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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80-34.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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排量：
全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程789公里
  • 越野
    5
越野： 底盤很穩(wěn)，所以操控起來(lái)也很穩(wěn)，高速超車變道也絲毫不會(huì)飄，避震也很不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
  • 越野
    4
越野： 沒(méi)有開過(guò)賽車，覺(jué)得平時(shí)上下班也談不上操控，心情好慢慢開，火大了公交車也不讓，但大家還是要安全第一，為了自己，為了家庭，。。。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10912公里
  • 越野
    5
越野： 這個(gè)車子的底盤那種質(zhì)感很厚重，就像逼別人那種豪華車的。感覺(jué)一樣的，比特斯拉那個(gè)擔(dān)保的底盤都架設(shè)起來(lái)有很明顯的區(qū)別。像盤操控也非常的輕便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
  • 越野
    5
越野： 指哪打哪沒(méi)錯(cuò)了!操控性很好。懸掛有點(diǎn)點(diǎn)軟。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格38.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)彎半徑大點(diǎn)要多盤幾圈，車身大的原因，360有些死角不是看的非常精確
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
  • 越野
    5
越野： 底盤很穩(wěn)，有cdc底盤控制會(huì)自己調(diào)節(jié)軟硬，全景影像也很清楚
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
  • 越野
    5
越野： 操控輕松簡(jiǎn)單，方向盤輕重是可以按照自己的習(xí)慣調(diào)節(jié)的，剎車制動(dòng)快，安全性高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3506公里
  • 越野
    4
越野： 電池較重所以其實(shí)還可以，但是畢竟手suv，高速過(guò)彎的時(shí)候還是有點(diǎn)心慌
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤手感和整個(gè)駕駛都很滿意，地盤也相對(duì)很穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格36.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
  • 越野
    5
越野： 目前本人主要是城市用車，基本還是比較好開的
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