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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3585公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬換蔚來，還是蔚來香 裸車價格： 行程： KM 電耗 kW.h100km 續(xù)航 KM 購買時間： 最滿意：對車子最滿意的三個地方主要是①蔚來的空氣懸掛和底盤調(diào)教真的是在同價位來說沒有對手的，在普遍的城市路段過減速帶坑洼路段的時候，舒適度要比原來的寶馬做得更好。 ②蔚來的換電補能方式真的極大的減少了里程焦慮，平時車輛沒電的情況下，直接去換1塊電池六七分鐘的事情 一點也不耽誤事。③蔚來周到的服務(wù)讓我覺得很舒心，有什么不懂的問題，隨時可以在服務(wù)群上得到幫助。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點：了解蔚來是在2018年，當(dāng)時參加了蔚來在合肥建造的工廠的開工儀式，后來斷斷續(xù)續(xù)就沒有怎么了解，巧合機緣是在去年2019年，身邊的朋友買了蔚來的es6，第一次坐進感覺很不一樣，不一樣的內(nèi)飾，不一樣的乘駕體驗，非常安靜，加速非常之快，又快又安靜，一下子被吸引，在朋友不斷安利下，終于，在2020年6月有了訂車的想法，因為快結(jié)婚了，手上資金有限，就一拖再拖，讓當(dāng)時未婚妻也試駕了車輛違章查詢她一開始是不同意，覺得沒必要，花這么多錢買一輛電動車，在我軟磨硬泡下，直到8月份，我一狠心，一咬牙，一跺腳，帶老婆又去了一趟蔚來的萬象城的蔚來中心，在展廳軟磨硬泡3個小時，最終熬不過我，我就交了定金，就這樣，水到渠成，順利提車，從訂車到提車，蔚來的服務(wù)真的非常好，相對于傳統(tǒng)的4s店，蔚來的服務(wù)真的無可挑剔
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格48.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程561公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外形，非常好看。非常符合我的審美。還有就是動力非常的強。非常的快。超車自由自在。見到跑車絲毫不畏懼。其實當(dāng)時買的時候還是比較擔(dān)心電耗的問題，續(xù)航不會太遠，但是實際體驗下來呢，感覺還是挺好的。并沒有像網(wǎng)上說的，續(xù)航100多公里，200多公里的樣子。在冬天的話，基本上能跑個300出頭，在夏天的話，我開車比較少，能開到320，330那個樣子。還有就是這個換電非常的方便，因為我住在換電站附近�；旧暇褪菦]電了，就去會換。主要是成本太低了，不用花錢。在原來經(jīng)常有時候不舍得開車，油太貴了～～現(xiàn)在天天開，出門就開！沒電就換！反正現(xiàn)在自己的油車已經(jīng)不再開了。已經(jīng)適應(yīng)不了油車了
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格48.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：和我的黑豹相處105天，最大的感受之一，就是經(jīng)常聽到媳婦兒說“我還沒坐夠呢！你能不能再開慢點兒！”而我，已經(jīng)拖速到50kmh了，再低，恐怕車都不樂意了……ES6的座椅舒適度、艙內(nèi)隔音效果、底盤避震效果、以及加速和剎車的柔順感，確實確實讓我有很大的享受感，而且這些舒適的感受，會讓我更確定我花的這個價錢選擇的車，確實值這個價位的車應(yīng)該體現(xiàn)出來的感覺。當(dāng)然，最有意思的一個點，就是蔚來最標志性的Nomi 和 NIO Pilot，Nomi確實在很多復(fù)雜時候能輔助我，比如說日常帶著家人一起出行，老人對于車窗開啟和控制的靈敏度不如年輕人，很多時候都會在后面鼓搗半天，說實話真的很容易干擾駕駛，會分心，同時他們也很抓耳撓腮的調(diào)整不到最舒適的狀態(tài)，這時候Nomi就出現(xiàn)了，直接呼喚他，再告訴他車窗開多少，他會根據(jù)聲音位置去調(diào)整車窗狀態(tài)，我可以安心的開車，老人也覺著高科技帶來了更多方便和新鮮感。還有類似空調(diào)調(diào)節(jié)，天窗調(diào)節(jié)，路線導(dǎo)航，音樂切換等等，全家在車內(nèi)更多時候都是舒適、享受、其樂融融，少了很多因為乘坐人多而調(diào)這調(diào)那，干擾駕駛的情況，這是我非�？粗氐囊粋�點，Nomi完美的解決了。再說起NIO Pilot，用的次數(shù)確實不多，但可以說每次用都是我極需要的時候，最常用的情況就是開車時候喝水或者長時間駕駛腿累，一開始確實不太敢放手，擔(dān)心機器不如人的思維敏捷，但是NIO Pilot確實不輸TESLA，安安穩(wěn)穩(wěn)的自動駕駛，我可以放心的松開雙手（當(dāng)然，盡量還是握點兒方向盤，不建議我的這種做法），踏實的喝個水、放松一下腿和腳，尤其趕上高峰期嚴重堵車，自動駕駛的優(yōu)越性就更明顯了，這個只能自行親自體會了，一起一頓的，就算自動擋，這右腿也夠一嗆了。最后要提的，也是蔚來最吸引人的，海底撈式服務(wù)，這個我切身感受到了好多次，因為個人原因，從第一次到蔚來中心，到后來訂車、等車、貸款、托管、上牌，一系列的過程，其實挺折騰的，但是這期間，感受最大的就是所有工作人員，無論是蔚來中心的fellow，還是服務(wù)群的交付專員、銀行專員等等，乃至服務(wù)中心的技師，都在全程快速反饋，并且詳盡的把每次我提出來的問題，或者提車流程上的須知一一反饋給我，有幾次甚至是我都沒想到還需要了解什么的時候，他們會發(fā)給我很官方的一個車主須知，讓我在每一個環(huán)節(jié)服務(wù)里都很清楚他們和我各自負責(zé)的工作，效率也很高，這個必須給贊�。�！我覺著未來的市場上，光有流程性的服務(wù)，遠遠不夠，更重要的是車主從選擇這個品牌開始，他所認識的每一個工作人員都會在未來他用車期間，成為伙伴，這個很暖心，也是讓車主們最滿意的一點，也真心希望，保持住呀蔚來的所有工作人員們，有你們的陪伴，每一位車主才會更擁簇這個大家族，NIO DAY EVERY DAY，F(xiàn)ELLAS！
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來ES6是我第一次買車，也是我個人的第一輛車。蔚來App是在今年年初注冊的，整個社區(qū)運營就像一個大家庭，看大家參加各種各樣的活動，這些活動有蔚來組織的，也有當(dāng)?shù)剀囉讶航M織的。在App中很多車友會針對用車過程中出現(xiàn)的問題進行反饋，蔚來工作人員第一時間能在對應(yīng)的帖子或者此刻下面進行回復(fù)！感覺這家企業(yè)的售后服務(wù)至少是客戶的意見是被認真對待的！車子交付很有儀式感。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是外形啦。蔚來的外形設(shè)計和漂亮的車身顏色讓我一看就喜歡上了。通過了顏值關(guān)后，再去慢慢品味車的內(nèi)在，發(fā)現(xiàn)原來還有很多東西也是非常令人驚艷的。比如內(nèi)部空間非常大，特別是副駕駛座，因為是女王副駕，所以感覺比主駕的空間都要大。內(nèi)部儲物空間也很大，中間的中控臺下面還有一個很大的可以放包包的地方，確實很能抓住女性客戶的需求。蔚來的語音對講系統(tǒng)也是我的最愛，因為家里本來就有天貓精靈，所以很喜歡也已經(jīng)習(xí)慣了這種人機交流的形式，比起手動操控，語音操作顯得又時尚又便利，特別是nomi的各種表情包，給枯燥的駕駛增添了不少樂趣。當(dāng)然，最滿意的還是蔚來的動力，一腳油門下去，車速迅速上去，這種感覺是一般油車體會不到的。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程478公里
綜合評分
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