一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)比較帥氣有范兒，而且車(chē)身比例協(xié)調(diào)得恰到好處，給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)。再就是這車(chē)開(kāi)著也比較靈活，各種輔助配置很多，比如車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360全景影像什么的都很好用，特別是它的360全景影像功能，周邊的情況一目了然，新手開(kāi)也沒(méi)什么壓力的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是底盤(pán)稍微偏硬，回老家的時(shí)候我女兒說(shuō)坐后排不是很舒服，但是在城里開(kāi)的時(shí)候倒是沒(méi)影響
外觀：外觀的話(huà)，還是很有特點(diǎn)的。不說(shuō)有多好看吧，畢竟蘿卜青菜各有所愛(ài)，至少給我的感覺(jué)，就是那種很順眼的類(lèi)型，所以這個(gè)給滿(mǎn)分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的好看，真的有科技感，我特別喜歡中控屏幕下邊的按鈕，感覺(jué)有虛擬駕駛艙的感覺(jué)。
空間：空間這項(xiàng)，我是要給這臺(tái)車(chē)打滿(mǎn)分的，像我們家雖說(shuō)沒(méi)有大胖子，但是有孩子啊，有孩子的話(huà)帶的東西就多，空間越大我就越不用想出門(mén)的時(shí)候，什么可以不用帶，這樣就能騰出一些空間了，反正是幫我們省了好多心咯。車(chē)?yán)锩娴膬?chǔ)物格也比較多，很適合放小東西，尿不濕、奶瓶、口水兜這些，特別好。
配置：領(lǐng)界在15萬(wàn)左右的suv里算是性?xún)r(jià)比比較高的，選領(lǐng)界之前也看了好幾款，對(duì)比之后還是覺(jué)得領(lǐng)界好，配置和價(jià)格都很有誠(chéng)意，性?xún)r(jià)比挺高。
動(dòng)力：我選的是帶輕混的這款，領(lǐng)界的這個(gè)動(dòng)力是比較給力的，加速超車(chē)都颼颼的，偶爾翻山越嶺也能搞定，前段時(shí)間去踏春爬山就是開(kāi)的領(lǐng)界，上坡也挺有勁的。
越野：
方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，力度輕重程度剛剛好，還提供了2種駕駛模式，可以滿(mǎn)足不同的使用需求，上高速的時(shí)候，我還特意感受了一下它的運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)啟之后車(chē)子的油門(mén)響應(yīng)變得更加靈敏了，而且底盤(pán)也變得比較緊繃，給人一種隨時(shí)隨地都要飛出去的感覺(jué)，一腳地板油下去，車(chē)子速度提升的嗖嗖的，超車(chē)那是分分鐘的事情。
油耗：油耗很OK啊，高速跑得多，一般也都是開(kāi)的自適應(yīng)巡航，平均7.8個(gè)油，在統(tǒng)計(jì)里面，應(yīng)該算很不錯(cuò)的吧。
舒適：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)部從門(mén)板包裹，到中控臺(tái)、方向盤(pán)的包裹，還有座椅的填充和包裹，用料是真的有很扎實(shí)，也都是軟皮質(zhì)的或者搪塑的，車(chē)?yán)锩娼o人的感覺(jué)，那就是一臺(tái)二十萬(wàn)的車(chē)，說(shuō)十幾萬(wàn)，還是合資，那都沒(méi)幾個(gè)人信。隔音做得也挺好，沒(méi)有明顯的胎噪和風(fēng)噪，整個(gè)平順性也不錯(cuò)，不管是開(kāi)還是坐，舒適性是真的很贊。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
