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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1875公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤手感不錯，平時操控沒問題，符合各種路況。過彎建議放慢速度
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8888公里
  • 越野
    5
越野： 9AT變速箱對于它的2.0T機(jī)頭來說是個好搭檔，升降擋之平順不是吹的，一切好開都是建立 在動力充沛的基礎(chǔ)上，配合輕巧的方向、適合的車身、板扎的底盤、忒靈的剎車，開起就是一個感覺，爽快。山路上行云流水，高帶上風(fēng)馳電掣
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程460公里
  • 越野
    4
越野： 操控方面也挺好的，我這第一輛車就買的SUV，平時操作起來還蠻順手的，很好駕馭，方向盤靈活好掌控，指向精準(zhǔn)，很容易上手，跑高速很穩(wěn)不會感覺飄，油門和剎車響應(yīng)及時，開起來很有安全感，平時停車倒車什么的都還可以，操作起來很方便。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格27.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
  • 越野
    4
越野： 操控方面?zhèn)�人覺得對得起這個價位這個品牌，就是剎車偏軟
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格26.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且輕盈，原地駐車略微轉(zhuǎn)動方向盤輪胎都有反應(yīng)，行駛過程中絲毫感覺不到轉(zhuǎn)向虛偽，這點很不錯，提升了不少行駛感受和過彎的信心
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購買時間2020年11月
購買地點河北 保定
裸車價格26.92萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程107公里
  • 越野
    5
越野： 指向很準(zhǔn)，方向盤打起來松緊有度，剎車不會很緊，輕踩就有制動效果，底盤比較高，懸掛比較軟，過彎的側(cè)傾感還是比較明顯的，不過也是好事。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.47萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕巧，一點也不厚重！操作起來很輕松，新手還是比較上手的。它的剎車也只要輕輕一踩就好了，總體來說就是操作輕便。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 德州
裸車價格25.42萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1211公里
  • 越野
    5
越野： 很靈活，其實這款suv開起來的感覺和轎車的感覺是差不多的，因為確實操控方面，凱迪拉克做的很好，不管是它的方向的指向，還是油門的踏板，都屬于很靈活很靈敏的調(diào)校，所以操控方面真的是很好。
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
  • 越野
    4
越野： 我覺得不同品牌的車型都有自己獨(dú)特的操控方式，XT4的操控風(fēng)格是沉穩(wěn)的商務(wù)風(fēng)格和時尚的運(yùn)動風(fēng)格相結(jié)合之下的產(chǎn)物，每次駕駛這款XT4出行時整體感受都比較中庸，新車買回家對于我來說是需要一個磨合的過程，最開始都對車內(nèi)的功能不太熟悉操控起來也比較有難度，我想要駕駛時達(dá)到操控流暢的程度還是需要學(xué)習(xí)的。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.17萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
  • 越野
    5
越野： 操控就是操作起來好開吧，這個方向盤就是為女士設(shè)計的吧，很細(xì)很輕巧，男士開不會別扭嗎。拐彎絲毫不費(fèi)力氣，掉頭一打一圈就能轉(zhuǎn)過來，很輕松。剎車有點不是很靈敏，輕輕踩的時候只能減速并不能剎住。可能美系車太重，剎車得用力踩吧。這個掛檔很流暢，輕輕勾著一掛就掛上了，R擋和D檔的轉(zhuǎn)換還很方便，很靈敏。一鍵P擋，再也不會忘記拉手剎了。記得學(xué)駕照的時候最氣人的就是起步時忘記摘手剎，也是我考駕照考了三次的原因。這下可好啦，太便利了。
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