9L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.98萬元
8.0L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)V
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.57
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.71
4.72
12.98萬元
9.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)VI
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.88萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.72
16.88萬元
6.3L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
04.705 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.74萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.30
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.70
13.74萬元
7.1L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)V
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.98萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.80
4.65
10.98萬元
8.9L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國(guó)V
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.18萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.63
12.18萬元
8.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)V
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.78萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.80
4.63
16.78萬元
10.1L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.60
4.60
12.28萬元
7.0L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
14.98萬元
7.5L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)Ⅵ
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.34萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.20
4.53
16.34萬元
7.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)V
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.33萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.38
4.52
16.33萬元
9.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.28萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.28萬元
6.7L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型酷潮科技版 國(guó)VI
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.48萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.30
15.48萬元
8.2L/100km
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6153公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開上手比較省心,方向盤不吃力,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),車?yán)镆话憧刂频墓δ芏伎梢哉Z音實(shí)現(xiàn)控制,油門和剎車踏板的力度也適中。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還是較為靈敏的,并且指向性精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有虛位,像這樣的車子對(duì)我來說,還是蠻容易上手的,當(dāng)然這僅是我個(gè)人。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7379公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的指向精準(zhǔn),沒有虛位。換擋的時(shí)候也不會(huì)有卡頓感,切換自由。油門和剎車踏板的力度不需要很大,也不吃勁。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7950公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤握著適中,轉(zhuǎn)向的時(shí)候輕巧,容易上手,整體駕駛較為穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還行吧,和思域還有小轎車還是沒得比,不過在SUV里面還算是很好開的車了,不然我也不會(huì)跟著朋友一起買同款車咯,我開下來目前的感覺,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),駕駛輔助功能很齊全,尤其360全景影像很好用,也很實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7029公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然這個(gè)車子比較高大,但是開起來感覺非常的輕盈,即便是女司機(jī)去開也是比較從容的,轉(zhuǎn)向特別靈敏,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以感覺到整個(gè)車子的支撐性很好,能夠給予我滿滿的安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面還是調(diào)教得挺好的,我感覺上手開著是比較輕松的狀態(tài),轉(zhuǎn)向也比較靈活,車身比較寬,但不影響轉(zhuǎn)向。方向盤沒有明顯虛位,基本是指哪打哪兒,這點(diǎn)試駕的時(shí)候就感覺到了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 說實(shí)話,領(lǐng)界不是屬于那種開起來很有駕駛樂趣的車,但是勝在開起來手感跟腳感都比較偏輕松,方向盤有電子助力,兩個(gè)踏板也不緊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3369公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控這方面沒的說,方向盤不輕不重剛剛好,而且指向很精準(zhǔn),指哪打哪。而且這臺(tái)車的自適應(yīng)巡航很好用,解放雙手雙腳還是可以做到的,以后出去自駕游開高速應(yīng)該挺舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1922公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的話,我覺得領(lǐng)界的剎車對(duì)我來說剛剛好,媳婦就覺得剎車稍微有點(diǎn)重,男的跟女的開車感知度還是很不一樣的。不過對(duì)她來說,領(lǐng)界的方向盤屬于比較輕的,而且沒啥虛位,指向挺精準(zhǔn)的。雖然是家用車,我覺得領(lǐng)界的路感也還可以,就是你開車的時(shí)候得到的反饋比較好,駕駛感可以。支撐性的話,領(lǐng)界的側(cè)傾幅度不大,開車的人跟坐車的人都比較穩(wěn)。
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