一鍵砍遍全城
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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1582公里
綜合評分
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越野：
操控滿分，有不同的駕駛模式，也可以自定義，多使用場景調(diào)節(jié)。運(yùn)動(dòng)模式下懸掛會(huì)更硬。我個(gè)人會(huì)更喜歡舒適模式下，避震更軟一些。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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越野：
方向盤操控不輕，不重適合我，指向性特別好，剎車比較靈敏，只是下雨天剎車會(huì)有異響，猛剎幾下車，異響才會(huì)消失剎車表現(xiàn):下雨，下雪剎車沒有問題，有雪地模式，駕駛起來更放心
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2151公里
綜合評分
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越野：
方向盤操控可以說指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)向靈敏不費(fèi)力，還會(huì)智能調(diào)整輔助力度。剎車性能很好，用了之后開別的車都不適應(yīng)☆ 并線輔助:日常駕駛中并線輔助可以說用得不少，壓線時(shí)會(huì)通過方向盤震動(dòng)和聲音雙重提醒☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱是完全自動(dòng)的，除了常規(guī)的手按方式打開，還可以通過鑰匙遙控、手機(jī)APP操控以及最常用的腳踢式打開，非常貼心
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格35.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1399公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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越野：
這臺(tái)車操控非常棒，前面是雙叉臂后面多連桿 根本不會(huì)甩尾，再下坡加速的時(shí)候 車身整體的中心很穩(wěn)。☆ 主動(dòng)剎車:遇到緊急情況 首先提示 再自己剎車 這樣自己也不用那么慌張 非常不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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越野：
操控感較為輕盈，且可自己調(diào)節(jié)輕重。指向性非常準(zhǔn)，幾乎沒有太多的虛偽。唯一的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)兒大。
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