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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格29.02萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，日常開著很有面子，我本人也是一個(gè)好面子的人。其次是這輛車不管是從外觀顏值還是車內(nèi)空間都非常適合家用。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能還是它的后排空間了，一家五口坐在這個(gè)車上會(huì)稍微顯得有點(diǎn)擠，短距離可能還好，如果以后出去長(zhǎng)途自駕游玩可能就會(huì)不舒服了。
外觀：外觀比較犀利霸氣，整體的線條很有特色，在晚上還是在白天辨識(shí)度都較高，一眼就能看出是凱迪拉克。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT4的內(nèi)飾風(fēng)格給人的感覺(jué)就比較穩(wěn)重一些，不管是車內(nèi)的配色還是中控臺(tái)的造型都是如此，還有這個(gè)8英寸的中控車機(jī)也不會(huì)顯得很夸張，同時(shí)它還涵蓋了較為豐富的功能，操作起來(lái)反應(yīng)也挺靈敏的。
空間：空間方面，主駕駛完全夠用，后排確實(shí)不是很大，但畢竟是緊湊型，我覺(jué)得足夠日常使用。車內(nèi)空間給我的乘坐感只能說(shuō)中規(guī)中矩，在同級(jí)別中并不占優(yōu)勢(shì)，我1.75米坐進(jìn)后排，頭部空間充足，但是腿部空間略顯局促，僅剩一拳左右，而且中間地板凸起比較高，坐三個(gè)人的話中間乘坐者會(huì)比較累，而且后排座椅不支持靠背調(diào)節(jié)。后備箱空間不是很大，但是好在后排座椅支持按比例放倒，空間擴(kuò)展性比較強(qiáng)。
配置：XT4的性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)非常高，選擇這車完全不會(huì)讓你后悔的，品牌好，優(yōu)惠大，綜合性能也突出，后續(xù)維修保養(yǎng)不會(huì)承擔(dān)不起，對(duì)于我們這種工薪階級(jí)來(lái)說(shuō)還是很重要的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面確實(shí)有點(diǎn)東西，感覺(jué)好像有點(diǎn)小聲浪吧，動(dòng)力的勁比較大，起步的時(shí)候會(huì)有推背感，前提是要給油啊，還有就是超車的時(shí)候，更加輕松。
越野：
操控良好吧，開著還是很順手的,就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感感覺(jué)有一點(diǎn)明顯，可能是車大的緣故吧。
油耗：油耗是后來(lái)最近才上去的，以前要低一些，最近上了些，我可能是平時(shí)一腳油一腳剎車的開多了點(diǎn)吧，又或許這新車還沒(méi)磨合好吧，可能后期會(huì)降吧，不降的話保持住也就可以了，現(xiàn)在的油耗能接受，不算高，動(dòng)力也出色的，所以理解。
舒適：座椅的舒適性也非常不錯(cuò)，再加上它行駛中的靜音效果，使得整個(gè)車子開起來(lái)非常的舒適。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.52萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是凱迪拉克的標(biāo)是我一直喜歡的，還有就是SUV型娥開起來(lái)比較舒服，豎直大燈還是蠻大氣的，側(cè)面和車尾比較粗狂，
缺點(diǎn)：在實(shí)際的用車過(guò)程中，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也確實(shí)是不低的，現(xiàn)在的綜合平均油耗也在10個(gè)多，確實(shí)是要比預(yù)期中的更高一些。
外觀：盾牌中網(wǎng)、大燈識(shí)別度很高，正面、側(cè)面、前后45度整體造型很陽(yáng)剛。個(gè)人感覺(jué)尾燈差那么點(diǎn)意思，感覺(jué)跟其他兄弟款不太一樣了。不過(guò)尾部外露的雙邊共兩出排氣設(shè)計(jì)，氣勢(shì)感十足，比較符合當(dāng)下年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，確實(shí)沒(méi)什么科技感和時(shí)尚感，但貴在用料足，做工好，能用皮質(zhì)包裹的地方全部包裹了，塑料件很少。而且我是比較喜歡這種簡(jiǎn)單風(fēng)格的，各功能布局也合理，操作還挺方便的。不喜歡那種外掛一個(gè)大彩電的中控臺(tái)。
空間：空間足夠我上下班用了，有時(shí)候接送小孩也算挺寬敞的。
配置：它的動(dòng)力還是比較給力的，還有這車它挺省油的，最重要的啊就是價(jià)格方面了，優(yōu)惠力度還是較大的，我提車的時(shí)候給的優(yōu)惠蠻開心的，購(gòu)車后的贈(zèng)品也還不錯(cuò)，車膜什么的小東西就不說(shuō)了，還有行車記錄儀啊，感覺(jué)都是比較劃算的，挺實(shí)惠，性價(jià)比也挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，高速上也不肉。日常通勤足夠了
越野：
整車的操控不是很好，因?yàn)榉较虮P有點(diǎn)重，有點(diǎn)費(fèi)勁，有點(diǎn)像開船的感覺(jué)，搖搖晃晃的。
油耗：這款車子的油耗還是可以的，油耗不高才能放心的用車
舒適：乘坐舒適感比較一般，懸架偏硬，但值得一提是它的隔音，物理處理很到位，靜謐性十足，同時(shí)音響設(shè)備采用的也是比較高級(jí)的BOSE音響，全車13個(gè)揚(yáng)聲器輸出，讓每次出行都變成一種享受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.97萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4最滿意的還是它的動(dòng)力了，其次就是它的顏值。首先它的2.0T動(dòng)力真的非常強(qiáng)，市區(qū)郊區(qū)變道超車非常的快，油門輕輕的一踩動(dòng)力就來(lái)了；外觀顏值方面也很符合我們年輕人的審美，時(shí)尚也不小氣，整個(gè)車看的我也很滿意。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠的力度確實(shí)是太少了，所以說(shuō)怎么想來(lái)想去心里都不是特別舒服的。
外觀：整個(gè)車身線條流暢，外觀非常時(shí)尚，從各個(gè)角度看上去都顯得非常的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，挺精致的，雖然說(shuō)美系車粗曠，但是4得內(nèi)飾還是值得打高分的
空間：空間上完全能滿足我們?nèi)粘＜矣�，前后排都比較充裕，算是很驚喜了。
配置：總的來(lái)說(shuō)，選擇這款車就是基于性價(jià)比來(lái)說(shuō)的，值得推薦
動(dòng)力：起步的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)一般，起步有一點(diǎn)肉，加速起來(lái)稍稍好一點(diǎn)，正常市區(qū)開超車什么的都很輕易，跑高速的話這個(gè)動(dòng)力還是小了一點(diǎn)。
越野：
操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單，車上有雷達(dá)，有倒車影像，而且非常清晰靈敏。之前開小轎車也比較好操控，但SUV是完全不同的感覺(jué)，車的視線寬闊些，方向盤手感也不錯(cuò)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)感覺(jué)更安全。
油耗：其實(shí)買車的時(shí)候就是因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)勁才買的，所以對(duì)于油耗問(wèn)題也就不是那么太在乎了，但是XT4的油耗表現(xiàn)還是讓我很驚訝的，只要12個(gè)油。
舒適：車的座椅很舒服也很軟，我買的這個(gè)配置雖然沒(méi)有腰托但是當(dāng)時(shí)人家給送了一個(gè)，我覺(jué)得還是可以的，提速和起步的時(shí)候車子的推背感還是很舒服的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.17萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車子的價(jià)格，年輕人的第一輛車子，自己能承受，各方面還不錯(cuò)，車子開了一段，出去游玩更便捷了，自己想去哪去哪，非常的自由。
缺點(diǎn)：不滿意的就是感覺(jué)這個(gè)車的油耗有點(diǎn)高，百公里油耗接近10L，感覺(jué)這個(gè)開銷還是很大的。
外觀：這個(gè)絕對(duì)的五分，外觀是第一好感，完全在我的審美上
內(nèi)飾：內(nèi)飾普普通通，沒(méi)有太多的驚喜感。但是也還說(shuō)得過(guò)去，唯一就是感覺(jué)有點(diǎn)氣味不好聞。
空間：空間還不錯(cuò)，反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，平時(shí)就自己開
配置：買車過(guò)程挺開心的，個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比挺高。還送了幾次保養(yǎng)，挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)講的話還是可以了，我開車求穩(wěn)求安全，所以對(duì)車輛的動(dòng)力這塊要求不是很高，這個(gè)車得提速還是挺快的了，大概在7秒左右，當(dāng)然有人說(shuō)是不是有點(diǎn)慢，但是這是個(gè)SUV阿，所以這個(gè)速度就已經(jīng)很不錯(cuò)了
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向沒(méi)有那么靈活，開著還有點(diǎn)不習(xí)慣的，只能慢慢適應(yīng)吧。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，目前還在10個(gè)油，期望磨合一段時(shí)間后，油耗會(huì)降低
舒適：底盤懸掛軟硬適中，駕駛感受都挺滿意的。同時(shí)還采用了雙層隔音玻璃，還帶主動(dòng)降噪功能，車內(nèi)靜謐性很好，BOSE音響效果也很可以，我是愛(ài)聽歌的人，開車必聽歌，好的音響對(duì)我也是一種享受。底盤懸架減震比較好，對(duì)路面的過(guò)濾很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格30.67萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的應(yīng)該是它的外觀了，拋開小方面的問(wèn)題，大方面我覺(jué)得還是瑕不遮瑜的，比如看著霸氣十足的外觀，絕對(duì)是大街上的一處亮眼的風(fēng)景，停車場(chǎng)里的主角，它的整車設(shè)計(jì)就是鉆石切割，還有極具穿透力的大燈，盾形進(jìn)氣格柵，一眼望去就會(huì)為之著迷的感覺(jué)啊，還有車上的小細(xì)節(jié)，在車門把手上鑲嵌了裝飾燈，瞬間豪華感也一躍而上了，年輕人哪個(gè)不喜歡豪華，還有前臉的線條還有引擎蓋上的那大線條，確實(shí)看著比較好看，挺別致啊。側(cè)身看著運(yùn)動(dòng)，尾部的設(shè)計(jì)也是比較獨(dú)特的，顏值是我喜歡的類型。
缺點(diǎn)：我最不滿意的也就是它的后排空間方面吧，總覺(jué)得是有點(diǎn)狹小了，雖然坐著也不會(huì)感到很拘謹(jǐn)，但是外觀看著那么大，內(nèi)部的空間給整哪去了，沒(méi)怎么想明白。
外觀：外觀我女朋友就很喜歡，不然也沒(méi)機(jī)會(huì)給我買，哈哈。XT4的線條是我覺(jué)得SUV中少有那么好看的，而且不算大臺(tái)的車，看上去也不會(huì)小氣。
內(nèi)飾：XT4的比較硬朗，沒(méi)有什么花里胡俏的東西車內(nèi)的用料，做工都很不錯(cuò)。不過(guò)互動(dòng)還不夠特別的好用，因?yàn)槲液芏鄷r(shí)候就想用口頭去交互，這塊做的比較一般.
空間：這個(gè)車的空間不大不小，正好夠我用，平常一個(gè)人開沒(méi)什么問(wèn)題，偶爾帶幾個(gè)朋友出去也都足夠了，后備箱還是挺大的，能裝下不少的東西，逢年過(guò)節(jié)都可以派上大用處。
配置：總體來(lái)說(shuō)，非常滿意。整車很有質(zhì)感，開起來(lái)不飄，動(dòng)力強(qiáng)（全系2.0t），操控好，爬坡、提速、超車都很輕松；內(nèi)飾中規(guī)中矩，確實(shí)沒(méi)什么科技感和時(shí)尚感，但貴在用料足，做工好，能用皮質(zhì)包裹的地方它都全部包裹了，塑料件很少，總之，如果你的預(yù)算是20來(lái)萬(wàn)，從性價(jià)比上來(lái)講，XT4是非常不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，車好不好，適不適合自己，還是實(shí)際試駕一下，買自己喜歡的車，開著才舒適愜意！
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)十分突出，在滿載的情況下上坡后勁十足，一點(diǎn)也不鈍，也是給了我很大的信心。能夠勝任很多復(fù)雜的路況。
越野：
這款車子操控性還是挺不錯(cuò)的，只要給油，輕松跑山?jīng)]問(wèn)題
油耗：雖然說(shuō)性能非常強(qiáng)，但是我覺(jué)得這輛車的油耗可是真的不低，像我這種比較摳門的人一般開車都是特別穩(wěn)當(dāng)?shù)�，很少�?huì)為了駕駛體驗(yàn)而去狠踩油門，只是這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性不夠給力，目前它的綜合油耗在10.5左右。
舒適：其實(shí)就是座椅舒適度的問(wèn)題，應(yīng)該是為了呼應(yīng)整體硬朗帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，座椅也是偏操縱性強(qiáng)的設(shè)計(jì)，材質(zhì)就比較偏硬點(diǎn)，在城市內(nèi)短途行駛來(lái)說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題的，也挺有腰背支撐感，就是在高速上進(jìn)行長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，隨著時(shí)間的推移會(huì)有疲乏和不適感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格30.92萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是動(dòng)力方面，XT4動(dòng)力十分給力，動(dòng)力輸出干脆又直接，起步穩(wěn)當(dāng)平順，加速的時(shí)候力度也很強(qiáng)勁，除此之外，車身外觀設(shè)計(jì)大氣，車燈造型獨(dú)特，而且車子配置充足，還挺省油，在擁擠的城市道路跑了幾天，發(fā)現(xiàn)剎車也挺靈敏，好看又好用，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：可能是為了呼應(yīng)外觀的硬朗設(shè)計(jì)風(fēng)格，XT4的座椅坐起來(lái)感覺(jué)偏硬一些，短途行駛還受得了，就是長(zhǎng)途行駛會(huì)有些不適，遇到顛簸道路也會(huì)感到震動(dòng)感。還有一點(diǎn)就是隔音問(wèn)題，從車速降低到停車的過(guò)程，車內(nèi)會(huì)產(chǎn)生共振，車內(nèi)抖動(dòng)感較強(qiáng)，隔音效果不太好，高速行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀就是個(gè)好看漂亮，這個(gè)沒(méi)啥說(shuō)的，如果不是它好看些，我也不會(huì)買它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，凱迪拉克的內(nèi)飾要說(shuō)比起國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾還是差遠(yuǎn)了，中控和屏幕設(shè)計(jì)上感覺(jué)比較簡(jiǎn)陋，做工上還是差不少的。廠家在這方面還是節(jié)省了不少費(fèi)用，材質(zhì)用料上一點(diǎn)也不大方。
空間：雖是緊湊型SUV，但空間我覺(jué)得比沃爾沃XC40大多了。前排視野還不錯(cuò)，我170身高覺(jué)得正好合適；后排空間中間凸起的部分影響一定的實(shí)用性，滿座長(zhǎng)途乘坐可能會(huì)比較累。后備箱空間感覺(jué)很大，橫向縱向都不錯(cuò)，放倒后排座椅更加寬敞，表哥搬家我的車直接上。
配置：相比同級(jí)別的其它車來(lái)講，我覺(jué)得凱迪拉克的車子還是挺有內(nèi)涵的，再說(shuō)這輛車也確實(shí)給出了比較大的優(yōu)惠，綜合價(jià)格是一點(diǎn)都不高，更何況本身的實(shí)力也是非常強(qiáng)的，有著非常厚道的用料，也有著非常豐富的配置，所以說(shuō)我覺(jué)得這也的確是物有所值的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，不過(guò)我對(duì)于動(dòng)力的要求不高，因?yàn)橹饕�是上下班開。
越野：
快速行駛，變道超車，快速過(guò)彎這些考驗(yàn)車輛操控的方式，對(duì)于XT4來(lái)說(shuō)都顯得輕而易舉，這就說(shuō)明它的操控性能是非常不錯(cuò)的。
油耗：我上班的地方在市區(qū)，經(jīng)常跑市區(qū)，所以我個(gè)人覺(jué)得油耗可能有點(diǎn)偏高了，10個(gè)油，當(dāng)初買車的時(shí)候，銷售顧問(wèn)跟我講，等過(guò)了首保以后，油耗會(huì)稍微降下來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)，但是我覺(jué)得并沒(méi)有什么卵用，油耗該高的時(shí)候還是高，至于跑高速的時(shí)候，我覺(jué)得還是比較省油的，可能是勻速跑高速的原因把，有時(shí)候油耗能跑到8.6，這個(gè)油耗我還是比較滿意的。如果能換到平時(shí)跑市區(qū)的油耗就更好了。
舒適：座椅包裹性挺好的，乘坐體驗(yàn)感不錯(cuò)，各方面都不錯(cuò)
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格30.17萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的內(nèi)飾的一些設(shè)計(jì)，還有這個(gè)車的內(nèi)飾的用料，我覺(jué)得都是自己比較喜歡的。
缺點(diǎn)：最不滿意的我覺(jué)得就是內(nèi)飾略微有點(diǎn)弱，我覺(jué)得這個(gè)車子給男孩子開還是不錯(cuò)的， 給女孩子開的話感覺(jué)偏硬朗一點(diǎn)，我老婆就不太開，都是我在開
外觀：我覺(jué)得從側(cè)面看這個(gè)車的外觀不是那么好看，再加上這個(gè)車的輪轂的設(shè)計(jì)我不是很喜歡，我覺(jué)得和這個(gè)車的外觀搭配不是很搭。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)結(jié)大方，基本上該有的都有了，倒車映像，科技感挺強(qiáng)。
空間：空間上我覺(jué)得它還是可以的，前排我坐著很舒服，腳下的空間也比較足，后排的空間也還可以，我坐著也不頂?shù)筋^和腿，家人坐滿了也沒(méi)說(shuō)擁擠什么的，平時(shí)也很少坐那么多人，后備箱的話挺大的，日常我的出行啊，帶點(diǎn)東西都是比較輕松的。
配置：XT4的各方面來(lái)說(shuō)比較均衡的，看了一圈以后，同級(jí)別車型，外形動(dòng)力而XT4的車價(jià)我感覺(jué)厚道，優(yōu)惠幅度還是可以的，其實(shí)買車這個(gè)事情多試駕就有自己的體驗(yàn)結(jié)果，有的車子開的時(shí)候就會(huì)知道那種感覺(jué)，合不合適一目了然，當(dāng)然看你的選擇是怎么樣，想要好的牌子還是配置，選擇自己想要的就行.
動(dòng)力：動(dòng)力方面絕對(duì)是很足的，只要踩油門就有動(dòng)力，加速的時(shí)候有強(qiáng)推背感，在市區(qū)跑的更多，XT4動(dòng)力絕對(duì)是夠的，當(dāng)然，上高速也不會(huì)出現(xiàn)后繼不足的情況，而且底盤挺穩(wěn)，高速情況下也不會(huì)飄。
越野：
車子的操控不錯(cuò)，車子視線不錯(cuò)，方向剎車比較輕盈，不吃力.開起來(lái)舒舒服服，剎車的腳感力度可以，沒(méi)什么太大的問(wèn)題
油耗：我覺(jué)得年輕人對(duì)油耗的在乎比較的少，開的開心才是關(guān)鍵，誰(shuí)還在乎那一畝三分地的油耗呢，其實(shí)一年也沒(méi)差多少錢。
舒適：舒適度不是很好，整車的隔音效果不好，車速快了之后感覺(jué)胎噪很明顯，風(fēng)噪也很大，而且這個(gè)車的座椅也有點(diǎn)硬，長(zhǎng)時(shí)間開感覺(jué)還是有點(diǎn)疲憊的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格28.02萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1492公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)我最近駕駛這款車讓我最滿意的地方就是2.0功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我平時(shí)在市區(qū)超車的時(shí)候特別的方便，又快又很穩(wěn)，平時(shí)我跑高速的時(shí)候跑到120碼的時(shí)候，車輛特別的穩(wěn)，一點(diǎn)都不漂，方向盤的觸摸感很好，最滿意的就是這三點(diǎn)把。
缺點(diǎn)：這款凱迪拉克XT4，我覺(jué)得是不是可以，把后排中間凸出那一塊給去掉？因?yàn)楹笈抛巫?個(gè)朋友的時(shí)候，中間朋友的腳實(shí)在是不知道放在哪里，特別的尷尬，雖然我最滿意的地方是在市區(qū)超車特別方便很快很穩(wěn)，但是這車起步的時(shí)候確實(shí)還是有點(diǎn)肉，不過(guò)無(wú)奈于它的體重，還能算是勉強(qiáng)可以接受把。開了一段時(shí)間車內(nèi)還有異響，我也搞不清楚是為什么原因，當(dāng)我去檢查的時(shí)候，就不出現(xiàn)異響，等我開車的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)異響，我感覺(jué)它是在玩我，而我又沒(méi)什么證據(jù)，我想等下次我有時(shí)間的時(shí)候，開車帶著維修人員跟我跑一段路看看，到底是哪里出現(xiàn)了問(wèn)題，非解決了不行。
外觀：外觀看起來(lái)還不錯(cuò)，很時(shí)尚，符合我的審美，喜歡這種風(fēng)格很硬，派開這個(gè)車顯得自己很硬漢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾具有很濃郁的美式風(fēng)格，用料做工值得考究，但是配色和設(shè)計(jì)有點(diǎn)落下風(fēng)，缺少一點(diǎn)視覺(jué)沖擊力，對(duì)于年輕人沒(méi)有太大的吸引力。其中8英寸的中控大屏設(shè)計(jì)偏小氣，而且用起來(lái)有少許卡頓感，語(yǔ)音識(shí)別能力有點(diǎn)差，不過(guò)CarLife互聯(lián)功能很好用。遺憾的是，沒(méi)有搭配全液晶儀表，這個(gè)全液晶儀表盛行的時(shí)代不夠時(shí)尚。
空間：乘坐空間來(lái)說(shuō)一家三口用還是足夠的，但是滿座的話后排還是有一點(diǎn)擠，腿部的空間還是小了一點(diǎn)，個(gè)子高的或者胖一點(diǎn)坐著比較壓抑，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還行，裝點(diǎn)小東西沒(méi)有問(wèn)題，不過(guò)出行的話后備箱還是小了一點(diǎn)。
配置：性價(jià)比就很好，在這個(gè)價(jià)格，還是很難有其他車能追的上�，F(xiàn)在中端品牌的車都要差不多這個(gè)價(jià)格了，而且安全性和動(dòng)力XT4真的是很放心。
動(dòng)力：它的動(dòng)力勁很足啊，我個(gè)人感受是很富裕的，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水，一腳油給足了就能帶你竄起，超車肯定也是不在話下的，只要你想超。
越野：
操控也挺容易上手的，油門和剎車都比較合適，踩著舒服，方向盤轉(zhuǎn)向也較精準(zhǔn)，彎道急速變道也是比較好操作。
油耗：油耗有一點(diǎn)高，基本上在市區(qū)開平均下來(lái)10.3個(gè)油。
舒適：坐在車上聽著音樂(lè)聽不到外面的噪音，還是很不錯(cuò)的，
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4這個(gè)車前臉看起來(lái)很帥氣，尤其是LED燈設(shè)計(jì)的非常有型，而且尾燈更是獨(dú)特辨識(shí)度非常高，所以我最滿意XT4的外觀。
缺點(diǎn)：不太滿意這個(gè)車子的儀表盤，我覺(jué)得可以換成液晶的更高大上一點(diǎn)，儀表盤有點(diǎn)小，看起來(lái)不方便
外觀：始于顏值，中午顏值，外觀沒(méi)得說(shuō)是我喜歡的樣子，尤其是車標(biāo)
內(nèi)飾：車子內(nèi)放上自己喜歡的內(nèi)飾，再普通的車子都是自己的獨(dú)家定制，手機(jī)的信號(hào)不錯(cuò)，一上車就能自動(dòng)播放歌曲，享受！
空間：乘坐空間還好，足夠日常家用。就是后排稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)，后備箱空間也沒(méi)有普通合資品牌那么大，不過(guò)既然選擇了豪華品牌，就應(yīng)該有所取舍。
配置：本人覺(jué)的這凱迪拉克XT4款車性價(jià)比超高，各方面配置很到位，滿滿的高級(jí)感，還有送的保養(yǎng)次數(shù)也多，還有延遲保修，大大提高了車主對(duì)這品牌的信心。
動(dòng)力：這個(gè)車動(dòng)力絕對(duì)是他最大的亮點(diǎn)。提速反應(yīng)快，不用油門踩到底。而且不會(huì)出現(xiàn)速度起來(lái)，再提速那種頓挫的感覺(jué)，推背感不錯(cuò)。加速很平穩(wěn)，感覺(jué)不到2000轉(zhuǎn)的樣子就能有動(dòng)力這比我之前的卡羅拉強(qiáng)太多了。發(fā)動(dòng)機(jī)起步能聽到一點(diǎn)噪音，但我個(gè)人比較喜歡那種強(qiáng)勁的提速聲，感覺(jué)有種大馬力車的聲浪感覺(jué)。買車最重要的就是發(fā)動(dòng)機(jī)，心臟好比啥都強(qiáng)。
越野：
方向盤輕靈便捷，轉(zhuǎn)向靈活指向清洗，高速過(guò)彎也不會(huì)有太大的偏離，凱迪拉克的操控可以說(shuō)是很棒了。
油耗：這個(gè)車子百公里的油耗在11多，因?yàn)橐话愣际鞘袇^(qū)里面開，所以油耗稍微高一點(diǎn)也能接受，其余的也沒(méi)什么
舒適：坐著特別舒服，過(guò)減速稍有點(diǎn)顛，平時(shí)走坑洼路面是整個(gè)車上下晃動(dòng)的感覺(jué)，不顛簸
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1779公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，性價(jià)比高，配置還可以，優(yōu)惠大，外觀好看
缺點(diǎn)：油耗比之前的小車高點(diǎn) 可以接受低俗稍有頓挫 不過(guò)要看腳下油門自己踩的到不到位 后備箱有點(diǎn)小 減配了20款的小板子 感覺(jué)放東西有點(diǎn)浪費(fèi)空間
外觀：車輛的外觀設(shè)計(jì)實(shí)在是有著很高的辨識(shí)度，而且看上去會(huì)覺(jué)得特別的柔美，并不會(huì)像很多的suv在設(shè)計(jì)上一味的追求大塊頭，想要有那種特別霸氣的風(fēng)格，反而還少了幾分優(yōu)雅，這類的車型設(shè)計(jì)是我所不喜愛(ài)的。而這臺(tái)xt4在外形的設(shè)計(jì)上真的挺符合我的口味，開出去不是說(shuō)回頭率很高，而是有著極高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料，我覺(jué)得都比較的厚道，用料扎實(shí)，細(xì)節(jié)上的處理也比較好，并且我的愛(ài)車使用的揚(yáng)聲器，播放音樂(lè)的音質(zhì)，還是蠻不錯(cuò)的。
空間：前后排的座椅空間還是比較大的，然后的話前兩個(gè)座位都可以自動(dòng)就是調(diào)節(jié)。那就是調(diào)解下來(lái)的話前后兩個(gè)座位就是也是比較大的，然后就是后座中間稍微啊略小一點(diǎn)，總體感覺(jué)還是比較滿意的。
配置：在豪華合資車車?yán)�，屬于性價(jià)比最高的。4S店售后服務(wù):達(dá)世行華威屬于名牌4S店，服務(wù)到位，很人性化，銷售熱情有度，店內(nèi)環(huán)境優(yōu)雅舒適，尤其是午餐非常豐盛，干凈。保養(yǎng)維護(hù):5次免費(fèi)保養(yǎng)，還有免費(fèi)接送車服務(wù)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，有力，超車變道都很積極，前段有點(diǎn)竄
越野：
說(shuō)到方向盤的話，我真的要好好的稱贊一下。他這個(gè)設(shè)計(jì)方向盤很輕，然后你轉(zhuǎn)彎啊，然后就是 倒車啊，都比較輕便。真的很省心。還有的話就是他剎車也是比較的穩(wěn)，感覺(jué)不是一來(lái)就一個(gè)急剎，它的一個(gè)剎車就是比較的容易掌控啊，不像有些車一剎就直接剎住了。然后就是坐車的人就是比較的會(huì)引起不適 所以這個(gè)他的一個(gè)剎車系統(tǒng)我覺(jué)得也做的挺好的，后座坐的人沒(méi)有往前磕的感覺(jué)。
油耗：高速跑的比較多，目前油耗還不錯(cuò)，6，7個(gè)的樣子。這個(gè)車真的特別適合跑高速，高速油耗特別低。
舒適：就是挺好的感覺(jué)。感覺(jué)這個(gè)團(tuán)隊(duì)就很年輕化，設(shè)計(jì)的理念和以往的有所不同，內(nèi)飾的材質(zhì)和搭配讓人感覺(jué)賞心悅目，細(xì)膩下的詮釋，整體的感覺(jué)讓你在享受風(fēng)馳電掣的激情之余，感受藝之美。總而言之就是讓人很舒服。
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