一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力太弱(1241)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8667公里
綜合評分
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越野:
這輛車開著還是挺舒服的,別看它挺大,其實(shí)開著并不會(huì)覺得有笨重感,再一個(gè)就是方向盤比較輕,提速也挺快的,剎車方面也靈敏,一腳踩下去很有信心。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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越野:
開起來屬于舒服的那一掛,我比較喜歡這個(gè)車的遠(yuǎn)程啟動(dòng),用福特派APP提前啟動(dòng),開好空調(diào),上車直接掛擋起步,非常方便,方向盤不輕不重,比較跟手,油門剎車沒有明顯虛位,響應(yīng)比較迅速,挺好的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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越野:
領(lǐng)界還是蠻好開的,主要是配置挺多的,像全景倒車影像,走窄路的時(shí)候很好用,可以看清楚四周的車子跟障礙物,成像還很清晰,還有一次回老家大晚上在村路上開,要是沒有這個(gè)全景影像怕是要塌車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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越野:
這車子的操控真的不需要很大的力感,就算是新手司機(jī)都無需有壓力的,油門和剎車都能很順,稍微腳下有點(diǎn)力度就能有很好的反饋,指向精準(zhǔn)的方向盤一只手都能原地打輪,倒車的時(shí)候后尾的方位都感覺很明了,加上本身車子就帶有一些電子輔助,開起來還很有自信呢,偶爾碰到一些急剎車的時(shí)候,車子里面不會(huì)有明顯的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3554公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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越野:
這車子的操控還算可以的,畢竟我也是一枚老司機(jī)了,拿過來就開,方向盤的握感比較棒,轉(zhuǎn)向也沒有多大的角度,單手操控是沒有問題的,但是為了安全,我們還是要刻意的避免不好的駕車習(xí)慣,底盤比較穩(wěn),急剎車不會(huì)讓車子有明顯的點(diǎn)頭狀,一些電子的輔助確實(shí)幫助了好一些的新手司機(jī),加大開車安全性,這也是考驗(yàn)一個(gè)車子的好壞呢。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1433公里
綜合評分
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越野:
操控方面還是不錯(cuò)的,車身配合著油門,開起來還是挺爽的,還特意找了個(gè)S彎嘗試了一下,車身還是非常穩(wěn)的,60碼轉(zhuǎn)大彎的也是非常穩(wěn)的,畢竟車身整體方面還是小的,可操控性較大,也要看駕駛?cè)说募夹g(shù)嘛
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2478公里
綜合評分
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越野:
方向盤不重,轉(zhuǎn)向很靈活,開起來比較舒服的感覺。支持福特派APP遠(yuǎn)程啟動(dòng),包括空調(diào)這些都支持,另外還可以隨時(shí)隨地看到車子的情況,這個(gè)比較方便。剎車很靈敏,沒有虛位,安全感很有,而且踩剎車也不費(fèi)力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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越野:
方向盤指向精準(zhǔn)度比較高,沒有明顯的虛位,可以說得上是指哪打哪,車子的底盤也很穩(wěn)健,過彎的時(shí)候沒有太強(qiáng)烈的側(cè)傾感。
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