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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格35.07萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3177公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：畢業(yè)兩年了，攢了一些錢，又在家父面前賣了個(gè)乖，才終于買了車。人生第一輛車，精挑細(xì)選思慮良久，預(yù)算有限，前前后后挑了近一個(gè)月，才終于買上了目前最滿意的凱迪拉克xt4。最滿意的是性價(jià)比，這個(gè)價(jià)格能買到豪華車很開心他的輪轂有20英寸，在同級里算是很大的了 ，因此坐在車?yán)镆曇胺浅掗�，心情舒暢不壓抑。并且，這個(gè)車的顏值也是很合我心意的，買上車之后我馬上開到公司去，小小的虛榮心獲得了大大的滿足哈哈哈哈。
缺點(diǎn)：其實(shí)也比較過寶馬的X1還有奧迪的Q3，給老婆買一定要買豪華品牌的，老婆開心，丈母娘歡喜，去丈母娘家都要多給我加幾個(gè)菜的。最不滿意的可能還是這個(gè)車的中控，嵌入式的，感覺操作起來并不是太順手。
外觀：外觀絕對滿分，反正我們?nèi)叶己芟矚g，這也是我們一致選擇它的原因之一吧。不過我跟喜歡黑色，但是其他人一致選擇俗氣的白色，但少數(shù)只能服從多數(shù)，我是服從的那個(gè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約精致。整個(gè)中控臺看起來十分的簡潔干練，每個(gè)功能區(qū)都劃分明顯，金屬按鍵，皮質(zhì)包裹，簡約而不簡單.座位也大面積包裹著皮質(zhì)，看著更顯豪華感，不失豪車身份。
空間：車身不算很大，但實(shí)際車內(nèi)的空間，前后排乘坐都無礙，家里人的身高體重也是正常身材，所以不用擔(dān)心后排會擁擠有壓力，至于儲物空間，除去車內(nèi)的儲物格，手套箱，后備箱也夠用了。
配置：看來看去無論是從外觀呀，內(nèi)飾動(dòng)力，還有配置各個(gè)方面啊，包括舒適性，都是挺好的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)基本是凱迪拉克的標(biāo)配，不論xt5、xt6都是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，這點(diǎn)咱xt4是不輸于的。咱xt4的動(dòng)力絕對算上優(yōu)秀，一腳油門踩上，滿滿的推背感，輕輕松松破百。237的馬力給你充足的動(dòng)力，超車、提速一點(diǎn)都不含糊。作為家用車是完完全全足夠用的。
越野：
我們家開車技術(shù)不算很熟練，都是新手司機(jī)的級別，所以在駕馭感覺上也很注重了，操控不算難才能保證安全性，方向盤的助力很好用，油門和踏板的反應(yīng)性也超靈敏，就覺得車子和我們很投緣，很聽話。
油耗：一般我在市區(qū)里面走的路還是很多的，即便是在這種情況下，這款車的油耗也就8個(gè)多，因?yàn)槲一径急荛_了高峰期，當(dāng)然，偶爾堵車的情況下油耗還是會高一點(diǎn)點(diǎn)，一旦開著這款車穩(wěn)定行駛起來，并且達(dá)到一定車速，它的油耗會有相當(dāng)大的幅度的降低。
舒適：對了，這車 還會很舒服的，我家附近的路其實(shí)不是太好，走這些路的時(shí)候都是很舒服的過去了，也不會說車?yán)锩婧茴�，然后就是座椅很舒服，我這個(gè)配置高，可以電動(dòng)調(diào)位置，而且現(xiàn)在夏天熱嗎，這車也有通風(fēng)，開起來之后屁股下面不會出汗，這個(gè)就很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.77萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡它的性價(jià)比，因?yàn)楫?dāng)時(shí)是買車的時(shí)候是碰見了合適的時(shí)機(jī)，如果它的價(jià)格不會做出來一些調(diào)整的話，我可能也不會選擇它。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是它的空間了。前排的空間就是還好，也挺寬敞的。就是后排的腿部空間稍微小了一點(diǎn)，有點(diǎn)伸展不開的感覺。雖然平時(shí)都是自己一個(gè)人上下班，或者和同事出去。但偶爾還是會去朋友們出去玩。也收到過一些建議意見的，對于他們180 的大個(gè)來說確實(shí)有點(diǎn)委屈他們了。所以我一般就選擇帶女生，他好我也好。
外觀：外觀真的是年輕時(shí)尚富有運(yùn)動(dòng)感回頭率非常高。買它也是因?yàn)榭粗兴念佒�。砧石切割設(shè)計(jì)，LED大燈，進(jìn)氣格欄，不管是前臉還是側(cè)臉剎，都穩(wěn)穩(wěn)的俘獲了我的心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)看著不是特別豪華吧，都是黑色的內(nèi)飾，不過有一點(diǎn)好處就是耐臟，所以你看我車?yán)锛尤肓艘恍┬⊥尥�，看著就好看了許多，還有就是這個(gè)車?yán)锩婷饋硪餐κ娣_面上都是軟的，這個(gè)我還是非常滿意的，像其它的如果屏幕能再大一點(diǎn)就好了，因?yàn)槲矣袝r(shí)候會依賴導(dǎo)航，我是希望屏幕更大一些，我看著也方便一點(diǎn)。
空間：空間對大眾來說不大，只能說剛好。對我153小個(gè)子的女生來說夠大了. 主駕駛的空間寬裕。后排空間爸媽都說可以，之前還以為老爸會嫌小。不過買車的時(shí)候還好有老爸占助了些，嘻嘻門窗儲物空間很實(shí)用。一些礦泉水雨傘都可放。頭頂還有墨鏡盒。后備箱儲物空間也很大，能放很多東西
配置：這款車子的入手整體來說還是挺不錯(cuò)的，是一款值得炫耀的車，價(jià)格合理還是我們很喜歡的造型，質(zhì)保期的時(shí)間不短，用來家用選它還真沒錯(cuò)，而且這車子的油耗不高，城區(qū)里面隨便轉(zhuǎn)悠，養(yǎng)護(hù)這款都很低呢，這就很值了。
動(dòng)力：采用全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，輕踩油門就能體驗(yàn)到推背感，對于一個(gè)女司機(jī)來說動(dòng)力完全沒話說。
越野：
這款車的底盤懸架調(diào)教的也比較適合家用，因?yàn)橛兄己玫闹�，這樣一來，對于過彎的時(shí)候，那么它的車身就會保持一個(gè)很平穩(wěn)的姿態(tài)。
油耗：油耗稍微偏高一些現(xiàn)在是10個(gè)油多點(diǎn)，因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)跑的比較多，估計(jì)后面跑跑高速應(yīng)該油耗還能下來一點(diǎn)，不過動(dòng)力強(qiáng)勁油耗高也還是能接受
舒適：座椅坐起來很舒服，座椅很厚實(shí)填充的比較軟，不會做下去就往下塌，整輛車的安全性也比較高
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格36.42萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我大多數(shù)時(shí)候用車都是一個(gè)人開車出門，買車時(shí)就選擇了相對比較精致小巧的XT4，因?yàn)樽约洪_的時(shí)候居多所以對一輛車的操控性是非常在意的，這款XT4駕駛的時(shí)候給我的感覺非常的不錯(cuò)，流暢的動(dòng)力輸出在行駛時(shí)讓車身顯得非常的靈巧，以前我就很受不了那些看似很笨重的車型覺得開車就是把出行的效率提高到一定的程度，XT4買回家后就讓我的出行變得更加的輕松了，凱迪拉克這個(gè)美系豪華品牌讓我駕駛XT4時(shí)有很濃厚的高級感，這款XT4車內(nèi)搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓動(dòng)力儲備在加速時(shí)非常具有爆發(fā)力，每一次踩油門時(shí)會感受到動(dòng)力的傳輸沒有一點(diǎn)阻塞，拿去跟朋友的大排量車型來對比會發(fā)現(xiàn)這款車在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性更加優(yōu)秀，我個(gè)人的感覺用XT4來用作日常代步是一個(gè)很好的決定。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是后排中間有凸起的一塊部分。裝飾也比較中規(guī)中矩，科技感不夠強(qiáng)。
外觀：顏值很高，整體偏運(yùn)動(dòng)型。線條分明，很適合咱年輕人。
內(nèi)飾：現(xiàn)在主流車型有很多各種內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是層出不窮，XT4這款車的內(nèi)飾比較的簡單給我一種耳目一新的感覺，我個(gè)人比較不喜歡那種雜亂的內(nèi)飾讓人感覺眼花繚亂，內(nèi)飾的實(shí)用性來說這款車所做到的是非常優(yōu)秀了。
空間：空間不大不小，反正家用是足夠了，后備箱可以放三個(gè)大箱子，平時(shí)出去放東西旅游還是很不錯(cuò)的
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比不錯(cuò)，豪華感強(qiáng)。20出頭的豪華車高配置真的很香，在同級別中找不到這種價(jià)格了。聽我朋友說最近兩年凱迪拉克的保值率也在上升。這保不保值的我也不在意。我要的是好看好開，可弦可愛可開。就買自己喜歡的。嘻嘻…
動(dòng)力：動(dòng)力對我來說就是很好，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候銷售就說這車是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，然后提速很快，試駕了也是，油門踩深了車子很快就跑出去了，有時(shí)候我也會偶爾來兩腳，因?yàn)槟莻�(gè)感覺確實(shí)很棒，市區(qū)代步完全夠用了，甚至都過剩了，至今高速還沒跑過，我也不太敢跑，畢竟駕照也是沒拿多久。
越野：
方向盤很靈活，而且跑高速特別穩(wěn)不會有飄的感覺，我最喜歡的還是它的定速巡航功能，跑高速簡直不要太舒服，再有就是bose音響，我特別喜歡聽音樂，對于音質(zhì)要求很高，平時(shí)喜歡在車?yán)锫牳�，放松心情，凱迪拉克完全符合了這一點(diǎn)要求。
油耗：油耗是有心理準(zhǔn)備的，還算符合預(yù)期吧，城市路況10.5左右，還算滿意，你說開個(gè)這么大豪華品牌suv要是七八個(gè)油，我都覺得沒面子，哈哈。高速油耗喜人啊，但是不知是否真實(shí)，100公里每小時(shí)，瞬時(shí)油耗在7個(gè)多。
舒適：這款車子的舒適性是很不錯(cuò)的，由于個(gè)人原因經(jīng)常會往返城市和農(nóng)村。動(dòng)不動(dòng)就是開個(gè)5 6個(gè)小時(shí)的車。但這車和我以前的比可是舒服多了。首先就是他的座位坐著很舒服，開這么久不會累，其次就是農(nóng)村的路一些不好走，以前可是遭罪，搖搖晃晃更蹦蹦車一樣。現(xiàn)在好了，車子的減震做的很不錯(cuò)，減少了絕大部分的顛簸。給與好評。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是找不到不好的地方，哈哈，其實(shí)還是性價(jià)比吧，30萬的車選擇也挺多的，但在豪華品牌中買個(gè)緊湊別的suv這個(gè)價(jià)位就不多了，而且還買的是次頂配，有人說凱迪拉克是偽豪車，我還真是帶著這個(gè)稱號去看的車，但是試駕過他以后就感覺，沒毛病啊，無論品質(zhì)和性能與其他豪華品牌沒差別啊，而且我還感覺他的舒適程度更好，而且價(jià)格誘人啊。
缺點(diǎn)：其實(shí)不滿意的點(diǎn)也不是那么的明顯，比如說這車子的懸架有點(diǎn)硬，高速上面它的噪音會很明顯，還有就是后排的座椅乘坐有點(diǎn)不那么的寬敞，內(nèi)飾的配置也讓乘坐中感覺有點(diǎn)不理想，但值得自豪的是，我們一家四口倒是妨礙不到，都還能接受。
外觀：大氣、有氣質(zhì)、有面子，我可以用這幾個(gè)字來形容凱迪拉克這款車，獨(dú)有的鉆石切割技術(shù)，使車身看起來更立體，更高貴，車身比例也很完美，讓人一眼看上去就和看到美女一樣驚艷。我是自主創(chuàng)業(yè)的生意人，平時(shí)外出應(yīng)酬比較多，開這款車出去毫不遜色，對我的事業(yè)也得到了很大的幫助。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就一般，中規(guī)中矩。該有的它都有。好看耐看。
空間：凱迪拉克XT4鉑金版空間也沒有像晚上說的很小很壓抑，空間對我來說足夠用了，基本上一個(gè)人用車，座位空間比較大，腿腳不會很局限，后排三個(gè)人沒問題。
配置：在小的SUV里面，雖然不如中段品牌性價(jià)比高，差不多東西掛了凱迪拉克的標(biāo)志，其實(shí)對于我這樣的鋼鐵直男來說是覺得不太值的，但是跟寶馬奧迪奔馳同級別的比起來其實(shí)光一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都可以吊打同級別，性價(jià)比在豪華品牌來說也是很優(yōu)秀的，畢竟是二線豪華品牌，價(jià)格也沒有那么剛。但是最近看到一個(gè)報(bào)道說XT4這個(gè)車的保值率還是在這個(gè)級別中較高的，現(xiàn)在看看如果是真的話還是比較開心的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)讓它的負(fù)載能力加強(qiáng)了很多，偶爾有時(shí)候會用這款車載著滿車的人，同時(shí)后備箱還會放著比較多的行李，整個(gè)車子的車重就已經(jīng)是很大了，但是我開著這款車行駛的時(shí)候，加速什么的完全沒有收到影響，還是那么平穩(wěn)，也還是那么輕松。
越野：
方向盤輕盈，操控性好，跑高速非常輕松，底盤調(diào)教不錯(cuò)，完全不會飄的感覺
油耗：我把XT4買回家后在市區(qū)和高速上都有行駛過，根據(jù)不同路況的油耗綜合起來百公里9.3L，畢竟2.0T的排量已經(jīng)算是比較大了，可以有這樣的節(jié)油效果實(shí)在是令我很欣慰。
舒適：車子的懸架稍微的有點(diǎn)舒適性不足，就是有點(diǎn)硬了，在一些不好的路況上面，顛簸是再說難免的，還有就是上高速的話，那噪音還是有點(diǎn)大，密封不是很緊密，在城區(qū)里面代步的時(shí)候多，所以問題不算很明顯，能接受的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.87萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)一直是上汽通用的忠實(shí)粉絲，去年自己換了一輛探界者，開到現(xiàn)在真的是非常滿意的，今年的天氣特別反常，要給老婆買一輛車，接送娃上下班也給自己多騰出點(diǎn)時(shí)間睡懶覺，買車就立馬去執(zhí)行了，看了別克的，老婆一直看不上，后來就到了凱迪拉克店，店里停的一輛紅色的一下子吸引到她，這個(gè)外觀就是一秒入魂，這個(gè)是我老婆后來跟我形容的，又是紅色的，特別喜歡。所以最滿意的應(yīng)該是這個(gè)車的外觀。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺發(fā)動(dòng)機(jī)啟停沒什么用，不喜歡這個(gè)功能，因?yàn)橐院髶Q電瓶會比沒有帶啟停功能的費(fèi)用要高很多。不太滿意這個(gè)車子的內(nèi)飾布局，特別是中控臺的布局，檔把前面的凹槽比較別扭每次拿東西繞過檔把不方便，內(nèi)飾普普通通吧，沒有什么特別驚艷的地方。
外觀：外觀方面最愛它的大燈設(shè)計(jì)，那個(gè)時(shí)候買它的時(shí)候被銷售說的一個(gè)好啊！說了一籮筐，反正就只記住了它的鉆石切割設(shè)計(jì)的大燈，買東西真的要自己看對眼，自己看上了就一切都是滿意的。車身線條流暢、后面L形大燈，非常的硬朗，晚上開在路上很容易辨別。
內(nèi)飾：我好喜歡這個(gè)內(nèi)飾啊，沒有廉價(jià)感也沒有浮夸感，干干凈凈又有細(xì)節(jié)，設(shè)計(jì)的很好，很合我心意，一些按鈕什么的都是很簡約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很有質(zhì)感排列有序，功能也是一目了然的感覺，安排非常合理，還有一些照顧到女性的東西，led
空間：空間方面的表現(xiàn)也是讓人很喜歡的，畢竟我選擇的時(shí)候就選擇了空間大一點(diǎn)的車子，他的表現(xiàn)也是非常的滿足我的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)我坐在駕駛座上的時(shí)候，就能夠感覺到他的空間是非常大的，因?yàn)槲业耐炔靠臻g是非常寬敞的，能夠活動(dòng)開我自己的身體。
配置：購車這個(gè)價(jià)格我拿到的時(shí)候覺得性價(jià)比很高了，還送了一些車內(nèi)裝飾，比如量子膜、車腳墊、凱迪拉克精品等，還加三次保養(yǎng)。目前還沒有去做首保，售后服務(wù)方面有待考察。這輛車買下來，我使用起來很方便舒服，解決了我出行用車的問題，而且油耗也是在我合適的范圍內(nèi)，空間方面又夠用。現(xiàn)在是看小白那里都滿意。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力真的是太給力了，對于日常代步的女性來講真的是大大的過剩，我實(shí)際開下來真的是跟小鋼炮一樣，還沒上過高速，在城市道路中開的起步點(diǎn)油門就有起飛的感覺，但是剎車其實(shí)還是比較好的，就是典型的開的快，還能剎得住。在高架上80碼的速度，比我的探界者真的是輕松太多了，沒有比較就沒有傷害，看了這個(gè)2.0的再開1.5的簡直是降維打擊。
越野：
這款車的底盤調(diào)教也比較適合家用，因?yàn)橛辛己玫闹危@樣一來，過彎的時(shí)候車身可以保持一個(gè)平穩(wěn)的姿態(tài)！
油耗：平時(shí)市區(qū)開11個(gè)油左右，完全是不擔(dān)心油耗亂開。跑高速就少點(diǎn)，就8個(gè)油左右，一般跑高速我會開個(gè)定速巡航，省油又省力。冬天了開空調(diào)油耗變化不是很大，這個(gè)油耗在我能接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性在我看來也是非常奈斯的，因?yàn)槲业脑挷⒉皇翘貏e的注意這個(gè)方面，但是它的話給我的還是挺驚喜的，當(dāng)我第一次試駕的時(shí)候，我就感覺到它的車子座椅支撐性是非常好的，能夠很好的保護(hù)我們的腰部，而且當(dāng)我開的時(shí)間慢慢長了也是能夠感覺到車子的兼容性也不錯(cuò)，就是有的時(shí)候我哥他們開這臺車子的時(shí)候，畢竟體型不一樣嘛，但是它們也沒有說坐著不舒服的事情。還有就知道我上高速的時(shí)候也是能夠感覺到車子的減震效果和隔音效果是非常好的，有的時(shí)候可能會碰到一些減速帶就是坐在車?yán)锏脑挘覀兙褪潜容^的安穩(wěn)，沒有什么感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.62萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方前臉腰身線條硬朗，動(dòng)力十足，方向精準(zhǔn)指哪打哪，隔音效果不錯(cuò)，整個(gè)車身用料扎實(shí)，油耗市區(qū)紅綠燈多走走停停，油耗目前9L左右，高速油耗非常給力，6.7個(gè)左右，這車很適合跑高速，內(nèi)飾能摸到的都是軟包，我買的是鉑金版，空間也不像網(wǎng)上說的很小很壓抑，后備箱空間一般般吧，買這車之前也看了BBA相比之下同等價(jià)位的還是這款車比較好，相信我的選擇沒有錯(cuò)！
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是這個(gè)車座椅不夠長，這其實(shí)不是我感覺到的，而是身邊朋友和家人感覺到的，我其實(shí)對這些都不在意，但是沒辦法，家人經(jīng)常在車上，這個(gè)問題也是買完之后才發(fā)現(xiàn)的。
外觀：這車子的造型設(shè)計(jì)真的很漂亮，我們家是打心眼里都喜歡，這運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的元素很多，每個(gè)角度看過去都是矚目點(diǎn)，前臉的大燈還有格柵網(wǎng)格的設(shè)計(jì)真酷，配上這個(gè)不錯(cuò)的顏色，一下子讓這車子得到了首肯。
內(nèi)飾：是，我覺得還行，因?yàn)橹傲私獾臅r(shí)候看很多人說覺得內(nèi)飾太簡單了，就不像是豪華車的感覺，但我覺得挺好的，很簡單很大氣的感覺。并且我這個(gè)人比較懶，平常在家里的話也都是父母收拾衛(wèi)生這個(gè)車吧，我用的比較多，你要我打掃衛(wèi)生簡直就是要命了，所以這個(gè)顏色的內(nèi)飾我覺得特別好，非常方便打理。
空間：因?yàn)槲腋改搁_的那個(gè)車的話，空間相對于來說比較小，因?yàn)槭寝I車，后排坐進(jìn)去的話就是腿會感覺比較擠，所以考慮買SUV也主要就是因?yàn)榭臻g的問題吧。車坐進(jìn)去的話不會讓人感覺特別難受，他腿部能伸展的比較開，就如果家里出去玩的話開的時(shí)間比較長就能感受得出來的區(qū)別，因?yàn)橹案改笌页鋈ネ�，坐那個(gè)車在后排時(shí)間長就能感覺覺得特別難受。反正是完全滿足我的使用需求。長途旅行過程中的話，后排坐兩個(gè)人會比較舒服，而且后備箱空間比較大，完全是夠用的。
配置：XT4這款車這個(gè)價(jià)格真的不貴，要知道這款車在空間和配置方面都是相當(dāng)?shù)某錾�，反正我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力不僅好，而且輸出平順，然后油門的響應(yīng)也要快，開起來順手，整體上來講，它的平順性很好，而且動(dòng)力響應(yīng)快，最主要的是提速很快。
越野：
操控也是滿分，方向很輕指向明確，單手操控簡簡單單。剎車輔助沒有什么感覺，倒是感覺剎車虛量比較大，但是適應(yīng)了就好，有個(gè)弊端就是再開別的車容易踩狠。
油耗：個(gè)人認(rèn)為油耗挺高的，在市區(qū)開需要十多個(gè)油，跑高速大概六到七個(gè)油，高速還是能省著點(diǎn)，不過誰讓咱喜歡人家美系車呢！
舒適：越野車的舒適性從馬路牙子上開下來，再也不用像轎車一樣要提心吊膽，妥妥的。到金壇老家有一段是泥土路，XT4各個(gè)方面都表現(xiàn)的很到位，特別是上坡下坡都很穩(wěn)。下車庫的減速帶也明顯好于我的探界者。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格34.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前買車的時(shí)候，看過很久。19年了解來了解去看花了眼，最后沒有買。今年看著車合適又有熟悉人幫忙，就抽空買了車。之前看過奧迪A4L，還是想開個(gè)SUV，心里住著個(gè)女漢子，嘻嘻嘻?。后面通過朋友了解認(rèn)識到了這臺車，前前后后去了幾趟店里，最終已滿意的價(jià)格拿到手。最滿意的還是它的外觀設(shè)計(jì)方面，凱迪拉克風(fēng)格的前臉，鉆石切割設(shè)計(jì)的大燈。以及后面直列式的后尾燈，真的無法讓人拒絕。再加上我這個(gè)配置里有很多功能，比如主主副座椅都可以電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)按摩等，還有bose音響，汽車觸摸大屏幕，愛了愛了。
缺點(diǎn)：后排中間凸起有些大，其他方面還沒發(fā)現(xiàn)出來什么問題。
外觀：外觀也比較大氣！有棱角又不失線條感，我也不知道我一個(gè)妹紙為撒會喜歡這么剛的外形，哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)挺普通的，但是全部真皮用料很良心，同價(jià)位的車性價(jià)比最高。
空間：每個(gè)人的用車需要不同對車內(nèi)空間的大小也有不同的看法，我覺得XT4這款車自己開的時(shí)候是非常的合適，平時(shí)用作上下班出行或者一個(gè)人出去逛街都能很好的滿足，但要想帶著家人一起出去游玩就會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的空間有一些不夠了，我嘗試過幾次發(fā)現(xiàn)車內(nèi)在坐滿人時(shí)影響到了乘坐的舒適感，車內(nèi)空間對于我而言當(dāng)然是再大一點(diǎn)會更好。
配置：凱迪拉克XT4這款車的定價(jià)并不高而且駕駛起來非常的輕松，品質(zhì)上來看這輛車也找不到任何的問題，所以我覺得XT4這款車的性價(jià)比還是很值得肯定的。
動(dòng)力：其他的我不懂，最能感受到的是起步平穩(wěn)，反應(yīng)快，提速完全不拖拉，爬坡超車根本不在話下。之前回延安老家開的轎車，一路坑洼不斷，連續(xù)爬坡，到家后就全身乏力，腰酸背痛的了，那個(gè)顛簸，簡直無法形容，不知道的還以為我爬山下地了，好生尷尬。也正是因?yàn)閄T4使用了9AT的變速箱和2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，將其相結(jié)合的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)的淋漓盡致，才促使我毫不猶豫的選擇了它。
越野：
操控沒得說，方向精準(zhǔn)指哪打哪那種。油門剎車都很靈，但是剎車踏板有點(diǎn)高而且還硬，踩久了腳會疼，油門一踩就有雖然XT4是SUV，但是起步一點(diǎn)不肉。
油耗：我就虧在家離公司太近，又在上下班高峰期，怎么著都是開不快的，有時(shí)候車還沒熱起來我就到公司了，正是最耗油的時(shí)候，這種情況下我的油耗大概在10個(gè)左右，跑過高速，高速上7，8個(gè)，要是一直能跑高速就好了，不過我也有心理準(zhǔn)備，畢竟美系車。
舒適：舒適性一直都是凱迪拉克主打的，評分的話我愿意給他打9分。皮質(zhì)包裹性是真的沒得說，坐著十分享受。雙層夾層玻璃，搭配主動(dòng)降噪，使得外界的噪音基本傳不進(jìn)來。搭配上BOSE音響，殿堂級的享受，讓開車成為一種享受。他的腰撐于腳撐做的也很不錯(cuò)，長時(shí)間的開車不會讓你感覺到很疲憊。同時(shí)減震的濾震性很不錯(cuò)，幾乎沒有很明顯的顛簸。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格36.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，配置各方面都是比較的出色，而且最主要的是動(dòng)力好，我覺得動(dòng)力其實(shí)對于一款車子是特別重要的，如果動(dòng)力不行，那這么大的車開起來也沒多大的意思
缺點(diǎn)：這么長時(shí)間的駕駛以來，不滿意都是小問題，比如行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)噪和胎噪問題，在它出色配置和舒適性上基本就可以忽略不計(jì)。
外觀：它年輕大氣的外貌，犀利的大眼睛，霸氣的前臉，優(yōu)美的線條，霸氣中透漏著溫柔，出門帶它有面子，超帥，回頭率杠杠滴�？梢哉f是人見人愛，花見花開。哈哈哈，這樣描述我們XT4貌似有點(diǎn)夸張哈，不過我是超喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的比中低端品牌用料要好很多，接觸到的地方幾乎都是皮質(zhì)的，比我的探界者導(dǎo)出都是硬塑料要高級太多太多了，特別是空調(diào)下面的案件，金屬質(zhì)感十足，按鍵那聲音也是特別的細(xì)膩的，貴確實(shí)有貴的道理，通用應(yīng)該把最好的東西都放到了凱迪拉克車?yán)铩�(gè)人感覺缺一點(diǎn)氛圍燈，當(dāng)然如果要我買單的話這個(gè)錢我也不太愿意去出，花里胡哨的東西實(shí)際開車過程中不會起太大的作用。
空間：乘坐和駕駛都很舒服，我身高174，腿部和頭部都不吃緊，后排也是，我腿偏長一樣可以很舒服的伸展，有一點(diǎn)就是后排中間凸起有些大。后備箱容積不小，可以放下兩個(gè)大箱子，但是深度不夠，不過在suv中算好的了，儲物空間還是不錯(cuò)的，手機(jī)可以放的地方很多，個(gè)人不太喜歡放太多雜物，利索干凈最重要。
配置：我是趕在了優(yōu)惠力度比較大的時(shí)候，所以并沒有花特別多的錢買下了它。而且當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候，商家的服務(wù)態(tài)度也是特別的到位，讓我瞬間就對車子的好感度上升，本身車子的品牌也是非常值得信賴的，再加上商家對我的保證，就說車子如果出現(xiàn)問題它們可以及時(shí)的解決，我覺得這是非常讓我覺得滿意的車子開下來的話，我是覺得他的油耗在同價(jià)位的車子里面是優(yōu)勢最大的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話當(dāng)然是沒問題的了，因?yàn)樵谑Ｏ碌臅r(shí)候我就已經(jīng)感覺到它的動(dòng)力是完全夠我用的了，因?yàn)槲业脑挳吘故窃诔霾畹臅r(shí)候會看到他，所以我覺得它的動(dòng)力在高速上也是完全沒有問題的，特別是在加速的時(shí)候，只要你肯給力，它的速度就能夠立馬提升上來。
越野：
操控怎么說呢，咱也不是專業(yè)的賽車身，太專業(yè)的咱也感覺不出來，只能說這車很好開，開的很順手沒有陌生感，方向操作很輕松，指哪打哪，拐彎啥的都很方便。過減速帶干凈利落，沒有拖泥帶水的感覺。脫困能力:我一直想知道這車有沒越野、脫困能力，有沒有朋友帶我去哪可以體驗(yàn)一下。剎車表現(xiàn):唯一吐槽的點(diǎn)就是剎車，剎車踏板偏硬，反應(yīng)不夠靈敏，駕駛者反應(yīng)要早要快，剎車踏板要深踩，反正我是還沒適應(yīng)這車的剎車節(jié)奏。
油耗：油耗各人能夠接受，感覺挺不錯(cuò)的，油耗市區(qū)開9個(gè)油左右，高速6個(gè)油左右�，F(xiàn)在跑了二千多公里，還沒有保養(yǎng)，不知道以后油耗還能不能再降一點(diǎn)。
舒適：我購買凱迪拉克之前，也對比了很多車型，奔馳、寶馬、奧迪都看過，但是論舒適還是凱迪拉克座椅比較舒適，而且還給我省了一大筆預(yù)算，何樂而不為呢！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.07萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇他肯定是在看過眾多車型之后做的選擇，最滿意的話還真挑不出，因?yàn)槎己軡M意。所以我就挑幾個(gè)比較滿意的。首先應(yīng)該是它的顏值，凱迪拉克的車每一款都是非常好看的，xt4也不例外。雖然是較為緊湊型的車型，但看起來一點(diǎn)都不小。長4.6m寬1.8m，完全可以算的上較大型的SUV。獠牙試的前燈延續(xù)了凱迪拉克的一貫風(fēng)格，點(diǎn)綴車身。其次動(dòng)力也十分充足，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)給我滿滿的推背感，上路輕輕松松上百。還有就是我加裝了人臉識別系統(tǒng)，十分新奇，忘記帶鑰匙也能開車。可以說是很方便了對現(xiàn)在普遍健忘的青年人。
缺點(diǎn)：我不太喜歡的是中控設(shè)計(jì)內(nèi)飾，缺少一些運(yùn)動(dòng)的感覺，儀表盤設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)過時(shí)，還有就是油耗有點(diǎn)高，但是動(dòng)力跟得上
外觀：這車設(shè)計(jì)的我是很喜歡，就是很精致，無論從遠(yuǎn)處看還是走近看都是這樣，剛剛也說了，身邊很多朋友都夸我車子買的好，甚至開起來還有點(diǎn)小資，再加上我這個(gè)輪子很大，所以看著更協(xié)調(diào)了，比較讓我喜歡的就是前后的燈吧，有時(shí)候等閨蜜，她們都記不住我的車牌號，都是看我的燈就知道，她們說這個(gè)燈看著與眾不同，所以就會印象深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說做的比較簡約中規(guī)中矩，唯一比較有點(diǎn)科技感的就是中控液晶顯示屏了。雖然簡約，但是細(xì)節(jié)部分做的挺好�？傮w看過去低調(diào)兩個(gè)字
空間：和其他豪華品質(zhì)的緊湊型SUV對比，XT4的動(dòng)力有優(yōu)勢，外形有氣勢，沒有XTS的油膩感，配置也比較豐富，起步和低速階段動(dòng)力匹配還有待改進(jìn)，空間表現(xiàn)還可以，部分功能人性化，最主要的還是他的價(jià)格優(yōu)勢
配置：第一是空間大，第二是優(yōu)惠大，第三是豪華品牌，第四是外觀帥氣。嘿嘿嘿，總之媳婦開心我就更開心，其他的都不重要啦！
動(dòng)力：我當(dāng)初試駕XT4時(shí)就發(fā)現(xiàn)它2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力，渦輪增壓比自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力的爆發(fā)力上是有優(yōu)勢的，每一次駕車出行時(shí)都會發(fā)現(xiàn)這款車油門的響應(yīng)會很靈敏，無論是提速到哪個(gè)階段都會發(fā)現(xiàn)動(dòng)力的輸出非常的平順。
越野：
這款車在操控上的表現(xiàn)也更加的完美，完全是讓我出乎意料，方向盤竟然能夠像小轎車一樣輕松舒適，操控的時(shí)候整個(gè)車子穩(wěn)定性也比較好，即便是在高速路上快速飛馳而過也不會有太大的偏差和晃動(dòng)，可見車身確實(shí)很穩(wěn)。
油耗：油耗方面的話剛開始我是有一些擔(dān)心的，因?yàn)楫吘故切沦I的的車子嘛，在磨合期的話它的油耗比重肯定是有一些大的，但是它這段時(shí)間給我的反饋下來，并不是像我想的那樣，特別的夸張而是在磨合期它的油耗變化還是相當(dāng)穩(wěn)定的，并沒有說因?yàn)槲沂袇^(qū)高速來回顛簸而發(fā)生特別大的變動(dòng)，總之現(xiàn)在也是在夏天了，所以我覺得。開空調(diào)對于油耗這方面還是有一定影響的，但是每個(gè)月算下來的油錢還是在我的預(yù)算之內(nèi)，所以油耗也是讓我比較滿意的一個(gè)地方。
舒適：我考慮到這款車空間大小的原因在舒適度的表現(xiàn)上算是比較一般，不夠?qū)挸ǖ能噧?nèi)空間時(shí)常會感到有一些拘束的情況，而且車內(nèi)的隔音效果也不是太好，如果XT4這款車能夠給我提供一個(gè)安靜的駕乘空間才是最好的狀態(tài)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最開始是被全皮包裹的內(nèi)飾吸引，內(nèi)飾皮質(zhì)和外縫就很像愛馬仕包包的質(zhì)感，其次就是車子的外形，比看過其他看過的suv都要霸氣，有棱角又不失線條感，我也不知道我一個(gè)妹紙為撒會喜歡這么剛的外形哈哈哈，最后就是操控區(qū)域的按鍵很好看，也很好用，直接，簡單。
缺點(diǎn)：對于啊的內(nèi)飾還是要保留我自己的意見，希望這方面的風(fēng)格上可以做出一些調(diào)整。
外觀：我覺得外觀很好看，方方正正的很霸氣，而且在我印象中美系車都結(jié)實(shí)，雖然是緊湊型的車子，但是車內(nèi)空間不緊湊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)看著不是特別豪華，都是黑色內(nèi)飾，其他配色的需要等很久，座椅摸起來還是很舒服軟軟的，這個(gè)還是很滿意，如果屏幕再大一些就更完美了
空間：其實(shí)這乘坐空間還是可以的，一家四口滿載機(jī)會不多，座椅很寬大舒服，后備箱設(shè)計(jì)的還很有空間，跟同等級別的車子比較這很有優(yōu)勢了，能裝。
配置：性價(jià)比超高，關(guān)鍵是價(jià)格，很多身邊的人跟我是同樣的感覺，就是這款更像是四五十萬的車，也就是說，咱買了個(gè)8折的豪車，撿個(gè)便宜。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺充足的，而且看起來的話是比較平順油門給的反應(yīng)是比較快的，整體來說還是挺好的。
越野：
抽空時(shí)轉(zhuǎn)向盤，沒有虛位，行駛也很穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向很輕。一點(diǎn)都不重。剎車很靈敏，輕輕踩一下踏板就有反饋。
油耗：作為家用車的油耗可能不是很友好，車上顯示的是10.5左右.我平常一般是在市區(qū)開，偶爾會上高速回老家。這個(gè)油耗顯然是偏高的，而且現(xiàn)在到夏天了沒空調(diào)根本活不了。油耗又會深一點(diǎn)。所以如果接受不了這個(gè)油耗的朋友還是需要好好考慮一下。雖然這個(gè)油耗在我的接收范圍之內(nèi)。
舒適：我是挺喜歡的，因?yàn)槲矣X得車子坐起來的話舒適性很高，比其他車要坐起來舒服。而且開車起來的話視線比較好。所以也是皮質(zhì)的，并且也有這種通風(fēng)加熱的功能，有腰托，還有按摩設(shè)計(jì)的，特別有人性化很舒服。而且空調(diào)的話是可以分區(qū)調(diào)節(jié)的，可以根據(jù)你自己這個(gè)人，然后你可以自己調(diào)節(jié)。
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