欧美一级视频免费,特黄特黄视频,av网站在线观看免费,黄色影视,中文在线a天堂,精品观看,日韩中文字幕组

江鈴福特-領(lǐng)界

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
領(lǐng)界車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-16.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

最新印象:

親,您的評(píng)價(jià)超過(guò)六個(gè)字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過(guò)審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.82
17.06萬(wàn)元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.59
4.82
11.44萬(wàn)元
9.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.47
4.82
12.88萬(wàn)元
8.8L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.26萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.79
15.26萬(wàn)元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.80
4.78
10.98萬(wàn)元
7.0L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)V
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.86
4.77
14.98萬(wàn)元
7.8L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.75
15.08萬(wàn)元
6.9L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.98萬(wàn)元
8.0L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)V
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.57
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.71
4.72
12.98萬(wàn)元
9.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)VI
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.72
16.88萬(wàn)元
6.3L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
04.705 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.74萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.30
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.70
13.74萬(wàn)元
7.1L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)V
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.80
4.65
10.98萬(wàn)元
8.9L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國(guó)V
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.63
12.18萬(wàn)元
8.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)V
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.78萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.80
4.63
16.78萬(wàn)元
10.1L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.60
4.60
12.28萬(wàn)元
7.0L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
14.98萬(wàn)元
7.5L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)Ⅵ
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.34萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.20
4.53
16.34萬(wàn)元
7.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)V
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.33萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.38
4.52
16.33萬(wàn)元
9.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.28萬(wàn)元
6.7L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型酷潮科技版 國(guó)VI
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.30
15.48萬(wàn)元
8.2L/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2897公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)比來(lái)對(duì)比去,還是覺(jué)得領(lǐng)界S開著最舒服,其實(shí)要我具體說(shuō)哪些點(diǎn),我自己也不是很清楚,但就是開這臺(tái)車的時(shí)候覺(jué)得開著習(xí)慣,沒(méi)有其他車那么生疏的感覺(jué)。非得要說(shuō)個(gè)點(diǎn)出來(lái),我覺(jué)得就是舒服吧,就這車家用開著代步會(huì)讓人很放心,看得遠(yuǎn)也很扎實(shí),里面都是皮質(zhì)和軟材料,沒(méi)有日系車那種輕飄飄和廉價(jià)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):目前還好,等以后用一兩年了再來(lái)說(shuō)說(shuō)吧,現(xiàn)在感覺(jué)挺好的。
外觀:這臺(tái)車的外觀造型我只能說(shuō)青菜蘿卜各有所愛(ài),可能有的車友覺(jué)得這臺(tái)車的外觀有些簡(jiǎn)單了。我卻覺(jué)得我這臺(tái)車看起來(lái)還是挺順眼的,沒(méi)有太多花里胡哨不實(shí)用的東西,整臺(tái)車的設(shè)計(jì)比較耐看,有一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得這里我最滿意的就是方向盤了,因?yàn)槭紫确较虮P它是真皮的,這個(gè)手感上就給人一種比較舒服的感覺(jué)。另外就是這個(gè)方向盤是可以前后左右自己調(diào)節(jié)的,我覺(jué)得這個(gè)是一個(gè)很不錯(cuò)的點(diǎn),能讓人找個(gè)舒服的位置。然后就是座椅也可以前后高低調(diào)節(jié),背部也可以調(diào)節(jié),還有腰部支撐我覺(jué)得這個(gè)配置在內(nèi)飾里我是非常滿意的。
空間:沒(méi)有什么可以說(shuō)的,比很多車都要大,都能趕上一些所謂的中型SUV大小了。一般要帶點(diǎn)什么或者坐幾個(gè)人,后排和后備箱大小足夠,沒(méi)有一點(diǎn)壓力。
配置:現(xiàn)在跑得也不少了,對(duì)這臺(tái)車的感覺(jué)就是整體很省心,用起來(lái)很順手也很方便。
動(dòng)力:城里沒(méi)有明顯感覺(jué),上高速到90之后需要深油門才會(huì)有后續(xù)加速感。
越野: 對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)360度全景影像可以說(shuō)是一個(gè)救星了,而且領(lǐng)界S這個(gè)系統(tǒng)的清晰度還算不錯(cuò),所以我倒車入庫(kù)啥的都比較方便。再有一個(gè)我覺(jué)得能讓我的操控更加便利的,就是這個(gè)定速巡航,這個(gè)功能也是我用起來(lái)比較順手的。在高速上開起來(lái)很舒服,特別是這種高速上人不是很多的時(shí)候。
油耗:油耗方面還會(huì)很滿意的吧,一個(gè)這么大的車,能做到這個(gè)油耗,還是挺好的了。
舒適:先說(shuō)一下自己滿意的地方就是座椅是有座椅加熱的,這幾天天冷了我覺(jué)得座椅加熱真的是太實(shí)用了,感覺(jué)自己屁股溫溫的帶著整個(gè)人都暖暖的,再有就是有pm2.5過(guò)濾裝置,這個(gè)我覺(jué)得算得上是提高了生活質(zhì)量吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2557公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較滿意領(lǐng)界s的智能配置。當(dāng)時(shí)也對(duì)比了其他的同等級(jí)車型,后來(lái)發(fā)現(xiàn)還是領(lǐng)界s的智能車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行得比較快、功能也多。而且這個(gè)語(yǔ)音控制功能也太有趣了,不僅方便司機(jī)在駕車的時(shí)候可以快捷操作,而且還很有駕駛的樂(lè)趣。
缺點(diǎn):其實(shí)也不能說(shuō)最不滿意,很多新車都有同樣的問(wèn)題,就是新車剛買的時(shí)候有些味道,后面我媳婦在某寶買了活性炭包和放了些橘子皮,過(guò)了一個(gè)月就散得差不多了。
外觀:我是典型的實(shí)用主義者,對(duì)于外形并不是特別在意。領(lǐng)界s這款車外觀的最主要特點(diǎn)就是穩(wěn)重。整體車身就會(huì)給人一種踏實(shí)安全的感覺(jué)。設(shè)計(jì)者的重心并沒(méi)有放在時(shí)尚和流行元素上,更多的是強(qiáng)調(diào)車子本身的穩(wěn)定和安全。
內(nèi)飾:對(duì)比了一圈,領(lǐng)界S的內(nèi)飾算是最精致的了,基本都是軟包,然后全液晶儀表盤和智能車機(jī)大屏幕,合資SUV能做到這么有誠(chéng)意其實(shí)不多了。我最喜歡的是那個(gè)車載微信,開車的時(shí)候總會(huì)有領(lǐng)導(dǎo)找我,以前有幾次回復(fù)不及時(shí)被批評(píng)了,現(xiàn)在完全沒(méi)有這個(gè)煩惱了,媳婦也不會(huì)罵我開車玩微信啦,真是科技改變生活。
空間:這臺(tái)車的空間還是可以的,主要是因?yàn)檐嚿淼某叽缫矇蜷L(zhǎng)夠大。軸距有2700毫米,這個(gè)長(zhǎng)度也保證了車子的前后排之間空隙是比較大的。特別是后排的空間比較大,有時(shí)帶著父母出去,老人在后排坐著一點(diǎn)也不擁擠。中秋節(jié)的時(shí)候,走訪客戶帶了不少禮品,因?yàn)楹髠湎淇臻g比較大,出去一趟就把所有事都辦了。
配置:江鈴福特售后服務(wù)真的非常好,4000公里去首保的,接待人員很有耐心,基礎(chǔ)保養(yǎng)終身免費(fèi)。還有廠家的微信小秘書處理車友的反饋很有效率,點(diǎn)個(gè)贊。
動(dòng)力:買車的第二天正好是周日。帶著媳婦去不遠(yuǎn)的郊區(qū)旅游了一下,當(dāng)時(shí)還沒(méi)出磨合期,所以不敢使勁踩油門,但是還是能感覺(jué)到只要肯給油,車子的動(dòng)力響應(yīng)是比較快的。特別是起步的時(shí)候比較穩(wěn),爬了一個(gè)小山坡也沒(méi)有感到吃力。
越野: 方向盤粗細(xì)對(duì)我來(lái)說(shuō)也算是正好的,我握著的時(shí)候感覺(jué)手感很好,不會(huì)很累,再就是轉(zhuǎn)彎我覺(jué)得還算是精準(zhǔn)的,過(guò)彎的時(shí)候也不發(fā)飄。
油耗:我上下班跑跑,目前的油耗就是在8-9左右,我爸說(shuō)還可以,這個(gè)我也不是很懂。
舒適:坐在車?yán)镉幸环N很踏實(shí)、很安心的感覺(jué),而且車內(nèi)的空間比較大,坐起來(lái)也沒(méi)有什么束縛感。前后排座椅的坐墊比較柔軟,靠背都是符合人體工學(xué)設(shè)計(jì),對(duì)腰部和背部有一個(gè)比較友好的支撐點(diǎn)。有時(shí)中午午休來(lái)不及回家,把座椅調(diào)整好,躺在駕駛座椅上感覺(jué)還是挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這臺(tái)車最滿意的其實(shí)有兩點(diǎn),一個(gè)是大空間,再一個(gè)就是豐富的配置。大空間的車坐起來(lái)就是舒服,這臺(tái)車的空間表現(xiàn)不僅僅是大,而且車?yán)锏囊恍﹥?chǔ)物小空間也非常的實(shí)用。另外,在這個(gè)價(jià)位上有這么豐富的配置還是比較少見(jiàn)的,特別是里邊的這個(gè)騰訊車機(jī)也很好用,運(yùn)行非常流暢,而且車載微信也很給力。
缺點(diǎn):底盤是真的硬,過(guò)個(gè)小坑都感受的清清楚楚!其他暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),噪音有一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)能接受!現(xiàn)在還不太熟悉,開的不算多,油耗也還能接受,平均8.3個(gè)!
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),走哪里都有回頭率。矩陣式LED大燈晚上走夜路杠杠的。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾方面可以再時(shí)尚一些,用料其實(shí)還是很良心的。
空間:趁著我和媳婦還沒(méi)有孩子,還是比較自由的,所以剛買了車就帶上朋友一起來(lái)了一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。我們一行五人坐在車?yán)铮瑳](méi)有感覺(jué)到特別擁擠,甚至坐在后排座椅的朋友還蹺起了二郎腿。另外,后備箱的儲(chǔ)物能力也不錯(cuò),放了幾根釣魚竿兒、帳篷、桌椅板凳什么的。
配置:還可以吧,就是一個(gè)中規(guī)中矩的感覺(jué),一分價(jià)錢一分貨,這個(gè)價(jià)格有這樣的品質(zhì),值了。
動(dòng)力:在高速公路上,只要是想體驗(yàn)駕駛激情,加油門就是了。這車的最大好處就是一點(diǎn)油門,車子就能沖出去。起步的時(shí)候也非常迅速,沒(méi)有什么卡頓的情況。
越野: 挺喜歡這車的,一鍵啟動(dòng)的這個(gè)按鍵的位置在方向盤的左側(cè),一開始的時(shí)候不太容易找,但是適應(yīng)了就覺(jué)得很方便了。方向盤的手感不錯(cuò),大小粗細(xì)都挺合適的,握起來(lái)很舒服,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向并沒(méi)有出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象。
油耗:現(xiàn)在跑的還不夠3000公里,粗略地算了一下,平均油耗是8.5升左右。平時(shí)用車的主要地點(diǎn)就是在市區(qū)內(nèi),可能是經(jīng)常擁堵和路況的關(guān)系,這個(gè)油耗數(shù)據(jù)稍微有點(diǎn)高,但是還在我的接受范圍之內(nèi)。感覺(jué)出了磨合期之后,這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該還能再降低一些。
舒適:很舒適,才跑了趟川西,,沒(méi)有任何毛病,多說(shuō)一句,在冷的地兒座椅加熱真香啊,個(gè)人很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沖著這臺(tái)車的大空間才買的,在我看來(lái),買車就是要有足夠使用的空間,要不然不管是開起來(lái)還是坐起來(lái)都特別不舒服。當(dāng)時(shí)和老婆一起去看的車,我們都對(duì)這車的空間比較滿意,坐在車?yán)锖荛_闊的感覺(jué),而且后備箱很大,搬家都沒(méi)有壓力的感覺(jué)。
缺點(diǎn):用這臺(tái)車的時(shí)間還比較短,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方。如果非要找出一個(gè)缺點(diǎn)的話,那就是這臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)單了,不像它的外觀那樣有特點(diǎn)、有個(gè)性。
外觀:外觀的話,個(gè)人還是挺滿意的,造型也不錯(cuò)。整體也有SUV的感覺(jué),線條也挺好的。
內(nèi)飾:我對(duì)這臺(tái)車的內(nèi)飾還是比較滿意的,首先滿意的就是它的做工比較精致,有許多地方的縫線工藝看得出來(lái)是處理得挺細(xì)致的。
空間:空間確實(shí)給力,我父親和我們家的兩位小寶貝坐后排,跑了趟長(zhǎng)途回去農(nóng)村老家,全程4個(gè)小時(shí)中途沒(méi)去過(guò)一次服務(wù)區(qū),他們居然沒(méi)喊累,我爹還在后排翹了下二郎腿,空間還是可以的。然后后備箱的容量也很給力,三姑六婆給了一冰箱的土特產(chǎn),后備箱輕松裝下了。
配置:性價(jià)比因人而異,自己覺(jué)得好就好,我當(dāng)初也是看了不少車這一圈對(duì)比下來(lái)我覺(jué)得領(lǐng)界s的性價(jià)比算是高的了,怎么說(shuō)呢這個(gè)配置就比較齊全,內(nèi)飾做得也不錯(cuò)就挺滿足的了。
動(dòng)力:跑高速的時(shí)候體驗(yàn)了一下所謂的駕駛激情,還是很有感覺(jué)的。這車的動(dòng)力響應(yīng)得很快,輕點(diǎn)油門就能夠感覺(jué)到有一種推背的力量。超車的時(shí)候也比較輕松,沒(méi)有出現(xiàn)什么換擋卡頓的情況。
越野: 我是從小車換到這個(gè)車的,所以我感覺(jué)沒(méi)啥不合適的地方。本來(lái)還擔(dān)心會(huì)不會(huì)不合適啊,沒(méi)想到?jīng)]啥太大區(qū)別,倒車的時(shí)候360度全景影像可以用,還有前后駐車?yán)走_(dá),上坡的時(shí)候還有上坡輔助,反正一些基本的輔助駕駛的功能都有了,所以我感覺(jué)可能和我以前的小車比操作并沒(méi)有難,相反這個(gè)車更加穩(wěn)定。高速跑了一次,跑到120邁沒(méi)什么問(wèn)題,依舊很穩(wěn)定不會(huì)說(shuō)有前面發(fā)飄握不住方向盤之類的問(wèn)題。
油耗:這臺(tái)車的油耗數(shù)據(jù)算是給我和媳婦一個(gè)小小的驚喜吧。之前覺(jué)得這車的體積比較大,而且動(dòng)力也很強(qiáng)勁,百公里耗油怎么也得到9升吧,沒(méi)想到現(xiàn)在跑下來(lái),這臺(tái)車的油耗才8.5升左右。而且大多時(shí)候還是在市區(qū)里跑,所以我們對(duì)這個(gè)油耗表現(xiàn)還是比較滿意的。
舒適:大空間的車本身坐著就是比較舒服。媳婦兒坐了這臺(tái)領(lǐng)界s之后就不想坐她那臺(tái)小轎車了。她說(shuō)還是這臺(tái)車的座椅夠柔軟,而且靠背也有支撐力,坐在座椅上幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺(jué)太累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):8月份提的車,目前也用了快三個(gè)月了,現(xiàn)在總結(jié)一下,這款車子還是蠻不錯(cuò)的。首先是空間,我們家其實(shí)有一輛老款的起亞k3,但是媳婦生了二胎之后后排就不夠用了,太擠,所以趁著手里有點(diǎn)積蓄換了車。領(lǐng)界s的后排還是很寬敞的,畢竟是SUV,頭頂也不會(huì)覺(jué)得壓抑,家里人感覺(jué)舒服了很多。其次就是配置,我買的是高配,但也不是最高配,價(jià)格其實(shí)也就15萬(wàn)左右。但是配置的話,像車載微信騰訊車機(jī)以及皮椅這些都齊了,對(duì)比了一圈合資SUV,沒(méi)有一個(gè)能配到這么多的,所以性價(jià)比還是很高的。最后就是操控,我也算是有一定駕齡的老司機(jī)了,所以換車的時(shí)候心里面很糾結(jié),一方面要大空間,另一方面又擔(dān)心SUV的操控不如轎車。還好的是,領(lǐng)界s是一款美系的SUV,操控不用多說(shuō),我開這個(gè)車過(guò)彎的時(shí)候基本感受不到晃動(dòng),然后120邁跑高速也不發(fā)飄,這個(gè)很了不起。
缺點(diǎn):剛買回來(lái),車有些味道,前幾天我都沒(méi)有開過(guò)車,從網(wǎng)上買了很多活性炭啥的放在車?yán)镂兜馈?/span>
外觀:在緊湊型車中,領(lǐng)界的車身比較寬,配上白色,看起來(lái)大氣呆萌。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工不錯(cuò),很多細(xì)節(jié)的地方可以看到處理得比較細(xì),中控臺(tái)設(shè)計(jì)也比較合理,在用的時(shí)候比較方便。特別是車?yán)锏倪@個(gè)語(yǔ)音功能太好用了,想要導(dǎo)航或者開天窗,說(shuō)一聲就行了。
空間:空間應(yīng)該在同級(jí)別車型里無(wú)對(duì)手,這是我選這款車的最高加分項(xiàng)。
配置:十幾萬(wàn)的價(jià)格沒(méi)有超出我們買車的預(yù)算,而且這臺(tái)車各方面表現(xiàn)還是挺適合家用的。有一個(gè)大空間,還有豐富的智能配置,用車成本方面也并不高。車行的售后服務(wù)也不錯(cuò),買車三天后就有回訪電話,讓我們用車的時(shí)候沒(méi)有什么后顧之憂,所以我和媳婦兒感覺(jué)買下這臺(tái)車還是比較劃算的。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)里跑,車速度是上不去的,所以也沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)什么駕駛激情。有的時(shí)候媳婦兒跟著,更是不能跑快車。好不容易有了一個(gè)人外出的機(jī)會(huì),在高速公路上我開車還是比較猛的。主要是想體驗(yàn)一下這臺(tái)車的動(dòng)力到底有多么強(qiáng)勁。想要超車,只要舍得給油就行了。上次過(guò)一段上坡的路段,輕輕踩一下油門,車子就毫不費(fèi)力地跑上去了。
越野: 有助力的方向盤就是輕巧啊,打起方向來(lái)一點(diǎn)也不吃力,沒(méi)有任何的沉重感。而且車?yán)锏倪@個(gè)360影像和駐車?yán)走_(dá)都挺實(shí)用的,在倒車和停車的時(shí)候完全沒(méi)有壓力。上了高速,偶爾使用一下自適應(yīng)巡航,感覺(jué)既輕松又方便。
油耗:油耗差不多在9個(gè)左右 平時(shí)開的穩(wěn)點(diǎn) 開不暴力的話 可以到8個(gè)
舒適:空間大的車本身坐起來(lái)就是挺舒服的,朋友們也反映說(shuō)這車的座椅包裹性比較強(qiáng),坐在上面軟軟的,一點(diǎn)壓力也沒(méi)有。那個(gè)經(jīng)常犯腰疼病的朋友也說(shuō)這座椅的靠背支撐力度不錯(cuò),跑了四個(gè)多小時(shí)的車,也沒(méi)讓他的腰有不舒服的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是它的外觀了,像我這樣的顏值控,買東西不管是手機(jī)還是汽車優(yōu)先考慮顏值高的。我本來(lái)就對(duì)SUV非常感冒,這款車又確實(shí)長(zhǎng)在了我的審美上。說(shuō)實(shí)話在展廳里第一眼看見(jiàn)它就已經(jīng)被它吸引。當(dāng)然還有一個(gè)讓我滿意的點(diǎn)就是它的空間非常大,這一點(diǎn)在同等級(jí)的車型中算是非常優(yōu)秀的了,這也是媳婦之所以同意選擇它的原因之一。
缺點(diǎn):用車的時(shí)間比較短,其他方面都沒(méi)有什么問(wèn)題,就是剛提車的時(shí)候,車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)大。在半個(gè)月的時(shí)候,車?yán)锏臍馕兑惨呀?jīng)散的差不多了?赡苁沁@車上的車載空氣凈化系統(tǒng)起了一些作用吧。
外觀:提起這車的外觀還有一個(gè)小故事。本來(lái)一直堅(jiān)持買家用轎車的老婆沒(méi)想到在看到領(lǐng)界s的外形后就被它吸引住了。老婆本來(lái)就是一個(gè)喜歡運(yùn)動(dòng)的健身達(dá)人,所以對(duì)領(lǐng)界S這樣動(dòng)感時(shí)尚的外形可以說(shuō)是毫無(wú)抵抗力,當(dāng)場(chǎng)居然就想喊我交定金了,我的乖乖。特別是前大燈的設(shè)計(jì)真是挺打眼的,配合整個(gè)車身的氣質(zhì),滿滿的動(dòng)感與時(shí)尚,F(xiàn)在開著這車出去,感覺(jué)還是很酷的,經(jīng)常引來(lái)不少人注目,特別是身邊很多年輕的朋友經(jīng)常來(lái)問(wèn)這車的情況。
內(nèi)飾:內(nèi)飾起碼比我一開始看上的那款日系車要高檔了不少,而且大部分地方都是軟的,孩子在車?yán)锎螋[也不怕會(huì)碰傷。
空間:暑假過(guò)完之后,就要送孩子上學(xué)了,他上的是私立學(xué)校,所以需要住校。幸好有了這臺(tái)車,可以放不少東西,要是用原來(lái)那臺(tái)小車可就吃力了。后備箱放了兩個(gè)大行李箱,還放了幾床被褥,后排座椅也放了不少日用品,那么多東西,一次就全部拉完了。
配置:不到15萬(wàn)的車,有這樣的配置和性能感覺(jué)買來(lái)還是很劃算的。開它出去還有不少朋友問(wèn)這車的一些情況,感覺(jué)有了它讓我也挺有面子的。最主要的是適合我們家庭用,空間足夠用,用起來(lái)成本也比較低,各方面都是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我們小兩口也不太懂車,目前來(lái)說(shuō)的話,1.5T的動(dòng)力足夠我用了,我平時(shí)開車很佛系,紅綠燈起步的時(shí)候,領(lǐng)界S只要輕輕給油,速度就上去了,感覺(jué)還很不錯(cuò)。
越野: 剎車很平滑,不硬,反正個(gè)人是非常適應(yīng)也非常喜歡。
油耗:油耗的話我沒(méi)細(xì)看,其實(shí)磨合期也沒(méi)太大參考意義。表顯的話大約是8-9個(gè)油中間,我平時(shí)開市區(qū)多,也挺堵的,對(duì)于這么大的車,這個(gè)油耗其實(shí)算很不錯(cuò)了,而且磨合期之后還能低一點(diǎn),加上現(xiàn)在油價(jià)這么便宜,開起來(lái)沒(méi)什么心理負(fù)擔(dān),去哪都開著車去。
舒適:隔音很棒了,底盤都說(shuō)硬,個(gè)人沒(méi)啥感覺(jué),建議胎壓不用打太足,不會(huì)感覺(jué)很強(qiáng)烈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)對(duì)我的這臺(tái)車各個(gè)方面都是比較滿意的。當(dāng)初買它的第一動(dòng)力是它的外觀,這也是讓我最滿意的地方。雖然咱并不是個(gè)顏控,但是第一次看到領(lǐng)界S時(shí)還是被它吸引了。領(lǐng)界S身上具有美系車所特有的帥氣與酷炫,開它出去確實(shí)回頭率挺高的,讓我覺(jué)得倍有面兒。然后還有一個(gè)點(diǎn)就是它也很智能,搭載了騰訊的車機(jī)系統(tǒng),很流暢。同時(shí),車載微信是我最喜歡的一個(gè)功能,平時(shí)開車的時(shí)候總擔(dān)心別人找我,現(xiàn)在我開車都用車機(jī)登錄微信,別人找我也馬上能回復(fù)消息了。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的地方,我是個(gè)直腸子,有一說(shuō)一有二說(shuō)二。再完美的東西也有瑕疵,這款車讓我不滿意的就是它剛提車時(shí),還是有點(diǎn)味道的,F(xiàn)在已經(jīng)開了一個(gè)多月了,味道已經(jīng)消散的差不多,這一點(diǎn)還是讓我很欣慰的。畢竟這款車搭載了車載空氣凈化系統(tǒng),可能是這個(gè)功能起了一定的作用,氣味散得比較快。
外觀:外觀其實(shí)整體沒(méi)什么問(wèn)題,一眼看過(guò)去其實(shí)還是很霸氣的,就是尾燈我強(qiáng)迫癥,總感覺(jué)太大了,做狹長(zhǎng)一點(diǎn)的那種,會(huì)不會(huì)更精致?或者貫穿式的那種也很流行呀。
內(nèi)飾:相比較這款車的外觀,它的內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)約大氣。但是細(xì)節(jié)之處又彰顯出它的精致豪華。在用料上很考究,特別是換擋手感非常不錯(cuò)。而且車內(nèi)的功能配置一應(yīng)俱全,還有能夠語(yǔ)音播報(bào)微信信息的功能,這樣在開車的時(shí)候就不用低頭看手機(jī)了,大大提高了駕駛過(guò)程中的安全系數(shù)。
空間:之所以選擇SUV,其中一點(diǎn)也是因?yàn)樵囻{的時(shí)候覺(jué)得它的空間夠大。提車之后也發(fā)現(xiàn)這臺(tái)領(lǐng)界S比我想象的還要大一點(diǎn)。像我這樣180的身高、180斤的身材,坐在駕駛室調(diào)整好坐姿,頭部和腿部還有一些空間。在一次出行中,車?yán)镒鴿M五個(gè)人沒(méi)有感覺(jué)到束縛和壓抑,后備箱里放滿了五個(gè)人的行李也是毫不吃力,這個(gè)空間表現(xiàn)可以說(shuō)是很給力了。
配置:喜歡就買了,性價(jià)比什么的,我覺(jué)得不是很重要,只能說(shuō)這車不貴,該有的都有了。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)上高速時(shí)因?yàn)閹е患胰,所以沒(méi)有跑太快的速度。偶爾超車加速的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力來(lái)得還是很足的。平時(shí)市區(qū)跑,紅綠燈起步啥的,也沒(méi)有覺(jué)得很慢,對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了。
越野: 我感覺(jué)這輛車的底盤特別扎實(shí),開車過(guò)程中也給人挺大的安全感,它的車身比較寬一點(diǎn),但轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是非常靈活的,再加上還有360全景影像輔助,這樣每次停車就不成問(wèn)題了。
油耗:目前里程160km,其中40公里高速以及120公里正常路段,我們這不會(huì)堵車,所以對(duì)于油耗相對(duì)比較友好,目前是8.8個(gè)油左右,而且我開一般都是大腳油門的,所以覺(jué)得還是不算太高。
舒適:像這種空間比較大的SUV,坐起來(lái)都是蠻舒適的。特別是這臺(tái)車的座椅靠背都設(shè)計(jì)的很合理。之前接待了幾個(gè)客戶都是中年微胖的身材,本來(lái)還怕他們坐在后排有緊促的感覺(jué)。但是看來(lái)他們的反應(yīng)還不錯(cuò),都說(shuō)這車的空間蠻大的,坐著也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,一開始看車的時(shí)候,領(lǐng)界S最吸引我的地方就是它的外觀,畢竟有句話是這樣說(shuō)的,始于顏值,忠于才華,哈哈。后面入手了以后,通過(guò)這段時(shí)間的使用,慢慢的也發(fā)現(xiàn)了其他的優(yōu)點(diǎn),比如空間大、油耗也低。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的其實(shí)也有,主要就是我不太喜歡它的那個(gè)尾燈,我個(gè)人覺(jué)得太大了,看起來(lái)有點(diǎn)丑,可能是我強(qiáng)迫癥的問(wèn)題吧。
外觀:這車的外觀確實(shí)是長(zhǎng)在我的審美上,從領(lǐng)界S身上看到了美系車的大氣與穩(wěn)重。特別是前臉的設(shè)計(jì)更是獨(dú)特,一眼就能在眾多車型中看到它。特別是我這樣的顏控,第一次看到它就看上了。
內(nèi)飾:車?yán)锏膬?nèi)外設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)潔,坐在車?yán)锔杏X(jué)挺踏實(shí)的,沒(méi)有過(guò)多的設(shè)計(jì),各項(xiàng)配置也都挺實(shí)用的。材料用得也比較考究,中控臺(tái)摸上去手感很好,布局也比較合理。新車買來(lái)也沒(méi)有大的味道,說(shuō)明內(nèi)飾用料還是比較環(huán)保的。
空間:非常夠用啦,前排寬敞,坐姿比較舒服,因?yàn)槭莝uv車型,頭部空間沒(méi)得說(shuō),調(diào)好我身高適合的前排位置后,整個(gè)后排位置也完全不憋屈,不會(huì)擠,坐三個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題,夠?qū)挸ā?/span>
配置:雖然這車的外觀是長(zhǎng)在了我的審美上,但是最后還是因?yàn)樾詢r(jià)比比較高才決定買下了它。就15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō),領(lǐng)界s算是配置比較高的,皮座椅、后排出風(fēng)口、中控大屏,這些都不用后期花錢再改裝,算下來(lái)就很劃算了。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),之前網(wǎng)上都說(shuō)福特的動(dòng)力一般都要比同級(jí)的強(qiáng)一丟丟,開了領(lǐng)界S之后,確實(shí)是這樣。排量雖然不大,但是動(dòng)力很夠,超車我基本都很輕松。變速箱是cvt的,換擋幾乎沒(méi)有頓挫,很平順。
越野: 這車看起來(lái)體積蠻大的,但是開起來(lái)卻挺容易上手。不管是方向盤還是剎車,靈敏度都比較好。方向盤握感很好,打起方向來(lái)也不覺(jué)得沉重。這車的運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式可以互換著開,特別是運(yùn)動(dòng)模式,偶爾開著的時(shí)候感覺(jué)還挺猛的。
油耗:對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō),油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),加滿一箱油,大概能跑400公里
舒適:座椅是比較寬大的,而且坐墊比較柔軟,很舒服。前排座椅還有腰部的支撐。這個(gè)設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話就有一個(gè)腰部的支撐點(diǎn)。后排單獨(dú)設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口,還有能夠充電的USB接口。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,最滿意的肯定是性價(jià)比了,說(shuō)真的,這個(gè)價(jià)格能買到福特SUV的次頂配,我覺(jué)得真的很劃算了,而且它的配置也很夠,我平時(shí)用得最多的自適應(yīng)巡航和車載微信,這兩個(gè)功能都有,平時(shí)用起來(lái)很方便。然后還有一點(diǎn)就是領(lǐng)界S的空間也是很讓我滿意的,我們家里人多,后排經(jīng)常坐人,加上我父母都是高個(gè)子,他們坐在后面都很寬敞,老人家坐我車一起出去吃飯的時(shí)候都說(shuō)很寬敞很舒服。
缺點(diǎn):剛買回來(lái)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)車?yán)锏膬?nèi)飾有點(diǎn)異味,不到一個(gè)月的時(shí)間異味就慢慢地散去了。除了放了一些竹炭包,感覺(jué)應(yīng)該是車載空氣凈化系統(tǒng)起了作用。
外觀:對(duì)這車的外觀就是兩個(gè)字:霸氣。當(dāng)初就是被它的外表吸引了,才臨時(shí)改了主意,不知道這算不算是移情別戀呢?哈哈哈哈,但確實(shí)領(lǐng)界S的外形挺酷的,特別是大燈與前格柵的設(shè)計(jì),更是整個(gè)車頭的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:我感覺(jué)領(lǐng)界S的內(nèi)飾看起來(lái)挺有檔次感的,除了比較高的配置之外,車內(nèi)的用料也比較好,而且做工也是非常精致的,沒(méi)有那么多的硬質(zhì)塑料自然而然看起來(lái)或者摸起來(lái)質(zhì)感就不一樣了。而且它還有騰訊智能車機(jī),像語(yǔ)音控制以及車載微信都是我很喜歡的功能。
空間:剛把車提回來(lái),抽了一個(gè)周末的時(shí)間就帶著媳婦兒和父母來(lái)了一次自駕游。這次旅游還是比較愉快的,因?yàn)轭I(lǐng)界s的空間是足夠我們四個(gè)人使用的。特別是兩位老人坐在后排,偶爾腿麻了伸伸腿,舒展一下身體,感覺(jué)還是蠻寬松的。后備箱也滿滿的裝了四個(gè)人出行的必須用品,感覺(jué)開著這車出去旅游還是比較適合的。
配置:這個(gè)價(jià)位能買到這樣一臺(tái)優(yōu)秀的,有顏值、有里子、安全性強(qiáng)、油耗適中、有各種黑科技的合資SUV,性價(jià)比就不用多說(shuō)了吧,很棒!
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),我覺(jué)得動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的,畢竟車子比較重,但是油門很線性,即使是我上手不久,也能很輕松找到它的動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn),我總結(jié)出來(lái)的規(guī)律就是前期輕踩油門,動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),然后緩慢加大油門的行程,這時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力來(lái)的很線性,而且給人一種源源不斷的感覺(jué)。
越野: 開著這車還有一個(gè)好處就是好操控。特別是媳婦兒這個(gè)新手司機(jī)在開車時(shí)更有感觸,她剛學(xué)出駕照才一個(gè)月的時(shí)間,我當(dāng)時(shí)還說(shuō)這車買來(lái)就是給她練手的。她開了幾公里說(shuō)這車挺容易上手的,方向與剎車都很靈敏,特別是方向,既不發(fā)飄也不沉重,用起來(lái)恰到好處。
油耗:油耗問(wèn)題是我老婆最關(guān)心的,當(dāng)時(shí)她雖然看上這車的外表了,但最不放心的就是它的用車成本。所以這段時(shí)間她一直很認(rèn)真地記錄加油數(shù)據(jù),最后得出平均油耗8.5升的結(jié)果。看她的表情對(duì)這個(gè)結(jié)果還是比較滿意的,沒(méi)超出預(yù)算。
舒適:舒適性可以,這臺(tái)車為舒適性做的配置還是很多的,前排座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,駕駛位帶有腰托調(diào)節(jié),座椅的面料都是皮的,也夠軟,坐起來(lái)還是舒服的,加上空間大,我跟老婆都是高個(gè)子,也不會(huì)覺(jué)得空間壓抑,整體舒適性還是很ok的,還有一點(diǎn)就是這個(gè)空氣凈化器,車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào)也不會(huì)覺(jué)得空氣很差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有幾點(diǎn),第一個(gè)就是外觀啦,沒(méi)錯(cuò),外貌協(xié)會(huì)說(shuō)的就是我這種人,當(dāng)時(shí)到店里第一眼看到領(lǐng)界s確實(shí)就吸引住我了,整個(gè)車的造型我就非常喜歡,這種suv車型看起來(lái)十分帥氣,整個(gè)前臉的弧度,大燈兩側(cè)向后揚(yáng)起,看起來(lái)很有力量感,大燈本身是led的矩陣大燈,同樣也是十分精致,兜了一圈看到車尾后,心里已經(jīng)默默認(rèn)定,要不就選它吧。好了,還有第二個(gè)很滿意的,我可不是只看外觀的渣男,還有一個(gè)就是這臺(tái)車的空間確實(shí)大,跟同級(jí)別同價(jià)位的車比都很不錯(cuò),作為一個(gè)新晉的準(zhǔn)奶爸,空間也是我覺(jué)得非常重要的東西,畢竟以后考慮的不只是自己,更多的是要為家里著想,不過(guò)領(lǐng)界s的空間也確實(shí)夠用,后排坐起來(lái)很舒服,老婆也很喜歡。
缺點(diǎn):低速下隔音不錯(cuò),開上高速后有一些風(fēng)噪,這一點(diǎn)不太滿意,其他的暫時(shí)沒(méi)有了。
外觀:外觀不說(shuō)啦,滿意到不行,肌肉感線條,性感小翹臀,黛青藍(lán)車身優(yōu)雅又不俗氣,外觀真的是沒(méi)得說(shuō),真的是很漂亮。
內(nèi)飾:這車的內(nèi)部很多地方摸上去手感都是軟軟的,觸感很好。而且整體的色彩搭配與設(shè)計(jì)風(fēng)格也挺簡(jiǎn)單大方的。有一些細(xì)節(jié)之處,接縫的地方做的挺細(xì)致。還有一個(gè)科技感滿滿的中控大屏幕更是奪人眼球,還支持車載微信是個(gè)很方便的功能。
空間:空間太大啦,后排三個(gè)成年人都綽綽有余,滿意!
配置:這車買下來(lái)車價(jià)還不到15萬(wàn),這比我們最初定的那臺(tái)車預(yù)算還低了幾千,用了這段時(shí)間后,覺(jué)得買它還是挺劃算的。我們本來(lái)也不需要那些花架子的配置,主要是實(shí)用好開為主。另外,領(lǐng)界S的油耗也不高,沒(méi)增加多少用車成本,總的來(lái)說(shuō),我們對(duì)這臺(tái)車還是挺滿意的。
動(dòng)力:這臺(tái)車是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力表現(xiàn)上還是比較不錯(cuò)的,高速公路上偶爾超車加速也比較順暢,平時(shí)在市區(qū)使用主要是路口的停車起步還是挺迅速的。
越野: 之前一直聽說(shuō)操控是福特品牌的強(qiáng)項(xiàng),買了這臺(tái)車后才有了更深的感受。有的SUV在跑的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的感覺(jué),但是這臺(tái)領(lǐng)界S并沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象,即使跑到120時(shí)速也還是穩(wěn)得很。在過(guò)減速帶時(shí)也沒(méi)有很硬的顛簸感覺(jué),而且車輛自帶的這幾種模式也很有意思。比如市區(qū)內(nèi)可以選擇經(jīng)濟(jì)模式,好開也省油。到了高速體驗(yàn)一把運(yùn)動(dòng)模式,也能感受到駕駛激情。
油耗:現(xiàn)在剛買了兩個(gè)月,跑得也不多,2000多公里平均油耗在8-9左右。大部分用車都是在市區(qū)上下班,遇到高峰期擁堵的時(shí)候,油耗要稍微高一點(diǎn)。
舒適:老人坐在后排座椅上大幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途,那么長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也沒(méi)有說(shuō)腰酸腿疼。雖然開著空調(diào)都是封閉性的,但是這個(gè)車?yán)锊](méi)有什么異味,可能是這個(gè)空氣凈化器的作用吧,舒適性還是OK的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車 清空 | 關(guān)閉