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一鍵砍遍全城
蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（266）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格35.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6091公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方1、服務(wù)較好，第一來到蔚來中心，雖然看車，試駕的人不少，工作人員卻不多，但還是可以照顧到每個(gè)潛在的消費(fèi)者，直到后來的提車，上牌等蔚來始終還是保持了較高的水準(zhǔn)，特別是上牌那天，蔚來應(yīng)該是早早的把車從交付中心運(yùn)到了車管所，第一時(shí)間排在驗(yàn)車的位置。所以九點(diǎn)車管所一上班，直接就通關(guān)上牌了，過程中發(fā)生一些小插曲和問題，蔚來現(xiàn)場上牌的工作人員都能夠很好的解決，很有擔(dān)當(dāng)。一句沒事，我來解決，讓車主放心不少。2、外形漂亮，很有設(shè)計(jì)感，空間大，做工細(xì)致，外觀顏色選擇性多，而且每個(gè)顏色都好看，很有特色，以至于在顏色上我也糾結(jié)了很久，內(nèi)飾配色也非常豐富，淺色，黑色，棕色，各種皮質(zhì)材料顏色搭配，內(nèi)飾材質(zhì)配色搭配感到很舒適，總能選到自己喜歡的。2、基礎(chǔ)版功能很齊全了，例如電動尾箱，電動全景天窗，兩塊大屏，360度影像，自帶的qq音樂，百度導(dǎo)航，愛奇藝等，以及自動剎車，放駕駛員疲勞，各種提醒功能各種駕駛輔助安全功能配置，最后最重要的還有nomi這個(gè)無所不能的行車生活小助手。3、避震軟硬適中，底盤扎實(shí)，操控好，隔音應(yīng)該秒殺傳統(tǒng)汽油車了，怎么形容呢，路況好的路面上有一種坐高鐵的感覺。由于我選的是運(yùn)動版，沒有空氣懸架，但是在駕駛行車過程中，感覺suv有這樣的行車質(zhì)感，確實(shí)不錯(cuò)了”。我想性能以上的版本應(yīng)該操控，舒適度，駕乘感受會更上一層樓吧。4，省錢，特別是這種規(guī)格的suv普遍油耗不低，上了新能源從此和中石油，中石化say good，由于，家里和單位都有條件充電，離家50米有國網(wǎng)的超沖，反正就是停車有點(diǎn)沖，上車開空調(diào)，隨意，隨意。5，終身質(zhì)保和終身免費(fèi)換電池，保險(xiǎn)無憂和服務(wù)無憂的各種政策。
缺點(diǎn)：長途續(xù)航300km左右，如果想要自駕出行，高速上也有換電站，但需要提前規(guī)劃好路線。
外觀：有一說一，用料相當(dāng)于進(jìn)口70-80萬的水平，比特斯拉高出N個(gè)檔次，
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體滿意，最滿意座椅舒適度以及簡約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，沒有繁雜的按鈕，一體集成中控屏。
空間：30 萬的豪華SUV，中型體格，若不是對7座有硬性需求，在豪華SUV里除了蔚來ES6，很難找到對手。
配置：40萬能買跑車級別動力，豪華車型配置，摩托級使用成本，他不香嗎？
動力：加速非�？�，且沒有汽油車的頓挫感，很平順，基本上是秒一般的油車了
越野：
方向盤比較輕，操控性感覺不錯(cuò)，動力回收這幾天還不是很適應(yīng)，總體感覺良好
舒適：對比開過的Q3、Q5，3系還有一些其他的車，隔音算是比較好的。過一些不平地段，車身過濾也比較好，顛簸感不強(qiáng)
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2578公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾好看！內(nèi)飾所有的布局都感覺恰到好處，不是那種張揚(yáng)的奢華，但是能感受出高級感。特別是中控設(shè)計(jì)，不一味追求大屏幕，又高又寬的中控區(qū)剛好可以擱手，下方掏空設(shè)計(jì)有很多儲物空間。開起來很安靜，加了音響套裝，感覺音質(zhì)還不錯(cuò)。服務(wù)很好，目前為止所有事情都能快速回復(fù)，馬上解決。等車期間問了fl不少問題，都會耐心解答。
缺點(diǎn)：如果跑長途，續(xù)航還是容易讓人產(chǎn)生焦慮感，因?yàn)檫�沒有真正跑過一次長途，最遠(yuǎn)也就80公里，所以對于充換電系統(tǒng)還沒深入的了解，不過按照95出行都在100公里以內(nèi)來算的話，蔚來在市內(nèi)的交通已足夠，如果100度電池出來應(yīng)該會解除這樣的焦慮感；nomi人機(jī)交互還有提升的空間，如果能夠在特定場景下連續(xù)接受指令將更完美；另外也是很多車主吐槽的行車記錄儀，確實(shí)像素太低了，這個(gè)不改進(jìn)可能一直會成為一大槽點(diǎn)，希望蔚來能夠持續(xù)改進(jìn)。
外觀：外觀特別有科技感，畢竟電動車不太需要進(jìn)氣格柵。做工也是沒的說，比毛豆3高到不知道哪里去了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，沒話說，豪華車的感受，拍了幾張圖，可以直接感受、無濾鏡，蘋果直拍
空間：空間已經(jīng)算中大型SUV了，185坐到車?yán)锒疾粔阂帧?/span>
配置：蔚來的性價(jià)比，在我眼里不是很高，這個(gè)價(jià)格可以選擇很多品牌，但是有時(shí)候買車就是中毒，愛的她無藥可救，我是屬于身邊朋友第一個(gè)吃螃蟹的人，希望蔚來不要讓我失望！
動力：目前駕駛模式是舒適模式，感覺很不錯(cuò)，有次在電池不足的情況下選擇了節(jié)能模式，電門一松車子就完全沒有了動力就會不開了，感覺這個(gè)節(jié)能模式以后不會用了，運(yùn)動模式還沒有嘗試應(yīng)該動力十足，之后會體驗(yàn)一波，可能真會有保時(shí)捷的彈射起步
越野：
方向盤手感、懸掛硬度都能自己設(shè)置，尤其懸掛硬度，別的車可能無法實(shí)現(xiàn)，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代就讓你有了體驗(yàn)，總之，根據(jù)自己的習(xí)慣慢慢調(diào)教，蔚來可以適應(yīng)大部分人群了。還有、還有、還有、雪地模式、洗車模式，買了蔚來就是要玩，它一定適合你！最后，提速之后車道偏離輔助隨時(shí)提醒，避免自己分心走神打瞌睡。
舒適：后排中間地面是平的，所以坐第三個(gè)人也不會不舒服。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.時(shí)尚帥氣的外觀造型可以驚艷路人，可以讓人產(chǎn)生了這是一輛豪華車的感覺！2.有著令人驚訝智能化功能。語音操控，完全靠嘴就能控制空調(diào)溫度、發(fā)開窗戶、聽喜歡的音樂，還有手機(jī)無線充電，再也不怕手機(jī)沒電了。3.豪華大氣的內(nèi)飾、敞寬舒適的空間、霸氣女王座、馨香車載香薰、一種百萬豪車般體驗(yàn)。4.駕駛體驗(yàn)佳。無論是剎車還是油門，非常好的靈敏性，駕駛的舒適性也不錯(cuò)。百公里加速快，一下次就能輕松破百。5.360°影像功能，使我停車更容易，再也不會被老婆嫌棄停車技術(shù)啦。
缺點(diǎn)：目前沒有什么不滿意，可能就是偶爾會斷網(wǎng)。
外觀：第一次在停車場見到它的時(shí)候，特別驚艷它的顏值，線條流暢，辨識度超高。選的火星紅，是非常養(yǎng)眼又不乏味的顏色。es6雖然沒有es8的X-bar線條那么明顯，但是整體的設(shè)計(jì)還是保留了家族特色。
內(nèi)飾：社區(qū)車友的圖，拼了一下，大方經(jīng)典的內(nèi)飾。
空間：前排座椅以及方向盤都可以根據(jù)自己的特征調(diào)節(jié)，187cm的我把椅子往后靠，后面的空間還是挺大的。
配置：總體來說，ES6完全可以滿足我們一家三口平時(shí)的用車需求了。作為一輛電動智能SUV，30到40萬之間的價(jià)格可以說是性價(jià)比很不錯(cuò)了！
動力：平順靜謐！隨叫隨到，詳情看文章內(nèi)大段文字
越野：
操控不是很懂，簡單說一下感受吧。底盤濾震很有高級感，懸架軟硬可調(diào)，方向盤輕重可調(diào)。
舒適：懸架調(diào)教偏向舒適向，對細(xì)微震動和減速帶都過濾柔和，但車身較高。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2836公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一、不管從外觀還是內(nèi)飾再到使用，滿滿的科技感；成熟的人機(jī)互聯(lián)搭配小精靈NOMI，讓你的不再是享受著以往僅僅駕駛的樂趣，更讓人體驗(yàn)到人車互聯(lián)的感覺，好像他就是你原來的一部分，完全融入到你駕駛的過程中；第二、呼之即來的動力，讓一個(gè)有控制欲的人內(nèi)心得到充分滿足感；既然你想，它就馬上給予你回應(yīng)，你帶著它，它融入你，變成一個(gè)穿梭在城市里的黑色精靈；第三、它，無時(shí)無刻都在等待你的臨近；不管你是要上班下班，還是要帶著它去短游，還是去會親朋好友，也或者是商務(wù)活動，只要你來到它的身邊，它馬上能感受到你的到來，沒錯(cuò)，就像黑色精靈一樣在你到來時(shí)提前打開車門開關(guān)，享受著它帶給你的至上服務(wù)，就連你提起加電槍的時(shí)候，他也會馬上打開充電蓋，想你所想，為你服務(wù)�？偨Y(jié)：蔚來已來，想你所想
缺點(diǎn)：也談不上不滿意，融入互聯(lián)網(wǎng)的蔚來，時(shí)不時(shí)開點(diǎn)小差但卻不影響你的體驗(yàn)
外觀：外觀設(shè)計(jì)感時(shí)尚，有特點(diǎn)，應(yīng)該會保持這種家族設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：簡潔大方，我定的是科技黑，所以科技感十足。
空間：本人一米八三，空間綽綽有余，滿載5人成年人一點(diǎn)都不擁擠。
配置：買蔚來不僅僅買了一輛車，更是一次性買了終生服務(wù)。免費(fèi)換電、異地免費(fèi)加電、保養(yǎng)無憂、隨叫隨到的蔚來服務(wù)、蔚來巨資打造的高速充電網(wǎng)絡(luò)、合肥持續(xù)建設(shè)的充電站，蔚來給你帶來的是至上的服務(wù)及零距離的用車體驗(yàn)，這是別人無法帶來的體驗(yàn)，相信蔚來這種汽車模式會給汽車行業(yè)帶來巨大的變革，汽車的服務(wù)時(shí)代來臨了。當(dāng)然了，還有蔚來讓你無時(shí)無刻都能體驗(yàn)到家的感覺，融入蔚來大家庭，成為蔚來一員，無法用性價(jià)比來評價(jià)了！
動力：前后雙電機(jī)，加速特給力，電動車優(yōu)勢明顯。零百加速只要四五秒，試駕的時(shí)候差點(diǎn)尿了。原本開車很溫柔的我，現(xiàn)在開車上路也有一顆沖刺的心，紅綠燈起步、加速超車真的是輕輕松松。
越野：
方向盤的輕巧操控起來也很輕松了，不打轉(zhuǎn)向燈偏離方向方向盤會抖動，安全系數(shù)還是挺高的，一開始不習(xí)慣之后開習(xí)慣了還是挺好的，開長途不會顯的無聊，一記電門車子就出去了，很輕松很舒服也很喜歡
舒適：細(xì)小震動過濾挺好，穩(wěn)重但加速性能優(yōu)秀，座椅柔軟度也剛好，后排空間大，家里老小坐得很舒適。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程922公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：智能：買車前就想著新車一定要買一臺能提前開空調(diào)的車；結(jié)果沒想到現(xiàn)在的汽車智能化程度已經(jīng)這么高了。APP上可以掌握車輛信息，控制門鎖車窗空調(diào)，輔助駕駛更是省心省力。配置：不選裝的情況下各種配置已經(jīng)很豐富，幾個(gè)選裝配置也提供了靈活的選擇，比傳統(tǒng)車企固定的幾檔配置要人性化很多。性能：即使是運(yùn)動版百公里加速也有5.6s（沒記錯(cuò)的話），平時(shí)上路真是得心應(yīng)手，電動車的加速平順又是天然優(yōu)勢。服務(wù)：蔚來的服務(wù)真的很棒，具體參見“為什么選擇這款車”�？蓳Q電：能夠幾分鐘快速換電徹底打消了購買電動車的顧慮。首任車主甚至免費(fèi)換電，還有啥可說的。
缺點(diǎn)：蔚來撈的服務(wù)真的快要把我寵壞了啊啊！這樣以后怎么還想換別的車啊！只想開蔚來了
外觀：外觀造型很有辨識度，選的同溫層藍(lán)，尤其車燈很有特點(diǎn)，做工優(yōu)良，加上鋁合金車身，對安全多了一層保障。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣，我選擇的是棕色座椅，很有質(zhì)感，大屏操作起來也很nice
空間：感覺舒適，本人176CM，前后排舒適度均可，寬度也不錯(cuò)，后備箱可以上下調(diào)節(jié)深度，空間也夠大
配置：如果是一個(gè)懂車的人提現(xiàn)之后會發(fā)現(xiàn)，預(yù)算再提20萬， ES6在油車?yán)镆搽y尋對手！畢竟國家對新能源車制造的福利還是很到位的，省了很多稅費(fèi)，讓用戶門檻很低。
動力：百公里加速5.6秒把你按在座椅上摩擦。我覺得動力嚴(yán)重過剩了，從來沒發(fā)揮出來過。
越野：
方向盤操控得心應(yīng)手，只是前驅(qū)車避免不了出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況
舒適：懸掛參數(shù)可以自己設(shè)定，根據(jù)自己愛好設(shè)置即可。座椅是國際知名品牌安道拓（今天看了世界百強(qiáng)零部件供應(yīng)商，安道拓是之一），加上蔚來細(xì)心的設(shè)計(jì)，舒適性自然也不用說。噪音嘛，跟油車完全天上地下，油車NVH做的再好也沒辦法跟蔚來比，安靜到了極致，真的是開了蔚來的電車再也沒辦法回到油車了
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、提速反應(yīng)非�？欤p點(diǎn)電門，馬上給出響應(yīng)。在超車和防插隊(duì)的時(shí)候迅速響應(yīng)還是特爽的；2、服務(wù)好，一個(gè)客戶一個(gè)群，從城總到相關(guān)服務(wù)部門都在內(nèi)，有事兒說一下，能最快得到解決。真正做到客戶至上了；3、開車成本低，基本每周充一次電，跟老公兩人每天出行成本5塊錢，是原來油車的112，節(jié)約下來的錢可以買買買了！4、儲物空間大：后備箱儲藏空間超大，帶娃出遠(yuǎn)門，從兒童推車、到洗澡盆等東西超，但是也毫無壓力的。
缺點(diǎn)：暫未發(fā)現(xiàn)比較明顯的不滿意點(diǎn)，斷充、斷網(wǎng)都沒遇到過。但人無完人，車無完車，硬是找?guī)讉�(gè)我覺得需要改善的地方。1座椅下方的電線走線，真的有點(diǎn)亂，小40W的車了，能不能給捆捆好，真的逼死強(qiáng)迫癥，好在平時(shí)99.99999也看不到它，我是看了帖子有車友發(fā)這個(gè)點(diǎn)，專門看了下。嗯，確實(shí)亂╮￣▽￣╭2車的高度……我媳婦兒每次上車都嫌有點(diǎn)高，上車略不方便，媳婦高165，算正常身高吧。當(dāng)然有錢上空氣懸掛的可以無視此條。3車身真的大，要適應(yīng)下，長度寬度都要適應(yīng)下，我家小區(qū)的門卡感應(yīng)……偶爾感應(yīng)不到=_=
外觀：蔚來的外觀是我最喜歡的地方，細(xì)長的雙眼，酷酷的大標(biāo)，這都是我愛她的地方，按照汽車之家的傳統(tǒng)我也來一張大鵬展翅，其實(shí)車的外觀，你愛就愛了，不愛怎么都不會愛！
內(nèi)飾：比大眾套娃真的好太多了，大屏幕用起來之后老車的屏幕真的是太寒酸的感覺了 科技感爆棚
空間：空間真的真的是超級大，后排蹺二郎腿無壓力~
配置：30多萬買個(gè)全鋁車身的車，試問一下除了蔚來還有哪家車企啊，安全有保障
動力：蔚來這車，平時(shí)就是上下班，接送孩子，0到100公里我5.4s的提速那是不要問了，平時(shí)想超個(gè)車，一腳油門，那速度也是洶涌澎湃，讓人欲罷不能。
越野：
方向盤的輕重體驗(yàn)都能自己調(diào)節(jié)，剎車性能也挺不錯(cuò)，
舒適：懸架軟硬可調(diào)，總體上非常舒適。如果預(yù)算足夠，上性能版有空氣懸架，舒適性會更好。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了3年多卡宴,按照我個(gè)人每3年換車的節(jié)奏開始尋找新的目標(biāo),但是購買suv的方向不變,考慮了特斯拉和蔚來,店里也看了特斯拉,身邊一些用特斯拉的朋友給了些負(fù)能量的反饋,最后提了顏值和內(nèi)飾更驚艷的蔚來ES6,年輕人嘛,就喜歡這種個(gè)性時(shí)尚款。 科技感十足,語音交互系統(tǒng)比T好用,運(yùn)動感很強(qiáng),空間和我原來的卡宴一樣大,這一點(diǎn)非常滿意。原來開卡宴,也有強(qiáng)勁的推背感,但是蔚來ES6百公里加速5.6秒不遜卡宴,雙電機(jī)的動力,一個(gè)字爽。 充電一次可以用一星期,跑350公里吧,也就30塊錢,一公里一毛錢。以前97的油300多,一個(gè)月下來最少省一千的油錢。中途扎過一次輪胎,也是上門維修,服務(wù)很棒。如果出門遠(yuǎn)門可以體驗(yàn)蔚來的換電服務(wù),期待蔚來海底撈級別的服務(wù)繼續(xù)與蔚來的車主同行。
缺點(diǎn)：1、車機(jī)系統(tǒng)雖然已經(jīng)很優(yōu)秀，但部分還有待加強(qiáng)。2、車機(jī)斷網(wǎng)的毛病，啥時(shí)候能治好？3、方向盤可以切音樂，但不能直接選音樂，這個(gè)軟件問題若優(yōu)化了，對我這種開車必須聽歌的人來說簡直就是福利。4、導(dǎo)航百度有點(diǎn)坑，希望后期能優(yōu)化或者提供高德選項(xiàng)，畢竟兩款導(dǎo)航在不同的地方體驗(yàn)不同。5、低速提示音可再大聲點(diǎn)，白天在空曠的地方不明顯，不容易引起行人注意，突然按喇叭又容易嚇著別人。
外觀：國際大獎(jiǎng)了還要多說啥呢，看看我們的最帥suv
內(nèi)飾：同價(jià)位，包括油車也無人能及！奔馳雖然好一點(diǎn)，但配置、空間、性能，差的不是一星半點(diǎn)。不虧是不靠譜的品牌里，最靠譜的那個(gè)。
空間：小弟我身高179，體重152。5個(gè)座位任由我折騰，空間完全不用顧慮，妥妥的夠
配置：個(gè)人覺得ES6運(yùn)動版，性價(jià)比最高。建議后期可加裝的配件，可以留著慢慢升級后再加。
動力：高性能電動車瞬時(shí)提速能力帶來的快感猶如濃密的荷爾蒙在夏天釋放的鬼魅，攝人心魄。迷人的秘密就在于電機(jī)，它在啟動瞬間就輸出巨大扭矩。當(dāng)轉(zhuǎn)速迅速提升至一定時(shí)，電機(jī)的功率和扭矩幾乎達(dá)到峰值，隨后遞減。燃油機(jī)則相反，隨著速度的提升，扭矩逐步提升，呈現(xiàn)遞進(jìn)過程。這就是為啥車友們能又浪又爽的原因。
越野：
Suv里的優(yōu)秀班干部詳情看文章內(nèi)大段文字
舒適：我沒有選擇性能版，但舒適度依然很高，懸架好評！
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格35.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很開心能成為蔚來ES6的車主，作為兩個(gè)孩子的爸爸，我最享受的時(shí)候就是當(dāng)孩子上車后不停的和NOMI進(jìn)行交流，有時(shí)候把NOMI問的是不知道怎么回答。NOMI就如同一位個(gè)人助手，簡直是“”有求必應(yīng)”啊，其次就是在紅綠燈由紅燈變成綠燈的時(shí)候，我一腳油門已經(jīng)跑出去很遠(yuǎn)，這個(gè)時(shí)候想的就是官方給出的0到100公里加速時(shí)間5.6秒真不是亂吹的。很多人都說買電動車充電不方便，我當(dāng)初買蔚來的時(shí)候就考慮了這個(gè)問題，但是蔚來工作人員和我說有贈送充電樁，解決了我這一疑慮，在加上我單位有充電樁，而且快慢充都有，當(dāng)然蔚來的快充不要太省時(shí)間，我太愛她啦！
缺點(diǎn)：家門口還沒有換電站,換電站在多一些就更方便了
外觀：全鋁車身不是蓋的呀拿個(gè)吸鐵石吸不住，別人一看到這個(gè)車真大，厚實(shí)！！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)尚，科技感強(qiáng)，又不是家庭的溫馨。
空間：一家四人出游時(shí)感覺空間很寬敞，空間舒適感十足。
配置：性價(jià)比太高啦！免息的金融方案讓自己用20萬元來了一輛車哈哈哈哈
動力：提速反應(yīng)非�？欤p點(diǎn)電門，馬上給出響應(yīng)。在超車和防插隊(duì)的時(shí)候迅速響應(yīng)還是特爽的。
越野：
手感適中，可自定義懸掛、方向盤、動力回收的參數(shù)，調(diào)到自己滿意即可
舒適：蔚來就是舒適大車的代表詳情看文章內(nèi)大段文字
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程346公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：①顏值萬事開頭看顏值！這是我見過的最好看的suv沒有之一了！5月初傳來捷報(bào)：蔚來es6斬獲2020德國汽車品牌大賽最佳設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。前牌空調(diào)出風(fēng)口，一體式很有延伸感，為了把副駕前面空調(diào)出風(fēng)口這塊再往里縮，給乘坐者更大的空間體驗(yàn)，花了很多心血。?副駕前面一塵不變的手套箱沒了，取而代之在中控下方留出了更大的開放式儲物空間，放包放鞋。中控大屏幕和設(shè)計(jì)融為一體很好看，不突兀沒有違和感，nomi的小腦袋在中軸線上更是點(diǎn)睛之筆。手扶箱儲物空間很深，及其深。②實(shí)力1.整車用料、底盤、車身結(jié)構(gòu)安全性——能剛能硬能柔?小6全車用了91的7075航空級高強(qiáng)度鋁，近2平方米碳纖維結(jié)構(gòu)件，是目前量產(chǎn)車中鋁含量最高的。鋁的成本比鋼高出數(shù)倍，既輕又安全，操控性更好。鋁車車身強(qiáng)度高、吸能潰縮能力強(qiáng)，鋁合金一半的重量就能達(dá)到鋼的強(qiáng)度，更好保護(hù)乘員，抗腐蝕性、可塑性更強(qiáng)。僅有的鋼存在于ab柱的加強(qiáng)筋里。底盤一眼望去平整如超跑，絕非油改電能比！前懸掛大型雙叉臂，一根斜彎臂一根直臂，與奔馳gls同尺寸手掌寬，軸承座電池板全鋁，整車抗扭強(qiáng)度比勞斯萊斯高200n，秒甩奔馳s級。后懸掛大型h臂，奔馳s級寶馬7系路虎攬勝同款，極高的承載力超強(qiáng)的操控性。性能版及以上都是前后主動式空氣懸架，減震器自帶電子調(diào)節(jié)，可調(diào)高度、軟硬度、行駛姿態(tài)。一句話：百萬級超豪車用料，車身堆料全球第一。買車，安全性一定是首位的，小六讓我足夠安心。2.超舒適的駕乘體驗(yàn)、整車調(diào)校、滿意的空間——能跑能剎能裝??小6（運(yùn)動版）4850、1965、1758是中型suv里的大哥大了，坦克感十足，整條街我是最高最靚的仔！堵車沒關(guān)系，我看得到車隊(duì)哈。百公里加速4.7s，制動33.9m，最大馬力544匹，峰值扭矩725n，目前最高續(xù)航610km，傳統(tǒng)suv外觀的設(shè)計(jì)，除了門把手車身并沒有一味迎合風(fēng)阻設(shè)計(jì)的尖嘴猴腮，帶給我的是穩(wěn)重卻輕盈的駕駛感。車身重，電池包在底盤下更穩(wěn)，電門和剎車輕盈不虛，電門蜻蜓點(diǎn)水就能到小100碼了。3.智能車機(jī)、換電模式——能升級能進(jìn)化??2020年電動車和燃油車的本質(zhì)區(qū)別我認(rèn)為不僅僅是在能源上，而是——智能化。是智能和傳統(tǒng)的區(qū)別，是時(shí)代的區(qū)別。智能車最核心的地方并不是語音操控，而是整車升級。軟件帶動硬件的升級，整車ota，加速、制動速度都可通過遠(yuǎn)程軟件升級去完成，而不是換發(fā)動機(jī)換剎車片，幾年過后雖然你的車是老款了，但它依舊緊跟步伐，通過一次次的升級不斷提升硬件效率、不斷更新車機(jī)版本，全方位的永葆青春。當(dāng)然，語音操控很香，你要干啥，喊nomi就是了。說到換電，蔚來是目前全球唯一一家正在提供換電服務(wù)的車企，最近換電站一天一個(gè)的節(jié)奏，風(fēng)風(fēng)火火。首任車主終身質(zhì)保、終身免費(fèi)換電。且在電池升級時(shí)不需要返場拆卸，換電站操作即可，電池包越出越大，有長續(xù)航需求的用戶補(bǔ)差價(jià)就近更換就行。換電技術(shù)對整車質(zhì)量、底盤設(shè)計(jì)要求極高！5分鐘換電池，各個(gè)接口的精密程度不用多說，各種管道的設(shè)計(jì)布控之精準(zhǔn)程度，不得有一絲半毫的偏差，這也間接反映了蔚來造車實(shí)力的牛叉。免費(fèi)用電、迅速升級，不香嗎？4.用戶企業(yè)，服務(wù)至上，附加服務(wù)?綜上：百萬級過硬車身、一試就逃不掉的調(diào)校、整車智能升級、電池就近更換升級。硬件夠硬，軟件跟上，小6在10年內(nèi)，都不會被淘汰！這樣的車身，甚至我想用到報(bào)廢，都不為過吧。
缺點(diǎn)：前期還沒開過電動車，加滿電只能開330km，后面更改了駕駛模式，電池還是挺耐開的。并希望增加換電站呀，免費(fèi)換電池的體驗(yàn)太爽啦。
外觀：一個(gè)字，怎么可以那么漂亮！回頭率杠杠的這個(gè)車頭是真的炫酷呀
內(nèi)飾：低調(diào) 奢華 有內(nèi)涵就是有點(diǎn)后悔沒加錢上頂棚��！后面買的哥們兒可以考慮下，加了之后就是百萬級別座艙
空間：一家五口出行無壓力，車身本身就很寬，達(dá)到1.9m，高度1.75，商場升降車庫應(yīng)該能夠進(jìn)出，前后空間都大，后備箱也特別能裝，提車當(dāng)天女兒就躺在后備箱，空間非常寬敞。乘坐空間:身高170，空間很舒適，右手邊的儲物箱的高度也正合適。放行李:車?yán)镩L期放著帳篷、便攜椅子，吊床，空間足夠?qū)挸ǎ苎b。?
配置：性價(jià)比極高，如果不差錢直接ES6紀(jì)念版。
動力：2噸多是車重，4秒破百，你還要什么自行車…………直線加速電車幾乎是無敵
越野：
電子助力介入還是不錯(cuò)的，平時(shí)開轉(zhuǎn)向輕松，高速時(shí)方向盤變得稍微沉重，剎車略微有點(diǎn)點(diǎn)軟
舒適：懸架舒適，過減速帶整體柔和，座椅包裹性好
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可以換電，科技感十足，整體外觀漂亮，售前售后服務(wù)都很好，還有車友都很不錯(cuò)，哈哈，總之挺滿意的
缺點(diǎn)：下雨過后擋風(fēng)玻璃容易臟，而且擦不干凈，等太陽出來曬一曬自己就好了。下雨天剎車有異響略尷尬。360倒車影像確實(shí)有點(diǎn)糊，而且畸變嚴(yán)重。其他暫時(shí)沒有了，都是好評。
外觀：始于顏值，終于性能�；仡^率還是非常高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色選的都市棕，和紅色很搭，整體比較明亮！其余的內(nèi)飾做工也很精致
空間：一上車看見這個(gè)空間就說后排可以敲二郎腿了哈哈哈！比第一輛車大太多了
配置：性價(jià)比還是挺高的，也沒做太多的比較，但ES6不管是產(chǎn)品還是服務(wù)對得起這個(gè)價(jià)格。
動力：動力沒得說，尤其起步那一剎那，秒殺一眾油車，動力平順，加速性能優(yōu)秀，沒有了以前油車的那種頓挫感。跑高速:跑高速車速在120左右電耗有點(diǎn)高，有風(fēng)噪，但噪音級別應(yīng)屬正常。
越野：
因?yàn)槲疫x購的版本沒有空氣懸掛，車身底盤都是比較高的位置，過起彎和激烈駕駛時(shí)極限不高。
舒適：懸掛可以自定義調(diào)節(jié)，女王副駕非常舒服，腳和腿都能得到放松！后排座椅空間很大，也很平整，坐著躺著都比較舒適。
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