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領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8870公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我選的是帶輕混的這款，領(lǐng)界的這個(gè)動(dòng)力是比較給力的，加速超車都颼颼的，偶爾翻山越嶺也能搞定，前段時(shí)間去踏春爬山就是開的領(lǐng)界，上坡也挺有勁的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是要贊的，雖然我不是飆車黨。但是，我每次去出差的時(shí)候，也還是喜歡超個(gè)車什么的。這車加速算很快的了，速度跑起來以后也比較穩(wěn)，給我的感覺就是有勁還靠譜。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提車一個(gè)來月的時(shí)候，就跑過一次高速了，因?yàn)槠匠Ｔ谑袇^(qū)開一開，都是保持在車速幾十的狀態(tài)，壓根兒試不出動(dòng)力怎么樣，跑高速的時(shí)候，深踩油門試了下加速能力，我覺得1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，還能有點(diǎn)兒推背感，那是真的還可以了。運(yùn)動(dòng)模式也試了下，和經(jīng)濟(jì)模式的區(qū)別也很大，不過為了油耗考慮，建議不要輕易嘗試放縱的滋味。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)夠用了，買回來也是做家用車用，通勤自駕都很ok，挺實(shí)用的。說實(shí)話，這車如果開運(yùn)動(dòng)模式，爬爬山其實(shí)也還是挺輕松的，比我預(yù)期的要好很多。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：過了追求速度的年紀(jì)了，為了家人我還是喜歡慢一點(diǎn)，所以對(duì)于它的動(dòng)力，我還算比較滿意，平常紅綠燈加速，高速上跑動(dòng)力還算充沛。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平常開車都不是很急躁，對(duì)于我來說，只要能夠安全地到達(dá)目的地就可以了，這個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)給我的感覺就是綽綽有余，起步速度快，加速感也不錯(cuò)，舍得給油的話推背感也是有的，平時(shí)在高速超車是輕輕松松的事，駕駛體驗(yàn)真不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5752公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很優(yōu)秀的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，爬坡一點(diǎn)都不費(fèi)勁。平時(shí)加速的時(shí)候，推背感也很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14689公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我試駕的時(shí)候有臺(tái)鉑領(lǐng)車，我就覺得提速還可以，然后我自己入的的是尊領(lǐng)plus，為了媳婦這個(gè)新手司機(jī)，還是入了配置最豐富的的。尊領(lǐng)plus比鉑領(lǐng)多了48v輕混，啟動(dòng)提速那會(huì)更加給力，媳婦也感覺到了，特別紅燈變綠燈那一下躥出去的時(shí)候。而且領(lǐng)界的油門踏板很靈，輕踩就能加速，但是在市區(qū)通勤很少能體驗(yàn)到那種猛踩油門的感覺。領(lǐng)界開起來我是覺得沒啥頓挫感，整個(gè)感覺就是很順。
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