一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
|
越野：
☆ 并線輔助:這個(gè)功能在一定程度上幫助提升并線安全性 小黃燈很醒目方向盤操控感:在我開過(guò)的車?yán)?蔚來(lái)方向盤屬于不輕也不重的那種 太輕了缺乏實(shí)體感 太重又累 蔚來(lái)的方向盤配合動(dòng)力系統(tǒng) 日常的并線很給力
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控跟718比肯定比不了，不過(guò)在SUV里面算很不錯(cuò)了，方向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。五種駕駛模式可切換，也有個(gè)性化模式，按個(gè)人喜好自己調(diào)節(jié)整車狀態(tài)，方向盤輕重、底盤軟硬、動(dòng)能回收、動(dòng)力輸出都可以調(diào)節(jié)。對(duì)車輛操控要求更高的可以自己設(shè)置，基本上能滿足要求
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5023公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我開過(guò)很多車，這臺(tái)車的操控是屬于第一梯隊(duì)的，毫無(wú)疑問(wèn)。底盤的緊致感、懸架的韌勁配合上強(qiáng)勁的動(dòng)力，這臺(tái)車的整體駕馭感受是充滿樂(lè)趣的，屬于那種你開過(guò)以后，就不想開其他車了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3054公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤轉(zhuǎn)彎略有一點(diǎn)點(diǎn)虛偽，但是不受影響故障-操控系統(tǒng):剎車回電回能，減速回能很舒服，剎車輕綿。懸架是真的很好，轉(zhuǎn)向還可以彌補(bǔ)側(cè)向支撐。減速有余震，但是，比t牌真的好太多。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)還可以，畢竟不是賽車手沒(méi)啥特別的體驗(yàn)，不過(guò)自動(dòng)駕駛就比特斯拉差點(diǎn)把
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
