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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(95)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(20)+1 空間足夠(18)+1 舒適度高(12)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.91萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):能源消耗比我以前的車(chē)好很多,基本上是純電上下班。
缺點(diǎn):充電線充電的速度,實(shí)在是太慢了。5到6個(gè)小時(shí)都不夠用。
外觀:外觀還不錯(cuò),本人不怎么喜歡三箱車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,不是很好,也不是很好,希望能省下來(lái)的錢(qián)用在別的地方吧。
空間:空間還是很滿意的,家里的人都不是很高,一般都是一家三口。
配置:優(yōu)惠是好,但如果是原價(jià),那就不劃算了。
動(dòng)力:至于動(dòng)力,那就看個(gè)人的感覺(jué)了。我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)一輛高爾夫1.6,這輛車(chē)比高爾夫的動(dòng)力要好得多。
操控:
我還沒(méi)接觸過(guò)極限駕駛,也不知道超跑有多好。
油耗:耗能我也只能跟以前的車(chē)比較,比以前那個(gè)要好很多。
舒適:隔音確實(shí)不如我以前坐別人的別克車(chē),感覺(jué)還不如通用自己。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.21萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):剛開(kāi)始想買(mǎi)車(chē)時(shí),真的有太多選擇啦!看了那么多家店,覺(jué)得自己一直都很喜歡別克,所以就來(lái)看看吧!抱著這樣的心態(tài),我遇見(jiàn)了我夢(mèng)寐以求的情車(chē)!她不是不喜歡大牌,而是真的很貴!這輛別克微藍(lán)6的價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、空間,都讓人非常滿意!以前開(kāi)著家里的燃油車(chē),忘了限號(hào),還被交警貼了罰單,還有我最喜歡的就是我的大白很省油,開(kāi)別克已經(jīng)開(kāi)了2000多公里了,經(jīng)常和朋友們出去旅游,有車(chē)真方便。當(dāng)時(shí)選顏色的時(shí)候,我還挺糾結(jié)的,畢竟這是她人生中的第一輛車(chē),最后問(wèn)了我的閨蜜,她的審美觀一向很好,我也很滿意,覺(jué)得白色的女孩子開(kāi)起來(lái)很漂亮,所以就選了白色!
缺點(diǎn):現(xiàn)在還不是很滿意,畢竟才剛剛起步,小白,還得多多關(guān)照!
外觀:流線型的外觀很酷,顏色是自己選的,肯定會(huì)喜歡,前大燈是 LED大燈,輪轂也很酷。
內(nèi)飾:這個(gè) CarPlay真的很好用,我的蘋(píng)果手機(jī)每次上車(chē)都很方便,而且還會(huì)語(yǔ)音控制,開(kāi)車(chē)的時(shí)候不敢看屏幕,怕撞到人,也不想撞人,直接說(shuō)出來(lái)就行了!
空間:我身高160,感覺(jué)空間很大,空間真的很大;
配置:這個(gè)價(jià)格,這個(gè)外觀,真的是物有所值啊,而且里面的內(nèi)飾也做的很細(xì)致,和其他同價(jià)位的日系車(chē)比起來(lái),還是挺喜歡的,家里人都說(shuō)別克車(chē)挺好的!
動(dòng)力:以前開(kāi)過(guò)家里的油車(chē),感覺(jué)電車(chē)真的很安靜,速度也很快,一點(diǎn)都不比燃油車(chē)差。
操控:
方向盤(pán)輕,開(kāi)起來(lái)容易,油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏,比駕校學(xué)駕照的車(chē)要容易得多。
油耗:我平時(shí)充電三個(gè)小時(shí)就夠了,有時(shí)候開(kāi)不了幾天就夠了!
舒適:電車(chē)的舒適性很好,最重要的是,它很安靜,座椅也很暖和,非常適合女孩子!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)共享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.16萬(wàn)元
平均油耗410.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的不光是它的續(xù)航里程(官方數(shù)據(jù)是518公里)還有它的功能配置。胎壓顯示、雷達(dá)、倒車(chē)影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、OTA升級(jí)……這些都具備,滿足日常開(kāi)車(chē)需求。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,真要說(shuō)的話就是動(dòng)力方面沒(méi)有達(dá)到我想要的水平,我覺(jué)得動(dòng)力夠用,但是不夠強(qiáng)勁。
外觀:外形真的很不錯(cuò),看著很有豪車(chē)的檔次感,車(chē)身也挺大氣的,前臉也很時(shí)尚,整個(gè)還是挺耐看的。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的藍(lán)色元素能夠凸顯新能源的身份,這也是一大亮點(diǎn),方向盤(pán)和中控屏尺度都很適宜,操作方便,僅僅新車(chē)會(huì)有異味。
空間:空間還是比較寬敞的,我1米75的身高,無(wú)論在前排還是后排都是夠用的。周末一家三口帶上家人出去游玩,空間也是足夠用的。
配置:配置也是相當(dāng)精致的,中控的布局很合理。
動(dòng)力:剛起步的時(shí)候輕踩油門(mén)時(shí)提速比較暴躁,充滿了激情力量感,中后期的整體加速趨于平淡,并不算迅猛,不過(guò)超車(chē)需求還是可以滿足的,日常代步還是足夠的。
操控:
中控屏,我真的很喜歡,整個(gè)中控看起來(lái)很大氣好看.
油耗:目前這臺(tái)車(chē)子的續(xù)航方面我覺(jué)得表現(xiàn)的也是比較出色的,相對(duì)來(lái)講這也是我選車(chē)的時(shí)候比較在意的地方,現(xiàn)在的續(xù)航表現(xiàn)真的是讓我很滿意了,知足者常樂(lè),對(duì)我來(lái)講是沒(méi)有什么壓力的。
舒適:整個(gè)車(chē)的舒適型總體來(lái)說(shuō)都比較好的,減震適中,后排感受很不錯(cuò),長(zhǎng)途行車(chē)不暈車(chē),總的來(lái)說(shuō)不管是乘坐還是駕駛,感覺(jué)都還是不錯(cuò)的,挺適合上班和家用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格17.66萬(wàn)元
平均油耗500.0L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的不光是它的續(xù)航里程(官方數(shù)據(jù)是518公里)還有它的功能配置。胎壓顯示、雷達(dá)、倒車(chē)影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、OTA升級(jí)……這些都具備,滿足日常開(kāi)車(chē)需求。
缺點(diǎn):新能源車(chē)僅限于跑短途,如果跑長(zhǎng)途,會(huì)擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題,一來(lái)一回,要盤(pán)算好,充電樁目前還不是太普及,即使有,要么壞了,要么人多排隊(duì)
外觀:顏值可以,比較的出色,而且輪轂的造型非常的新穎,車(chē)整體看著很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我決定比較,還是差了很多!顏值不咋地!然后手感也一般般,感覺(jué)還是比較廉價(jià)的感覺(jué)!
空間:作為一款比較暢銷(xiāo)的別克車(chē),我相信在空間這方面是不會(huì)讓我失望的,確實(shí)是這樣,這輛車(chē)子坐5個(gè)人是完全沒(méi)有什么問(wèn)題的,在空間方面不能說(shuō)是比SUV要更好吧,但是起碼在同級(jí)別的里邊算是比較大的一款了。后備箱的空間比較不錯(cuò),放一些行李還有日常用品什么的是很實(shí)用的存在。
配置:中控屏幕清晰度比較高,觸感也很好,中控及門(mén)板部分很多地方也都用的是軟材,摸上去觸感比較好,看起來(lái)也是很有檔次的。車(chē)子整體的布局還是挺好看的,搭配的也比較豐富合理,功能使用感受方面,我覺(jué)得也是考慮到了駕駛位和副駕駛位的,實(shí)用性比較周到
動(dòng)力:這個(gè)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是可以的,起步的時(shí)候甚至能感受到推背感,等紅綠燈的時(shí)候起步不輸任何油車(chē)。高速上開(kāi)的話,120以內(nèi)超車(chē)動(dòng)力也是十足。
操控:
這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn),也是我在眾多品牌里邊選擇別克這個(gè)電動(dòng)車(chē)的一個(gè)原因,另外,我也看過(guò)其他的一個(gè)論壇,口碑啊,發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)子的話,小毛病少自己的一個(gè)同學(xué)買(mǎi)的是一個(gè)第一代的一個(gè)微藍(lán)續(xù)航300公里的,開(kāi)了有二年評(píng)價(jià),還挺好,沒(méi)有啥小毛病
油耗:快充4小時(shí)可以充電80% 充電很快 回家正常充電6小時(shí)就可以充滿
舒適:空調(diào)冬季效果一般,加熱要15分鐘才能熱起來(lái) 行駛舒適性:路面顛簸時(shí),感覺(jué)底盤(pán)很緊湊,相當(dāng)好 座椅舒適性:前排座椅包裹度不錯(cuò),軟硬也適中。開(kāi)著不累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格18.66萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是車(chē)子的綜合表現(xiàn)很不錯(cuò),各方面功能都還比較均衡,沒(méi)有特別突出的地方,但是也沒(méi)有很差的,不管是哪方面都還算到位。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,真要說(shuō)的話就是動(dòng)力方面沒(méi)有達(dá)到我想要的水平,我覺(jué)得動(dòng)力夠用,但是不夠強(qiáng)勁。
外觀:外形真的很不錯(cuò),看著很有豪車(chē)的檔次感,車(chē)身也挺大氣的,前臉也很時(shí)尚,整個(gè)還是挺耐看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還是比較滿意的,做工和用料方面的把控非常的不錯(cuò),中控布局也很周到,使用起來(lái)還是挺方便的。
空間:空間方面沒(méi)有讓我失望,車(chē)內(nèi)乘坐5個(gè)成年人是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,在同級(jí)里面也算是比較大的,后備箱也挺大的,放些行李或日用品還是挺方便的。
配置:配置前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航和自動(dòng)泊車(chē)入位等功能都還是挺好的,多功能方向盤(pán)的手感也很不錯(cuò),中控大屏清晰,功能也挺好用的。
動(dòng)力:動(dòng)力算是中規(guī)中矩吧,不算特別的強(qiáng)勁,但是也不會(huì)很弱,中后期的體驗(yàn)感還可以,家用來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
操控:
操控不錯(cuò),方向盤(pán)力度剛好,握感也很舒服,油門(mén)和剎車(chē)也比較靈敏,車(chē)子的安全性能也不錯(cuò),開(kāi)著簡(jiǎn)單安心。
油耗:能耗方面比我想象中的要低一點(diǎn),日常使用還是挺省的,目前的百公里油耗在7個(gè)左右,我覺(jué)得還可以。
舒適:舒適性整體還行,座椅也比較舒服,對(duì)腰背的貼合度剛剛好,軟硬也算適中,隔音性能一般吧,跑高速的時(shí)候還是能聽(tīng)到風(fēng)噪的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格16.66萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提到最滿意的地方,就是它在能耗方面的表現(xiàn)了,因?yàn)槲医?jīng)濟(jì)條件不太好,它的低能耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)很友好
缺點(diǎn):最不滿意的地方可能就是它在行駛的過(guò)程當(dāng)中偶爾會(huì)有一些顛簸感,這一點(diǎn)會(huì)讓我覺(jué)得車(chē)子本身穩(wěn)定性沒(méi)那么強(qiáng)
外觀:當(dāng)初看到它第一眼時(shí),帶給我的第一印象就比較深刻,有一種運(yùn)動(dòng)氣息向我撲面而來(lái),很符合我的審美。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的藍(lán)色元素能夠凸顯新能源的身份,這也是一大亮點(diǎn),方向盤(pán)和中控屏尺度都很適宜,操作方便,僅僅新車(chē)會(huì)有異味。
空間:這個(gè)車(chē)的扶手箱真的是好大好深呢,感覺(jué)很多東西都能放進(jìn)去,簡(jiǎn)直是無(wú)所不包,再加上其他的小儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì),就感覺(jué)這個(gè)車(chē)在空間的利用方面挺棒的
配置:車(chē)內(nèi)灰藍(lán)色為主,座椅是皮質(zhì)和麂皮的拼接款。還有白色氛圍燈,兩側(cè)外后視鏡有電動(dòng)加熱功能,比較適合北方冬天,后視鏡清晰會(huì)比較安全。外后視鏡的話可以電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊,鎖車(chē)時(shí)會(huì)自動(dòng)閉合。后排有單獨(dú)出風(fēng)口和兩個(gè)USB充電插口,在駕駛過(guò)程中,后排也能很方便地充電。
動(dòng)力:車(chē)子雖然是混動(dòng)車(chē)子,但是我覺(jué)得它的動(dòng)力是絲毫不會(huì)遜色與其它的燃油車(chē)子的。能夠感覺(jué)到車(chē)子在加速起步的時(shí)候是非常輕松的。不管是在市區(qū)還是在回老家的,有一點(diǎn)客觀的路段上,我覺(jué)得它的動(dòng)力表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的,特別是在上坡路上我能夠感覺(jué)到它的動(dòng)力加速起來(lái)是非常強(qiáng)勁的。
操控:
我操控起來(lái)基本是沒(méi)有壓力的,整個(gè)方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也比較輕盈,而且指向性也是蠻好的,開(kāi)在路上轉(zhuǎn)向比較輕松。
油耗:自從用了這輛純電車(chē),再也不用關(guān)心呼低呼高的油耗,300的續(xù)航里程說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)?說(shuō)短不短,但是足夠應(yīng)付我在市區(qū)馳騁
舒適:畢竟底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)的很合理嘛,所以它的減震效果還是比較明顯的,開(kāi)著它就算經(jīng)過(guò)一些坑洼路面,也不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的用車(chē)成本低也是我買(mǎi)這個(gè)車(chē)子的另一個(gè)初衷,即使我現(xiàn)在沒(méi)有用太久,但是我覺(jué)得在用車(chē)的成本上確實(shí)能夠給我?guī)?lái)很多的驚喜,再多用一段時(shí)間,算出來(lái)的數(shù)據(jù)可能會(huì)讓我更加的驚喜。
缺點(diǎn):最不滿意的就是。就是車(chē)內(nèi)的異味了,特別是車(chē)提回來(lái)的那一個(gè)月,車(chē)內(nèi)的異味是非常的重,過(guò)了很久味道才逐漸散去,但是在太陽(yáng)暴曬后還是有點(diǎn)味道。
外觀:整體車(chē)身線條柔和,車(chē)身也很好看,特別的小清新,大燈和尾燈都是LED燈,晚上特別的亮,還有一體式全景天幕,春天的時(shí)候停著欣賞風(fēng)景真的太好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著很簡(jiǎn)單,但是也很精致,深淺搭配的內(nèi)飾,還有多功能方向盤(pán),體式的全天幕,讓車(chē)內(nèi)的光線變得更加的亮,沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感。
空間:空間還是比較寬敞的,我1米75的身高,無(wú)論在前排還是后排都是夠用的。周末一家三口帶上家人出去游玩,空間也是足夠用的。
配置:配置也是相當(dāng)精致的,中控的布局很合理。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很夠用的,微藍(lán)這款車(chē)子差不多1.7噸,但是開(kāi)在路上完全沒(méi)有影響,動(dòng)力很足,超車(chē)等也很迅速。
操控:
這款車(chē)開(kāi)起來(lái)還是非常輕松的,方向盤(pán)特別的輕盈。底盤(pán)特別的穩(wěn)定。高速行駛完全不會(huì)發(fā)飄。 油門(mén)和剎車(chē)的響應(yīng)也很靈敏。
續(xù)航:因?yàn)槲疑习嚯x得近,平時(shí)也很少出門(mén),都是在附近,所以我差不多都是半個(gè)月才充一次,自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后我就少了一筆開(kāi)銷(xiāo),平時(shí)都能多吃點(diǎn)零食了,哈哈哈哈,這電費(fèi),一個(gè)月也要不了多少,感覺(jué)真厲害
舒適:舒適性我覺(jué)得也是值得表?yè)P(yáng)的地方,座椅寬大厚實(shí),坐上去就很舒服,再就是他的減震不錯(cuò),在車(chē)?yán)飵缀鯖](méi)有太大的顛簸感,隔音也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2022款 互聯(lián)智享型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
耗 電 量10.5kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的外觀還是比較另類的,非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng),具有年輕氣息,車(chē)內(nèi)的空間相當(dāng)?shù)膶挸ǎ⑶页俗容^舒適,還有就是他的油耗非常的低,比較讓人省心。
缺點(diǎn):車(chē)子剛啟動(dòng)的時(shí)候聲音比較大,嚇了我—跳,但是咨詢了銷(xiāo)售人員之后,明白了什么原理,再就是自己一定要安裝個(gè)充電樁,要不然會(huì)比較不方便。
外觀:外觀比較新潮的,重要的是新潮且耐看,不像很多市場(chǎng)上新上的車(chē)子一樣,會(huì)覺(jué)得好看,但是屬于那種經(jīng)瞟不經(jīng)看的那種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說(shuō)是很樸素了,中控、座椅都沒(méi)有太突出的設(shè)計(jì),用料感覺(jué)也一般,能用但是沒(méi)有亮點(diǎn),沒(méi)有天窗,少了點(diǎn)乘風(fēng)破浪的樂(lè)趣。
空間:空間是夠用的,頭部空間還有腿部空間都有富余,滿載也不會(huì)很擠。其次后備箱也夠用,基本上放下日常雜物夠用了。
配置:中控臺(tái)設(shè)計(jì)很條理,而且科技感十足。
動(dòng)力:正常來(lái)說(shuō)一個(gè)D檔已經(jīng)滿足日常所有場(chǎng)合了,沒(méi)有出現(xiàn)什么動(dòng)力不夠用的情況,有些時(shí)候突然加速也不會(huì)出現(xiàn)提速跟不上來(lái)的問(wèn)題。
操控:
方向盤(pán)和操作桿都很輕,還會(huì)自動(dòng)糾正方向和剎車(chē),還有個(gè)車(chē)距報(bào)警,操控起來(lái)真的蠻不錯(cuò)的。
續(xù)航:目前這臺(tái)車(chē)子的續(xù)航方面我覺(jué)得表現(xiàn)的也是比較出色的,相對(duì)來(lái)講這也是我選車(chē)的時(shí)候比較在意的地方,現(xiàn)在的續(xù)航表現(xiàn)真的是讓我很滿意了,知足者常樂(lè),對(duì)我來(lái)講是沒(méi)有什么壓力的。
舒適:怎么講的,乘坐的感覺(jué)是挺好的,就是減震太硬了點(diǎn),可能這也是別人口里說(shuō)的別克車(chē)底盤(pán)穩(wěn)重吧,不過(guò)在高速上確定挺穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2022款 互聯(lián)共享型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):微藍(lán)6其實(shí)是特別有魅力的一輛車(chē),自從入手它之后,我感覺(jué)最滿意的就是在操控這方面的舒適感受了。因?yàn)榉较虮P(pán)轉(zhuǎn)向都特別的輕,包括它的一些輔助功能還算是比較多的,所以很好上手。
缺點(diǎn):我可能覺(jué)得最不滿意的地方就是它底盤(pán)調(diào)節(jié)的稍微有一點(diǎn)偏硬,可能偶爾遇到減速帶啊之類的那種不太好的路段,會(huì)有一些不舒服的感受。
外觀:微藍(lán)6的造型可以說(shuō)是在某種程度上推動(dòng)了我入手,因?yàn)榭催^(guò)挺多車(chē)子的,我覺(jué)得在外形方面還是它這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)時(shí)尚風(fēng)的車(chē)更吸引我。
內(nèi)飾:說(shuō)到內(nèi)飾的話,只要功能實(shí)用,那么我不是很在乎它的一些設(shè)計(jì),它中控部分的屏幕看上去還挺清晰的,使用起來(lái)也好上手。
空間:空間是還可以的,主駕,副駕都還是比較寬敞!平常都是,一個(gè)人,感覺(jué)空間都是還是夠用,也沒(méi)說(shuō)到后排,基本都沒(méi)用上后排,就偶爾放點(diǎn)東西!
配置:中控屏,我真的很喜歡,整個(gè)中控看起來(lái)很大氣好看.
動(dòng)力:動(dòng)力雖然夠但我從來(lái)沒(méi)加速超過(guò)70碼過(guò),而且我?guī)缀趺刻於贾粫?huì)在市區(qū)跑,所以這方面要求也不算很大夠用就行。
操控:
方向盤(pán)的手感還不錯(cuò),手放在上面打方向盤(pán)也不像學(xué)車(chē)的時(shí)候能磨出繭的那種,輕輕松松一下就能打到底,本來(lái)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還想著給方向盤(pán)買(mǎi)個(gè)護(hù)套,后來(lái)開(kāi)著開(kāi)著習(xí)慣了也就省了這個(gè)開(kāi)支。
續(xù)航:自從用了這輛純電車(chē),再也不用關(guān)心呼低呼高的油耗,續(xù)航里程說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)?說(shuō)短不短,但是足夠應(yīng)付我在市區(qū)馳騁。
舒適:這個(gè)舒適性,非常好,座椅不光,軟硬合適,坐起來(lái)還有一種厚實(shí)的感覺(jué),而且不光是駕駛那些輔助件,用起來(lái)舒服,整個(gè)車(chē)減震也不錯(cuò),乘坐也舒服!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
耗 電 量28.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定是安靜,上下班塞車(chē)的時(shí)候非常的安靜,不像之前的純?nèi)加蛙?chē)那么吵,然后還有一個(gè)就是省錢(qián)!因?yàn)樯舷掳嗦烦滩婚L(zhǎng),而且在城區(qū)經(jīng)常塞車(chē),然后每天下班在家充一下電就好了。
缺點(diǎn):最不滿意的話就是動(dòng)力了,因?yàn)榕帕渴腔靹?dòng)的真的挺肉的,所以追求動(dòng)力的朋友們基本不用抱太高的期望,而且變速箱還是cvt,肉上加肉,目前其他的還好,暫時(shí)沒(méi)有其他的發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀、顏色是天空色藍(lán)藍(lán)的,給人一種天氣晴朗陽(yáng)光明媚,心情舒緩美美的表現(xiàn),很抓人眼球設(shè)計(jì)是采用兩廂五門(mén)低矮扁平,既滿足審美層次感,也滿足了空間的舒適性。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾風(fēng)格比較大氣美觀簡(jiǎn)約,運(yùn)用了很多藍(lán)色的元素,而且用料和做工也都比較不錯(cuò),非常的自然優(yōu)雅,很有那種居家的感覺(jué),有一定的檔次感。
空間:坐進(jìn)主駕駛,180m身高空間并沒(méi)有覺(jué)得擁擠,空間非常大,符合一款緊湊型轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),翻毛皮的座椅材質(zhì),后排配備出口,考慮到后排人員的感受,很nice。
配置:配置是比較喜歡的,中控大屏,科技感滿滿的。
動(dòng)力:剛起步的時(shí)候輕踩油門(mén)時(shí)提速比較暴躁,充滿了激情力量感,中后期的整體加速趨于平淡,并不算迅猛,不過(guò)超車(chē)需求還是可以滿足的,日常代步還是足夠的。
操控:
方向盤(pán)的手感偏沉,但是指向性不錯(cuò),如果女性開(kāi)還是要適應(yīng)一段時(shí)間,動(dòng)力響應(yīng)積極,剎車(chē)偏軟,需要深踩剎車(chē)踏板才會(huì)獲得不錯(cuò)的制動(dòng)效果,日常停車(chē)倒車(chē)也極為方便。
續(xù)航:混動(dòng)車(chē)這個(gè)就不用擔(dān)心了,真是是超乎我的想象,真的是太省了。
舒適:舒適性還行吧,座椅挺舒服的,車(chē)子的減震做的也還不錯(cuò),過(guò)小坑小洼的路基本都能過(guò)濾掉。隔音效果好,關(guān)上車(chē)窗聽(tīng)不到什么噪音,在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌打盹都很舒服。
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