一鍵砍遍全城
微藍(lán)6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（95）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（20）+1 空間足夠（18）+1 舒適度高（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是外觀啦，駕駛感受也還不錯(cuò)。內(nèi)飾也是自己喜歡的類(lèi)型，
缺點(diǎn)：就是要的省心的車(chē)吧，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在不滿(mǎn)意的地方基本沒(méi)有，也許很多人都說(shuō)內(nèi)在空間不夠大氣，其實(shí)我就是上下班自己開(kāi)了，真的沒(méi)有太憋屈感，其實(shí)呢如果這個(gè)空間能再大氣一點(diǎn)也許就更好了，車(chē)無(wú)完車(chē)的，還是比較不錯(cuò)的。
外觀：顏值沒(méi)得說(shuō)，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，明艷奪目，第一眼就能給人留下深刻的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾存在兩個(gè)問(wèn)題，異響和異味，希望能盡快消除異味，座椅稍微有點(diǎn)印象，特別是拐彎的時(shí)候車(chē)身傾斜做一回唧唧的想。
空間：這款車(chē)空間還是不錯(cuò)的，2660毫米的軸距，說(shuō)不上驚艷，但滿(mǎn)足對(duì)于平時(shí)一家三口出行的我們，平時(shí)家人和孩子坐在后排，感覺(jué)空間上還是可以的，并且儲(chǔ)物空間也還好，比較方便放一些小物件，并且后排座椅可以放倒，這個(gè)就非常不錯(cuò)了！
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，從價(jià)格方面來(lái)說(shuō)，算上新能源補(bǔ)貼還有店內(nèi)優(yōu)惠還可以接受，畢竟為了省油錢(qián)，后期保養(yǎng)也沒(méi)什么費(fèi)用，外觀方面又好看，不像拉滴滴的那種，太普通了。好看又不高調(diào)，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)?
動(dòng)力：微藍(lán)將近1.7噸的車(chē)子，并不輕，跟我以前的CS75差不多的重量。如果坐滿(mǎn)人的話(huà)，感覺(jué)經(jīng)濟(jì)模式會(huì)有點(diǎn)不太夠用，只要舍得把電門(mén)踩到底，二次加速超車(chē)問(wèn)題不大基本上跟之前2.0自吸不開(kāi)空調(diào)體驗(yàn)感差不多，大部分的超車(chē)都比較有信心。動(dòng)力平順性:動(dòng)能回收強(qiáng)的話(huà)要配合節(jié)能模式用，感覺(jué)還是有點(diǎn)難控制。剛換電車(chē)，一般人習(xí)慣不了這個(gè)單踏板控制。正常的人應(yīng)該都是習(xí)慣油門(mén)兒直接松開(kāi)的，這個(gè)模式要慢慢的松，其他還好加速表現(xiàn):駕駛模式只是油門(mén)的靈敏度不一樣挺明顯的�？葱那樵趺从茫绻�(chē)上有其他人的話(huà)，還是不要一直運(yùn)動(dòng)模式的好，開(kāi)車(chē)的人會(huì)感覺(jué)很爽，但是坐后座的人肯定不會(huì)舒服，后排的座椅包裹性不行，拉人節(jié)能模式，自己開(kāi)普通模式就挺好
操控：
操控調(diào)校偏靈敏，比較靈活。比較其他幾輛車(chē)還是靈活些。同時(shí)別克的老司機(jī)操作的習(xí)慣和方向盤(pán)按鍵都熟悉。
舒適：上次我們一家人去南充周邊玩嘛，！我問(wèn)過(guò)我爸媽了，當(dāng)時(shí)坐車(chē)一個(gè)小時(shí)，他們都覺(jué)得比坐我家另外一個(gè)越野車(chē)舒服。而且前后都是獨(dú)立懸掛的，過(guò)減震帶的地方，爛路的地方都會(huì)很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它的價(jià)格，之前我們看的車(chē)的話(huà)都是國(guó)產(chǎn)系列的，后來(lái)因?yàn)榕沦|(zhì)量有問(wèn)題吧，所以還是選擇了合資品牌，合資品牌品質(zhì)有保證。整個(gè)車(chē)的一個(gè)外觀也是我比較喜歡的外觀，很洋氣，然后內(nèi)部空間的話(huà)也是非常的大的，在城里邊一家人出行的話(huà)，特別的方便，而且買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的話(huà)，我主要的是因?yàn)楣?jié)省油嘛，然后性?xún)r(jià)比很高，剛好城區(qū)內(nèi)又不限行，然后成本很低 。本來(lái)之前是打算購(gòu)買(mǎi)，續(xù)航300公里的，后來(lái)因?yàn)?S店的優(yōu)惠政策，然后我買(mǎi)的plus版本，它的優(yōu)惠價(jià)格和300公里的都差不多，所以我就買(mǎi)了它，我覺(jué)得了一個(gè)很大的便宜。
缺點(diǎn)：1、麂皮雖然高端，但是容易臟。2、新車(chē)內(nèi)部氣味還是較大。3、開(kāi)窗后胎噪比較明顯。4、懸掛調(diào)校偏硬，遇到顛簸很明顯。5、續(xù)航里程不太敢跑長(zhǎng)途。
外觀：外觀沒(méi)有特別亮眼的地方，唯一喜歡的就是前臉的LED燈連成了一條線(xiàn)，遠(yuǎn)看特別好看，這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較亮眼的，要是做的再大一點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：對(duì)于車(chē)子的內(nèi)飾要求不高，簡(jiǎn)單大方不粗暴就好，虧了這車(chē)性能真的很好，設(shè)計(jì)風(fēng)格還有用料都不錯(cuò)，在這個(gè)同類(lèi)車(chē)中這些都是非常不錯(cuò)的，而且密封隔音做的很充分，基本上沒(méi)有噪音干擾，還有空調(diào)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，基本上沒(méi)有異味的刺激感。
空間：空間方面我沒(méi)有給滿(mǎn)分哦，雖然我使用起來(lái)感覺(jué)也還不錯(cuò)，駕駛空間也足夠，可是后備箱可是真的小點(diǎn)了，不要仗著可以放倒后排座椅就可以做小后備箱，哼?
配置：其實(shí)選擇這款車(chē)，考慮的也很多，對(duì)于那些電動(dòng)車(chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，別克品牌4s店還算多，保養(yǎng)會(huì)方便一些，并且，選擇這個(gè)車(chē)的時(shí)候，分期政策也是很不錯(cuò)，首付35，剩下的就可以免息，并且分期當(dāng)天就辦理完了，也是很方便的，所以，最終還是選擇了這款車(chē)型！
動(dòng)力：這是我的第一臺(tái)電車(chē)，動(dòng)力真的很舒服，車(chē)子啟動(dòng)悄無(wú)聲息，一腳電門(mén)疾行如風(fēng)。
操控：
新能源不說(shuō)別的，就起步這塊就爽死了我感覺(jué)，不怕深踩油門(mén)哈哈
舒適：車(chē)的包裹性還挺不錯(cuò)的，不是塑料，方向盤(pán)手感也很好。就是座椅稍微硬了一點(diǎn)。后續(xù)打算去買(mǎi)個(gè)座椅墊什么的。換椅子感覺(jué)就沒(méi)什么必要了。后排空間不是很理想。如果想趟在后排的話(huà)也不是很舒服。長(zhǎng)度不太夠。之前也是比較擔(dān)心電動(dòng)車(chē)空調(diào)的問(wèn)題，用下來(lái)也還不錯(cuò)，涼得挺快的。別看出風(fēng)口那么小，其實(shí)挺給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值挺高的，很有科技感的外觀設(shè)計(jì)，車(chē)的線(xiàn)條很流暢，配置方面挺滿(mǎn)意的，續(xù)航挺足，市內(nèi)通勤無(wú)壓力，感覺(jué)用電超省錢(qián)！內(nèi)部空間很大，后排還可以放倒拉大件，真的很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是方向盤(pán)只有兩向調(diào)節(jié)，找不到舒服位置的只能將就了。還有就是握持手感，中配不是真皮，不知道頂配有沒(méi)有，塑料的手感太渣了，趕緊買(mǎi)個(gè)套子自己縫上。外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)折疊，十幾萬(wàn)的車(chē)這個(gè)功能說(shuō)實(shí)話(huà)不該省，洗車(chē)要用錯(cuò)車(chē)要用停車(chē)也要用，中配你不給我電尾能理解，折疊后視鏡真不能少。另外一處不滿(mǎn)意是后門(mén)板單薄，關(guān)門(mén)的聲音讓人不踏實(shí)，門(mén)軸質(zhì)感也不好，開(kāi)關(guān)時(shí)能給人廉價(jià)感。還有就是后備箱沒(méi)有蓋子，微藍(lán)的尾廂地臺(tái)很高，加上低矮的車(chē)身，隨便哈腰一看后備箱一覽無(wú)余，沒(méi)有蓋板真不踏實(shí)。而且原廠(chǎng)已經(jīng)把開(kāi)槽和固定點(diǎn)都做好了，一個(gè)蓋子沒(méi)多少錢(qián)，哪怕給個(gè)選裝也行，加點(diǎn)錢(qián)也無(wú)所謂，讓車(chē)主自己買(mǎi)難道不花時(shí)間花精力么？
外觀：側(cè)面看車(chē)身線(xiàn)條感很好，車(chē)身折面的設(shè)計(jì)也很有幾何感，淚痕式的車(chē)燈特別炫酷的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工是沒(méi)有任何毛病的，比那些硬塑料的好多了，同級(jí)別的車(chē)我覺(jué)得真的特別好了，如何非要和高級(jí)別的車(chē)比，我覺(jué)得沒(méi)有可比性
空間：五個(gè)人坐在里面，感覺(jué)非常的好，一米七五的身高，坐在后排腿部空間，還有一拳，頭部空間我坐著還有很高的距離，其實(shí)平時(shí)坐車(chē)都是我一個(gè)人上下班用的空間的話(huà)綽綽有余，如果周末的話(huà)，我們一家三口帶上爸媽的話(huà)，空間是非常的足夠，如果乘坐空間要打分的話(huà)，十分為滿(mǎn)分，我可以給了他九分
配置：性?xún)r(jià)比總體來(lái)說(shuō)還行，畢竟有以舊換新的補(bǔ)貼。據(jù)說(shuō)保養(yǎng)一年只要200塊，肯定比油車(chē)便宜。
動(dòng)力：純電動(dòng)車(chē)的提速真的是非常的快，但是跑起來(lái)了的話(huà)，其實(shí)速度并沒(méi)有燒油的車(chē)那么快，不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)車(chē)還是很夠用的，畢竟它的最大功率有110KW，電機(jī)150ps，扭矩350N.m，最大的車(chē)速可以達(dá)到150。
操控：
很好上手，很容易掌控，開(kāi)了一兩天就覺(jué)得得心應(yīng)手了，再加上這款車(chē)也是帶有定速巡航的，開(kāi)在高速上解放雙腳，真的是很方便，方向盤(pán)的輕重也很合適，也沒(méi)有什么虛位，單手轉(zhuǎn)方向盤(pán)也是很輕松，電門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，踏板的高度也很適合，老爸的車(chē)是越野車(chē)比較大，我都開(kāi)習(xí)慣了，更何況這SUV，再加上有倒車(chē)影像，簡(jiǎn)直是易如反掌。
舒適：整體還可以，能達(dá)到這個(gè)價(jià)格的應(yīng)該有的水平噪音控制:大部分時(shí)候都挺好的，挺安靜的。風(fēng)噪很小，太早走爛路會(huì)比較明顯。低速上坡的時(shí)候電機(jī)用力會(huì)有高頻音行駛舒適性:走新路的感覺(jué)挺好的，走舊路的話(huà)就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)兒顛。但是不散，調(diào)教的還算不錯(cuò)啦！座椅舒適性:座椅的話(huà)包裹性很好，但是腿部有點(diǎn)兒短。前后排都有這個(gè)問(wèn)題空調(diào):真心用不慣自動(dòng)空調(diào)，就像你如果很會(huì)開(kāi)手動(dòng)擋，突然換個(gè)自動(dòng)擋的車(chē)開(kāi)一樣。感覺(jué)那個(gè)邏輯真的很弱智，當(dāng)然只是制冷取暖還是夠用的，風(fēng)向和自動(dòng)內(nèi)外循環(huán)就很讓人捉急了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)輛的外形，非常時(shí)尚漂亮！整車(chē)流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，讓人很有一種想駕駛的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方還是有的，這款車(chē)的動(dòng)力方面表現(xiàn)的不是很優(yōu)秀，我是一個(gè)開(kāi)車(chē)稍微有點(diǎn)急性子的人，不過(guò)日常代步完全可以，我也是平時(shí)上下班開(kāi)，偶爾晚上跟閨蜜出去吃吃飯，晚上路上沒(méi)什么人，習(xí)慣車(chē)速比較快，動(dòng)力方面也沒(méi)有燃油車(chē)感覺(jué)那么有勁，還有這款車(chē)的風(fēng)噪也挺大的，跟老爸開(kāi)車(chē)從縣城去市里保養(yǎng)車(chē)的時(shí)候，開(kāi)在高速上風(fēng)噪真的挺大。
外觀：這設(shè)計(jì)的外觀很精致了，就是我一直想要買(mǎi)的樣子，很精致有型感覺(jué)，買(mǎi)車(chē)不就為好看享受嗎？這車(chē)走到哪里也不掉面子，非常的有滿(mǎn)足感，車(chē)燈，車(chē)頭還有后尾的設(shè)計(jì)都很時(shí)尚個(gè)性，看著就有感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分方向盤(pán)的手感特別棒，?皮質(zhì)柔軟舒服，按鍵也方便好看，儀表盤(pán)是液晶顯示屏，還可以顯示導(dǎo)航 音樂(lè)，還有胎壓這些基本的車(chē)輛狀況。中控屏是觸摸屏很方便，還可以語(yǔ)音控制操作一些功能，比如開(kāi)空調(diào)，調(diào)解溫度、播放音樂(lè)?、導(dǎo)航等。導(dǎo)航是高德車(chē)機(jī)版，還挺好用。開(kāi)車(chē)時(shí)語(yǔ)音導(dǎo)航還是很不錯(cuò)的功能，方便呀 尤其是對(duì)于我這種女司機(jī)。?
空間：空間感覺(jué)一般般吧，不覺(jué)得特別出眾。本人1米65，116斤，雖然沒(méi)什么代表性，坐上去當(dāng)然是寬松點(diǎn)的，但覺(jué)得胖一點(diǎn)就會(huì)有點(diǎn)壓抑了。給女孩子的話(huà)基本就沒(méi)什么顧慮了。乘坐空間勉強(qiáng)滿(mǎn)意吧。尾箱空間的話(huà)還不錯(cuò)，兩廂的尾部空間還是不錯(cuò)的。
配置：性?xún)r(jià)比就比較一般了，不是說(shuō)這車(chē)不好，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)還是有很大的自身優(yōu)勢(shì)的，而且從方方面面我也都比較喜歡，就是感覺(jué)價(jià)格有點(diǎn)高，也沒(méi)啥優(yōu)惠，所以性?xún)r(jià)比就沒(méi)那么高了，我覺(jué)得要是價(jià)格再低點(diǎn)或者給的優(yōu)惠力度大一點(diǎn)，就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很滿(mǎn)意啊，起步加速方面特別給力，在馬路上基本上是想怎么超怎么超，速度跟的上，除了高速飆車(chē)啊，跑高速我也沒(méi)太快過(guò)，一般140很穩(wěn)，120邁都沒(méi)啥感覺(jué)，還有運(yùn)動(dòng)模式，一打開(kāi) 動(dòng)力更強(qiáng)勁，那個(gè)感覺(jué)很帶勁！
操控：
還是可以，安全配置很到位。日常能用的到的都有，方向還是比較準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位。能做到指哪打哪。整體不錯(cuò)。剎車(chē)效果還可以，
舒適：不擔(dān)心續(xù)航的話(huà)微藍(lán)的舒適性還是很贊的，翻毛皮的座椅，這個(gè)季節(jié)把加熱打開(kāi)，要多舒服就有多舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：推遲了兩個(gè)月提車(chē)，為的就是PLUS的續(xù)航，410公里的續(xù)航，偶爾走走小長(zhǎng)途也完全沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：可持續(xù)里程不遠(yuǎn)，代步還算不錯(cuò)，但是說(shuō)到去外地還是沒(méi)那信心的。像手機(jī)那樣，用久了以后電池的容量估計(jì)也會(huì)逐漸的降低的。如果是油電的會(huì)更好一些。更何況現(xiàn)在充電樁還不算普及，如果是一線(xiàn)城市還好。這里只有比較大型的商場(chǎng)和部分的加油站有充電設(shè)施。
外觀：外觀那必須滿(mǎn)分啊，就是圖這個(gè)外觀買(mǎi)的，尤其是側(cè)面的腰線(xiàn)和尾門(mén)的造型。車(chē)燈設(shè)計(jì):各種燈都很絢麗，很漂亮。遠(yuǎn)光燈照射范圍稍微有點(diǎn)小。車(chē)身造型:從正面看的話(huà)會(huì)有車(chē)頭很小的感覺(jué)。蹲下看或者側(cè)面就好了，線(xiàn)條完美，輪轂不是很大，但是挺漂亮的，符合我自己的審美。
內(nèi)飾：總體風(fēng)格基本上能算得上我喜歡的類(lèi)型，如果可以的話(huà)，還是喜歡嵌入式的屏幕。手感材質(zhì):儀表盤(pán)和車(chē)門(mén)的塑料感覺(jué)無(wú)所謂，可以接受，方向盤(pán)塑料的握感有點(diǎn)兒差，但是這么冷的天，她一點(diǎn)兒不涼。等后期自己上網(wǎng)上買(mǎi)一個(gè)皮套兒縫上吧。異味異響:異響沒(méi)有，味道新車(chē)還是有一些的可能跟新的膠墊兒，新的貼膜關(guān)系也很大多媒體車(chē)機(jī):車(chē)機(jī)功能挺豐富的，用起來(lái)也還算順手，但是還有很大的提升空間。比如方向盤(pán)音樂(lè)只有上一曲，下一曲，有靜音功能，但是不能暫停。車(chē)機(jī)的安吉星賬戶(hù)會(huì)有開(kāi)機(jī)無(wú)法登陸的情況。然后音響的效果一般般。倒車(chē)影像的夜間效果也一般。儀表中控:電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)功能有點(diǎn)兒太靠后了，需要縮著手才能夠到。
空間：平時(shí)也都是我一個(gè)人上下班開(kāi)，空間方面完全夠用，有時(shí)候也會(huì)幫閨蜜搬一下擺攤的東西，后備箱和后座也都裝得下，空間方面完全足夠，我自己一個(gè)人也不旅游什么的，完全夠用了，不過(guò)還是想著跟閨蜜們來(lái)一次自駕游，感覺(jué)空間對(duì)于日常來(lái)說(shuō)沒(méi)有很小，如果放兩三個(gè)行李箱的話(huà)就有點(diǎn)勉強(qiáng)了，不過(guò)以后的事情以后再說(shuō)。
配置：性?xún)r(jià)比超高，之前上下班要么讓老爸接送要么自己打車(chē)去，下雨天更是不方便，所以老爸就決定給我買(mǎi)臺(tái)車(chē)，買(mǎi)了車(chē)之后不但沒(méi)有增加我開(kāi)銷(xiāo)方面的負(fù)擔(dān)，還給我?guī)?lái)了更高的生活質(zhì)量，真的是很省錢(qián)的一款車(chē)，續(xù)航能力很不錯(cuò)，不用每天充電，更不用加油，真的是誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)真是可以，一腳油門(mén)踩下去，你就知道你想要什么，不夸張反應(yīng)絕對(duì)夠快，讓你激情燃燒。而且純電動(dòng)，沒(méi)有噪音，科技感表現(xiàn)的淋漓盡致。
操控：
四米六幾的車(chē)身，開(kāi)起來(lái)機(jī)敏靈敏，剎車(chē)制動(dòng)也挺強(qiáng)，操控手感算好的。
舒適：這款車(chē)舒適度還可以啊，座椅坐著很舒服，空間也大，并且開(kāi)著這個(gè)車(chē)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么噪音，這點(diǎn)比汽油車(chē)明顯好了很多，沒(méi)有深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，平時(shí)過(guò)個(gè)小坎什么的，也沒(méi)有什么明顯的顛簸感！再加上有個(gè)大的是全景天窗，感覺(jué)坐在車(chē)?yán)铮�是很愜意的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS
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裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我沒(méi)有具體去算過(guò)一公里到底需要多少費(fèi)用，應(yīng)該是在一毛左右，像我一個(gè)月正常用車(chē)1000公里左右，油車(chē)至少是大幾百的油錢(qián)，開(kāi)微藍(lán)也就百把塊。
缺點(diǎn)：畢竟是新車(chē)沒(méi)開(kāi)多久，跑起來(lái)聽(tīng)著有電車(chē)的感覺(jué)。還有就是顏色的選擇性有點(diǎn)少，但是這個(gè)顏色也挺喜歡，空間夠用，但是不能說(shuō)特別大。
外觀：外觀顯得科技簡(jiǎn)潔，而且線(xiàn)條讓人覺(jué)得飽滿(mǎn)。我就最喜歡車(chē)尾了，尾燈和車(chē)尾的形狀都很協(xié)調(diào)飽滿(mǎn)。其次選色覺(jué)得也很重要�？戳藙e人白色的之后還是覺(jué)得這天藍(lán)色的比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格是我比較喜歡的很大氣的風(fēng)格，選用的材料感覺(jué)也都挺高級(jí)的，做工也比較細(xì)致，就提升了整體的檔次。而且大屏導(dǎo)航真的是太方便了，開(kāi)起來(lái)也更是順手。
空間：車(chē)身外面看著雖然沒(méi)有多大，但乘坐空間卻挺大的。經(jīng)常帶朋友出去玩，后排空間也足夠大，就是個(gè)人感覺(jué)后備箱不是特別大
配置：性?xún)r(jià)比還不是特別高，畢竟新能源還沒(méi)有得到完全普及。續(xù)航里程也沒(méi)有想象的好，所以只能打七分左右。
動(dòng)力：市區(qū)代步的車(chē)，講究的就是個(gè)起步快前段提速好，微藍(lán)完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
操控：
方向盤(pán)還是很靈敏的哦，會(huì)車(chē) 拐彎都很穩(wěn)，很正常的那種松緊度，有的方向盤(pán)很松，打方向要多打半圈方向，這個(gè)不用，很舒服?，很靈巧。剎車(chē)我不喜歡哦，太肉了 太慢，我開(kāi)車(chē)比較急 剎車(chē)就得很靈，慢慢磨合吧，誰(shuí)讓我迷戀你的顏值呢?
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，我平時(shí)也是開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)的那種，基本上沒(méi)啥猛踩油門(mén)、猛踩剎車(chē)的情況，另外車(chē)子的座椅舒適性也不錯(cuò)，隔音效果也挺好的，車(chē)內(nèi)沒(méi)啥噪音，比較安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的是無(wú)需外出加油，一般上下班都是開(kāi)他。除非出遠(yuǎn)門(mén)才開(kāi)另一臺(tái)車(chē)，雖然說(shuō)他的持續(xù)里程也可以請(qǐng)求旁邊的市，但是出于穩(wěn)當(dāng)起見(jiàn)還是不開(kāi)電動(dòng)車(chē)的。最近想必大家都是在家度過(guò)吧，雖然外出的不多，但是買(mǎi)菜什么的還是需要出去的，但是開(kāi)車(chē)出于又面臨另外一個(gè)問(wèn)題，那就是加油。而這小V就很好解決了我問(wèn)題了。在家充電就行了。除了這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)以外，里面還是有點(diǎn)東西的，雖然里面并沒(méi)有做到很豪華什么的，但是還是有點(diǎn)科技東西在里面的。中控按鍵并不多，但是有語(yǔ)音功能。需要操作音樂(lè)、導(dǎo)航什么的，直接說(shuō)就可以了。當(dāng)初選擇的時(shí)候也是覺(jué)得這個(gè)功能不錯(cuò)，挺適合老婆的。而且外觀也很不錯(cuò)，個(gè)人比較喜歡尾燈。是有點(diǎn)概念車(chē)的感覺(jué)的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)，對(duì)追求駕駛樂(lè)趣的車(chē)友來(lái)說(shuō)并不是很友好，畢竟是純電動(dòng)車(chē)，對(duì)于這方面就不要要求太嚴(yán)格了，很難體會(huì)到駕駛?cè)加蛙?chē)時(shí)的快感，也沒(méi)有換擋的感覺(jué)。而且這臺(tái)車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬都比較大，軸距也長(zhǎng)，想要一個(gè)靈活的大個(gè)子是不太可能的，稍顯不靈活，如果追求駕駛體驗(yàn)的朋友就要慎重入手了。另外的話(huà)就是這款車(chē)的價(jià)格是挺高的，我買(mǎi)的時(shí)候也沒(méi)怎么享受優(yōu)惠，整體下來(lái)就覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺一般的，這是我不太滿(mǎn)意的方面。
外觀：外觀是我非常喜歡的，而且這么大個(gè)頭我竟然從他的前臉看出了一點(diǎn)可愛(ài)，大概是單身久了，看輛車(chē)都眉清目秀的。而且我覺(jué)得這車(chē)也挺適合女孩子開(kāi)的，尤其是車(chē)尾的設(shè)計(jì)，非常的與眾不同，很有個(gè)性和設(shè)計(jì)感，但是男孩子開(kāi)也不會(huì)顯得很違和，整體就是那種帥帥的，但不死板，女孩子開(kāi)就聽(tīng)酷女孩的感覺(jué)。感覺(jué)在外觀設(shè)計(jì)方面還是挺上心的，適合年輕人。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾配色不難看，就是不耐臟，深色貌似買(mǎi)不到？
空間：乘坐空間比較寬敞，儲(chǔ)物空間更加足夠了。別克車(chē)輛總體來(lái)說(shuō)空間足夠大。
配置：別克很多車(chē)優(yōu)惠都很大，但是這個(gè)微藍(lán)價(jià)格硬梆梆，一分錢(qián)優(yōu)惠都沒(méi)有。
動(dòng)力：動(dòng)力方面感覺(jué)沒(méi)有燃油車(chē)來(lái)的明顯，雖然說(shuō)捶背感也是有的，但是開(kāi)在高速上加速起來(lái)那種感覺(jué)還是不比燃油車(chē)快，之前開(kāi)老爸的車(chē)開(kāi)習(xí)慣了，不過(guò)好在起步不肉，平時(shí)開(kāi)在市區(qū)，上下班開(kāi)的話(huà)路上車(chē)也比較多，純電動(dòng)足夠了，也省電，省開(kāi)銷(xiāo)。
操控：
這點(diǎn)談?wù)勏敕ò�，可能是因�(yàn)橐驗(yàn)椴辉趺撮_(kāi)電動(dòng)車(chē)的緣故，平時(shí)在駕駛過(guò)程中，掉頭和倒車(chē)的時(shí)候，很是擔(dān)心因?yàn)椴扔烷T(mén)深度問(wèn)題，別的都還好說(shuō)，方向盤(pán)非常輕，指向性也很好，駕駛起來(lái)很靈活！
舒適：舒適方面是真舒服，座椅包裹性高，軟軟的翻毛皮，做工精細(xì)，縫制的線(xiàn)一眼看上去特別治愈強(qiáng)迫癥，特別整齊，特別有質(zhì)感。駕駛起來(lái)也是游刃有余，操控性好，乘坐起來(lái)，很穩(wěn)很安靜，沒(méi)有噪音。特別適合帶孩子，有時(shí)候孩子睡著了，停車(chē)開(kāi)著空調(diào)，一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，開(kāi)起來(lái)會(huì)有一些胎噪，不過(guò)跟油車(chē)比起來(lái)好多了。很推薦有孩子乘坐，也沒(méi)有汽油味，很安全衛(wèi)生。同樣，也不容易暈車(chē)了？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是顏值，續(xù)航高，對(duì)別克品牌有好感，有信賴(lài)
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)，居然沒(méi)有360度全景攝像，平時(shí)開(kāi)車(chē)停車(chē)真的是太不方便了，而且這款車(chē)的話(huà)，它的電機(jī)聲音還是有一點(diǎn)大，靜音效果不是特別的好，還有一點(diǎn)，我覺(jué)得為什么這個(gè)車(chē)只有410公里的續(xù)航，他如果多一點(diǎn)的話(huà)，比如500多600多公里都是很好的了，這個(gè)的話(huà)，有一點(diǎn)點(diǎn)小小的遺憾
外觀：車(chē)身設(shè)計(jì)、整體流線(xiàn)設(shè)計(jì)特別好看，就沖外觀買(mǎi)的這車(chē)，走到哪都是焦點(diǎn)，特別吸人眼球?老招風(fēng)了，車(chē)燈也特別喜歡，很犀利
內(nèi)飾：這款車(chē)內(nèi)飾做工很精細(xì)，儀表臺(tái)設(shè)計(jì)很有層次感，車(chē)內(nèi)儀表燈采用白色光源，很時(shí)尚，長(zhǎng)時(shí)間觀看，眼疲勞度好一些，中間那個(gè)大屏很顯眼，功能也很強(qiáng)，這個(gè)車(chē)還有一個(gè)特點(diǎn)，就是排檔桿特別有創(chuàng)意，后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很精致，空調(diào)按鍵采用了旋鈕的方式，很操作起來(lái)很方便！
空間：空間是真的挺大的，光看這款車(chē)的尺寸就能看出來(lái)，尤其是在同級(jí)別的車(chē)?yán)锵啾容^，車(chē)身尺寸非常有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)也為此犧牲掉了一些車(chē)子的靈活性，好在換來(lái)了寬敞的乘坐空間，舒適性也隨之提高不少，后排坐三個(gè)壯漢也沒(méi)什么問(wèn)題，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候腿部空間和頭頂距離車(chē)頂?shù)目臻g都挺寬敞的。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)的話(huà)挺高的，首先功能挺多的，有些用處不大，但是有了就很好，而且不用交購(gòu)置稅，基本不需要保養(yǎng)也可以省下來(lái)好多錢(qián)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)真的超出我想想，雖然駕駛樂(lè)趣降低了不少，但完全不影響動(dòng)力，動(dòng)力表現(xiàn)和燃油車(chē)基本上沒(méi)什么區(qū)別，除了在爆發(fā)性上稍稍花了那么一點(diǎn)。不過(guò)大部分人都是買(mǎi)來(lái)上下班代步的，偶爾出去玩一玩對(duì)動(dòng)力的要求也不至于太大，完全夠用。
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)整體很輕盈，方向盤(pán)油門(mén)剎車(chē)的反應(yīng)都很及時(shí)，沒(méi)有延遲的現(xiàn)象。
舒適：舒適性也可以的，沒(méi)有太顛簸感，駕駛起來(lái)也比較靈活的，加上這個(gè)空間也不是很大吧，沒(méi)有其他車(chē)的顛簸感，座椅的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)包裹性也很好的，這車(chē)的舒適性能不錯(cuò)，基本上沒(méi)有雜音的干擾，很多車(chē)都有風(fēng)噪和胎噪，這車(chē)還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：啟動(dòng)車(chē)感覺(jué)和沒(méi)打火一樣，特別安靜。還有就是免購(gòu)置稅，購(gòu)車(chē)還有補(bǔ)貼，，最重要的是買(mǎi)了車(chē)以后對(duì)于車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)大大的降低了，日常上下班充電的費(fèi)用算下來(lái)比坐公交還劃算了，后期的保養(yǎng)基本就是清洗空調(diào)濾芯，告別了去跑加油站的煩惱，樓下充電樁就可以解決了。最最重要的當(dāng)然是不怕限號(hào)了呀
缺點(diǎn)：價(jià)格還是有點(diǎn)小貴。最主要是沒(méi)啥優(yōu)惠，和銷(xiāo)售磨了一下午就磨了1000塊下來(lái)。外加送了些雜七雜八的裝飾。和外觀相比，內(nèi)飾有點(diǎn)不搭調(diào)，翻毛皮座椅，坐著舒服，打理起來(lái)更 &舒服&..。
外觀：外觀是真的很喜歡，喜歡顏色 整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)型流線(xiàn)都是我喜歡的樣子，車(chē)燈是LED車(chē)燈，不管亮不亮都很漂亮，還特別喜歡輪轂 亮銀色的，很有自己的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾按鍵特別簡(jiǎn)單，很適合像我老婆的這種。等下不知道按錯(cuò)哪里又要給我打電話(huà)了。上部有個(gè)半開(kāi)式的全景天窗，最適合女孩子不過(guò)了。反正我的車(chē)基本可以說(shuō)是從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)天窗了。用處不大，而且是小天窗。你說(shuō)采光吧又太小。通風(fēng)吧風(fēng)聲又大。而這電動(dòng)車(chē)的是有遮陽(yáng)簾的。打開(kāi)直接看風(fēng)景，那么大的天窗采光就不用說(shuō)就是一級(jí)棒啦
空間：車(chē)身雖然不是特別大但空間比較實(shí)用，MAV空間設(shè)計(jì)概念不錯(cuò)。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)價(jià)格有點(diǎn)小貴。最主要是沒(méi)啥優(yōu)惠，心理有點(diǎn)不平衡。畢竟油車(chē)都是幾萬(wàn)，幾萬(wàn)的優(yōu)惠，電車(chē)就這點(diǎn)。不過(guò)都賣(mài)了，說(shuō)了也沒(méi)啥用，將就了
動(dòng)力：動(dòng)力輸出沒(méi)有任何毛病，雖然是純電車(chē)，但是和其他車(chē)比一點(diǎn)也不慢，車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)人以后加速也沒(méi)有感覺(jué)到肉，回家的時(shí)候有個(gè)陡坡，爬坡能力絲毫不比汽油車(chē)差跑高速:動(dòng)力足夠在高速上超車(chē)，隔音也挺好。
操控：
方向盤(pán)還算輕便，就是控制前后 停幾個(gè)檔位，DNR那幾個(gè)檔位的字母太小了點(diǎn)，不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了也不是什么問(wèn)題。中控的操作按鈕就很簡(jiǎn)易了，重點(diǎn)是這有語(yǔ)音功能，就像小愛(ài)同學(xué)一樣。放音樂(lè)、導(dǎo)航一呼百應(yīng)，都不用手去操作，全智能。這很亮點(diǎn)，個(gè)人和妻子都很喜歡。
舒適：更不會(huì)像燃油車(chē)那樣發(fā)動(dòng)的時(shí)候會(huì)有太大的噪音，它的內(nèi)外噪音很小，真的挺安靜的，正常駕駛的時(shí)候，都聽(tīng)不到什么聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格19.51萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的整體表現(xiàn)，我找不到任何讓我滿(mǎn)意的地方，也找不到什么特別差的地方。
缺點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為，這輛車(chē)的動(dòng)力并不是我想要的，可能是因?yàn)槲覍?duì)動(dòng)力的要求比較高，所以我希望它能做得更好一些。
外觀：看過(guò)這輛車(chē)的人，都會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)的外觀很不錯(cuò)，有一種豪車(chē)的感覺(jué)，而且我覺(jué)得這輛車(chē)和我們平時(shí)見(jiàn)過(guò)的車(chē)不太一樣。不管是年輕人還是中年人，我都很喜歡這輛車(chē)，受眾面很廣，所以我很欣賞這輛車(chē)。另外，這輛車(chē)的線(xiàn)條非常流暢，無(wú)論是前臉還是尾部，都給人留下了深刻的印象。
內(nèi)飾：我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)很滿(mǎn)意，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，我覺(jué)得內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。首先，在設(shè)計(jì)上，在一些細(xì)節(jié)上可以看出它很有創(chuàng)意。中控臺(tái)的屏幕清晰度很高，手感也很不錯(cuò)，中控臺(tái)和門(mén)板很多地方都是軟性材料，手感很好，看起來(lái)很有檔次。這輛車(chē)的整體布局很漂亮，搭配也很合理，我覺(jué)得駕駛座和副駕駛座都考慮到了，實(shí)用性更強(qiáng)。
空間：作為一款暢銷(xiāo)的別克車(chē)，我相信它的空間絕對(duì)不會(huì)讓我失望，這輛車(chē)坐五個(gè)人是完全沒(méi)有問(wèn)題的，空間雖然比不上 SUV，但是在同級(jí)車(chē)?yán)镆菜闶潜容^大的了。后備箱的空間還算不錯(cuò)，可以放一些行李箱和日用品。
配置：這輛車(chē)物美價(jià)廉，功能齊全，而且我對(duì)這輛車(chē)很感興趣，對(duì)它的口碑和口碑也有了一定的了解。我的朋友們都開(kāi)過(guò)別克，對(duì)它的評(píng)價(jià)很高，所以我覺(jué)得買(mǎi)一輛車(chē)還是不錯(cuò)的。不管是油耗還是空間利用率，我覺(jué)得只要開(kāi)著舒服，家人坐著舒心就行了。從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車(chē)并不是很滿(mǎn)意，所以性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)問(wèn)題，每個(gè)人的要求都不一樣，在我看來(lái)，動(dòng)力應(yīng)該是中規(guī)中矩的，或許我更喜歡動(dòng)力更強(qiáng)的車(chē)。這輛車(chē)更適合家用，起步可能達(dá)不到我想要的程度，也不會(huì)有太強(qiáng)的推背感，不過(guò)中后期加速的感覺(jué)還不錯(cuò)，不會(huì)有太大的力不從心。
操控：
方向盤(pán)的力道適中，感覺(jué)還不錯(cuò)，我個(gè)人不太喜歡輕盈的方向盤(pán)，因?yàn)槟菢訒?huì)讓人有一種很不安全感的感覺(jué)，而且我也不喜歡那種笨重的方向盤(pán)，開(kāi)起來(lái)會(huì)比較吃力，所以這輛中規(guī)中矩的方向盤(pán)比較適合我。油門(mén)、剎車(chē)都比較靈敏，這是我比較喜歡的地方，畢竟在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，還是比較安全的。
油耗：這輛車(chē)的油耗比我預(yù)想的要低一些，畢竟這輛車(chē)是經(jīng)常在城市里開(kāi)的，油耗肯定要高一些，但是這輛車(chē)卻是出乎我的意料之外。動(dòng)力不算太差，但是油耗比較低，這是我最喜歡的。油耗越低，成本越低，養(yǎng)車(chē)的成本也就越低，這讓我很滿(mǎn)意，所以我對(duì)它的油耗表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的。
舒適：座椅還是比較舒服的，我覺(jué)得一般車(chē)子在座椅方面比較用心，比較適合后背。這是一種既軟又硬的款式，坐在上面比較厚實(shí)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，反而覺(jué)得很舒服。車(chē)子偶爾會(huì)發(fā)出一些輕微的噪音，這應(yīng)該是大多數(shù)車(chē)的毛病，尤其是在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有一些風(fēng)聲，這是車(chē)子的一個(gè)小毛病。
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