一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
名爵HS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7260公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤輕重適中，指向性也比較精準(zhǔn)， 低速起步平順，基本上沒(méi)有感覺(jué)頓挫，剎車不是特別靈敏，踩一半才有感覺(jué)，其它都不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操作也是我滿意的一點(diǎn)，有自適巡航功能這個(gè)我很喜歡的一個(gè)功能，開(kāi)久了可能放松一下。駕駛模式還能切換，一個(gè)是經(jīng)濟(jì)模式，一個(gè)是運(yùn)動(dòng)模式，一般的情況下我都很少開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，試了幾次運(yùn)動(dòng)模式，很爽。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
|
越野：
你還真別看著這么大的車子，開(kāi)起來(lái)還是蠻輕快的，方向盤手感比較輕，不會(huì)感覺(jué)轉(zhuǎn)向費(fèi)力，好在跑高速的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)飄，比較容易把控，回正速度快。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我覺(jué)得這個(gè)操控還是有一點(diǎn)點(diǎn)欠缺了，動(dòng)力上是給人很強(qiáng)的自信心了，但是操控感并沒(méi)有，因?yàn)檫@個(gè)車子即便這個(gè)車子的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，但是比較輕盈的手感讓我覺(jué)得不是很放心開(kāi)太快。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤調(diào)控得很適中，指向精準(zhǔn)清晰，基本上心里想的哪里就是哪里了，就算車身擺動(dòng)，我也能靈活的做出反應(yīng)，可能是我技術(shù)好的原因吧，車尾也有遙相呼應(yīng)的感覺(jué)，這對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)，體驗(yàn)感和安全感都是十足的，還有就是掉頭，感覺(jué)不像駕校桑塔拉一樣吃力，整體操作幅度小，好控制。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10570公里
綜合評(píng)分
|
越野：
無(wú)操控，怎么稱得上動(dòng)力，雖說(shuō)不是什么真正的越野，但是也完成了我的初始越野夢(mèng)，2.0T的動(dòng)力不是蓋的，尤其紅綠燈超速，怎一個(gè)爽字了得，高速上更不用說(shuō)，油門響應(yīng)速度快，超車很果斷！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2014公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控比較簡(jiǎn)單，方向盤很輕盈而且控制方向準(zhǔn)確，有的時(shí)候停車位比較窄，需要不斷的微調(diào)才能準(zhǔn)確入位而且兩邊的間距都是正好的，開(kāi)車就是熟能生巧的，時(shí)間長(zhǎng)了就能操作的很好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
就操控這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，雖然是一臺(tái)SUV，但是操控方面的感受不輸轎車，方向盤雖然有些輕，但是轉(zhuǎn)向方面還是很精準(zhǔn)的，可以說(shuō)是指哪打哪。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控不是太懂，轉(zhuǎn)向還是比較輕的，而且速度越高方向盤越重剎車表現(xiàn):剎車比較軟，前面百分之30踩下去沒(méi)什么動(dòng)靜感覺(jué)，后面才會(huì)有剎車的感覺(jué)。這是我比較困惑的一點(diǎn)，要說(shuō)真的急剎它也能剎住就是前面半段軟
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
