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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80-34.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.8-34.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格34.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的還是續(xù)航里程吧,但是這個(gè)問(wèn)題相信也是所有新能源車(chē)企的主要研究方向
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格36.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):正所謂沒(méi)有一款車(chē)是完美的,同樣,蔚來(lái)也有它的一點(diǎn)小缺憾,比如360環(huán)視影像比較虛化,尤其是晚上,四個(gè)攝像頭有明顯的色彩和拼接錯(cuò)位,為了我的服務(wù)群,好像是一種普遍現(xiàn)象。另外自帶的行車(chē)記錄儀不是很清晰,距前車(chē)很近也很難看清前面的車(chē)牌,而且只支持前面的影像,正在考慮要不要在市面上重新買(mǎi)一個(gè)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面,好像有些不夠用了,隨著nop的上線,基本把硬件資源用光了,每次啟動(dòng)車(chē),都需要等一會(huì)才能完全啟動(dòng)。網(wǎng)絡(luò)方面已經(jīng)改善很多,但有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)斷網(wǎng),不過(guò)頻率少了很多,基本不影響導(dǎo)航,只會(huì)影響聽(tīng)歌體驗(yàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格36.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):空調(diào)吹腳功能不太好,無(wú)線充電不靈敏,充電速度慢
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):內(nèi)置行車(chē)記錄儀的清晰度和360影像的清晰度和拼接算法不如同級(jí)別車(chē)型,而且由于前期硬件選型原因,后期幾乎無(wú)法改善。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航還是有些低!后排可能是靠背角度問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)不舒服!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):就是續(xù)航能力有點(diǎn)差,沒(méi)有達(dá)到理想狀態(tài),希望蔚來(lái)公司能夠繼續(xù)研發(fā)新的里程碑。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格36.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5023公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):續(xù)航有點(diǎn)短,跑長(zhǎng)途有點(diǎn)擔(dān)心。要事先做好規(guī)劃,不然怕半路被撩在一邊了?。nfc卡感覺(jué)很不方便,不如智能鑰匙來(lái)的實(shí)用,原車(chē)出廠給2把智能鑰匙就好了。中控臺(tái)的無(wú)線充電也沒(méi)什么用,還不如裝個(gè)點(diǎn)煙器,直接用線充。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格35.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):續(xù)航有待改進(jìn),畢竟一年總是要長(zhǎng)途出游幾次,希望盡快出150度電池而且不需要加很多錢(qián),還有換電站全國(guó)各地多建一些,畢竟現(xiàn)在蔚來(lái)車(chē)主越來(lái)越多了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格37.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):2.車(chē)開(kāi)了2個(gè)多月了,真的是體驗(yàn)特別棒,以前從未有過(guò)的感覺(jué),比買(mǎi)第一輛車(chē)的感覺(jué)還棒!不過(guò)車(chē)無(wú)完車(chē),門(mén),蔚來(lái)的門(mén)子很重,封閉又好,所以車(chē)門(mén)經(jīng)常不太好關(guān),乘坐的人又不太會(huì)掌握力度,第一次關(guān)不上后,第二次往往會(huì)使出洪荒之力,旁邊的我很是心疼啊,但又不能說(shuō)啥!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格35.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3054公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):說(shuō)了好多滿(mǎn)意的地方 說(shuō)說(shuō)不滿(mǎn)意的首先是續(xù)航 三百多其實(shí)可以了 但是還是不夠 稍微跑遠(yuǎn)點(diǎn)就發(fā)慌 好在蔚來(lái)有各種服務(wù) 緩解焦慮 希望電池再度升級(jí) 這個(gè)不僅僅是蔚來(lái) 而是全行業(yè)其次是座椅 微短 腿部支撐稍微差一點(diǎn)點(diǎn) 再次是換電站 滿(mǎn)負(fù)荷的時(shí)候排隊(duì) 隨著車(chē)輛越來(lái)越多 希望換電站跟上步伐 跑步前進(jìn) 或者能否引入合作換電站 提升建站速度還有網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題 新版本后好很多了 之前各種斷網(wǎng) nomi說(shuō)話有時(shí)候像絞了的磁帶最后是行車(chē)記錄儀 求更新硬件 求更新硬件 求更新硬件
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