一鍵砍遍全城
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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9102公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的還是空間方面，空間大小適合老爸日常的用車(chē)需求，老爸塊頭比較大，駕駛區(qū)域的空間他180斤的體重坐進(jìn)去還活動(dòng)自如，而且后排乘坐空間如果坐滿三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)總體還可以，我媳婦感覺(jué)有點(diǎn)不滿意的，就是一鍵啟動(dòng)的位置，在左側(cè)還不是很習(xí)慣，再就是外觀不是自己喜歡的那樣，他比較喜歡更靈巧一些，但現(xiàn)實(shí)是，我們需要的是空間更大一點(diǎn)，外觀就是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了，感覺(jué)美系和德系都屬于耐看的那一種，外觀上都不是很招搖，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較沉穩(wěn)，比較大氣，比較適合我們的性格！
外觀：外觀是我喜歡的類(lèi)型，如果不是看中外觀也不會(huì)選擇這款車(chē)了，比較霸氣，緊湊型的SUV不會(huì)顯得笨重，對(duì)比其他車(chē)子來(lái)說(shuō)，還是比較耐看的，年輕偏時(shí)尚的感覺(jué)，LED日間行車(chē)燈，尤其是晚上開(kāi)出去點(diǎn)亮燈很有辨識(shí)度，輪轂也很好看。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾搭配，再就是內(nèi)飾材質(zhì)，大部分都是軟性包裹，總體看起來(lái)非常的大氣，而且摸起來(lái)很有質(zhì)感。再加上鋼琴鍵和飛機(jī)師的黨壩點(diǎn)綴，整體感覺(jué)室內(nèi)還是非常年輕化的。
空間：一米八的身高，坐里面，不是很擠，前排調(diào)好坐姿，后排空間比較充，車(chē)子比較寬，好像1900mm左右乘坐空間:前排調(diào)好一米八的個(gè)子坐進(jìn)來(lái)后排還有坐好余量還有大約三十公分長(zhǎng)
配置：性價(jià)比蠻好的，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)算是關(guān)系戶了，所以給了最大力度上的優(yōu)惠，然后自己也比較習(xí)慣開(kāi)，所以目前還是特別喜歡開(kāi)，舒適性各方面做的也好，自然性價(jià)比也不低。
動(dòng)力：動(dòng)力蠻強(qiáng)的，因?yàn)橛烷T(mén)比較好踩，輕輕一踩速度立馬就飚到一百二了，特別快，而且提速的時(shí)候明顯可以感受到換擋的聲音，干脆利落，聽(tīng)著就很舒服。
越野：
領(lǐng)界的操控性很好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，基本上能跟著自己的感覺(jué)走，很精準(zhǔn)沒(méi)什么虛位的感覺(jué)，而且車(chē)子起步也比較快，剎車(chē)靈敏都比較高，車(chē)子開(kāi)的快，它的剎車(chē)也是很足的，車(chē)子的配置還是比較可以，我選的的是中配，倒車(chē)影像，定速巡航，語(yǔ)音識(shí)別，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，空氣凈化器都有，車(chē)用起來(lái)得心用手。
油耗：油耗方面做的不太省的，雖然說(shuō)現(xiàn)在屬于私車(chē)公用，油費(fèi)都給報(bào)銷(xiāo)，而且我也都基本上跑的是高速居多，但是現(xiàn)在這個(gè)油耗在8.6一直都沒(méi)有往下走的意思，如果能跑到8那就真的太不錯(cuò)了，目前為止還挺高的。
舒適：空間表現(xiàn)優(yōu)秀，就座椅乘坐舒適性上，作為緊湊型的SUV，舒適性算是相當(dāng)不錯(cuò)了，座椅的包裹性挺好的，皮質(zhì)座椅質(zhì)感不錯(cuò)，可能看黑色習(xí)慣了，還是比較耐看的，除了顏色可能素雅一點(diǎn)，其它沒(méi)什么太大的意見(jiàn)，底盤(pán)也比較穩(wěn)定，車(chē)內(nèi)隔音做的也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌很享受，前后排都有獨(dú)立的空調(diào)口，以及手機(jī)充電口，冬天暖和，不管是前排還是后排都可以方便充電。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)使用比較順滑，加速?zèng)]什么頓挫感，油耗還可以
缺點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車(chē)不太滿意的有兩點(diǎn)，一個(gè)是這臺(tái)車(chē)的新車(chē)味道稍微大一點(diǎn)，因?yàn)榧依镉行『�，所以有點(diǎn)兒不太放心。在提車(chē)時(shí)，做了甲醛處理。在另外一個(gè)小的方面，就是這臺(tái)車(chē)的一鍵啟動(dòng)按鈕在左邊開(kāi)始不太習(xí)慣，現(xiàn)在到還好。
外觀：外觀的話還是比較喜歡的，不然的話也不會(huì)買(mǎi)
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)內(nèi)飾大部分都是軟性皮質(zhì)包裹，而且座椅都是打孔的，透氣性比一般的座椅要好很多，而且中控臺(tái)和換擋桿都是非常潮流新穎的，換擋桿是采用飛機(jī)式的檔桿設(shè)計(jì)，前排還有一排鋼琴鍵，感覺(jué)非常的典雅，再就是晚上整個(gè)的燈光都是冰藍(lán)式的，非常的舒緩。
空間：空間方面沒(méi)的說(shuō)，一個(gè)字“大”，而且他后排那個(gè)地臺(tái)是平的，坐下三個(gè)人毫無(wú)壓力，而且也是非常舒適的，跑長(zhǎng)途也不會(huì)累。
配置：這臺(tái)車(chē)全部落地135000左右，我是辦了個(gè)分期，貸了75000，兩年沒(méi)有利息，也是挺劃算的。銷(xiāo)售這邊收了2000塊錢(qián)的服務(wù)費(fèi)，感覺(jué)也是比較合理，保險(xiǎn)的價(jià)格也不算高，不到4000塊錢(qián)。還有這臺(tái)車(chē)售后的一些保障還是可以的，贈(zèng)送了三年三次的免費(fèi)保養(yǎng)，而且數(shù)據(jù)流量都是終身免費(fèi)試用的，這一點(diǎn)我非常喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)嗎？對(duì)，這臺(tái)車(chē)只能說(shuō)是夠用。因?yàn)樗?.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合的cvt的變速箱相對(duì)來(lái)說(shuō)還是也舒適經(jīng)濟(jì)為主。不大適合暴力操作，當(dāng)然你又想加速或是超車(chē)的時(shí)候，可以把sport運(yùn)動(dòng)模式打開(kāi)，也是沒(méi)有問(wèn)題的。這就是cvt的變速箱，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較平順，比較平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)基本上沒(méi)有什么頓挫感。
越野：
操控起來(lái)挺方便的，有這個(gè)伴我回家功能、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，讓我覺(jué)得有家有愛(ài)的感覺(jué)。
油耗：我爸開(kāi)車(chē)還是駕校學(xué)車(chē)的踩油門(mén)方式，經(jīng)常油門(mén)剎車(chē)換著踩，所有油耗肯定是比我們正常駕駛開(kāi)下來(lái)的高，一輛小越野車(chē)都開(kāi)到大車(chē)的油耗了，基本上都是在9-10個(gè)油，有時(shí)候堵車(chē)的時(shí)候他甚至都能開(kāi)到11個(gè)多油。
舒適：舒適方面，主要這臺(tái)紙要等內(nèi)飾空間比較大，還有座椅坐起來(lái)也比較軟，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)。方便，如果是在夏天，可以提前熱車(chē)把空調(diào)打開(kāi)，如果是在冬天，可以把空調(diào)制熱打開(kāi)，這樣上車(chē)就可以開(kāi)著直接走啦，這樣在方便熱車(chē)的同時(shí)，也把室內(nèi)的達(dá)到一個(gè)合適的溫度，上車(chē)都非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的油耗了，這方面還是沒(méi)話說(shuō)的，一開(kāi)始考慮到買(mǎi)車(chē)肯定也考慮到了生活壓力這塊，不能因?yàn)橘I(mǎi)了車(chē)生活壓力就變大，這肯定是不行的，開(kāi)過(guò)以后發(fā)現(xiàn)這方面表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，目前在8.5的樣子，而且我開(kāi)的也多，開(kāi)著也是比較費(fèi)，所以目前油耗很滿意了已經(jīng)。
缺點(diǎn)：不太滿意的是油耗方面，我爸開(kāi)車(chē)還是駕校學(xué)車(chē)的踩油門(mén)方式，經(jīng)常油門(mén)剎車(chē)換著踩，所有油耗肯定是比我們正常駕駛開(kāi)下來(lái)的高，一輛小越野車(chē)都開(kāi)到大車(chē)的油耗了，基本上都是在9-10個(gè)油，有時(shí)候堵車(chē)的時(shí)候他甚至都能開(kāi)到11個(gè)多油。
外觀：外觀看起來(lái)挺大氣的，很有SUV那種風(fēng)范。前車(chē)頭設(shè)計(jì)我感覺(jué)一般不是特別吸引我，吸引我的地方是它的車(chē)屁股，車(chē)尾。哈哈，好看。寬寬正正的。我買(mǎi)的鉑領(lǐng)版，輪轂用的是235的胎寬，17寸的輪轂，這個(gè)價(jià)格用固特異的，17寸福特還是比較厚道的，SUV一定要買(mǎi)輪胎寬，輪胎大的，這樣看起來(lái)更大氣一點(diǎn)，而且輪胎寬大，這樣行駛過(guò)程中，車(chē)子開(kāi)起來(lái)會(huì)更穩(wěn)一點(diǎn)。
內(nèi)飾：用料實(shí)在，做工也說(shuō)得過(guò)去。改款后用了兩塊大屏，高級(jí)了不少,有點(diǎn)豪車(chē)的既視感。儲(chǔ)物空間該有的都有，分區(qū)空調(diào)使用方便。中央扶手箱空間沒(méi)有想象的大，但和中型轎車(chē)比，還是小了，主要是對(duì)手漢蘭達(dá)的太大，哈哈。
空間：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾乘坐空間還是非常大的，首先是第二排空間非常舒適，乘坐三個(gè)成年人完全沒(méi)有問(wèn)題，而且第二排是評(píng)論化的地板設(shè)計(jì)，這樣乘坐人員左右移動(dòng)都是非常方便的。這就是這臺(tái)車(chē)的軸距，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較長(zhǎng)，達(dá)到了2m76，車(chē)寬也是1m93多，幾乎是同級(jí)別suv里邊。車(chē)身尺寸寬，軸距最大的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:這就是這臺(tái)車(chē)的儲(chǔ)物空間，也是非常方便，尤其是中控臺(tái)對(duì)開(kāi)式的儲(chǔ)物盒。隨放隨取東西非常靈活，里邊兒空間也非常寬敞。
配置：領(lǐng)界這款車(chē)子的性價(jià)比是比較高的，我買(mǎi)的是中配，用車(chē)還是比較順手的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠政策不是特別多，畢竟這款車(chē)子價(jià)格已經(jīng)很低了，居家來(lái)說(shuō)可以滿足家庭的用車(chē)需求，而且可以滿足我們?nèi)粘Ｉ畹氖孢m，新手也可以很好的駕馭，當(dāng)時(shí)還送了很多禮品，所以性價(jià)比算比較好了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)問(wèn)題，我本身要求也不是很高。平時(shí)市區(qū)上下班，節(jié)假日出門(mén)小旅行，開(kāi)過(guò)高速，路況挺穩(wěn)的
越野：
總體感覺(jué)領(lǐng)教的操控還是比較不錯(cuò)的，方向盤(pán)比較輕盈，手感握感也非常好，轉(zhuǎn)向相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較精準(zhǔn)的，可以根據(jù)自己的需求調(diào)整，即使下雨天，剎車(chē)也比較靈敏，車(chē)身穩(wěn)定性也不錯(cuò)，因?yàn)樗牡妆P(pán)足夠厚重，減震效果也可以接受。最開(kāi)始剛提回車(chē)來(lái)的時(shí)候沒(méi)有那么熟練，現(xiàn)在開(kāi)了將近5000公里了，已經(jīng)好很多了。
油耗：油耗這方面還是沒(méi)話說(shuō)的，一開(kāi)始考慮到買(mǎi)車(chē)肯定也考慮到了生活壓力這塊，不能因?yàn)橘I(mǎi)了車(chē)生活壓力就變大，這肯定是不行的，開(kāi)過(guò)以后發(fā)現(xiàn)這方面表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，目前在8.5的樣子，而且我開(kāi)的也多，開(kāi)著也是比較費(fèi)，所以目前油耗很滿意了已經(jīng)。
舒適：舒適性還可以額，前后都是獨(dú)立懸架的，比扭力梁的好多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的油耗了，這方面還是沒(méi)話說(shuō)的，一開(kāi)始考慮到買(mǎi)車(chē)肯定也考慮到了生活壓力這塊，不能因?yàn)橘I(mǎi)了車(chē)生活壓力就變大，這肯定是不行的，開(kāi)過(guò)以后發(fā)現(xiàn)這方面表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，目前在8.5的樣子，而且我開(kāi)的也多，開(kāi)著也是比較費(fèi)，所以目前油耗很滿意了已經(jīng)。
缺點(diǎn)：從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在我唯一不滿意的地方是新車(chē)有些味道，因?yàn)榭赡苁瞧べ|(zhì)的，剛進(jìn)去有點(diǎn)味道，只能自己買(mǎi)點(diǎn)什么出氣味，讓它快點(diǎn)散去，總感覺(jué)看起來(lái)還算不錯(cuò)，畢竟沒(méi)有十全十美的車(chē)子。
外觀：外觀好看的，一開(kāi)始我老板給我推薦這個(gè)牌子我還是抗拒的，我印象里面福特的車(chē)比較老氣的，后面網(wǎng)上看了一下這輛車(chē)，覺(jué)得真的還不錯(cuò)，前臉做的比較簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單明了就不會(huì)淘汰的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的我還是蠻喜歡，因?yàn)樽约阂彩堑谝淮钨I(mǎi)福特的車(chē)子，當(dāng)天看了挺滿意的，所以回去也去看了一些大眾車(chē)子的車(chē)評(píng)，都挺好的。其次就是座椅的做的蠻有檔次的，外面的皮質(zhì)顯得有檔次，通風(fēng)散氣特別好，坐久了不悶
空間：不管是車(chē)型還是空間都是非常大的，而且座椅也是非常舒服，這輛車(chē)的后排乘坐空間非常的大，坐在后排的時(shí)候非常舒服，我本人是1米80的身高，按我這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的三個(gè)人坐在后排都不會(huì)感覺(jué)到擁擠，同時(shí)這輛車(chē)的后備箱也非常的大，可以放個(gè)行李箱和兒童推椅，平常一家人想開(kāi)車(chē)自駕游的話一家人的行李都是能放得下。
配置：性價(jià)比方面我是挺滿意的，車(chē)子開(kāi)了一段時(shí)間了沒(méi)有什么大問(wèn)題，外觀內(nèi)飾做的數(shù)一數(shù)二了，綜合動(dòng)力也是蠻優(yōu)秀的。
動(dòng)力：買(mǎi)這個(gè)車(chē)也就是上下班開(kāi)開(kāi)，高速還沒(méi)有機(jī)會(huì)跑。動(dòng)力的話家用市區(qū)開(kāi)開(kāi)還是可以的，不知道高速是什么樣了。
越野：
這臺(tái)車(chē)的操控性方面當(dāng)然和較車(chē)是沒(méi)法比的，但是在小型suv里面，這臺(tái)車(chē)穩(wěn)定性和操控性應(yīng)該是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較不錯(cuò)的，因?yàn)樗能?chē)身比較寬，輪胎也比較寬，這樣抓地理比較好，甭管是你緊急過(guò)彎兒，或是緊急掉頭都沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)身都很穩(wěn)定。這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)很輕巧很靈活，轉(zhuǎn)向起來(lái)很輕便。
油耗：油耗在8.4的樣子，現(xiàn)在還是在往下降，高速跑的不多，所以這個(gè)油耗下來(lái)的也是比較慢的，油耗方面覺(jué)得還可以的，至少?zèng)]有很?chē)樔恕?/span>
舒適：舒適性可以的，車(chē)子整個(gè)封閉性比較高的，開(kāi)高速多的就會(huì)明顯感受到，當(dāng)你關(guān)上門(mén)的時(shí)候真的特別安靜，自己再放個(gè)小曲兒聽(tīng)著，不要太愜意，開(kāi)長(zhǎng)途也成為一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬大的車(chē)身設(shè)計(jì),舒適的環(huán)繞座艙，高檔的皮材質(zhì)座椅，10.1寸的高清大屏幕，GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，駕駛員座手動(dòng)6向調(diào)節(jié)，讓我有一種私人影院的感覺(jué)，我屬于年輕人，很是喜歡這些設(shè)計(jì)，而且空間也大，13萬(wàn)可以買(mǎi)到這樣一款車(chē)，真的很棒。
缺點(diǎn)：基本上是滿意的，如果要是有不滿意的地方的話，就是沒(méi)有電動(dòng)座椅，因?yàn)槭謩?dòng)還是挺麻煩的，電動(dòng)的就很方便了，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒(méi)什么太大的亮點(diǎn)，該有的有，比如皮質(zhì)座椅，配色比較簡(jiǎn)單，儲(chǔ)蓄空間不是特別多，沒(méi)什么隱藏的功能。
外觀：領(lǐng)界s外觀的設(shè)計(jì)很前衛(wèi)也很漂亮，很喜歡領(lǐng)界的造型，用料上也很合資也很美系，鈑金與做工方面都挺實(shí)在的，17寸的輪轂很漂亮與車(chē)身也非常的搭配，整體外形看上去很順眼也很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這邊給個(gè)滿星吧，還是挺讓我滿意的，整體都是皮質(zhì)包裹的，沒(méi)有嚴(yán)重的塑料感，門(mén)把手呀，前面儀表臺(tái)呀摸起來(lái)都是挺軟的，讓我挺滿意，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)，都是軟包的確實(shí)不容易了。黑色的內(nèi)飾比較耐臟，畢竟有了寶寶了，以后少不了打掃車(chē)?yán)�，還有一點(diǎn)比較人性化，這個(gè)必須給個(gè)贊，座椅是真皮打孔的，增加了透氣性，夏天這么熱，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，老司機(jī)們都知道屁股很不舒服，這一點(diǎn)人性化讓我很是滿意，等開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途試試透氣性，回頭再給車(chē)友們反饋下。再就是配置這塊，能用的都有了，像導(dǎo)航，倒車(chē)影像呀，還有語(yǔ)音啥的，目前正在摸索中，現(xiàn)在配置真豐富，還沒(méi)有完全玩明白了。
空間：空間方面，五一全家出游，空間妥妥的沒(méi)有任何問(wèn)題，后排乘坐3個(gè)成人很舒適，無(wú)論是頭部還是腿部都沒(méi)有任何的人壓抑感，搭載4個(gè)成人將就一下也沒(méi)有問(wèn)題，不過(guò)這只是形容詞，大家可千萬(wàn)不要超載，哈哈哈，2716mm的軸距，后排人員的前后空間也非常充裕。家人不愿上鏡，給個(gè)大空間圖片，對(duì)于領(lǐng)界s的空間我可以說(shuō)非常非常滿意。
配置：同級(jí)別里領(lǐng)界的性價(jià)比還挺高的，我有對(duì)比不過(guò)不少車(chē)型，途岳，途觀L什么的，5座車(chē)?yán)锩婢途辰缬形覞M意的外觀和動(dòng)力，配置還算豐富，新改款上市不到半年優(yōu)惠小一萬(wàn)這降價(jià)力度我是很滿意了，畢竟別克本身車(chē)價(jià)就不低，保值率高�。�
動(dòng)力：動(dòng)力行駛目前給我的感受就是加速游刃有余，其實(shí)剛買(mǎi)那會(huì)我對(duì)它的動(dòng)力要求不高的，因?yàn)槲铱此?chē)型這么大再加上我開(kāi)車(chē)速度又不快，沒(méi)成想渦輪增壓介入以后提速動(dòng)力還是梃游湃的。
越野：
操控還可以的，自己多少也是個(gè)老司機(jī)，手動(dòng)擋的都開(kāi)的溜得不行，更別說(shuō)這種自動(dòng)擋的了，開(kāi)起來(lái)就跟玩兒一樣吧，方向盤(pán)轉(zhuǎn)哪走哪兒。
油耗：這輛車(chē)子的油耗還行，它的百里的油耗大概是八個(gè)左右，這樣的油耗還是比較符合我的預(yù)期，而且當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售介紹說(shuō)可以加92的油，也可以省一些錢(qián)了，平時(shí)開(kāi)市里比較多，上下班經(jīng)常堵車(chē)，冬天來(lái)了空調(diào)也開(kāi)的多了，希望后期越開(kāi)越低更好了。
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性還是很不錯(cuò)的，我和我老婆感覺(jué)都是一致的，從最開(kāi)始的試駕都是這么認(rèn)為，開(kāi)著非常舒適，乘坐也很舒適，而且室內(nèi)的儲(chǔ)物空間用起來(lái)也很方便，舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是部分高科技配置了，還有一點(diǎn)，就是語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，基本不需要自己操作，識(shí)別能力也非常好，基本上家鄉(xiāng)話都可以識(shí)別出來(lái)，開(kāi)起車(chē)來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)，溫度，風(fēng)速，還有播放音樂(lè)這些多媒體的一些功能，語(yǔ)音識(shí)別基本上都可以完完全全的代替我的雙手，對(duì)于我的人生第一輛車(chē)來(lái)說(shuō)這些表現(xiàn)都是很滿意的。舒適性方面我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，其一是來(lái)自領(lǐng)界的大空間還有2716的超長(zhǎng)軸距，做到后排蹺二郎腿都不是問(wèn)題，其二就是領(lǐng)界的包裹性很好非常好，做到上面可以完整的把腰部背部都很好的支撐到位，無(wú)論是在市區(qū)跑車(chē)，還是去高速上跑長(zhǎng)途，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了都不會(huì)感覺(jué)到累。
缺點(diǎn)：不滿意內(nèi)飾這塊吧，一開(kāi)始因?yàn)橘I(mǎi)回來(lái)新車(chē)，就是那種看哪里都覺(jué)得很好看，都很愛(ài)的那種，但是后面開(kāi)多了，看久了，再加上一對(duì)比，發(fā)現(xiàn)好像真的也就那么回事，有點(diǎn)點(diǎn)不太滿意，特別是中控按鈕做的顯得有點(diǎn)丑，看著一排特別呆，有點(diǎn)像我兒子學(xué)字母那個(gè)格子一樣，看著挺幼稚。
外觀：我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子外觀方面最亮眼的就是中網(wǎng)和后尾部設(shè)計(jì)，中網(wǎng)是一個(gè)鋼琴烤漆，熏黑的設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常有動(dòng)感，配合了兩邊矩陣式的led大燈。感覺(jué)非常的對(duì)稱，再加上后尾燈，展翼式的led型設(shè)計(jì)，感覺(jué)非常搭配，也非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：座椅比較有檔次，皮質(zhì)不會(huì)裂開(kāi)，開(kāi)著窗通風(fēng)效果很好
空間：空間真的蠻大的，因?yàn)樽约河袝r(shí)候也需要去活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，帶一些材料過(guò)去，所以后備箱裝一些東西都是需要的，每次都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)去，所以后排座椅放倒，整個(gè)后備箱都空了下來(lái)，然后想放什么都不是問(wèn)題，基本上像個(gè)面包車(chē)了吧。
配置：性價(jià)比挺高的，畢竟別家13萬(wàn)買(mǎi)合資車(chē)只能買(mǎi)一個(gè)轎車(chē)，而在江鈴福特13萬(wàn)能買(mǎi)一款合資的SUV；也挺省油的，上下班、外出約會(huì)、帶家人出去玩啥的，也不咋費(fèi)油，很適合我；這個(gè)車(chē)的空間也大，家里有個(gè)高的，胖的坐上來(lái)也不感覺(jué)難受；我還喜歡的一個(gè)地方是立體環(huán)繞揚(yáng)聲器有6個(gè)，聽(tīng)音樂(lè)聽(tīng)廣播啥的都很清晰，而且有一些動(dòng)感音樂(lè)聽(tīng)起來(lái)我也很喜歡，是一款很不錯(cuò)的SUV。
動(dòng)力：動(dòng)力的話還是很不錯(cuò)的，在城區(qū)跑跑，速度都能跟得上，跑過(guò)一兩次高速，也不含糊，總的來(lái)說(shuō)還是可以的。
越野：
操控感受還不錯(cuò)，剎車(chē)也很靈敏，有朋友來(lái)試過(guò)我的車(chē)說(shuō)是可以的。
油耗：車(chē)子總的來(lái)說(shuō)比我預(yù)期里要高一點(diǎn)，我一開(kāi)始預(yù)想的油耗在8到9之間的樣子，畢竟車(chē)子大小在這里，后面開(kāi)了一段時(shí)間，也跑過(guò)高速，所以現(xiàn)在整個(gè)油耗在10.8的樣子，雖然還在降，但是還是算是高的了吧，所以對(duì)于這個(gè)油比期望的高了點(diǎn)，有點(diǎn)點(diǎn)不滿意。
舒適：舒適性方面還行，老爸很少跑長(zhǎng)途，就算偶爾自駕游也主要是附近周邊，行駛的路段基本上都是市區(qū)里的道路，都是大平路，也不存在車(chē)子顛不顛簸，而車(chē)子里面也沒(méi)什么味道的，都不需要我給他買(mǎi)炭包或者車(chē)載香水的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選車(chē)首先考慮的就是外觀大氣，車(chē)內(nèi)空間要足夠大，購(gòu)車(chē)預(yù)算嗎有限控制在十一二萬(wàn)左右，而且還不想考慮國(guó)產(chǎn)品牌是不是這要求有點(diǎn)高了?。開(kāi)始也看了幾款車(chē)，不是空間太小，就是感覺(jué)安全靠不住，要不就是超預(yù)算，畢竟現(xiàn)在我和媳婦剛剛起步，我們家都是農(nóng)村的，前兩年剛結(jié)婚的時(shí)候，家里給買(mǎi)了一臺(tái)奇瑞，現(xiàn)在剛有了孩子，工作和事業(yè)也都有些起色，考慮換個(gè)稍微大一點(diǎn)的suv，有時(shí)間可以帶父母一塊兒出去玩一玩，福特領(lǐng)界基本滿足了我們的家庭需要，空間和外觀我們都很滿意，都很喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意地方就是油耗方面，雖然說(shuō)現(xiàn)在屬于私車(chē)公用，油費(fèi)都給報(bào)銷(xiāo)，而且我也都基本上跑的是高速居多，但是現(xiàn)在這個(gè)油耗在8.6一直都沒(méi)有往下走的意思，如果能跑到8那就真的太不錯(cuò)了，目前為止還挺高的。
外觀：外觀是中規(guī)中矩的，很符合國(guó)人的審美，17寸的輪轂，在緊湊性的車(chē)型來(lái)說(shuō)屬于大的、矩陣式LED前大燈，和我小時(shí)候玩的汽車(chē)很像，我很喜歡，進(jìn)店后一眼就看上了，這款車(chē)有好幾個(gè)顏色，我買(mǎi)的是白色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型少了一種豪華的氣質(zhì)，雖然說(shuō)用料很厚道吧，但是設(shè)計(jì)感確實(shí)是一般般。
空間：當(dāng)時(shí)我去試駕的時(shí)候，就發(fā)現(xiàn)這款車(chē)空間還是比較充足的，無(wú)論是這輛車(chē)子的前排和后排空間還是它的后備箱空間，容積都挺大的，平時(shí)坐在車(chē)子里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是比較舒適的，后備箱放東西也很方便，車(chē)子的儲(chǔ)物柜空間還可以，可以放很多東西，比較滿意。
配置：性價(jià)比蠻好的，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)算是關(guān)系戶了，所以給了最大力度上的優(yōu)惠，然后自己也比較習(xí)慣開(kāi)，所以目前還是特別喜歡開(kāi)，舒適性各方面做的也好，自然性價(jià)比也不低。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)了，作為家用來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)力非常不錯(cuò)，稍微多給點(diǎn)油有很強(qiáng)的推背感覺(jué)，加速相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很平穩(wěn)的，日常超車(chē)都是非常輕松，高速上開(kāi)起來(lái)也是非常舒適，整體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力方面還是挺滿意的。
越野：
方向盤(pán)操作起來(lái)比較輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)頻繁、胳膊也不會(huì)很累，而且平時(shí)需要用到的配置都有，操控起來(lái)簡(jiǎn)單又輕松。
油耗：提車(chē)第一個(gè)月油耗真的高，表顯最高去到了10個(gè)油，經(jīng)過(guò)我磨合了2000公里以后，油耗穩(wěn)定了不少,純市區(qū)可以維持在9個(gè)油以下，但我還是覺(jué)得高，畢竟算下來(lái)一公里接近一塊錢(qián)的油費(fèi)，代步的話我都不敢開(kāi)領(lǐng)界了。美系車(chē)耗油有點(diǎn)見(jiàn)識(shí)到了。
舒適：座椅很舒服也有一定包裹性， 贊。剛剛提回來(lái)車(chē)內(nèi)味道有點(diǎn)大,天天開(kāi)窗曬了一個(gè)半月，基本上就沒(méi)有啥味道了。建議提領(lǐng)界的車(chē)友都好好曬一曬，曬完就好了。配置高，用著很順手，座椅冬暖夏涼，車(chē)機(jī)也挺快，導(dǎo)航準(zhǔn)確。倒車(chē)影像也特別好用！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的空間方面，不管是車(chē)型還是空間都是非常大的，而且座椅也是非常舒服，這輛車(chē)的后排乘坐空間非常的大，坐在后排的時(shí)候非常舒服，我本人是1米80的身高，按我這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的三個(gè)人坐在后排都不會(huì)感覺(jué)到擁擠，同時(shí)這輛車(chē)的后備箱也非常的大，可以放個(gè)行李箱和兒童推椅，平常一家人想開(kāi)車(chē)自駕游的話一家人的行李都是能放得下。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾拼接縫隙有點(diǎn)不太均勻，做工上有點(diǎn)粗糙，還有低速頓挫感明顯, cvt無(wú)級(jí)變速箱的平順性很一般。
外觀：領(lǐng)界這款車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的話，第一是覺(jué)得時(shí)尚，年輕，因?yàn)檫@輛車(chē)子的整體造型看起來(lái)比較潮流，非常符合現(xiàn)在年輕人的審美，當(dāng)然事業(yè)有成的家庭人士也是挺適合的，不管是男士女士都可以開(kāi)，它的車(chē)身設(shè)計(jì)，看起來(lái)也比較偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這也是讓我比較滿意的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡檔位，握起來(lái)手感很不錯(cuò)，而且很好掛，不管是男生還是女生都握的住，適應(yīng)人群就更大了，然后內(nèi)飾材料摸起來(lái)也挺好，我最直觀的感受就是駕駛座位坐著舒服，像我開(kāi)長(zhǎng)途，一天來(lái)回的那種都不會(huì)覺(jué)得太累。
空間：座椅是非常舒服的，空間也夠大，尤其是后排空間很大，三個(gè)人坐在那里也不會(huì)感覺(jué)擁擠，有時(shí)候出門(mén)遠(yuǎn)足，放些行李也不會(huì)擁擠
配置：綜合來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還算可以，因?yàn)槲覀冾A(yù)算有限，本來(lái)就想買(mǎi)個(gè)十來(lái)萬(wàn)的合資suv。在這個(gè)級(jí)別里，班選車(chē)是比較難的，國(guó)產(chǎn)車(chē)子咱又不打考慮，所以選來(lái)選去，最終還是確定領(lǐng)界這款車(chē)型，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)開(kāi)的話還算可以，咱對(duì)動(dòng)力要求也沒(méi)有那么高。本來(lái)身就是市區(qū)代代步啥的。
動(dòng)力：提速挺快的，我對(duì)這1.5tT的動(dòng)力很有信心，開(kāi)起來(lái)不會(huì)太肉，不過(guò)低速行駛頓挫感明顯，堵起車(chē)來(lái)挺難受的，平順性是痛點(diǎn)。美系車(chē)的通病了吧，大問(wèn)題沒(méi)有，細(xì)節(jié)處要注意、
越野：
剎車(chē)各方面的話還比較靈敏，然后駕駛方向盤(pán)沒(méi)什么虛位，還算可以方向盤(pán)操控感:速度慢比較輕勻，自動(dòng)隨速度車(chē)速一快方向就會(huì)重些保證安全
油耗：車(chē)輛油耗和個(gè)人的駕駛習(xí)慣關(guān)系很大。之前的斯柯達(dá)，我和同事上班走的路線是一樣的，我的日常使用在7個(gè)，但是同事開(kāi)的就一直在8個(gè)以上�，F(xiàn)在開(kāi)的這臺(tái)領(lǐng)界s平常還是跑市區(qū)要多一點(diǎn)，現(xiàn)在綜合油耗8.1，可以接受，因?yàn)檫@臺(tái)帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)可以燒92標(biāo)號(hào)的汽油，相互一算油費(fèi)，甚至是比平常的代步車(chē)還要省油錢(qián)。意想不到的滿意點(diǎn)是油耗��！
舒適：我對(duì)于這輛車(chē)子的座椅的舒適性真的很滿意，因?yàn)槠綍r(shí)坐在這輛車(chē)子座椅上的時(shí)候，感覺(jué)柔軟度非常的好，而且它對(duì)人體的包裹性也很不錯(cuò)，坐起來(lái)既柔軟又舒適，很享受，當(dāng)時(shí)試駕這輛車(chē)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)當(dāng)，它的減震效果還不錯(cuò)。而且開(kāi)車(chē)的時(shí)候它的隔音效果不錯(cuò)，第二排還有空調(diào)出風(fēng)口，冬天不怕冷了，總體來(lái)說(shuō)這輛車(chē)子的舒適度真心不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意相信大多數(shù)買(mǎi)Suv的車(chē)型朋友對(duì)越野車(chē)型最滿意的應(yīng)就是外觀和空間占比最多吧，我也是不例外的，領(lǐng)界這款車(chē)，我最滿意的就是外觀和空間，我比較喜歡越野車(chē)型，因?yàn)榭臻g比轎車(chē)大一些，但是預(yù)算有限，畢竟想全款買(mǎi)車(chē)還是有點(diǎn)困難，只能把范圍縮小了，本來(lái)還怕自己的預(yù)算買(mǎi)不到好的SUV，直到朋友推薦領(lǐng)界這款車(chē)，我才知道原來(lái)十幾萬(wàn)的SUV空間還是挺不錯(cuò)的，第一眼被領(lǐng)界這款外觀吸引了，前臉是格柵造型，看起來(lái)很特別，每天開(kāi)著上下班感覺(jué)挺不錯(cuò)的，而且不止它的外觀好看，空間也是很滿意坐上一家四口剛剛好，而且后排座的空間很寬敞，平時(shí)坐兩三個(gè)成人也都沒(méi)什么問(wèn)題，出遠(yuǎn)門(mén)一點(diǎn)也不感覺(jué)不到壓抑。
缺點(diǎn)：加速的話不是很給力，差點(diǎn)意思估計(jì)使用cvt的原因
外觀：外觀比較中意。車(chē)前設(shè)計(jì)還是很有自己特色的，比如說(shuō)前面格柵地方也是他本身的一個(gè)特色，而且車(chē)標(biāo)做的也不大，還蠻好看的。
內(nèi)飾：領(lǐng)界S的內(nèi)飾還行吧，能接受。方向盤(pán)也是采用的真皮方向盤(pán)，也帶多功能按鍵。儀表盤(pán)要是像高配的一樣是全液晶的那就更好更好看了。里面車(chē)機(jī)系統(tǒng)是科大訊飛的飛魚(yú)系統(tǒng)有10寸大，開(kāi)車(chē)時(shí)想開(kāi)空調(diào)，空調(diào)調(diào)多少度，風(fēng)速大小，直接對(duì)它說(shuō)就可以的，很方便。不用我在開(kāi)車(chē)時(shí)去操作，聽(tīng)歌也方便想聽(tīng)什么對(duì)他講也行的。銷(xiāo)售跟我講車(chē)機(jī)系統(tǒng)里面用的流量是免費(fèi)使用的，終生免費(fèi)使用，這一點(diǎn)還是比較不錯(cuò)的，能省不少費(fèi)用了。而且里面導(dǎo)航是高德地圖的，比如我想去吾悅廣場(chǎng)，對(duì)車(chē)子講它就直接收索導(dǎo)航去了。還挺方便的，這個(gè)是非常重要的，用手機(jī)導(dǎo)航不方便，還要擺個(gè)手機(jī)支架放在那，太丑了，系統(tǒng)自帶的還是比較方便的。剛買(mǎi)回去車(chē)子里面新車(chē)還是有一點(diǎn)味道的，回去多開(kāi)開(kāi)車(chē)窗透透氣以后好一點(diǎn)了。
空間：空間非常的寬大，家里人對(duì)這一點(diǎn)也是贊不絕口，有時(shí)候也會(huì)一起出門(mén)兒啥的，車(chē)子大，坐在里面就不會(huì)覺(jué)得擠了。
配置：性價(jià)比方面還行，全部搞好上路的價(jià)格總的來(lái)說(shuō)還是在自己預(yù)期之內(nèi)，開(kāi)著順手，跑著省油，而且也很上檔次的一輛車(chē)。
動(dòng)力：這輛車(chē)子的動(dòng)力我真的非常滿意，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候無(wú)論是低速行速，還是高速行駛，這輛車(chē)子的動(dòng)力都完全沒(méi)有頓挫感，平時(shí)加速超車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)它的速度也非常的快，爬坡也是輕輕松松，沒(méi)有問(wèn)題，
越野：
操控性方面問(wèn)題不大，剛駕照拿到手對(duì)于開(kāi)車(chē)還是蠻有新鮮感的，多功能的方向盤(pán)車(chē)子又自帶的有倒車(chē)影像，特別是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)比較難操控的倒車(chē)入庫(kù)老爸駕馭起來(lái)也是得心應(yīng)手。
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)可能比我預(yù)計(jì)的要高一些。而且最近油價(jià)上漲。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，第一排肯定是不用多說(shuō)，是最舒服的座位，第二排座椅也是特別寬敞的，坐起來(lái)還是挺舒服的，而且后排有空調(diào)出風(fēng)口，二排也可以享受前排的暖風(fēng)氣息，空調(diào)效果也很好，還有充電接口，第二排也不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電沒(méi)地方充了，關(guān)上窗戶聽(tīng)自己喜歡的音樂(lè)是一種享受，關(guān)上窗戶基本上聽(tīng)不到什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是它的顏值，雖然沒(méi)有很多華麗的裝飾，但是整體的設(shè)計(jì)感還是挺好的，作為一個(gè)藝術(shù)生來(lái)說(shuō)，還是喜歡這種簡(jiǎn)潔好看的車(chē)子。
缺點(diǎn)：不滿意的話，基本上沒(méi)有什么不滿意的女司機(jī)的話，無(wú)論動(dòng)力配置都足夠我用。?
外觀：外觀正是我喜歡的風(fēng)格，時(shí)尚大氣又有動(dòng)感的氣息，走在路上感覺(jué)倍兒精神，很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好的，精致感十足，設(shè)計(jì)層次感不錯(cuò)。
空間：前后排的空間都不錯(cuò)，轎車(chē)和領(lǐng)界比大太多了，座椅也挺軟的，唯獨(dú)就是后排窄度有點(diǎn)窄，難道廠家是為了省那一點(diǎn)材料嘛，還是說(shuō)為了顯得后排空間大，地臺(tái)是完全平整度，這一點(diǎn)是考慮了乘客的舒適感
配置：自己綜合了各方面的因素才選了這車(chē)子，首先就是車(chē)子價(jià)格，算比較親民類(lèi)的，一般家庭都能承擔(dān)得起，其次就是油耗跟保養(yǎng)，據(jù)我的了解油耗不是特別高，而且后面維修保養(yǎng)的話也方便，便宜。再加上因?yàn)槭烊私榻B的嘛，也給了相應(yīng)的優(yōu)惠，所以整個(gè)車(chē)子性價(jià)比算是蠻不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是很充足的，起步的時(shí)候就很有勁兒，一開(kāi)始腳踩重了，差點(diǎn)碰到路邊，加速是很快的。市區(qū)平常速度開(kāi)的都不快。領(lǐng)界香超車(chē)的時(shí)候提速是一下就能上去超車(chē)的，比較干脆。高速上不敢開(kāi)太快，很少超車(chē)，但是想加速的時(shí)候反應(yīng)也不錯(cuò)，可以輕松提速上去。另外就是最近剛剛開(kāi)了幾次空調(diào)，但是是在市區(qū)跑的，沒(méi)有感覺(jué)到影像動(dòng)力。除了這些，平常上坡的時(shí)候比較順暢，倒是沒(méi)有感覺(jué)到坡起的困難了，和我靠駕照的感覺(jué)完全不一樣了。
越野：
操控還是很容易的，我爸可以說(shuō)真的算是老司機(jī)了，記得我剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候他都是坐在副駕駛指導(dǎo)我，倒車(chē)入庫(kù)都是他教的，所以這車(chē)對(duì)他來(lái)說(shuō)真的是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，而且本身車(chē)子很靈活，開(kāi)著一點(diǎn)也不吃力。
油耗：油耗還行，目前在8個(gè)油耗，慢慢從9個(gè)多跑下來(lái)，所以還是蠻不錯(cuò)的，這么下來(lái)每個(gè)月也是省了不少錢(qián)的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，做進(jìn)去還是很棒的，前排不用說(shuō)了，靠背好調(diào)節(jié)，主要就是后排的靠背也很不錯(cuò)，坐久了也能比較舒服，這就很好了，不像是轎車(chē)做的很累。除了這個(gè)就是后排的中間難受，這個(gè)實(shí)在是不喜歡，能做平就好了，要不然坐這里會(huì)比較難受。
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