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蔚來ES6
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是一個服務吧，平時有一些小問題都能得到很快的解決�？碼pp里也有一鍵加電，道路救援這些功能，還是比較方便（當然希望自己不會用到這些緊急功能，一直保持有點狀態(tài)）
缺點：1.隨著交付車輛的增加，服務有一些縮水相比以前，比如換電站的換電時間增加了，但還是碾壓傳統(tǒng)4s。2.自動駕駛硬件有點老舊，且不可更換升級。3.有部分車主反應車子偶爾有異響和掉膠條以及斷網(wǎng)的問題，但是我還沒遇到過！4.遇到過很多噴子說50來萬買蔚來腦子抽了，只想說，你隨意！
外觀：外觀很前衛(wèi)，科幻開在馬路上回頭率非常高，自從買了未來路上發(fā)現(xiàn)未來的越來越多了，很多車主在群里面莫名其妙的有一種親切感。
內飾：內飾女王座駕很人性化，而且整個座椅的設計非常舒適， 是日常午睡的頂配了；
空間：空間表現(xiàn)優(yōu)秀。乘坐空間而論，前排副駕由于沒有手套箱、后排沒有地臺以及2.9米的軸距，腿部空間很寬敞。儲物空間而論，后備箱足夠大，車內儲物空間十分多且拿取方便。剛好在地庫看到一輛ModelY，放幾張對比圖。
配置：性價比還可以購車:只能說一份價一分貨，貴有貴的道理。保養(yǎng)維護:一年或2萬公里一次，不到1千。品牌評價:蔚來的調性還是闊以的。4S店售后服務:買的保險無憂，性價比高。
動力：動力十足，尤其起步或者行駛中的突然加速，會感覺不像一個SUV體形的車，同時加速瞬間車身并沒有感覺到發(fā)飄，很扎實的底盤能力。小貼士，奉勸男性朋友們，不要太以加速為選擇標準，畢竟行車路上不是賽道，好車慢開，好酒細品。
越野：
操控比較精準，但是得運動模式上面，如果不在運動模式的話，懸掛稍微有點軟。
舒適：座椅舒適度上乘，偏運動，如圖和平躺的那些座椅不一樣，無噪音，很安靜。想要又軟一點可以選擇納帕皮。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來超級安靜，沒有發(fā)動機的聲音。滿意的舒適運動座椅，速度~蹭蹭蹭！公路小坦克，小飛機！
缺點：轉向手感不好。個人覺得舒適模式方向盤太軟，運動模式在低速情況下又太硬。但是電車的優(yōu)勢就在于這些都可以過OTA進行升級，希望后續(xù)能夠進一步優(yōu)化。而且可能是為了配合輔助駕駛時的握方向盤監(jiān)測，初段略有虛位。懸掛表現(xiàn)其實應當更出色。由于之前提及是因為乘坐體驗排除了其他選手選擇了它，就會對它在這方面有更大期待。有些路面車會晃，甚至左右晃，有點坐船的感覺。這套前雙叉臂后五連桿+四根氣懸的配置，應該可以表現(xiàn)的更好。續(xù)航。這一點其實使用上直觀感受不強，因為不怎么開長途，天氣回暖以來，周一至周五正常上下班，周末一次近郊公園自駕，也能做到僅需一周一充。但是每次看到競品宣傳的600+的NEDC和快充速度還是有些眼饞。不過好在后續(xù)還可以持續(xù)升級。剎車異響。每次下雨、洗車后的噩夢。由于小區(qū)洗車在B5，每次開回B2車位都是一次奏鳴曲。坐在車里都聲音巨大，配合著地庫的回聲，如果其他車有生命能動，一定會被吵的打它一頓。聽說是brembo卡鉗的通病，不知道小鵬P7最后是怎么處理的。車機屏幕。雖說內飾質感上相較競品強出不少，但是這塊屏幕顯示素質感覺略差，界面UI也落后。這一點上，其實更喜歡特斯拉的設計。
外觀：外觀設計我覺得很帥氣，車燈的點亮效果也不錯，開路上回頭率還挺高。
內飾：這個就不說了，絕對百萬級別的內飾設計。我老婆第一次坐進去就種草了！☆ 車聯(lián)網(wǎng):沒有發(fā)現(xiàn)其他車主說的斷網(wǎng)情況，一切都很正常。多媒體:我對車的音響特別看重，但是我家的大白真的沒有讓我失望。我本來是打算后期改一套的。但是現(xiàn)在完全夠用。
空間：后排是真的大特別安靜，舒適，車內座椅舒適，np是真的好用，特別是堵車時候，真的很香
配置：性價比還是很不錯的，雖然覺得40多萬價格可能在國產車中比較高，但是，有自動駕駛，全鋁車身，空氣懸架，性價比還是挺高的。
動力：動力：最打動我的點還是車輛的操控跟性能。 Es6的百公里加速4.7秒基本實測都要快個零點幾秒。這相比于我原來那臺油車來說，簡直是天差地別。
越野：
操控還是挺不錯的，個人開車比較佛系，提車兩個月，目前自動泊車啥的都還在研究，沒有試過。
舒適：舒適性偏運動�！� 空調溫度分區(qū)控制:前排左右，前后分區(qū)。懸架減震舒適性:我選的空氣懸掛。車內噪音:后排也是雙層玻璃就好了。☆ PM2.5過濾裝:凈化器有用。座椅舒適性:后排有點硬。空調:可以語音控制�！� 后座空調出風口:后排空調可以單獨調節(jié)。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3585公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬換蔚來，還是蔚來香 裸車價格： 行程： KM 電耗 kW.h100km 續(xù)航 KM 購買時間： 最滿意：對車子最滿意的三個地方主要是①蔚來的空氣懸掛和底盤調教真的是在同價位來說沒有對手的，在普遍的城市路段過減速帶坑洼路段的時候，舒適度要比原來的寶馬做得更好。 ②蔚來的換電補能方式真的極大的減少了里程焦慮，平時車輛沒電的情況下，直接去換1塊電池六七分鐘的事情 一點也不耽誤事。③蔚來周到的服務讓我覺得很舒心，有什么不懂的問題，隨時可以在服務群上得到幫助。
缺點：座椅舒適度還欠缺一點 ，沒有電吸門。希望以后可以加裝電吸門。
外觀：幾年前第一次見ES8覺得有些過于前衛(wèi)，現(xiàn)在越看越好看。ES6沒有那么犀利但也戰(zhàn)斗感十足，看起來又很有安全感
內飾：內飾設計大氣，個人欣賞不了TESLA的那種過度極簡，畢竟越極簡的越考量極細致的做工細節(jié)和材質選擇，蔚來在這點上平衡度做的更好，即做出了簡約大氣的線條和體塊感，同時也把細節(jié)和材質搭配處理的很到位，有種低調的奢華
空間：空間絕對足夠大，非常寬敞，后排空間也足，大氣
配置：這個說實話，要看個人了。我們家其實都比較過，因為我個190，所以當初就想買個SUV，新能源汽車比較起來蔚來是最符合我們家的要求。蔚來肯定不是性價比最高的，但是如果你喜歡的話，這個完完全就忽略吧。
動力：動力強勁，不管前期加速還是后段加速動力都非常足，4秒破百
越野：
蒂森克虜伯的電子轉向轉向那叫一個精準非常的輕快，指哪兒打哪兒。
舒適：座椅質感不錯，腰部支撐到位，就是車子的胎噪有點大。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點：了解蔚來是在2018年，當時參加了蔚來在合肥建造的工廠的開工儀式，后來斷斷續(xù)續(xù)就沒有怎么了解，巧合機緣是在去年2019年，身邊的朋友買了蔚來的es6，第一次坐進感覺很不一樣，不一樣的內飾，不一樣的乘駕體驗，非常安靜，加速非常之快，又快又安靜，一下子被吸引，在朋友不斷安利下，終于，在2020年6月有了訂車的想法，因為快結婚了，手上資金有限，就一拖再拖，讓當時未婚妻也試駕了車輛違章查詢她一開始是不同意，覺得沒必要，花這么多錢買一輛電動車，在我軟磨硬泡下，直到8月份，我一狠心，一咬牙，一跺腳，帶老婆又去了一趟蔚來的萬象城的蔚來中心，在展廳軟磨硬泡3個小時，最終熬不過我，我就交了定金，就這樣，水到渠成，順利提車，從訂車到提車，蔚來的服務真的非常好，相對于傳統(tǒng)的4s店，蔚來的服務真的無可挑剔
缺點：售后：可能是因為蔚來的售后點比較少，車子保有量問多了，因為涉及質保問題，車子基本都是在蔚來指定的地方維修保養(yǎng)，等待的時間比較長，但是，還好買了蔚來的無憂服務，維修的時間，能提供代步車或者還可以選擇積分補償。積分也還是挺香的。
外觀：白色，貼了磨砂，真的是帥��！大大街上的回頭率真的高。而且更有運動感。
內飾：nappa皮座椅，超絨頂蓬，女王座駕！☆ 內置行車記錄儀:行車記錄儀效果一般，也無法升級
空間：我1米8的身高，后排完全不緊張。比起X3，Q5之類的空間性強多了，而且沒有中間的傳動軸，因為是在油車的SUV換SUV,這個腿部空間感受非常不錯。
配置：后期用車成本是真的低，換電方便，合肥超充站不多，這點還是蔚來需要加強的地方，多一些換電站和超充站
動力：動力方面和傳統(tǒng)油車比較，加速度非�？�，在城里超車那叫一個爽啊。。。以前聽人說過開電車會上癮，看來不是胡說的，不過還是少了點穩(wěn)的感覺，有時候會情不自禁的加碼哈哈哈
越野：
車道保持輔助系統(tǒng)，并線輔助都大大提高了駕駛安全感
舒適：噪音很低，有座椅通風、座椅加熱、座椅按摩，nappa座椅。車內有PM過濾，以及香芬！
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格48.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速快 ，開起來沒有噪音， 而且換擋沒有頓挫感。
缺點：我覺得不滿意的地方就是屏幕容易有指紋。其他的到?jīng)]什么。
外觀：外觀時尚大氣，科技感十足，停在車庫里看起來比我那輛奔馳E大多了
內飾：內飾方面我選的運動灰，感覺還是很好看，很有高級感
空間：比x6空間大，后排也舒服，完全可以放平當床休息，出去踏青，再也不怕了，還可以躺在湖邊打開天窗，晚上看星星。重點是夏天開空調可以盡情休息睡覺
配置：買的服務無憂，又能免費洗車，又免費代駕，真的太好了4S店售后服務:非常滿意，服務很好
動力：電車的動力表現(xiàn)，大家應該都是有共識的。80往上再加速也是隨點隨到。就算少了轟鳴聲，推背感不會說謊。
越野：
方向盤用起來還是比較方便的，很輕巧，單手打方向也沒問題。
舒適：四區(qū)空調，溫度分區(qū)控制，配置很高，最喜歡的還是自動空氣過濾，座椅坐起來很舒服，軟硬適中，我選的配置是簽名版所以帶了空氣懸掛，過坑洼路面沒啥感覺。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程561公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外形，非常好看。非常符合我的審美。還有就是動力非常的強。非常的快。超車自由自在。見到跑車絲毫不畏懼。其實當時買的時候還是比較擔心電耗的問題，續(xù)航不會太遠，但是實際體驗下來呢，感覺還是挺好的。并沒有像網(wǎng)上說的，續(xù)航100多公里，200多公里的樣子。在冬天的話，基本上能跑個300出頭，在夏天的話，我開車比較少，能開到320，330那個樣子。還有就是這個換電非常的方便，因為我住在換電站附近�；旧暇褪菦]電了，就去會換。主要是成本太低了，不用花錢。在原來經(jīng)常有時候不舍得開車，油太貴了～～現(xiàn)在天天開，出門就開！沒電就換！反正現(xiàn)在自己的油車已經(jīng)不再開了。已經(jīng)適應不了油車了
缺點：續(xù)航，續(xù)航，續(xù)航，雖然發(fā)布了100的電池，但是還是覺得不夠，如果續(xù)航能夠提高，那么燃油車根本就沒有市場了，加上蔚來的換電技術，電車開了以后更本不想再開自己原先的燃油車了
外觀：國產車能做到進口車的做工，很滿意，漆面質量也很好。
內飾：個人對座椅舒適度要求比較高，這個座位皮質還是可以，比較舒服。另外中間儲物空間設計比較獨特，挺喜歡這個安全箱，很有新意！
空間：空間很大后備箱兩層可以放很多東西 座椅放倒可以當床太舒服了。車內儲物能力:中控下面可以放包 太實用了 再也不用上車就把包放后座了
配置：全鋁車身空氣懸架雙電機四驅賣40萬其實還是物有所值的。使用、保養(yǎng)成本也是電動車共同的優(yōu)勢，十分低廉。
動力：動力自然不用說，百公里4.7S，運動模式加速就是快，超車啥的，很輕松，紅綠燈起步完全秒殺大部分車型。
越野：
我用過自動泊車，我覺得很好☆ 自動泊車入位:我用過自動泊車，非常好使
舒適：舒適性，前排還好，后排座椅稍微有點硬。 皮質摸起來還是比較舒服的。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格48.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：和我的黑豹相處105天，最大的感受之一，就是經(jīng)常聽到媳婦兒說“我還沒坐夠呢！你能不能再開慢點兒！”而我，已經(jīng)拖速到50kmh了，再低，恐怕車都不樂意了……ES6的座椅舒適度、艙內隔音效果、底盤避震效果、以及加速和剎車的柔順感，確實確實讓我有很大的享受感，而且這些舒適的感受，會讓我更確定我花的這個價錢選擇的車，確實值這個價位的車應該體現(xiàn)出來的感覺。當然，最有意思的一個點，就是蔚來最標志性的Nomi 和 NIO Pilot，Nomi確實在很多復雜時候能輔助我，比如說日常帶著家人一起出行，老人對于車窗開啟和控制的靈敏度不如年輕人，很多時候都會在后面鼓搗半天，說實話真的很容易干擾駕駛，會分心，同時他們也很抓耳撓腮的調整不到最舒適的狀態(tài)，這時候Nomi就出現(xiàn)了，直接呼喚他，再告訴他車窗開多少，他會根據(jù)聲音位置去調整車窗狀態(tài)，我可以安心的開車，老人也覺著高科技帶來了更多方便和新鮮感。還有類似空調調節(jié)，天窗調節(jié)，路線導航，音樂切換等等，全家在車內更多時候都是舒適、享受、其樂融融，少了很多因為乘坐人多而調這調那，干擾駕駛的情況，這是我非�？粗氐囊粋�點，Nomi完美的解決了。再說起NIO Pilot，用的次數(shù)確實不多，但可以說每次用都是我極需要的時候，最常用的情況就是開車時候喝水或者長時間駕駛腿累，一開始確實不太敢放手，擔心機器不如人的思維敏捷，但是NIO Pilot確實不輸TESLA，安安穩(wěn)穩(wěn)的自動駕駛，我可以放心的松開雙手（當然，盡量還是握點兒方向盤，不建議我的這種做法），踏實的喝個水、放松一下腿和腳，尤其趕上高峰期嚴重堵車，自動駕駛的優(yōu)越性就更明顯了，這個只能自行親自體會了，一起一頓的，就算自動擋，這右腿也夠一嗆了。最后要提的，也是蔚來最吸引人的，海底撈式服務，這個我切身感受到了好多次，因為個人原因，從第一次到蔚來中心，到后來訂車、等車、貸款、托管、上牌，一系列的過程，其實挺折騰的，但是這期間，感受最大的就是所有工作人員，無論是蔚來中心的fellow，還是服務群的交付專員、銀行專員等等，乃至服務中心的技師，都在全程快速反饋，并且詳盡的把每次我提出來的問題，或者提車流程上的須知一一反饋給我，有幾次甚至是我都沒想到還需要了解什么的時候，他們會發(fā)給我很官方的一個車主須知，讓我在每一個環(huán)節(jié)服務里都很清楚他們和我各自負責的工作，效率也很高，這個必須給贊�。�！我覺著未來的市場上，光有流程性的服務，遠遠不夠，更重要的是車主從選擇這個品牌開始，他所認識的每一個工作人員都會在未來他用車期間，成為伙伴，這個很暖心，也是讓車主們最滿意的一點，也真心希望，保持住呀蔚來的所有工作人員們，有你們的陪伴，每一位車主才會更擁簇這個大家族，NIO DAY EVERY DAY，F(xiàn)ELLAS！
缺點：最不滿意就是電池續(xù)航了，主要是因為冬天，過年回老家信陽要用到長續(xù)航，但又偏偏在冬天續(xù)航不給力，又是在高速上，還好京港澳上有換電站。
外觀：外觀很漂亮，我就是因為外觀買的這個車外觀感受:我覺得我的車偏運動一些
內飾：非常喜歡的nomi，尤其小朋友，剛提車那會，天天玩，香氛也是挺香的，人機也是挺人性的。就是網(wǎng)絡有時候經(jīng)常斷，內置的行車記錄儀圖像很模糊。
空間：過年回東北，兩套學具，加上旅行箱，還有各種給家里買的東西，完全搓搓有余。
配置：電車和油車相比，出行費用就能節(jié)約一大筆，售后服務好太多了，經(jīng)常組織車主活動，每周都不用擔心去那里玩了。
動力：動力挺給力的，加速感覺很好，行駛中也沒有什么頓挫感。
越野：
NP、NOP誰買誰知道，車道保持、輔助駕駛、抬頭顯示等20多項功能，自動泊車車位識別率略低，4次有2次成功！
舒適：車輛行駛過程中非常安靜，自帶PM2.5過濾
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來ES6是我第一次買車，也是我個人的第一輛車。蔚來App是在今年年初注冊的，整個社區(qū)運營就像一個大家庭，看大家參加各種各樣的活動，這些活動有蔚來組織的，也有當?shù)剀囉讶航M織的。在App中很多車友會針對用車過程中出現(xiàn)的問題進行反饋，蔚來工作人員第一時間能在對應的帖子或者此刻下面進行回復！感覺這家企業(yè)的售后服務至少是客戶的意見是被認真對待的！車子交付很有儀式感。
缺點：蔚來始終還是里程數(shù)是硬傷，我不跟別的品牌比，就跟我老婆的燃油車比，老婆出門只管開，啥也不用想開，蔚來出門要先看看電算算距離，這也是目前所有電池的缺點，以后換電站弄好，應該會好一點。
外觀：車的造型大氣而時尚，腰線飽滿而靈動，中規(guī)中矩又充滿創(chuàng)新元素，穩(wěn)重有余又動感十足，造型美、空間大、內飾精……尤其喜歡尾部
內飾：車帶車聯(lián)網(wǎng)，想聽什么歌直接和nomi說就可以了，很智能，車內配備10種氛圍燈，可以隨意切換，每天不同顏色，不同心情。
空間：車內的空間很大，儲物格放手提包完全沒問題，第二排中間沒有凸起的地方，看著就舒服，后備箱空間是真的很大，兩個大行李箱加20寸的小行李箱放進去都沒問題。
配置：40多萬的國產車標簽，可能被重新定義性價比不高了，但是我覺得40多萬還有比這個更合適的車型呢，畢竟有國家補貼，空氣懸掛，全鋁車身還是值得購買的
動力：500多p馬力，4.7秒破百，沒測過。有車友測過好像更快！經(jīng)濟運動模式加速:運動模式推背太強，基本不用。跑高速:銷售說最高能跑200碼，我開過180，沒再往上加，應該到200沒問題。特殊路況行駛動力:有雪地模式。
越野：
操控也真的沒話說，入彎，過顛簸路段，空氣懸架真的不是吹得，
舒適：遠程開空調！女王副駕，座椅通風，座椅按摩。人民幣堆起來的，肯定香��！
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外形啦。蔚來的外形設計和漂亮的車身顏色讓我一看就喜歡上了。通過了顏值關后，再去慢慢品味車的內在，發(fā)現(xiàn)原來還有很多東西也是非常令人驚艷的。比如內部空間非常大，特別是副駕駛座，因為是女王副駕，所以感覺比主駕的空間都要大。內部儲物空間也很大，中間的中控臺下面還有一個很大的可以放包包的地方，確實很能抓住女性客戶的需求。蔚來的語音對講系統(tǒng)也是我的最愛，因為家里本來就有天貓精靈，所以很喜歡也已經(jīng)習慣了這種人機交流的形式，比起手動操控，語音操作顯得又時尚又便利，特別是nomi的各種表情包，給枯燥的駕駛增添了不少樂趣。當然，最滿意的還是蔚來的動力，一腳油門下去，車速迅速上去，這種感覺是一般油車體會不到的。
缺點：1.簽名版的簽名不是和車一起交付的，須后期補裝簽名。
外觀：獲得過2019德國汽車設計大獎就不用我多說了吧。未來感十足
內飾：舒適美觀，做工細致，我選的頂配感覺豪華感十足☆ 車聯(lián)網(wǎng):中控和車機系統(tǒng)反應靈敏，操作便捷，就是啟動時略顯慢些，有些偏僻的地方網(wǎng)絡不好會略有卡鈍
空間：乘坐空間和儲物空間都非常的大，而且有專門為女士放包的位置，點贊。
配置：后期養(yǎng)車費用除了保險外基本可以忽略不計。品牌評價:國產品牌能走到這一步真的不容易。蔚來的未來是光明的。希望大家手下留情購車:14400的國家補貼無購置稅
動力：我選的是性能滿的，百公里加速4.7秒還是非常牛逼的，動力方面絕對牛逼。
越野：
看網(wǎng)上測評是80公里的麋鹿測試。我在路上也有做過緊急的這個變向的話，開起來是非常非常的穩(wěn)的。
舒適：對空氣懸掛的表現(xiàn)還是很滿意的，?城市道路?行駛非常舒適。另外也可以自主調節(jié)空氣懸掛的高度，讓上下車更為便捷。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程478公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢、省心、操控好、質量好、服務好設計前衛(wèi)
缺點：整體我都覺得很棒，如果硬要提出問題，那就是里程 確實有時候跑遠 會有焦慮。城市真實里程350km 高速里程290－300 這個根據(jù)車速來，勻速70，空調開啟，跑個380－390都不是問題 但是這車有這么好的加速性能，你能按住你那躁動的心嗎？ 目前標配的70度電，以后100度電下來了 聽說可短期租賃，你這受得了嗎？ 哈哈哈哈
外觀：仁者見仁智者見智的事，不多說。很符合我的審美！
內飾：內飾既簡潔，充滿科技感，又不失高雅。
空間：空間很大，像我180高180重的人，坐四個輕輕松松，后備箱也很大！可以去蔚來空間看實車
配置：其實我覺得40w這個配置的車很少很少幾乎沒有 但駕駛體驗很好 要性能有性能 要舒適有舒適
動力：動力充盈，輸出有力，安全扎實，提速響應快，后續(xù)持續(xù)性可以
越野：
操控感很好，方向盤也很輕，女生開也一點都不費勁
舒適：雖然不是真皮但是這個皮座椅也很柔軟，坐著很舒服。
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