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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、蔚來(lái)服務(wù)確實(shí)靠譜，不管是遇到什么事都能站在車主角度解決問(wèn)題！前一段被追尾了也是第一次被追尾，蔚來(lái)小哥全程跟蹤解決問(wèn)題，點(diǎn)贊！2、車真不錯(cuò)，開(kāi)上之后打消了很多對(duì)于電車的顧慮，朋友面前也倍有面，身邊同事朋友在提車后紛紛主動(dòng)了解試駕。3、我喜歡空間大的車，不管是第一排第二排都要足夠?qū)挸�，出行的時(shí)候家里人也比較舒服，不用憋屈。4、我是終身免費(fèi)換電，用車近90天，算下來(lái)比坐地鐵上下班還便宜，電車巨省錢！
缺點(diǎn)：換電壓力��！我第一次去換電就等了近一個(gè)小時(shí)，對(duì)于不能安私樁和附近沒(méi)有好用公用樁的朋友來(lái)說(shuō)確實(shí)僅換電不夠方便。但是蔚來(lái)確實(shí)是一家用戶企業(yè)，近一個(gè)月已經(jīng)給需等待較久的用戶送一張充電券，可以免費(fèi)在其他充電樁充滿愛(ài)車。
外觀：外觀和傳統(tǒng)汽油車比更為超前，科技感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也符合豪車的氣質(zhì)，哈哈哈，我是直男一枚，對(duì)于內(nèi)飾沒(méi)啥講究，就這樣了！
空間：后備箱很大、后排當(dāng)然也OK的、家庭用車比較在乎后排吧、目前還是非常滿意
配置：絕對(duì)對(duì)得起40萬(wàn)的價(jià)值，不會(huì)比80萬(wàn)的車差
動(dòng)力：動(dòng)力十足，對(duì)于追求速度的人來(lái)說(shuō)相當(dāng)刺激，多種駕駛模式在選擇上也是相當(dāng)?shù)姆奖?/span>
越野：
方向很精準(zhǔn)，沒(méi)有推頭的現(xiàn)象，目前也不怎么開(kāi)快車
舒適：座椅整體不錯(cuò)、隔音也OK、唯一不足就是nomi的機(jī)械聲、避震硬度調(diào)成柔軟的、坐在車子還是很舒適的
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多了，挑重點(diǎn)幾個(gè)說(shuō)。買車前新能源車對(duì)比了將近一年時(shí)間，包括非常熱門的這幾款，各種試駕，最后買了es6，開(kāi)了6000公里。首先從顏值說(shuō)起，回頭率爆高，經(jīng)常被人詢問(wèn)。第二性能，動(dòng)力十足，起步目前還沒(méi)輸過(guò)。。。無(wú)需運(yùn)動(dòng)模式就完全滿足日常駕駛樂(lè)趣，高速時(shí)用運(yùn)動(dòng)模式車身更穩(wěn)定，但需要時(shí)刻注意限速，整車操控非常精準(zhǔn)，新車剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫感，因?yàn)檫@個(gè)事我還特意問(wèn)過(guò)幾位大佬，幾百公里后磨合完成，剎車順滑而且有效，整體性能目前開(kāi)著堪稱極其優(yōu)秀，買的時(shí)候都沒(méi)有預(yù)料到，算是給我極大的驚喜，感覺(jué)賺到了。第三空間，es6的空間夠大，不會(huì)出現(xiàn)該用的時(shí)候捉襟見(jiàn)肘的情況，周末全家野餐露營(yíng)等等非常方便。質(zhì)量，換電，服務(wù)我感覺(jué)無(wú)需多說(shuō)，這本身就是蔚來(lái)的巨大優(yōu)勢(shì)，希望蔚來(lái)能夠繼續(xù)保持如此的經(jīng)營(yíng)服務(wù)理念。最滿意的地方，也是目前所有車主和用戶的真實(shí)使用感受，就是買的時(shí)候覺(jué)得一個(gè)國(guó)產(chǎn)車賣的有點(diǎn)太貴了！買完之后就會(huì)覺(jué)得，這車，服務(wù)，車友群各種高大上各種驚喜，這筆購(gòu)車交易簡(jiǎn)直是賺！
缺點(diǎn)：我覺(jué)得就是在高速上風(fēng)噪太大，因?yàn)樾履茉窜嚤旧頉](méi)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，所以風(fēng)躁就比較明顯。80碼以下沒(méi)啥感覺(jué)挺靜音的。然后信號(hào)不行，在上面有建筑物的地下車庫(kù)車機(jī)移動(dòng)信號(hào)基本上連不上，想開(kāi)預(yù)加熱啥的就沒(méi)轍。冬季高速續(xù)航表顯前一半很實(shí)，后一半基本打?qū)φ�。長(zhǎng)途有點(diǎn)心虛。
外觀：純屬各人喜好，個(gè)人比較習(xí)慣大大方方的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，氛圍燈顯高級(jí)。空調(diào)出風(fēng)口又質(zhì)感。車內(nèi)皮飾面耐用而且高級(jí)。
空間：很寬敞，副駕空間很大，前排座位可以放下，人平躺很舒服
配置：比汽油車省時(shí)（不用加油站排隊(duì)不用一年兩次保養(yǎng)）省錢（電費(fèi)晚上半價(jià)，忽略不計(jì)。不用大保養(yǎng)，還送愛(ài)奇藝和qq音樂(lè)會(huì)員）省心（機(jī)場(chǎng)泊車，代駕，洗車，一鍵加電，市區(qū)專賣店免費(fèi)停車）
動(dòng)力：電車動(dòng)力就不用說(shuō)了。但我覺(jué)得最爽的不是4秒左右破百，而是新系統(tǒng)的“肉肉”模式（9.9秒破百的速度）?，這個(gè)設(shè)計(jì)讓坐車的人不再會(huì)暈車了哈哈。
越野：
操控比較好，底盤(pán)緊致，放心盤(pán)還輕，女司機(jī)駕馭無(wú)壓力。不足就是轉(zhuǎn)彎半徑較大。
舒適：舒適性很強(qiáng)，坐在里面感覺(jué)跟商務(wù)車一樣，內(nèi)飾又很漂亮，三個(gè)月了還是看不完，喜歡哦
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：炫酷的外觀，寬敞的空間，智能人性化的操控感受，細(xì)節(jié)上非常貼心，幾乎各個(gè)板塊都可以根據(jù)自己的喜歡靈活搭配與選擇，更能夠滿足車主獨(dú)一無(wú)二的個(gè)人喜好。服務(wù)方面也是考慮的
缺點(diǎn)：ES6車尺寸比較大，轉(zhuǎn)向半徑也有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)小彎的時(shí)候的確是需要注意一下。在停車場(chǎng)、窄道甚至是與前車距離過(guò)近的的時(shí)候行駛，360環(huán)視有時(shí)候會(huì)打開(kāi)，畫(huà)面畸變厲害得嚇人，我覺(jué)得有參考意義的是距離數(shù)據(jù)，但是距離少于30CM的時(shí)候直接變紅而沒(méi)有距離數(shù)據(jù)，我經(jīng)常會(huì)誤以為是已經(jīng)撞到了……倒車的攝像頭不太清晰，而且輔助線不準(zhǔn)確，不過(guò)作為老司機(jī)的我，倒車能看能提示，其它的也可有可無(wú)吧，反正自動(dòng)泊車入位，我是不敢也不會(huì)使用。輔助駕駛剎車時(shí)機(jī)比較晚，實(shí)際上最后也能穩(wěn)穩(wěn)地剎住，只是過(guò)程需要適應(yīng)一下而已。
外觀：就是好看，等我后續(xù)的美照吧～真的沒(méi)誰(shuí)了～
內(nèi)飾：氛圍燈可調(diào)整顏色、以及顏色大小、很不錯(cuò)。行車記錄儀的話需要吐槽了，清晰度真的有點(diǎn)糟糕、希望后期可以調(diào)整。
空間：空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足，唯一就是后排空間儲(chǔ)物空間稍薄弱
配置：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為還可以，如果二手車價(jià)格能夠有保證更好了
動(dòng)力：說(shuō)走就走，一點(diǎn)都沒(méi)有頓挫，加速個(gè)性化調(diào)節(jié)，可瘋狂可輕松
越野：
穩(wěn)如老狗，超跑級(jí)別的動(dòng)力，在平時(shí)開(kāi)車中超車只是響與不響的問(wèn)題，非常的安靜，加速也非常的平順。
舒適：因?yàn)闆](méi)有開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途，對(duì)于現(xiàn)在的一個(gè)整體舒適度還是很滿意的，這個(gè)要開(kāi)一趟長(zhǎng)途才有一個(gè)比較直觀的感受，待我下一篇出爐！
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航略高于逾期，驚喜不斷，原本打算每天換一次電，現(xiàn)在開(kāi)始可以兩天了，剛開(kāi)始用車320公里左右，一天跑150公里后，第一件事就是換電。后來(lái)幾次經(jīng)歷后，熟悉了車子，兩天一次換電，完全沒(méi)問(wèn)題，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始研究如何省電，如何延長(zhǎng)續(xù)航，電車確實(shí)蠻有意思，駕駛模式太多，續(xù)航也能自己控制，點(diǎn)贊！還有這個(gè)價(jià)格全鋁車身，真的讓我開(kāi)車非常放心，服務(wù)也得說(shuō)說(shuō)，整車終身質(zhì)保，終身免費(fèi)換電，沒(méi)有最滿意只有更滿意
缺點(diǎn)：其實(shí)，到現(xiàn)在我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)蔚來(lái)令我不滿意的地方，要說(shuō)不滿意可能就是現(xiàn)在呼聲最高的哨兵模式了，希望研發(fā)團(tuán)隊(duì)能夠加緊研發(fā)，在下次升級(jí)的時(shí)候能夠看到哨兵模式，這樣就不怕那些素質(zhì)極低的肇事逃逸了。
外觀：外觀上科技感很強(qiáng)，整體大氣簡(jiǎn)約，顏色雅致，給人很高級(jí)的感覺(jué)，車燈設(shè)計(jì)也比較美觀
內(nèi)飾：皮質(zhì)很好，整車內(nèi)沒(méi)有異味，開(kāi)奔馳的朋友說(shuō)這個(gè)材質(zhì)比他的車好，不過(guò)我感覺(jué)審美主要看個(gè)人吧
空間：空間超大，我平時(shí)需要放很多東西，很實(shí)用！儲(chǔ)物的地方也很多，中央儲(chǔ)物特別貼心，還有后備箱居然還有下沉空間，很贊
配置：總體感覺(jué)性價(jià)比可以，車本身質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題，服務(wù)也比較貼心。
動(dòng)力：高速開(kāi)車特別穩(wěn)跑高速:高速140以上才會(huì)有點(diǎn)清飄感覺(jué)，動(dòng)力足夠，
越野：
操控：轉(zhuǎn)向我一般都是穩(wěn)重模式，喜歡重一點(diǎn)，在高速上比較穩(wěn)。略帶一點(diǎn)虛位，這樣的好處是開(kāi)啟輔助駕駛的時(shí)候，由于蔚來(lái)是重力感性方向盤(pán)，提醒握緊方向盤(pán)時(shí)我會(huì)輕微擺動(dòng)，不至于對(duì)車輛有絲毫影響剎車系統(tǒng)es6出了名的好，在我換了一套前剎車片后更是解決原金屬含量高剎車片異響問(wèn)題的前提下提升了腳感。
舒適：今天效果非常好，沒(méi)有任何異味舒適度比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4174公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先選車的時(shí)候?qū)Ρ攘藙P迪拉克，后來(lái)覺(jué)得身邊的朋友圈都是開(kāi)電動(dòng)車，我也不能拉下，所以就去車展看電車，看了蔚來(lái)和特斯拉果斷選擇蔚來(lái)，首先駕駛感覺(jué)蔚來(lái)讓人感覺(jué)是一輛說(shuō)走就走的車，毫無(wú)頓挫，在后期家里充電一公里一毛錢不到，油車根本做不到，其次還能換電，還享受了終身免費(fèi)換電 能不香嗎，用車幾個(gè)月了，有問(wèn)題服務(wù)群也直接說(shuō)就有人直接對(duì)接，24都有人回復(fù)呢，感覺(jué)好像有個(gè)小管家一樣，后期活動(dòng)也多，在休息的時(shí)候還有個(gè)好去處
缺點(diǎn)：冬季續(xù)航里程縮減比較明顯，nomi的喚醒有時(shí)識(shí)別的不是特別敏感
外觀：車燈霸氣，遠(yuǎn)光燈像孩子腮紅一樣，挺可愛(ài)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料良心全部都是真皮的設(shè)計(jì)，整體來(lái)說(shuō)非常簡(jiǎn)潔，看上去很舒服。
空間：2900的軸距，坐在二排翹起二郎腿都不會(huì)擁擠
配置：對(duì)于我在乎的點(diǎn)和喜歡的點(diǎn)來(lái)說(shuō)，性價(jià)比無(wú)疑是最高的，我想就算?10萬(wàn)，也買不到這樣的品質(zhì)的車了，國(guó)產(chǎn)之光，我老婆居然也喜歡了，有的時(shí)候還想跟我換車用，主要原因是潮流還有她不用花錢加油，哈哈，我才不給了
動(dòng)力：爬坡很穩(wěn)，自動(dòng)防溜坡，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)真的是太友好了
越野：
比我原先的自由光大了一圈、但是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比自由光還靈活
舒適：帶空氣凈化，座椅很舒服，加裝了女王副駕，提升家人舒適度。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，從哪里說(shuō)起呢，那就先從試駕說(shuō)起吧。其實(shí)，在試駕蔚來(lái)之前一直聽(tīng)到的口碑并不是特別好，所以試駕之前也沒(méi)想過(guò)要買一臺(tái)回家。但是的但是，試駕完，聽(tīng)fellow講完，就下定決心要帶一臺(tái)回家了 這可能就是這臺(tái)車的魅力所在吧！因?yàn)椴还苁撬脑囻{專員還是fellow都是非常專業(yè)的，所以銷售欲望跟銷售策略還是非常重要的。然后，再就是它的服務(wù)了，雖然我提車只有二十天不到，但是確實(shí)讓我真實(shí)的感受到了蔚來(lái)所提供的服務(wù)。因?yàn)�，在提車第三天的時(shí)候，停在停車場(chǎng)被蹭了，報(bào)警-定責(zé)，確定責(zé)任后，剩下的就是有維修專員上門取車，然后可以看到所有動(dòng)態(tài)，第三天一大早維修完畢送到指定地點(diǎn)。我覺(jué)得現(xiàn)在的大多數(shù)的4S店一般做不到這一點(diǎn)吧，這還是非常省時(shí)放心滿意的。蔚來(lái)呢，不光有每個(gè)月六次的免費(fèi)換電，每年還有12次的免費(fèi)異地加電，這期間，開(kāi)車從上海去海寧，因?yàn)榈诙煲缙疒s路，本身當(dāng)天晚上就喝過(guò)酒了，也沒(méi)法開(kāi)車，電量也只夠100km了，所以就嘗試了一下一鍵加電，不得不說(shuō)真的是太香了，加電小哥驅(qū)車從很遠(yuǎn)的地方趕過(guò)來(lái)，幫我去充滿電后放到原地，完全不用管，全部是一條龍服務(wù)，真的不得不贊一下。雖然開(kāi)了時(shí)間不久，但是這兩次的服務(wù)還是非常令我滿意的，加油，希望做到更好。
缺點(diǎn)：續(xù)航：逼我鍛煉黃金右腳，又是強(qiáng)迫癥，電量不多就想趕緊去充，雖然沒(méi)給我?guī)?lái)焦慮，但能夠更多才是真理，日常肯定是夠的。并且蔚來(lái)的異地一鍵加電真的是太好用了。 剎車異響：不得不去換了前剎車片，一是為了解決異響，原剎車片金屬含量高（很多性能車都是），而是提升腳感。NP輔助駕駛這塊兒，很多細(xì)節(jié)需要慢慢完善，已經(jīng)省心省心很多，但希望越來(lái)越好吧。
外觀：外觀：蔚來(lái)的設(shè)計(jì)沒(méi)的說(shuō)，國(guó)內(nèi)新勢(shì)力top1-2。接受不了的，人就好比我看不慣紅木家具的丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有豪華感的同時(shí)不失簡(jiǎn)約，內(nèi)飾我沒(méi)有加配，但從皮料的包裹度，能觸摸到的地方，用料都具有一定的高檔感，個(gè)人很滿意。
空間：車的尺寸相對(duì)比較大，而且是電能驅(qū)動(dòng)的原因，內(nèi)部空間比較富余。前后乘坐感都比較舒適。后排能放倒，裝載能力都很優(yōu)秀。后備廂容積:尾門高低可調(diào)，很人性化。
配置：真的很好，買了一臺(tái)車后期服務(wù)方便，跟蔚來(lái)不只是客戶和銷售之間的關(guān)系
動(dòng)力：動(dòng)力十足，特別是調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式，6.9秒百公里
越野：
穩(wěn)！都說(shuō)寶馬是講究操控的，我當(dāng)開(kāi)到了這臺(tái)車，那操控感搭配中賽車界別的剎車，完美
舒適：這款車的空間相當(dāng)大，前排和后排都很寬敞，座椅是真皮座椅，前排座椅可以根據(jù)自己的舒適情況來(lái)調(diào)整，方向盤(pán)也可以很方便的進(jìn)行調(diào)整位置，車子底盤(pán)蠻重的，高速行駛相當(dāng)穩(wěn)健，電動(dòng)車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很安靜，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)相當(dāng)享受。我開(kāi)過(guò)山路，避震器相當(dāng)完美，沒(méi)有劇烈的顛簸感覺(jué)，駕乘感覺(jué)非常的舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格35.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3118公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：#選車?yán)碛?下月女兒就要結(jié)婚了，準(zhǔn)備送她一輛車，比較了很多牌子的車系，最后來(lái)到蔚來(lái)萬(wàn)象城展廳，通過(guò)銷售小龍耐心細(xì)致的介紹約好過(guò)幾天來(lái)試駕，試駕感覺(jué)非常好，考慮了很多因素，最后還是選擇了蔚來(lái)ES6，因?yàn)槭羌冸姯h(huán)保汽車，享受了免費(fèi)的上海綠牌和上海政府的補(bǔ)貼，性價(jià)比相當(dāng)高。#舒適性 這款車的空間相當(dāng)大，前排和后排都很寬敞，座椅是真皮座椅，前排座椅可以根據(jù)自己的舒適情況來(lái)調(diào)整，方向盤(pán)也可以很方便的進(jìn)行調(diào)整位置，車子底盤(pán)蠻重的，高速行駛相當(dāng)穩(wěn)健，電動(dòng)車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很安靜，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)相當(dāng)享受。我開(kāi)過(guò)山路，避震器相當(dāng)完美，沒(méi)有劇烈的顛簸感覺(jué)，駕乘感覺(jué)非常的舒適。#續(xù)航和服務(wù) 這款車的續(xù)航里程標(biāo)的是420，實(shí)際要根據(jù)天氣情況和開(kāi)車習(xí)慣會(huì)有所偏差，我選擇了一個(gè)月6次換電服務(wù)，最近在換電站充電也是免費(fèi)的，開(kāi)了蔚來(lái)感覺(jué)我整天想開(kāi)車出去，因?yàn)闆](méi)有什么費(fèi)用的。新車拿來(lái)我就去了青島，換了2次電，換電時(shí)間5-7分鐘，相當(dāng)快。在加油站沖了2次電，在中途住宿的時(shí)候體驗(yàn)了一下一鍵加電，我這次長(zhǎng)途輪胎被刺了一個(gè)螺絲釘，胎壓監(jiān)測(cè)有問(wèn)題發(fā)出警告，我在App里點(diǎn)了一鍵維保，就有客服聯(lián)系我，因?yàn)槟翘彀胍孤?lián)系的，他們讓我第二天去附件的汽配修理店自行補(bǔ)胎，然后拍了個(gè)照片傳過(guò)去，就會(huì)送我1000積分{相當(dāng)于100元），而且補(bǔ)胎是不限次數(shù)的，然后買了保險(xiǎn)還送了10次免費(fèi)洗車服務(wù)。所以，買了蔚來(lái)不單單買的是車，還享受了他的貼心服務(wù)。#操控感受 這款車提速相當(dāng)快，在高速上超車非常方便，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感整體非常舒暢，開(kāi)高速和山路感覺(jué)車體很穩(wěn)，避震性能良好，我把ETC放在中間的儲(chǔ)物箱里，感覺(jué)前窗視野非常的開(kāi)闊，反光鏡有后車靠近警示和聲音提醒，碰到虛線時(shí)會(huì)發(fā)出嘟嘟的提示音，方向盤(pán)也會(huì)抖動(dòng)提示偏離路線，整車360度全息影像監(jiān)控，所以感覺(jué)安全性考慮的相當(dāng)周到
缺點(diǎn)：不滿意最不滿意的是車機(jī)系統(tǒng)，更新后本來(lái)非常驚喜，像買了新車一樣的FOTA。結(jié)果夜里更新完第二天沒(méi)有網(wǎng)了，好在第三天維修小哥來(lái)刷了一下就好了，日常使用時(shí)會(huì)有無(wú)信號(hào)情況，但暫時(shí)沒(méi)有影響過(guò)聽(tīng)歌導(dǎo)航，因?yàn)楸本┖孟駸o(wú)信號(hào)的地方?jīng)]那么多且區(qū)域不大，斷網(wǎng)幾分鐘根本無(wú)任何影響十一開(kāi)了次內(nèi)蒙倒是沒(méi)斷過(guò)網(wǎng)。。）。車機(jī)有些小bug，像是買車時(shí)來(lái)電本來(lái)顯示人名，后來(lái)就只顯示電話號(hào)碼了，車機(jī)總體來(lái)說(shuō)比較好使，百度地圖很精準(zhǔn)不需要再用手機(jī)了，如果能有哨兵模式就更好了。
外觀：外觀青菜蘿卜各有所愛(ài)吧、我上一輛車也是瞇瞇眼。哈哈、所以我還是比較喜歡es6的樣子的
內(nèi)飾：蔚來(lái)的車最有特色的就是搭載了Mi0，小型智能機(jī)器人，非�？蓯�(ài)
空間：儲(chǔ)蓄空間很大，相當(dāng)寬敞，沒(méi)有壓迫感乘坐空間:不論駕駛者還是乘坐者，都感覺(jué)很好后備廂容積:容積大，能滿足日常需要
配置：畢竟40萬(wàn)的價(jià)格，價(jià)格還是偏高的，大多數(shù)的人會(huì)選擇BBA
動(dòng)力：這款車提速相當(dāng)快，在高速上超車非常方便，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感整體非常舒暢，開(kāi)高速和山路感覺(jué)車體很穩(wěn)，避震性能良好，我把ETC放在中間的儲(chǔ)物箱里，感覺(jué)前窗視野非常的開(kāi)闊，反光鏡有后車靠近警示和聲音提醒，碰到虛線時(shí)會(huì)發(fā)出嘟嘟的提示音，方向盤(pán)也會(huì)抖動(dòng)提示偏離路線，整車360度全息影像監(jiān)控，所以感覺(jué)安全性考慮的相當(dāng)周到。
越野：
舒適模式，操控性輕，敏捷，完全不像2噸多的車，毫無(wú)違和感
舒適：座椅舒服，避震好，過(guò)個(gè)溝溝坎坎的沒(méi)有什么顛簸感，比我之前的車好太多，家里人都說(shuō)這個(gè)車坐著舒服。還有香氛系統(tǒng)，每天坐在車上都是香噴噴的，心情都好了
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車接近一個(gè)月，開(kāi)了一千多公里，對(duì)蔚來(lái)的服務(wù)和性能有了較為全面的認(rèn)識(shí)。最滿意的是服務(wù)�？梢哉f(shuō)超越海底撈。提車那天，fellow準(zhǔn)備了提車特飲，提車現(xiàn)場(chǎng)的儀式布置和紀(jì)念品，讓車主心里暖暖的。提車后蔚來(lái)舉行了新車主見(jiàn)面活動(dòng)，專門由工作人員介紹車輛操作使用，讓新車主無(wú)論年長(zhǎng)年輕都能盡快適應(yīng)新玩具的操作。還有新車主手作鑰匙包的活動(dòng)，恰逢春節(jié)臨近，寄托了蔚來(lái)對(duì)于車主美好的祝福。汽車功能雖然繁多，但是隨時(shí)可以不懂就問(wèn)，專屬服務(wù)群的客服會(huì)及時(shí)解決問(wèn)題。還有車主福利就是在上海陸家嘴、南京西路、杭州西湖等熱門商圈都有牛屋，可以給車主提供逛街歇腳的去處，部分牛屋還能免費(fèi)停車，去市中心太方便了。再說(shuō)一下保險(xiǎn)無(wú)憂和服務(wù)無(wú)憂，雖然要加錢但是省心貼心。年底應(yīng)酬需要代駕、周末旅行需要機(jī)場(chǎng)泊車、偶爾去商場(chǎng)順便洗個(gè)車，蔚來(lái)真的考慮到車主用車的多個(gè)場(chǎng)景。還有一點(diǎn)表?yè)P(yáng)的就是一鍵加電服務(wù)，也是比想象還方便。第一次使用時(shí)還有20公里續(xù)航里程。預(yù)約下單后工作人員提前聯(lián)系并到達(dá)目的地。利用晚飯時(shí)間2小時(shí)從5充電到95，讓車主的里程焦慮降到了極低。所有的服務(wù)總結(jié)下來(lái)就是一點(diǎn)，熱情主動(dòng)。再說(shuō)電動(dòng)車本身的優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)車和汽油車的操作習(xí)慣和感受，其實(shí)3天就完全適應(yīng)了。起步加速超快，跑長(zhǎng)途高速也是非常的穩(wěn)。操作和汽油車基本無(wú)異。我的通行場(chǎng)景主要是上海市區(qū)和偶爾上�；睾贾�，家里有固定車位裝了充電樁。駕駛感完全match使用場(chǎng)景的需要。兩周充電三次，一次充電7小時(shí)左右，預(yù)約晚上22點(diǎn)后充電。電費(fèi)基本忽略不計(jì)。上下班14公里，偶爾浦東跑浦西見(jiàn)朋友，送了滬牌后也沒(méi)有限行問(wèn)題。所以從開(kāi)車的便捷性和實(shí)用性，電動(dòng)車太適合我了。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不好的地方，就是沒(méi)有選配一些好的功能
外觀：ES6曾獲最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，出自大師的手毫，當(dāng)之無(wú)愧
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不多說(shuō)了，用料做工都很細(xì)心了，特別是門內(nèi)飾，搭配車內(nèi)氛圍燈，讓我覺(jué)得這個(gè)車最起碼80萬(wàn)起步，
空間：空間很大，后排坐4個(gè)人都不顯擁擠，內(nèi)飾豪華，很有檔次，特別是打開(kāi)天窗視野很好�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):精致，實(shí)用，上檔次乘坐空間:后排空間特別大，腿部很舒服車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間很多，也很實(shí)用，設(shè)計(jì)也很方便
配置：總有人說(shuō)，傻子才會(huì)用40W左右買一部電動(dòng)車�？墒侨绻谏虾？紤]預(yù)算，40萬(wàn)只能買30左右的車子（牌照十萬(wàn)）的情況下，蔚來(lái)是性價(jià)比很高了，既沒(méi)有廉價(jià)感，服務(wù)也比BBA好很多，后期使用也很方便，這性價(jià)比還有誰(shuí)嗎。
動(dòng)力：爬坡一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，下坡還能給電池充電，高速跑120輕輕松松，再快也跑過(guò)，安全起見(jiàn)按照限速跑很舒服。
越野：
對(duì)女司機(jī)非常友好，各種提示音，開(kāi)車變得很省心
舒適：蔚來(lái)的車靜，音響效果超級(jí)好，累的時(shí)候，車上聽(tīng)音樂(lè)，小息會(huì)，堪比小房車
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1084公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體質(zhì)感：外形設(shè)計(jì)上到位，比例協(xié)調(diào)，這么大一輛車，還是很顯運(yùn)動(dòng)，且辨識(shí)度高。顏色選擇也是多且耐看。內(nèi)飾設(shè)計(jì)，做工精致大氣，雖有小細(xì)節(jié)仍可改進(jìn)，但瑕不掩瑜。 空間：同級(jí)別中已經(jīng)算大的了吧，完全夠用，當(dāng)然比起特斯拉，沒(méi)有前備箱也有點(diǎn)可惜。 行駛質(zhì)感：電車的優(yōu)勢(shì)，安靜，以至于一點(diǎn)點(diǎn)的底盤(pán)聲音都被我放大成缺陷，可調(diào)阻尼的懸掛，對(duì)應(yīng)不同的路感，又是一大優(yōu)勢(shì)，稍有后悔沒(méi)上性能版，畢竟還有空氣懸掛。 加速：隨叫隨到，即使是運(yùn)動(dòng)版也很夠用，即使不是最快的模式也很夠用。 輔助駕駛： 結(jié)合了高精地圖，好用很多，雖有偶發(fā)小問(wèn)題，但的確在讓駕駛變得更輕松，特別是高速，我開(kāi)高速比較多，有了大NP后的確是舒心太多了。補(bǔ)能模式：比起其他電車，蔚來(lái)多了換電，而且目前的充電樁也很普及，補(bǔ)能從來(lái)沒(méi)有讓我感到困擾。售后服務(wù)：蔚來(lái)的優(yōu)勢(shì)所在，感覺(jué)不是買了車，更多的是一種生活方式。app社區(qū)，蔚來(lái)商城，蔚來(lái)的牛屋等等等等（寧波的牛屋請(qǐng)你快點(diǎn)來(lái)）。
缺點(diǎn)：沒(méi)有，整體服務(wù)和使用過(guò)程中都比較順暢，還未有不滿意的事情
外觀：外觀是我們選擇蔚來(lái)的一大因素之一，不多說(shuō)了看圖就好?
內(nèi)飾：做工精致，用量很足，氛圍燈很有趣☆ 內(nèi)置行車記錄儀:像素不高，要吐槽
空間：中間儲(chǔ)物格巨大，中控扶手很舒服，有的時(shí)候在車?yán)锍潆�，順道加班，鼠�?biāo)有地方放。中控下方的巨大空間，非常方便，上車第一時(shí)間有地方放置隨身物品。方向盤(pán)左下角還有個(gè)隱藏的儲(chǔ)物格，可以放些私房錢。
配置：雖然有人說(shuō)比特斯拉還貴，不是交智商稅嗎？但是我想說(shuō)，啥事都要自己去經(jīng)歷了，才有資格去評(píng)論。花40萬(wàn)買，不考慮三五幾年換車，用車成本為燃油車的十分之一。
動(dòng)力：動(dòng)力點(diǎn)了就走、0-100速度還是杠杠的、但自己很少猛踩、不過(guò)....也依然很快
越野：
剎車需要適應(yīng)，起初會(huì)覺(jué)得腳感偏軟，但習(xí)慣之后，配合動(dòng)能回收，會(huì)非常順暢，甚至還有點(diǎn)好開(kāi)～
舒適：舒適性：es6舒適性，還是那個(gè)點(diǎn)，除了后排沒(méi)有角度調(diào)節(jié)，完全沒(méi)的說(shuō)，就是棒。推薦能上性能版的還是選性能版，畢竟空氣懸架行駛質(zhì)感會(huì)更好，以及！自動(dòng)升降的過(guò)程，真的你看一眼就回不去了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.先說(shuō)說(shuō)最大的不同吧，馬力直觀體現(xiàn)，告別頓挫，震動(dòng)，聲浪（雖說(shuō)還是不舍的放棄），但是那種幽雅低調(diào)，真二八經(jīng)扮豬吃老虎的感覺(jué)真的太美妙了。我還是運(yùn)動(dòng)版，零百5.6秒。和我的ea888和brz七秒比較，之前的加速感真的略顯單薄了。加上拋開(kāi)了所有傳統(tǒng)氛圍的烘托，直接的感官刺激來(lái)的直接且劇烈。放在馬路上的話，日常駕駛，2.5噸的車身質(zhì)量，在電門下去的一剎那，立馬變身小鋼炮，倒不是說(shuō)一定要秒天秒地，但是確實(shí)從來(lái)不慫。底盤(pán)調(diào)教也是好的，很整，沒(méi)有空氣懸掛，確實(shí)是遺憾的（關(guān)鍵是預(yù)算不同意），但普通彈簧的版本，我個(gè)人感覺(jué)會(huì)更舒服一些，過(guò)減速帶會(huì)更韌勁，而且有cdc軟硬可調(diào)，也能討巧的尋找一些中間點(diǎn)。我有試過(guò)es6性能版的極限駕駛，小型金卡納和麋鹿測(cè)試。65-70過(guò)麋鹿不掃樁，真的讓人驚訝。2.有溫度的智能感。這要分開(kāi)說(shuō)哈，早期的蔚來(lái)，成也智能，“敗”也智能。成是成在，在品牌設(shè)立的一開(kāi)始，就有明確的對(duì)于智能的定義和正向發(fā)展的邏輯�！皵 笔菙≡谇捌谝�?yàn)檐浖牡倪M(jìn)度落后，造成了不穩(wěn)定的局面。好在，現(xiàn)在的蔚來(lái)，已經(jīng)做到7成的自己，最難能可貴的是這種智能自帶溫度，nomi是因?yàn)榧依锏膶殞氝x的，但沒(méi)想到，中年大叔也深陷其中。記得圣誕節(jié)，一開(kāi)車門，nomi還送來(lái)了圣誕的祝福，開(kāi)始播放圣誕歌單，全車的氛圍燈還調(diào)成了紅色。小細(xì)節(jié)反倒顯得很擬人，慢慢的，真的會(huì)和nomi產(chǎn)生獨(dú)特的連接。
缺點(diǎn)：冬季的續(xù)航差不多8折，我倒是覺(jué)得還可以，當(dāng)然仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，我的往返路途完全滿足了我是使用續(xù)航
外觀：選擇火星紅，考慮到平時(shí)老婆也要開(kāi)，選個(gè)老婆喜歡的顏色，和其他車的紅對(duì)比來(lái)說(shuō)，這個(gè)紅兩個(gè)字“不俗”
內(nèi)飾：棕色的特別有質(zhì)感，氛圍燈雖然沒(méi)有那么多顏色可調(diào)，但是效果棒棒的，而且香氛系統(tǒng)也很好用。小朋友特別喜歡這個(gè)NOMi小機(jī)器人，智能化程度相當(dāng)高，語(yǔ)音識(shí)別能力一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
空間：空間比較大，五座的車，足夠的家庭日常??
配置：未來(lái)有每個(gè)月的6次換電池，每年12次的上門充電，并且整車是終身質(zhì)保，我基本上在用這輛車子的時(shí)候，自己除了洗車之外可以說(shuō)是沒(méi)花過(guò)什么錢。
動(dòng)力：媲美百萬(wàn)豪車的加速。加速無(wú)論是快與慢，只要你想讓他怎么做，他都能滿足你一切的需求。想讓他經(jīng)濟(jì)實(shí)用一些就用到9.9秒的加速模式，想讓他是一匹野馬，那就運(yùn)動(dòng)模式燥起來(lái)
越野：
方向盤(pán)很靈活，操縱很爽故障-操控系統(tǒng):沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障，幫我緊急剎車兩次
舒適：標(biāo)準(zhǔn)座椅偏硬。由于電車比較安靜，能清楚聽(tīng)到剎車時(shí)的噪音
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