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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80-34.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.8-34.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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全部
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全部
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車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4222公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 操控 方向盤(pán)更油車(chē)比起來(lái)非常輕盈，精準(zhǔn)度極高。剎車(chē)也特別好，不會(huì)感覺(jué)很軟，剎不住。之前開(kāi)朋友某牌電動(dòng)車(chē)，真的嚇?biāo)�，剎車(chē)軟的差點(diǎn)追尾。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格38.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控不太懂，感覺(jué)開(kāi)著比之前的glc輕松很多
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我調(diào)整的是比較重的方向駕駛感受，之前開(kāi)習(xí)慣了大眾車(chē)，非常不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格38.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控我還不能過(guò)多的去評(píng)價(jià)。還是剛提的新車(chē)上下班開(kāi)。個(gè)人感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)軟
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)輛稍微有些大，但底盤(pán)穩(wěn)定性很強(qiáng)，有較強(qiáng)的越野能力
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤(pán)三檔可調(diào)上坡輔助:如同平路起步，不會(huì)溜車(chē)倒車(chē)影像:清晰度有待提高，夜間畫(huà)質(zhì)不好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格37.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控這塊兒，我覺(jué)得還是蠻給力的，因?yàn)橐膊皇怯屑ち荫{駛的需求，而且方向盤(pán)的阻尼感是可以調(diào)的，這點(diǎn)蠻好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格37.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操作是這輛車(chē)的弱點(diǎn)，好像性能版的車(chē)主也一樣吐槽。車(chē)身太重（2.8T？），快速變道車(chē)身慣性會(huì)使車(chē)輛晃動(dòng)，就是大家說(shuō)的開(kāi)起來(lái)像船一樣。降低車(chē)身高度，調(diào)整懸架的硬度應(yīng)該可以改善，看將來(lái)蔚來(lái)OTA會(huì)不會(huì)有這方面考慮了，期待吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格38.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)的指向性不錯(cuò)，沒(méi)有虛位，我選的是運(yùn)動(dòng)款，沒(méi)有空氣懸掛，在遇到顛簸路上或者減速帶的時(shí)候車(chē)身晃動(dòng)有點(diǎn)厲害，人不是特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 手感可調(diào) 個(gè)人喜歡重一點(diǎn)的 整體不錯(cuò) 開(kāi)的太少 再試試
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