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蔚來(lái)ES6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80-34.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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排量：
全部
年款：
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車型綜合評(píng)分
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
  • 越野
    5
越野： 他一直以為2.3噸重的車開起來(lái)會(huì)很笨重，但開起來(lái)一點(diǎn)都不笨重。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格39.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
  • 越野
    5
越野： 空氣懸架給人的感覺會(huì)差嗎？cdc動(dòng)態(tài)減震系統(tǒng)，可隨意切換模式
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程177公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤很容易控制，可以調(diào)節(jié)重量和重量，多種駕駛模式可供選擇
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格39.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23600公里
  • 越野
    5
越野： 駕駛感覺還不錯(cuò)，每一次飆車，都會(huì)切換到4.3秒的爬行模式。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格40.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
  • 越野
    5
越野： 電車的加速平順性很好，很線性，動(dòng)力輸出源源不斷，剎車采用四活塞卡鉗，制動(dòng)力很好，不像 SUV，操控起來(lái)更靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
  • 越野
    4
越野： SUV的操作沒什么好說(shuō)的，我自己是對(duì)這個(gè)沒什么要求，但是我還是覺得這個(gè)價(jià)位這個(gè)操作相當(dāng)不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格39.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，車雖然很大但是又開起來(lái)感覺不像大車，特別的靈敏，過彎以及變道的時(shí)候車身都很穩(wěn)，剎車很給力。自己開的時(shí)候特別爽。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
  • 越野
    5
越野： 還行啊，在SUV里面我覺得OK的了，平常也不是當(dāng)賽車開的
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格40.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5172公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，剎車靈敏，在高速路上有一點(diǎn)點(diǎn)壓線就會(huì)提醒
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格39.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤的轉(zhuǎn)向力度還有能量回收的力度，都有一個(gè)駕駛模式可以調(diào)整。我平時(shí)喜歡輕柔一點(diǎn)的轉(zhuǎn)向模式，然后不喜歡太重的能量回收。我都可以根據(jù)自己的喜好來(lái)調(diào)整。這一點(diǎn)是非常不錯(cuò)的，因?yàn)楹芏嘈履茉窜嚍榱吮ＷC續(xù)航，都強(qiáng)制默認(rèn)最高的能量回收�！� 感應(yīng)后備廂:這個(gè)功能也要贊一下，平時(shí)搬東西到后尾箱很方便，腳一踢一收后尾箱就打開了。
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