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途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣的緊奏型（225）+1 油耗不高（127）+1 動力不錯（104）+1 空間還行（92）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)隔音不好（405）+1 內(nèi)飾異味大（185）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車我比較滿意的幾點(diǎn)：一、外型足夠時(shí)尚大氣；二、空間足夠?qū)挸ㄊ孢m，一家老小全裝下；三、通過性好，略高于轎車的底盤，走爛路不容易掛到底盤；
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)就是后排的腿部空間吧，只坐兩個人一左一右還好，但是如果坐三個人，中間那個人就會產(chǎn)生明顯的拘束感，而且整個內(nèi)飾的材質(zhì)也不是很細(xì)膩。
外觀：車頭看著時(shí)尚大氣，車身的比例比較協(xié)調(diào)，車尾不會奪人眼球，樣式上有比較明顯的品牌特征，尾燈造型還是挺好看的，下包圍處的設(shè)計(jì)比較活潑，簡簡單單挺好，我比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說實(shí)用，沒有什么亮點(diǎn)的位置，塑料件偏多，導(dǎo)致新車味道比較大。
空間：它的前排座椅可以調(diào)節(jié)位置和角度，調(diào)到自己合適的位置后，保持前排不變，后排頭部空間還是不錯的，不會頂?shù)筋^，腿部也不會頂?shù)角懊嬉伪�，算是比較寬松的。車內(nèi)，可以在扶手箱、手套箱放一些比較小容易丟失的物品，保存比較方便。門板那可以放些隨時(shí)要拿的物品或者飲品，儲物性表現(xiàn)很不錯的。后備箱的容積也是比較大的，像行李箱、雜物、折疊車等物品存放都不是問題。
配置：值得買，4S的銷售服務(wù)非常好，也很貼心的給我分析了差不多價(jià)位的SUV。最主要還是優(yōu)惠到位，便宜了1w多，又有現(xiàn)車，又是老品牌，品質(zhì)也有報(bào)賬還是非常值得入手。外觀也帥氣，買不起途昂，買個小途昂，過過癮也是不錯的。
動力：這款途岳的動力還是非常的優(yōu)秀的，油門反饋的很及時(shí)，在等紅綠燈在啟動的時(shí)候都可以把其他的車輛輕松的甩在后面中，后期加速都非常的順暢，沒有出現(xiàn)太大的頓挫感，跑高速超車只要舍得踩油門都能一氣呵成。
越野：
途岳外面看起來笨笨的，但實(shí)際你操控起來的話，還是一臺非常好操控的車子，很靈活，車子的方向盤握起來手感非常的好，轉(zhuǎn)向也不會很重。車子也沒有什么特別大的虛位。可以說的上是指哪打哪。然后車子的剎車的話也是比較的靈敏，安全性也是很有保障。。
油耗：這臺車讓我比較欣喜的是油耗一點(diǎn)也不高，目前開了6000多公里，百公里平均油耗也不過6升多的樣子！
舒適：車子的舒適性是我見過的車子中算很有名次的了，它的隔音效果真的很好，好多朋友都喜歡我這臺車子的舒適性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6830公里
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優(yōu)點(diǎn)：途岳這個車本身各個地方都做得不錯的。在空間上能基本滿足我們家里的用車需求，配置也比較齊全，總的來說是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一個車子。而且這個車子的話感覺大小正好合適，停車方便，開起來上手容易。整體的車身線條流暢，看上去很大氣，也不會過于剛硬的感覺。
缺點(diǎn)：其實(shí)是真的說不太出來，我這人雖然是個男人，但也算細(xì)心，買車也是經(jīng)過深思熟慮和精挑細(xì)選的，肯定是各方面讓我很滿意才會買下這個車，經(jīng)過這段時(shí)間的磨合下來，我覺得稍微有點(diǎn)欠缺的可能還是油耗比之前的車要高一些，當(dāng)然了動力上來了，油耗高一點(diǎn)也是可以理解的，然后我大部分的時(shí)候是在市區(qū)蝸牛爬行，油耗在10-12徘徊，希望跑幾次高速可以油耗降下來一些，那就真的沒有缺點(diǎn)啦。
外觀：外觀上還是比較沉穩(wěn)大氣的，很硬朗的感覺。不管家用還是商務(wù)出行都很有面子。
內(nèi)飾：談到內(nèi)飾的話我更關(guān)注的是觀感，而不是觸感，那這輛車子的布局就非常的簡單，而且設(shè)計(jì)的是比較緊密的，看起來比較緊實(shí)，不會產(chǎn)生那種很雜亂的感覺，左右也都采用了一些比較有設(shè)計(jì)感的元素，唯一不足的就是整體的材質(zhì)略微有一些粗糙感，在這種好的氛圍襯托之下，粗糙的材料就會顯得格外的拉低檔次。
空間：這輛車子它的空間表現(xiàn)還算是比較不錯，但是我感覺它如果能夠在空間表現(xiàn)方面做得更加實(shí)用一些會更完美。
配置：內(nèi)飾也很好看，操作比較簡單，價(jià)格也是普通人們能負(fù)擔(dān)的起得，配置和外觀各方面的功能都讓我非常滿足，該有的都考慮到了。
動力：雖然跟它磨合的時(shí)間很長，但也沒跑過幾次高速，前幾天就跑過一次，在高速路上的時(shí)候就感覺那個動力比我想象的有一些差吧，終究是差了一些力量。
越野：
對新手還是比較友好的，也不能說我的技術(shù)有多么的高超，但是在這輛車子的帶動之下，感覺自己的駕駛技術(shù)越來越好了，并且在面對一些陌生的情況，也能大膽的使用起來，這輛車子都能隨著你的身體律動而跟隨你的步伐。
油耗：這款途岳給我的油耗表現(xiàn)還是挺驚喜的，這么大的一輛SUV百公里都不到八個點(diǎn)，我覺得很滿意的，可能我長途跑的多的原因吧！
舒適：懸掛偏硬，過坑洼路段的時(shí)候后排有點(diǎn)顛，輪胎胎噪有點(diǎn)大，感覺隔音效果差。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
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優(yōu)點(diǎn)：作為大眾的一臺緊湊型SUV，這臺車子的價(jià)位確實(shí)比較實(shí)惠，而且本身的實(shí)力也確實(shí)是非常強(qiáng)的，有著出色的動力有著穩(wěn)定的質(zhì)量，而且這些車子也確實(shí)比較節(jié)約油，可以說后期的用車成本也比較低，我也非常喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì)，看起來年輕精致，同時(shí)又運(yùn)動大方。
缺點(diǎn)：它是那種整個座椅稍微有點(diǎn)偏硬的車子，而且濾震效果沒有那么的完美，所以行駛起來還是會有一點(diǎn)顛簸感，還是會覺得這個車子需要加強(qiáng)。
外觀：外觀方面呢，這個挫折其實(shí)我自己覺得是挺好看的。這臺車呢就看起來比較大方帥氣的，而且外觀的一個沉穩(wěn)霸氣的感覺，讓我覺得是非常的很失誤的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面是軟包和塑料的布局合理，看觸摸屏的科技范兒就讓我知足開心。
空間：車內(nèi)空間是沒有問題的，我176的身高坐在車內(nèi)感覺挺寬敞，視野個方面也不錯；其次儲物空間還是蠻多的，四個門板上，扶手這些位置都可以放東西；后備箱空間也不錯，而且后排座椅還可以支持放倒。
配置：這臺車怎么說呢，總體表現(xiàn)還是不錯的，就是舒適性差一點(diǎn)，作為一臺家用代步車還是完全沒有問題的。
動力：動力我媳婦覺得是夠用了，但是我上高速或者有些時(shí)候想要暴力一些駕駛的情況下就不太夠，超車得需要比較長的時(shí)間，
越野：
駕駛操控性還行，首先途岳的轉(zhuǎn)向確實(shí)非常輕盈，其次油門和剎車特別靈敏，尤其是剎車也別靈敏，稍稍踩一點(diǎn)點(diǎn)就有明顯的制動反饋。
油耗：可能是新車跟我磨合的時(shí)間還是有一些短吧，所以目前的油耗我自認(rèn)為是有一點(diǎn)高的，雖然也沒有超出去很多，但它終究是沒有到達(dá)我最終的理想范圍之內(nèi)，還是需要更久的時(shí)間磨合，需要更長的一段時(shí)間去觀察。
舒適：舒適性感覺還行，首先乘坐是沒有任何不適的地方，其次全車的隔音也還不錯，加上底盤比較扎實(shí)厚重，行駛質(zhì)感不錯。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1032公里
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)總體來說我自己覺得都是比較不錯的，這個車呢，他的一個空間感，還有動力方面都是比較不錯的，我相信這臺車就不一定說是同級別里面最優(yōu)秀的，但是在同級別里面一定是名列前茅的，確實(shí)這個車也是比較家用的。
缺點(diǎn)：其實(shí)總體上來說不滿意的真是讓我覺得這個車的操控方面是略微遜色的，雖然說它整體的一個指向性還算是比較精準(zhǔn)，但是底盤的一個扎實(shí)程度呢，確實(shí)是比較一般的。
外觀：它的外觀一看就很有感覺，設(shè)計(jì)很時(shí)尚，很有辨識度，會是大多數(shù)年輕朋友比較喜歡的款式我感覺。
內(nèi)飾：車子的功能做得還是比較實(shí)用的，中控部分的設(shè)計(jì)風(fēng)格和它的整體實(shí)力也比較不錯，我還是喜歡這輛車子這種感覺。
空間：我感覺途岳的空間還是比較棒的，尤其是后備箱的空間，因?yàn)楝F(xiàn)在是跟家里人一起生活嘛，大家出去吃飯的話就是全家總動員，這時(shí)候后邊基本上就會坐三個人了，全員乘坐的時(shí)候也沒有明顯的拘束感，而且回來的時(shí)候買一些菜放在后備箱都非常的方便，可以放很多的菜品，一周都不用再去買菜了。
配置：途岳的價(jià)格比較符合我的預(yù)期，讓我意料之外的呢就是整體的福利做的非常的到位，能理解我的內(nèi)心最大的訴求是什么，在金錢方面給我做了很大的讓步，保值率跟質(zhì)保時(shí)間都是挺長的，一切的售后都不用有任何的擔(dān)心，都有專門的人員處理，如果以后真的出現(xiàn)什么問題的話解決起來也非常的方便，反正我是進(jìn)行了很多的咨詢，整個咨詢的過程中都體會到了一個非常特殊的待遇，幫你解決的都非常的清楚，基本上是沒有什么疑慮存在了。
動力：起步提速快，開了空調(diào)也不會顯得很疲意，基本上想超車就超車，不墨跡。
越野：
它的轉(zhuǎn)向手感輕盈，阻尼感適中，指向性也是不錯的，家用車的話絕對是綽綽有余。它的懸架支撐性不錯，并線轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有塌下去的感覺。它的油門和剎車踏板很靈敏，車身響應(yīng)也是很快的。但是有點(diǎn)不好的是它的中控屏操控的流暢度不是很合心意，有時(shí)會有點(diǎn)卡頓，建議改進(jìn)。
油耗：不得不說大眾確實(shí)省油，不管我平常再怎么開，它的油耗也就始終保持在七升上下，堵車的時(shí)候也很少有到八升，這點(diǎn)確實(shí)給力
舒適：座椅的乘坐感非常的舒服，尤其是這個靠背是有一定的弧度的，所以靠在上面的時(shí)候能感受到一種很強(qiáng)的包裹性，而且這個腰部設(shè)計(jì)的也非常的厚實(shí)，靠在上面的時(shí)候就沒有任何的縫隙了，完全可以支撐你整個身體，不用再費(fèi)勁巴拉的靠你自己的力氣去支撐。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2850公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀跟途昂一樣帥氣，買不起途昂，買個“小途昂”也是不錯的。流暢英朗的線條搭配上格柵中的鍍鉻條，精致時(shí)尚感滿滿，讓人眼前一亮。側(cè)身的腰線貫穿整個車字，整體搭配非常高級。還有操控方面也很優(yōu)秀，像我上下班路上經(jīng)常會遇到擁堵路段，就要一直起步剎停，途岳就很穩(wěn)，就算在剎車啟停時(shí)，也不會有頓挫的感覺，所以駕乘體驗(yàn)還是很棒。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是它的減震處理的不是很好，路過減速帶或者路況坑坑洼洼時(shí)，坐在車上會感覺有點(diǎn)顛，不是很舒服。還有就是中控屏的操作流暢度不是很給力，有點(diǎn)會有點(diǎn)卡頓，目前影響倒是不大，這方面建議以后多改進(jìn)下。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的是我喜歡的類型，非常的大方，而且有棱有角，看起來氣場就比較足，也是因?yàn)檫@種比較偏犀利的設(shè)計(jì)吧，所以平常開出去的時(shí)候就感覺能吸引到很多人的目光，而且每次發(fā)朋友圈的時(shí)候，大家也經(jīng)常會因?yàn)樗念佒刀兴潎@，我每次收獲這些評價(jià)的時(shí)候?qū)@個外觀就有了更高層次的認(rèn)可。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣很漂亮。整個中控是偏向駕駛座的，這點(diǎn)很人性。而且按鍵設(shè)計(jì)簡單，功能分區(qū)很明顯，多功能方向盤好用，熟練之后基本可以邊開車邊控制。
空間：整體的一個空間感還是相當(dāng)?shù)牟诲e的，這臺車啊，其實(shí)給我的感覺是比較寬敞的一個連起來的。后備廂容積:后備箱的一個空間呢，其實(shí)也是比較大的，嗯，能放挺多東西的，就平時(shí)我們出差旅游的話都很方便的。
配置：我可能更喜歡這輛車子的表現(xiàn)力，尤其是它的實(shí)用性啊，還有一些細(xì)節(jié)地方做的都非常不錯，這一點(diǎn)真的很實(shí)用。
動力：提速快，在市區(qū)開車深有體會。0-100kmh的提速時(shí)間大概是7、8秒，在同級SUV中表現(xiàn)不錯的。
越野：
1405kg的噸位，但是在車子的操控方面還是挺輕松的，尤其是方向盤的傳感非常到位，再加上真皮的方向盤材質(zhì)，摸起來也很舒服。
油耗：其實(shí)我是比較擔(dān)心油耗的，因?yàn)樽约旱慕?jīng)濟(jì)能力比較普通，但還好的，這個油耗就比較講人情味兒，沒有特別的高，如果你不是一味的追求速度的話，日常正常使用這個油耗就挺穩(wěn)定的。
舒適：舒適性還是在于個人的駕駛體驗(yàn)，任何一個人開到這臺車都會覺得非常地舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程693公里
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優(yōu)點(diǎn)：這車子的外形比起其它普普通通的車子來講確實(shí)更加吸引我，帶著十足的運(yùn)動風(fēng)，而且還有一點(diǎn)野性的感覺，車側(cè)身以及車頭都有一些棱角，線條明顯有力量。而且這臺車子的質(zhì)量穩(wěn)定性也是非常高的，總之這就是一臺讓我非常省心的轎車。
缺點(diǎn)：我是覺得日常跟跑高速時(shí)的動力差距有一些明顯，在跑高速的時(shí)候，帶來的力量比我預(yù)期的有點(diǎn)差距，而且可能是跟它磨合的時(shí)間比較短吧，所以目前的油耗也是有一點(diǎn)點(diǎn)的高，可能還需要時(shí)間觀察一下。
外觀：它讓我感覺很年輕時(shí)髦，車子氣勢跟其他車子有著明顯的區(qū)別，一看就挺不一樣的，這個車子的氣勢是很足的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，但是就是喜歡這樣的，簡潔實(shí)用。
空間：軸距達(dá)到2860 ，空間給力啊，才把原來的凌渡賣了，凌渡的空間也不錯，但有孩子后，考慮到日常出行的空間才換了途岳。
配置：它的性價(jià)比是很高的，價(jià)格上是比較優(yōu)惠的，品牌的服務(wù)也是很好，讓人心理很舒服。它的品質(zhì)也是不錯的，是一款比較適合我的車子，我現(xiàn)在越開越喜歡。
動力：這輛車開起來的時(shí)候雖然沒有強(qiáng)勁的爆發(fā)力，但是感覺還是可以的，可能我本人不怎么開快車，對于動力方面的要求不是很高。
越野：
車子本身就比較小，開起來是相當(dāng)舒服，本身坐在駕駛位前面的視野盲區(qū)就小，再加上這么容易操控的駕駛質(zhì)感讓整個車子就好像是我身體的一部分一樣隨心所欲
油耗：途岳的油耗的話我自己是覺得還是非常的省油的。日常的使用油耗也就在七升油百公里左右。這個車子可以做到這樣的油耗表現(xiàn)的話，也算是一臺非常優(yōu)秀的車子了，就是不知道夏天空調(diào)開起來的話，這個車子的油耗會不會高很多。
舒適：途岳的舒適性也是非常不錯，雖然說SUV的舒適性，肯定不能和轎車去做一個對比，但是這臺車子的話也還是比較的優(yōu)秀吧，車子座椅支撐性非常的好，包裹性也很不錯，車子的隔音也還算可以吧。整車的話也沒有什么特別重的異味。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3680公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的一點(diǎn)，對它就是始于顏值，給我的感覺就是很酷，很帥，很炫，很潮，線條流暢動感。
缺點(diǎn)：說到不太滿意的話也還沒發(fā)現(xiàn)吧，就是車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡單一點(diǎn)，畢竟大眾一貫作風(fēng)都這樣的，希望能夠加多一點(diǎn)科技感，這樣子我覺得更加的受歡迎，而且倒車影像的像素在晚上的時(shí)候看著不是很清晰，可能是我比較近視的原因吧。
外觀：每一個小細(xì)節(jié)都彰顯出對車子整體的風(fēng)格運(yùn)動加野性還有力量感的搭配讓人印象深刻，無論是哪個角度看它都有不一樣的感覺。整個車子的外觀設(shè)計(jì)相對也是比較動感的，包括這個做工也沒有什么問題。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是我太喜歡的款式，感覺它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有一種壓迫感，還有它的做工不是很精細(xì)，感覺不是很用心。
空間：它的空間還行算大的了，車內(nèi)的儲物的位置也比較多，不會感覺車內(nèi)很亂，車上感覺寬敞明亮，就會使人心情愉悅。
配置：車子的性價(jià)比也算高的了，它有比較高的配置，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比還算好。
動力：1.4T的動力雖然不說是有多強(qiáng)吧，反正作為普通家庭通勤來說絕對是綽綽有余，別看排量不大，提速還瘦非常迅速的。
越野：
操控方面呢算是比較靈敏的一臺車，這臺車實(shí)話說就是讓我覺得比較靈活一點(diǎn)，整臺車的一個轉(zhuǎn)向靈敏度呢，也是非常的，不錯的。指哪打哪就不說了啊，其實(shí)這臺車的一個加速的油門踏板啊，還有剎車的感覺啊，都是挺好的。唯獨(dú)有一點(diǎn)就是說其實(shí)整臺車就比較大嘛，所以啊，走那些小街小巷的時(shí)候會有點(diǎn)危險(xiǎn)的，有點(diǎn)尷尬。
油耗：目前我這車的平均綜合油耗就徘徊在7.5左右，對這個級別的車子來講真的不高，看來這臺1.4T的發(fā)動機(jī)還挺給力的，動力省油兩不誤。
舒適：這輛車的空間本來就有點(diǎn)緊張，再加上它的減震還偏硬一點(diǎn)，自然而然整體的乘坐感受就不是很好了，不過駕駛位的腰部支撐功能還是很讓人放松的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
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優(yōu)點(diǎn)：按照我眼光，最滿意的就是途岳內(nèi)飾了清新脫俗，做功也都非常的精巧，人坐在車內(nèi)的時(shí)候心情還是挺舒暢的，不會覺得很老氣，比較符合現(xiàn)在的流行趨勢，還是挺能緊跟時(shí)尚步伐的。
缺點(diǎn)：不滿意后排空間小，壓抑感太強(qiáng)，偶爾有朋友乘坐后排的時(shí)候還是會吐槽的，不過我確實(shí)很少會有后排坐人的情況。
外觀：外觀方面也是有看頭的，我覺得主要是車頭和側(cè)面比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格方面確實(shí)是比較普通，中控部分給人的感覺挺一般的，細(xì)節(jié)地方處理的欠佳。
空間：前排空間還算滿意，座椅調(diào)整一下還是沒問題的，后排作為就明顯擠了，又加上后排車窗小，坐起來就要累些。
配置：途岳的性價(jià)比，如果用100分來打分的話，我覺得這個車子可以達(dá)到一個85分吧。我覺得除了那次可以再改進(jìn)一點(diǎn)，其他的這個車子都沒有什么特別大的毛病。但仔細(xì)想一想，這臺車子的價(jià)格擺在這里了。你也不可能讓他。上到什么特別好的內(nèi)飾，畢竟還是一分價(jià)格一分貨嘛，他給你車子優(yōu)惠價(jià)格下來了，車子肯定。有一些地方他該簡配的還是會給你減配吧。
動力：這個途岳的2.0T讓我很驚喜，上次和兄弟們幾家一起去山里露營徒步，開盤山公路的時(shí)候他們的車都是轎車剛開始還認(rèn)為我的SUV會跟不上，后來反而被我一個個超車過去，惹得他們都躍躍欲試想開一下我的車，讓我特別有面子，很開心。
越野：
這個車本身的配置不低，各種輔助的功能比較齊全，側(cè)盲區(qū)報(bào)警，大燈自動感應(yīng)等等，開起來心里比較有底的，安全性能比較高。
油耗：車子的油耗顯示一直是很穩(wěn)定的，多勻速還能有效的節(jié)能，不會是油老虎的。
舒適：舒適性很棒，風(fēng)噪路躁幾乎都感覺不到，座椅方向盤都有加熱，軟硬適中，腰部還有支撐，上次開盤山公路都一點(diǎn)沒覺得累，這方面也是非常的滿意的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1713公里
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優(yōu)點(diǎn)：途岳這個車子讓我比較，認(rèn)為不錯的地方就是這個車子的一個空間表現(xiàn)吧。車子看起來的話好像不大不小的樣子，但是車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的話還是非常的合理的。整體的空間布局。讓車子的內(nèi)部空間還是大了不少呢。一家人出行的話，后排坐三個人還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)兀瑳]有擁擠的感覺。其次就是途岳的外觀吧。這個車子的外觀看上去非常的拉風(fēng)，看上去的話也是非常的有檔次。剩下一個讓我比較滿意的就是車子整體的性價(jià)比吧，車子的價(jià)位的話是真的不是很貴，但是各方面的配置啊，這些都還是很不錯的。
缺點(diǎn)：相對其他方面來講，在內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的稍微有些普通，不是很上檔次，配色倒還好，但是中控臺部分質(zhì)感不是很高級。
外觀：外觀還是比較時(shí)尚的比較符合我的胃口，加上硬朗的線條很不錯。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，裝飾就要差一點(diǎn)點(diǎn)了，大眾的通病。所有車的內(nèi)飾相近。雖然換了車型，但內(nèi)飾還是感覺差不多，熟悉的感覺。
空間：途岳整體的一個空間表現(xiàn)，給我的最直觀的感受還是這個車子的空間布局設(shè)計(jì)的非常的不錯，不管是前排的駕駛空間還是后排的乘坐空間都是非常的寬敞的，而且后備箱的預(yù)留空間也是非常大的。整車的其他的一些地方的儲物空間的話，設(shè)計(jì)的也是蠻多的，就是非常的能放東西。給一家子用用也是完全足夠的。
配置：這個價(jià)格可以買到比較中意的車子，我還是比較滿意的，沒啥大毛病，比較實(shí)在。
動力：動力表現(xiàn)隨叫隨到，只要輕輕踩一下那動力輸出就非常的絕，在高速或者平常市區(qū)里邊路段超車還比較輕松，整個車身挺穩(wěn)定的。
越野：
看過車評的人都知道，這款車在操控方面幾乎是沒有缺點(diǎn)的。入手之后自己也親身體驗(yàn)了，方向盤的手感以及整個懸架的感覺都是很棒的。
油耗：整臺車的一個油耗水平還是非常的不錯，非常的可以的，這臺車百公里的油耗十幾個油還是挺好的。開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào)的時(shí)候哦，我看了一下，一個百公里的油耗，大概是在12個油左右吧。
舒適：車內(nèi)座椅安置的位置還是挺到位的，優(yōu)良的減震發(fā)揮出它的作用，車子的隔音效果也非常好，有一個舒適安靜的開車環(huán)境。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：自從提車以來，自己也開了有幾千公里了，這款大眾途岳讓我比較滿意的就是它的續(xù)航能力了，油耗非常的省，加滿一箱油可以跑700多的公里，這對于我經(jīng)常跑高速出差來說是非常的實(shí)用的，配置上也比較高。動力方面，也能夠滿足我的用車需求，推背感還是很能感受得到的，車身比較重，整體都很穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的乘坐空間相對還是有點(diǎn)小，同時(shí)儲物空間也不是很有優(yōu)勢的，就包括所帶來的乘坐舒適度也確實(shí)一般。
外觀：外觀看起來小巧又是比較精致的類型，輪轂以及側(cè)面的線條造型讓整個車子看起來不會有任何的廉價(jià)感，這挺舒服的
內(nèi)飾：車子內(nèi)部的軟包其實(shí)算下來還是比較多的，就算是塑料也都是偏軟，車機(jī)功能強(qiáng)大并且也容易上手。
空間：我凈身高178，正常的坐姿坐在車內(nèi)的時(shí)候頭頂有2~3拳的空余空間，而且坐在后邊的時(shí)候，膝蓋距離前排座椅也是有一定的縫隙呢，如果是女孩子的話，在腿前面放一個包包應(yīng)該沒有任何的問題，但不足的地方就是中間的凸起有點(diǎn)大，如果并排坐三個人的話，中間那個人就會多少有一些拘束感。
配置：性價(jià)比還10分的不錯吧，其實(shí)這個車呢，它的一個價(jià)錢也不算貴，我覺得算是比較公道的了，還有就是這臺車的一個價(jià)錢縱觀的來說它的一個配置啊，還有就是從一個空間啊，外觀呢看起來還是10分的不錯的。
動力：新車的動力我都沒有踩到底過，速度很夠用，發(fā)動機(jī)每次響應(yīng)都很及時(shí)。
越野：
操控也不會特別大的難度，適應(yīng)幾天就可以了，可以輕松的掌控車內(nèi)的操控系統(tǒng)，雖然說車身大盲區(qū)還是比較多的，這也是在suv車型中不可避免的一件事，開習(xí)慣轎車的朋友可能還不習(xí)慣吧，需要磨合一下，而且倒車影像的話清晰度感覺不是特別的高。
油耗：它的油耗表現(xiàn)是最符合我要求的，也是讓我覺得最認(rèn)可的一輛車子，感覺在這方面的實(shí)力不容小覷，慢慢的就能感覺它還是比較省油的。
舒適：座椅的包裹性都比較舒服，車身寬敞，也沒有出現(xiàn)壓抑感，車子底盤軟硬程度比較適中，過減速帶或者顛簸路段的時(shí)候晃動程度都比較小。
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