一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格30.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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越野:
我從來都不是很了解操控是怎樣的,畢竟比較少時間去了解有關(guān)車的事情,所以不很懂,我買這個車一開始是朋友的介紹的,最后自己覺得也是很滿意的才選擇的,沒有看任何的媒體測評。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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越野:
方向盤指向非常的精準(zhǔn),一開始我還擔(dān)心自己駕馭suv會吃力,但其實(shí)它很好上手,方向盤精準(zhǔn)度高,力度輕重適宜,高速上跑會比較沉穩(wěn),市區(qū)里面低速行駛會變得非常輕,很人性化的調(diào)校了,符合日常的駕駛需求和習(xí)慣。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.57萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1873公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格30.32萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程786公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格30.02萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5776公里
綜合評分
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越野:
車子視線很好,方向、剎車比較輕盈,不吃力容易操控,車子不大停車還是挺方便的。雖然我買的配置不高,但是功能還是很齊全的,方向盤上的按鍵的功能鍵比較多,花了不少時間來熟悉。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格30.37萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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越野:
方向盤特別的扎實(shí),手感比較輕,沒有太重的阻尼感,操控起來也是非常的方便,不是很重,轉(zhuǎn)彎也不是很吃力,剎車呢,也很令免費(fèi)常的迅速,包括在速度稍微快一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎的時候呢,小也非常的穩(wěn)定,沒有那種跑偏的感覺,高速呢,也是特別的穩(wěn),比較扎實(shí),130,140的時候也不會感覺到那種發(fā)飄的傾向。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格28.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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越野:
底盤很扎實(shí),快速過彎的時候車身一點(diǎn)不飄。懸掛偏軟,底下車庫的減速帶過濾的比較柔和,聽得到聲音但是不會很顛,這個操控性能我已經(jīng)很滿意了。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格30.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2378公里
綜合評分
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越野:
操控還是感覺不錯的,整體很好開啊,女性同志也很好容易上手,方向盤稍微有一些沉。跑高速的時候會稍微沉一些,話說跑高速是真的爽,每次都沒有踩過癮。剎車方面新車的原因吧,感覺有些靈敏,磨合好了應(yīng)該會好一些。變道過彎的時候車身保持了感覺也很不錯,不是很晃。通用的at變速箱現(xiàn)在來說。表現(xiàn)的還是非常不錯的。冬天的時候會偶爾有一小些頓挫,但是可以接受。等車熱了以后基本頓挫感就沒有了。整體來說,這個變速箱和這個發(fā)動機(jī)的搭配還表現(xiàn)還是不錯的。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格30.82萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格30.22萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1073公里
綜合評分
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越野:
操控很好,方向盤雖然很輕,但是不會有虛位,基本打哪里就去哪里,老婆駕駛起來一點(diǎn)也不費(fèi)勁,平時停車也很好停,尺寸不是很長,不會影響到女司機(jī)倒車,而且有倒車?yán)走_(dá)不怕撞,哈哈哈哈。剎車表現(xiàn):剎車就有點(diǎn)不習(xí)慣,一踩就有點(diǎn)前傾,比較硬。
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