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凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.42萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意外觀(guān)嘛，畢竟都是始于顏值，第一眼就愛(ài)上了他的這個(gè)前臉，這個(gè)前格柵特別大氣，而且老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來(lái)了，第二個(gè)就是大燈，應(yīng)該是獨(dú)有的大燈設(shè)計(jì)，有個(gè)性。車(chē)尾燈也是同樣做的很好看，L型，特別修飾車(chē)尾。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是后排空間，腿部空間有點(diǎn)局促，而且后排中間有隆起，使得腿部空間更少了，雖然后排不怎么坐人，但是一旦后排坐三人勢(shì)必影響乘坐體驗(yàn)，還有油耗表現(xiàn)不算優(yōu)異，百公里十升左右，相對(duì)競(jìng)品來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不是太好，還有內(nèi)飾氣味有點(diǎn)重，買(mǎi)了竹炭包，希望后期氣味可以淡些
外觀(guān)：外形這個(gè)東西主要看每個(gè)人的審美，我覺(jué)得是非常符合我的審美，因?yàn)橐慌_(tái)SUV能夠時(shí)尚一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)也挺好看的。
內(nèi)飾：中控實(shí)用，觸屏＋實(shí)體按鍵，能摸到的地方都是皮質(zhì)，摸起來(lái)軟的，顯高級(jí)
空間：前后排相對(duì)于緊湊級(jí)SUV 空間表現(xiàn)中上等，
配置：因?yàn)檫@是一輛凱迪拉克的車(chē)，凱迪拉克它就是我喜歡的品牌，也是豪華品牌，如果一輛豪華車(chē)能夠以這樣的價(jià)格買(mǎi)到，還是非常劃算。因?yàn)檐?chē)輛的的優(yōu)惠實(shí)在是太多了，這樣的優(yōu)惠也是讓人心動(dòng)的，所以我真的特別開(kāi)心。
動(dòng)力：滿(mǎn)意。提速很帶感，基本上超車(chē)提速想要就有，之前朋友試駕了一下也說(shuō)好開(kāi)，高速上超車(chē)很隨意，提速還有推背感，尤其是渦輪介入后那種發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的聲音很刺激（提速后勻速期渦輪增壓聲音會(huì)降低，放音樂(lè)的話(huà)基本上聽(tīng)不見(jiàn)，所以噪音這個(gè)我完全沒(méi)感覺(jué)，冬天冷啟動(dòng)頭三分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)噪音，但發(fā)動(dòng)機(jī)溫度起來(lái)后就沒(méi)了）
越野：
駕駛位所擁有的視野還是非常不錯(cuò)的，而且座椅也挺舒適的，方向盤(pán)剛一上手的手感覺(jué)得也挺舒服的，這得益于它表面的處理是非常細(xì)膩的，方向盤(pán)的表現(xiàn)是挺不錯(cuò)的，但是剎車(chē)踩下去的腳感還是略有些硬，而且制動(dòng)效果感覺(jué)并不是非常的及時(shí)，在檔位切換的過(guò)程當(dāng)中，變速箱的介入也不夠順暢，和想象當(dāng)中的還是有所出入的。
油耗：油耗偏高，塞車(chē)油耗10-13， 高速油耗5-8城市使用綜合油耗10-11。
舒適：減震效果挺好的，一些小坑洼一般感受不到，遇上大坑洼的路段就算整個(gè)車(chē)子搖搖晃晃，但是坐在里面的震感挺小的，而且隔音效果不錯(cuò)，開(kāi)著車(chē)基本上聽(tīng)不到外面的噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【動(dòng)力】不要相信什么夠用，什么舍得踩油門(mén)也有提速感，xt4的動(dòng)力，就是車(chē)速在7，80了，只需要稍微給點(diǎn)油，甚至都不需要降檔，只是轉(zhuǎn)速提到2000左右，就能感覺(jué)到動(dòng)力的澎湃，輕輕松松就提到100以上，那種感覺(jué)，真的是1.3t，1.4t，1.5t這些小排量給不到的。60速度以上超車(chē)都不需要深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)都不需要咆哮，稍微給點(diǎn)油，轉(zhuǎn)速提到2000左右，就已經(jīng)完成超車(chē)了，那種從容的感覺(jué)真的太好了�！緝�(nèi)飾】中控為8吋的大屏還夠用，儀表盤(pán)是傳統(tǒng)的機(jī)械儀表盤(pán)，沒(méi)有上當(dāng)下流行的電子液晶儀表盤(pán)，據(jù)說(shuō)在XT6頂配車(chē)型上才有，非常遺憾，后面的改款車(chē)型能上電子液晶儀表盤(pán)的話(huà)，我想又會(huì)有好多人喜歡，中控屏下面的一排實(shí)體的鋼琴式按鍵個(gè)人非常喜歡的，顯得高大上，原廠(chǎng)AR流媒體后視鏡也足夠大，非常清淅，車(chē)內(nèi)的視野非常不錯(cuò)；無(wú)鑰匙進(jìn)入功能很方便。雞腿檔把手感也是一流的，有開(kāi)寶馬的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)一鍵升窗的功能也很實(shí)用，但是讓人非常不方便的是車(chē)鑰匙只能搖控降車(chē)窗，不能升車(chē)窗，讓有些車(chē)主不得不回到車(chē)?yán)镏匦麓蚧饐?dòng)關(guān)窗，這點(diǎn)也希望在改款時(shí)能有此功能.前排座椅加熱功能在冬天非常適用，冬天座在前排那是真享受，這一功能被不懂車(chē)的老婆稱(chēng)贊有加. 座椅包裹性也很好，而且座椅很軟，坐在上面有種陷進(jìn)去的感覺(jué)�！究臻g】后排的空間還可以，也夠用。如果坐三個(gè)175的人，短途乘坐我覺(jué)得還湊合�？臻g估計(jì)和普通速騰這種A級(jí)車(chē)差不多。并且中間凸臺(tái)很高，中間座位沒(méi)頭枕，如果家里人個(gè)子都比較高，就比較難受了。腿部空間估計(jì)最多兩拳，也得看前排座椅的位置，橫向空間一般，畢竟是緊湊型suv�！居秃摹靠春枚嘬�(chē)主的油耗大概在10個(gè)左右，我自己開(kāi)目前還沒(méi)開(kāi)過(guò)非常擁堵的路段，能到7個(gè)油。感覺(jué)可以接受。
缺點(diǎn)：開(kāi)了幾天了，對(duì)車(chē)不滿(mǎn)意的就是我對(duì)于這輛車(chē)還不是很熟，有一次在我家地下車(chē)庫(kù)出去的時(shí)候，油門(mén)點(diǎn)多了，差點(diǎn)就撞上地庫(kù)的柱子上了。主要是油門(mén)掌握不好，車(chē)子的油耗現(xiàn)在不是特別清楚，我現(xiàn)在開(kāi)了有半個(gè)月了，顯示是12.3個(gè)油，好像是有點(diǎn)高的。
外觀(guān)：車(chē)燈設(shè)計(jì)很大氣好看，后邊跟車(chē)看也很清楚，車(chē)身線(xiàn)條也是自己喜歡的流線(xiàn)型，既休閑時(shí)尚又簡(jiǎn)約大氣。
內(nèi)飾：很有層次感，操作那些都很方便。少了點(diǎn)時(shí)尚元素，色彩有點(diǎn)單調(diào)
空間：這款車(chē)子第二排空間不算很大，我身高180體重170斤，坐在第二排正合適，如果身高再高一點(diǎn)的朋友坐在后排就會(huì)有壓抑感，車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還是挺合理的，隨手可見(jiàn)的小儲(chǔ)物空間可以放不少的東西。
配置：原本計(jì)劃買(mǎi)寶馬的，就是在朋友跟老公的推薦下買(mǎi)的這車(chē)，都說(shuō)這是豪華品牌中，性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型，所以就買(mǎi)他了。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，深踩油門(mén)時(shí)會(huì)短時(shí)間遲緩一下，之后會(huì)感受到強(qiáng)勁的推背感，等紅燈起步的時(shí)候，不用踩很深的油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就能到3000以上，可以在短時(shí)間內(nèi)獲得不錯(cuò)的加速，在高速上超車(chē)也很輕松，整體上來(lái)說(shuō)還是對(duì)得起2.0T的規(guī)格
越野：
還可以，方向盤(pán)比較輕，比較靈活，操控還可以。
油耗：順暢路段油耗水平喜人，70左右定速巡航能跑到6個(gè)以下平均油耗。由于沒(méi)有在?擁堵的路段開(kāi)過(guò)，所以我不做整體評(píng)論。但是最低油耗我覺(jué)得也能說(shuō)明一定問(wèn)題，80的定速巡航，我之前的朗逸也得5個(gè)油，但是別忘了排量和車(chē)重，1.6L vs 2.0T 1.2噸 vs 1.6噸。
舒適：座椅感受 與同價(jià)位SUV相比，舒適度上乘，包裹性好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.32萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是凱迪拉克這款車(chē)的外觀(guān)，外觀(guān)設(shè)計(jì)非常適合年輕人，辨識(shí)度很高，豎立的大燈看上去很個(gè)性，這款車(chē)子車(chē)身比例非常好看，線(xiàn)條也很流暢，顏色非常的漂亮，整個(gè)車(chē)子看上去很時(shí)尚，而且這款車(chē)子性?xún)r(jià)比方面也挺高的，價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，車(chē)子優(yōu)惠力度很大，現(xiàn)在身邊開(kāi)凱迪拉克的朋友越來(lái)越多，知名度也越來(lái)越好。
缺點(diǎn)：也是最近入手沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，要是讓我在這款車(chē)中說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà)，我覺(jué)得不太好說(shuō)，還是等我后期用的時(shí)間長(zhǎng)了再過(guò)來(lái)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題了。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)很漂亮，尤其是前臉設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，車(chē)身漆面亮度也高，開(kāi)在路上回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還行吧，我感覺(jué)凱迪拉克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都差不多的樣子，家族式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約低調(diào)，內(nèi)飾做工豪華，對(duì)得起豪華品牌SUV這個(gè)名號(hào)的。
空間：空間還不錯(cuò)，畢竟人家是緊湊型suv么，后排再舒適一些就更好了。
配置：這款車(chē)整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是比較高的，作為一款家用車(chē)，基本上能滿(mǎn)足我各方面的需求，價(jià)格方面也還能接受
動(dòng)力：加速?zèng)]得說(shuō)，不知道后期動(dòng)力壽命及問(wèn)題多不多
越野：
對(duì)我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，我挺喜歡XT4這種方向和油門(mén)的感覺(jué)，開(kāi)著的時(shí)候給我的感受是開(kāi)著挺舒服，簡(jiǎn)單操控，就算是女生小白開(kāi)車(chē)上路也挺安全，挺穩(wěn)的。
油耗：基本上都是在市區(qū)里面跑，目前平均油耗是百公里8.4l左右，還是可以接受的
舒適：車(chē)子的舒適性很好，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，碰到減速帶什么的，車(chē)子的減震避震功能很強(qiáng)大，我我坐在車(chē)內(nèi)基本感覺(jué)不到就已經(jīng)過(guò)去了，車(chē)子里面的配置也很高，座椅加熱，方向盤(pán)加熱等等，都是很實(shí)用的配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格29.67萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高 提速快 動(dòng)力強(qiáng)勁 百公里油耗低 操控好
缺點(diǎn)：個(gè)人來(lái)講最不滿(mǎn)意的是XT4的空間,主要還是外形尺寸較小,前排還好，就是后排的腿部空間表現(xiàn)不如意啊,這也是XT4比較明顯的短板,緊湊級(jí)可能表現(xiàn)都差不多吧,另外一個(gè)就是后排的中間地板凸起較高，中間位置坐的就沒(méi)那么舒適了。
外觀(guān)：80分吧，不是我最喜歡的，但還可以。屬于大眾接近時(shí)尚元素
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包比較多，有人說(shuō)老氣，有人說(shuō)好看，看個(gè)人感覺(jué)吧。我覺(jué)得挺好的，要求不高
空間：前排頭部腿部空間都沒(méi)毛病，視野也較好。但是后排腿部空間真的差點(diǎn)兒意思，頭部空間還好，我這一米八的個(gè)坐后排頭部大概還能有三指的空間。儲(chǔ)物空間方面不是很豐富，但是對(duì)日常家用還是夠用的。
配置：性?xún)r(jià)比很高，當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)性?xún)r(jià)比也是占有很大一部分原因的，價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，現(xiàn)在路上開(kāi)凱迪拉克的車(chē)主越來(lái)越多，知名度也越來(lái)越高，價(jià)格相比于其他的車(chē)型來(lái)說(shuō)要便宜一些，但是配置豐富，用料很好，外觀(guān)設(shè)計(jì)也非常適合年輕人，對(duì)比了很多車(chē)子，最終選擇了這款車(chē)，最主要的原因還是因?yàn)檫@款車(chē)比較適合我，目前開(kāi)了一段時(shí)間，我覺(jué)得它各方面表現(xiàn)都挺好的，買(mǎi)它不后悔。
動(dòng)力：2.0T+9AT動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的，油門(mén)剛剛踩一點(diǎn)車(chē)就已經(jīng)表現(xiàn)出色了�？傮w來(lái)說(shuō)就是低轉(zhuǎn)速大功率。
越野：
駕駛感覺(jué)很好，方向很輕。表現(xiàn)出色。底盤(pán)調(diào)教的非常完美！
油耗：油耗可以還能接受，平時(shí)市區(qū)跑的話(huà)大約在個(gè)10-11個(gè)油左右，不過(guò)像現(xiàn)在很多企業(yè)和學(xué)校都放假了，馬路上車(chē)明顯少了很多，周一都不會(huì)堵車(chē)，所以現(xiàn)在的油耗也降低了一些，真好。
舒適：隔音方面做的特別棒，這款車(chē)車(chē)內(nèi)噪音非常小，即使跑高速速度在120左右，車(chē)內(nèi)的噪音也可以忽略不計(jì)，只要把音樂(lè)打開(kāi)了車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到其他的噪音，這款車(chē)子底盤(pán)調(diào)校的也比較舒適，在市區(qū)駕駛對(duì)小震動(dòng)過(guò)濾得非常徹底的，過(guò)減速帶的時(shí)候只要速度不超過(guò)60，車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感也是可以接受的，座椅很寬大，即使是第二排的座椅也非常的柔軟，腿部支撐非常到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步還是后程加速，動(dòng)力表現(xiàn)都是很贊，方向盤(pán)也很輕，操作起來(lái)非常舒服。
缺點(diǎn)：這款車(chē)子第二排空間不算很大，我身高180體重170斤坐在第二排正合適，比我身高再高一點(diǎn)的朋友坐在后排的話(huà)，就會(huì)感覺(jué)到壓抑感。
外觀(guān)：黛藍(lán)色很喜歡，比例很贊，LED的大燈在地下車(chē)庫(kù)很亮，鯊魚(yú)鰭漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾：中控及功能設(shè)計(jì)，很貼心，usb口也夠用，氛圍燈很漂亮。
空間：前排很寬裕，后排小了，經(jīng)湊行車(chē)空間只有這么大
配置：性?xún)r(jià)比：購(gòu)買(mǎi)時(shí)活動(dòng)確實(shí)給力，價(jià)位親民性?xún)r(jià)比高，很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：銷(xiāo)售說(shuō)是2.0T的，可變杠。我沒(méi)多少概念。反正比我老公的那個(gè)1.5T強(qiáng)
越野：
這款車(chē)子在市區(qū)駕駛挺靈活的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常輕盈，電子助力方向盤(pán)單手打方向都沒(méi)問(wèn)題，而且這款車(chē)底盤(pán)挺扎實(shí)的，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，跑高速的時(shí)候這款車(chē)車(chē)身也不發(fā)飄。方向盤(pán)很精準(zhǔn)，方向盤(pán)指那打哪，沒(méi)有虛位，而且多功能方向盤(pán)在行駛過(guò)程中操控起來(lái)也非常的方便。
油耗：提車(chē)之后，目前已經(jīng)開(kāi)了有半年了，90的時(shí)間在上下班途中，10的時(shí)間在高速，因?yàn)槲疑舷掳嗟穆范螌儆趪?yán)重?fù)矶拢?0公里路程要開(kāi)一個(gè)小時(shí)那種，所以綜合油耗還是偏高的，大概11個(gè)油，但還能接受。在高速上油耗給了我一點(diǎn)小驚喜，高速平均油耗7.x，這對(duì)于一臺(tái)2.0T的SUV來(lái)說(shuō)我認(rèn)為是相當(dāng)可以了。
舒適：這個(gè)不得不說(shuō)一分價(jià)錢(qián)一分貨，內(nèi)飾比對(duì)也是質(zhì)的提升，隔音降噪這塊也是沒(méi)得說(shuō)，非常完美。空調(diào)的制冷、座椅包裹的舒適、全景天窗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.57萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意要的地方就是操控性好，舒適感強(qiáng)。動(dòng)力足油耗滿(mǎn)意，2.0T可閉缸發(fā)動(dòng)機(jī)加變速箱9AT。變速平穩(wěn)高速100邁發(fā)動(dòng)機(jī)1000多轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)速大功率，車(chē)跑起來(lái)很輕盈方向很輕。駕駛感受非常好。同級(jí)別車(chē)型動(dòng)力配置還是蠻高的。北方天冷上車(chē)啟動(dòng)后座椅方向盤(pán)自動(dòng)加熱。舒適性還是很完美的。
缺點(diǎn)：后排座椅舒適度比前排差了一些。中間座椅沒(méi)有靠枕。設(shè)計(jì)應(yīng)該就是坐四個(gè)人吧。座椅不是真皮座椅。感覺(jué)有點(diǎn)遺憾。畢竟鉑金四驅(qū)才是真皮座椅。還好華威店美女銷(xiāo)售劉京送給我了我一套電折耳很實(shí)用自動(dòng)折疊看起來(lái)也很高大上。畢竟頂配才有這個(gè)配置。
外觀(guān)：外觀(guān)時(shí)尚帥氣,整個(gè)造型非常協(xié)調(diào)自然,這點(diǎn)我最喜歡。點(diǎn)睛之筆就是XT4這的大燈的設(shè)計(jì)的非常漂亮，尤其是日行燈點(diǎn)亮后真的太帥了。尾燈的話(huà)沒(méi)有前大燈漂亮，但是LED的位置燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度還是很高的，也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工總體是不錯(cuò)的,豪華感也強(qiáng)。中控臺(tái)的軟性手感也讓我很滿(mǎn)意，而且試駕過(guò)不少車(chē)，新車(chē)異味總是很大，但是XT4的異味并不大，提車(chē)一個(gè)月后基本聞不到什么味道了。
空間：對(duì)于我個(gè)人而言，我覺(jué)得普通人使用空間足夠了，畢竟性?xún)r(jià)比在這擺著。
配置：性?xún)r(jià)比一般吧，價(jià)格上來(lái)說(shuō)優(yōu)惠力度還行，不過(guò)配置來(lái)說(shuō)還是低多了，功能也少。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，挺強(qiáng)勁的，高速跑起來(lái)很穩(wěn)，加速舍得踩油門(mén)還是有推背感的，動(dòng)力方面還不錯(cuò)，夠用的。
越野：
雖然是9at變速箱，但是在40以下駕駛時(shí)會(huì)有頓挫，尤其是堵車(chē)的時(shí)候感受會(huì)比較明顯。40以上很平順，加速減速都游刃有余
油耗：畢竟安全系數(shù)高的車(chē)比日產(chǎn)啥的肯定會(huì)費(fèi)油，跑的市里油耗10，告訴最佳不到7，挺棒的
舒適：座椅舒適度可以，電動(dòng)座椅6向調(diào)節(jié)足夠使用。隔音效果一般，還可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格27.77萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是顏值非常高，車(chē)身設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，開(kāi)在外面回頭率很高。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是減震，特別是后排的，有時(shí)候過(guò)減速帶后排如果坐著人，可能會(huì)覺(jué)得不太舒服
外觀(guān)：車(chē)身線(xiàn)條流暢，淚眼大燈設(shè)計(jì)與眾不同，夜晚辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體就是一種簡(jiǎn)約的格調(diào)，少一分庸俗，多一分簡(jiǎn)潔大氣。
空間：空間足夠大，放包包，衣服，購(gòu)物完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱我還放過(guò)電瓶車(chē)。有點(diǎn)心疼。。。
配置：關(guān)于價(jià)格，凱迪拉克的車(chē)主們或者想買(mǎi)的人而言，都很在意，但是我覺(jué)得只要你關(guān)注的時(shí)間夠長(zhǎng)，你心里自然會(huì)有桿秤，然后牢記天上不會(huì)掉餡餅，覺(jué)得時(shí)機(jī)可以就可以下手就完了。糾結(jié)于那幾千塊的優(yōu)惠我覺(jué)得不是買(mǎi)豪華品牌的作風(fēng)。所以我買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)價(jià)格在正常范圍內(nèi)，不貴，但也沒(méi)占多大便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，起步的時(shí)候也很迅速，沒(méi)有一點(diǎn)拖欠，加速上表現(xiàn)更是相當(dāng)?shù)陌�，正常超�?chē)來(lái)說(shuō)也比較輕松，唯一不好的一點(diǎn)就是低速頓挫感有一點(diǎn)明顯。
越野：
我只能說(shuō)很舒服，由于之前開(kāi)的都是那些被別人折騰后的共享車(chē)，比較破，而且車(chē)較老，所以一開(kāi)這個(gè)車(chē)，駕駛舒適感的提升就很明顯。我在買(mǎi)之前在論壇里聽(tīng)到的問(wèn)題：1、剎車(chē)高，我表示確實(shí)高，但是開(kāi)了兩天就適應(yīng)了是真的，影響不大。2、低速抖動(dòng)，個(gè)人感覺(jué)啟動(dòng)沒(méi)有，減速偶爾會(huì)有點(diǎn)，能輕微感受到但是不是特別明顯，其實(shí)都是別人這樣再說(shuō)，你就很特意去感受那種感覺(jué)。我媳婦不知道這種說(shuō)法，她就沒(méi)感覺(jué)出來(lái)。
油耗：上下班用車(chē)為主，路上會(huì)堵車(chē)，但不是經(jīng)常堵。開(kāi)的比較猛，走走停停油耗沒(méi)仔細(xì)算過(guò)，大概也就11個(gè)油多一點(diǎn)吧。高速上開(kāi)油耗要低很多，通常小計(jì)里程油耗是7個(gè)多油，目前表顯油耗綜合是百公里10.3L，看來(lái)高速確實(shí)跑的少，如果經(jīng)常跑高速的話(huà)估計(jì)還會(huì)降。不過(guò)最近的油價(jià)又在漲，油門(mén)又不敢深踩了，總體來(lái)說(shuō)油耗還是能接受的，比較是suv啊！
舒適：座椅是皮的，坐起來(lái)舒服，前排還有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，使用方便。后排的話(huà)，朋友坐起來(lái)給我反饋的是后排沒(méi)啥問(wèn)題，覺(jué)得可以。其實(shí)當(dāng)時(shí)在4S店，我也試駕了CT5，雖然后排空間沒(méi)有XT4這么寬裕，但是坐起來(lái)的感覺(jué)要舒服些，要貼合身體的幅度一點(diǎn)，SUV坐著會(huì)稍微有一些板正。所以說(shuō)，空間與舒適度還是不能成一個(gè)正比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格29.02萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這個(gè)車(chē)滿(mǎn)意的地方主要有三點(diǎn)：首先那必須是顏值，不然對(duì)不起它這個(gè)外觀(guān)吧～我覺(jué)得這款車(chē)的車(chē)頭造型看起來(lái)特別的有氣場(chǎng)，尤其是中網(wǎng)和大燈的設(shè)計(jì)，大燈犀利，中網(wǎng)硬朗帥氣，開(kāi)出去辨識(shí)度超高！其次凱迪拉克xt4的駕控體驗(yàn)也還不錯(cuò)的，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，底盤(pán)還非常的穩(wěn)健扎實(shí)，駕駛起來(lái)安全感十足；最后不得不提的地方就是這款車(chē)的內(nèi)飾，做工真的蠻精致的，細(xì)節(jié)處理到位，用料也很實(shí)在，我覺(jué)得很符合它這個(gè)價(jià)格該有的樣子
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方還真的沒(méi)有，就是技術(shù)版的配置不是很多了，但是這不是它的缺點(diǎn)，是我的缺點(diǎn)呀，誰(shuí)讓我的預(yù)算不夠來(lái)的。
外觀(guān)：外觀(guān)是真的可以的呀，線(xiàn)條很是凌厲，整體的美感也是很強(qiáng)的，辨識(shí)度也是很高的呀，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，別的車(chē)型是比較少有的，自從買(mǎi)了這個(gè)車(chē)之后我發(fā)現(xiàn)周邊有不少人是開(kāi)凱迪拉克的，所以對(duì)于這個(gè)品牌的認(rèn)可度還是蠻高的，我想著這么多的
內(nèi)飾：XT4這款車(chē)采用了以黑色為主的運(yùn)動(dòng)化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，層次感十足的中控臺(tái)造型，配合了最新的液晶儀表和中控大屏，讓整車(chē)內(nèi)飾擁有了非常不錯(cuò)的科技感，與不僅如此，還配備了座椅加熱和方向盤(pán)加熱功能，整體來(lái)說(shuō)車(chē)的實(shí)用性真的很不錯(cuò)哦。
空間：大部分的情況下還是我一個(gè)人用車(chē)，所以對(duì)車(chē)子的空間要求并不是很高，反正我這一米七八的身高坐在車(chē)?yán)�，頭部和腿部都有不錯(cuò)的活動(dòng)空間，不會(huì)覺(jué)得壓抑什么的，有時(shí)候也會(huì)載一下其他人，也沒(méi)覺(jué)得擠，這空間我反正是覺(jué)得夠用了！后備箱的空間還可以，造型規(guī)整，能裝下一家人的行李的，節(jié)假日開(kāi)著它去購(gòu)購(gòu)物也很方便
配置：100分給80，現(xiàn)在凱迪拉克優(yōu)惠也比較大，以前是不可能，
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓動(dòng)力，9速手自一體擋把，馬力扭矩那些忘記是多少了，在網(wǎng)上對(duì)比了幾款車(chē)型的數(shù)據(jù)，它的表現(xiàn)反正挺不錯(cuò)的。一腳油門(mén)下去，推背感就上來(lái)了，動(dòng)力足。
越野：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向輕重合適，不會(huì)很沉也不會(huì)很輕。
油耗：目前來(lái)講油耗算合理，可能我還是新車(chē)的關(guān)系，后期看看油耗，我看了很多論壇分享，都說(shuō)現(xiàn)在的凱迪拉克跟以前不同了，油耗不會(huì)跟以往那樣那么可怕，畢竟時(shí)代都在進(jìn)步，技術(shù)也是一樣進(jìn)步的，油耗還有跟自己的車(chē)技和路況有關(guān)系，還是觀(guān)望吧，希望他不會(huì)讓我失望就好
舒適：舒適性挺好的，車(chē)?yán)锬苊降牡胤交旧隙际擒涇浀模芭抛蔚氖孢m度還不錯(cuò)，后排座椅有點(diǎn)偏硬，全景天窗讓人感覺(jué)很舒服，即使后排的頭部空間不是很充裕也不會(huì)覺(jué)得壓抑，音響效果也不錯(cuò)，隔音效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.22萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：服務(wù)，外觀(guān)，內(nèi)飾，操控，動(dòng)力、其他的感覺(jué)也還行
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是油耗偏高，市區(qū)開(kāi)都要十一個(gè)多油，有點(diǎn)超出預(yù)算。
外觀(guān)：外觀(guān)應(yīng)該是最讓我滿(mǎn)意的，棱角分明，特別是前臉看上去很霸氣，給人感覺(jué)就是很有檔次，整體上給人很硬朗的感覺(jué)
內(nèi)飾：車(chē)上的內(nèi)飾也是這個(gè)品牌獨(dú)有的一個(gè)特色吧，就是設(shè)計(jì)方面好看，好多人都喜歡的一個(gè)類(lèi)型，我也為此而淪陷了，用料非常厚道，只是設(shè)計(jì)風(fēng)格還有待改進(jìn)，有點(diǎn)老式了，看看現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)，內(nèi)飾水平已經(jīng)突飛猛進(jìn)了，上次開(kāi)老弟的吉利，內(nèi)飾特別不錯(cuò)。
空間：本人身高175，體重80kg。駕駛位空間足夠，頭部空間至少一拳以上。但是后排空間以我的體型，坐直了頭發(fā)會(huì)蹭到車(chē)頂。橫向空間一般，中間凸起過(guò)高。不過(guò)家里人除我外也就160，家用足夠。
配置：性?xún)r(jià)比真的也是挺高的，技術(shù)型的配置就這樣的了，畢竟不是很貴的價(jià)格，也買(mǎi)不到什么同級(jí)別的高配置的車(chē)了，所以對(duì)于這樣的一個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)足夠了，不要求很高，更多的是適合吧，沒(méi)有完美的車(chē)，只有適合自己的車(chē)，這個(gè)世界有這么多的車(chē)型，只要自己喜歡就好了， 喜歡的東西就是無(wú)價(jià)的，何況這是一輛車(chē)，車(chē)不是快消品，用的時(shí)間也是比較長(zhǎng)的，所以自己認(rèn)為好的就是好的。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力彪悍，哈哈，開(kāi)車(chē)必須得動(dòng)力，要不然在北京混不下去啊，2.0T的排量，超車(chē)綽綽有余了，開(kāi)起來(lái)也非常舒適，推背感嗷嗷的，很爽！
越野：
方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，力度輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候不吃力，而且這車(chē)底盤(pán)比較扎實(shí)，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身側(cè)傾感不是很明顯（當(dāng)然前提是車(chē)速不那么快的情況下哈，新車(chē)到手我還沒(méi)舍得暴力駕駛
油耗：市區(qū)11 高速8，新車(chē)開(kāi)個(gè)個(gè)把月，跑幾趟高速，油耗就下來(lái)了。
舒適：還可以，皮質(zhì)沙發(fā)，包裹性也比較強(qiáng)，比較軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意主要有兩點(diǎn)，首先XT4的外觀(guān)很帥氣,整車(chē)設(shè)計(jì)很漂亮?xí)r尚,顏值較高,這是我選它的原因之一。另外XT4的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),2.0的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)加速表現(xiàn)很好,平時(shí)不管是上班路上還是低速起步或者超車(chē)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出都非常充沛,這也是我選擇凱迪拉克XT4的另一個(gè)原因了。
缺點(diǎn)：整個(gè)車(chē)說(shuō)下來(lái)也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意，當(dāng)時(shí)選的時(shí)候，也猶豫過(guò)，但是多方面對(duì)比，只有XT4的各個(gè)方面深得我和媳婦兒的心。
外觀(guān)：車(chē)身線(xiàn)條硬朗，通氣格柵造型帥氣，白色加銀色配色符合我的口味
內(nèi)飾：中控臺(tái)造型很有氣質(zhì)，各種功能布局合理，操作的時(shí)候方便，而且按鍵的阻尼感很好，操作的時(shí)候有一種操縱精密儀器的感覺(jué)，頓時(shí)檔次感就上來(lái)了……
空間：中小型SUV尺寸中算大的了，隔音效果很好，電動(dòng)尾門(mén)后備箱空間也夠用乘坐空間:中小型SUV尺寸中算大的了，對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)，這種空間水平是綽綽有余的。
配置：我老公比較看重的就是性?xún)r(jià)比，XT4的優(yōu)惠挺多的，價(jià)格上便宜，豪華品牌的車(chē)，賣(mài)到了普通品牌的價(jià)格，但是開(kāi)出去又是一個(gè)豪華品牌的車(chē)，開(kāi)出去面子很足，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是真不錯(cuò)，畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)呢，放到哪款車(chē)上它也不會(huì)差的，170多KW的動(dòng)力再差也差不到哪去吧？尤其是超車(chē)的時(shí)候很有信心。變速箱的平順性也不錯(cuò)，配合渦輪機(jī)后換檔還是很積極的，不急加速基本感覺(jué)不到頓挫。
越野：
跑高還行，在城里面開(kāi) 轉(zhuǎn)彎那些有點(diǎn)虛，總還怕把別人刮了
油耗：油耗這個(gè)真的不算什么吧，每個(gè)品牌的車(chē)都是不一樣的，當(dāng)然日本車(chē)油耗低，但是脆皮呀，安全系數(shù)低呀，就是這樣的我自己也是受不了呀，我寧愿車(chē)身重點(diǎn)，安全系數(shù)高點(diǎn)，花多點(diǎn)油費(fèi)而已，安全最重要。
舒適：舒適性：主駕駛和副駕駛都是多功能座椅，非常舒適，空調(diào)為自動(dòng)空調(diào)。
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