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途岳
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
途岳
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途岳
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網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)過這半年的相處下來,這臺車讓我感覺比較滿意的地方,首先是它的外型,非常的時尚硬朗大氣,尤其是車頭的造型,像極了大眾的途昂,霸氣十足。其次就是1.4T的動力,實話實說比我預期要好不少,而且油耗也不高,整體使用下來非常滿意,做到了既要馬兒跑,又讓馬兒少吃草。
缺點:這款車最不滿意的就是它的車內異味還是比較大的,車內的味道比較難聞,可能現(xiàn)在是新車,不過也行駛了4000公里了,現(xiàn)在太陽暴曬以后里面還是有一很大的橡膠味。
外觀:就喜歡這種霸氣的外觀設計,車頭看起來就非常的硬朗,非常有安全感。車身的腰線很高,讓整體顯得更有層次感。
內飾:內飾做工還是很精致的,用材大多數(shù)是硬質材料,摸起來不是很舒服,中控樣式不夠新穎尺寸還是夠用。
空間:空間蠻不錯的,前排空間不錯,后排空間也不錯,這個后備箱也不小,雖然車子外面看起來不算大,但是這個空間設計很合理。
配置:當時就是為了性價比而考慮這款車子的15萬左右的suv,有無鑰匙進入有一鍵啟動,有主駕駛的電動座椅,總體來說還是不錯的 。
動力:1.4T的發(fā)動機在這個級別很常見,途岳上面這臺提速很快,高速上面輸出也很持續(xù)。更重要的是它的平順性好,在市區(qū)里面經(jīng)常變速的情況下,變速箱頻繁的換擋不會有明顯的頓挫感。開著很順滑。
越野:
途岳雖是一款SUV,但操控性真的很好,和開轎車的駕駛感受差不多,轉向、倒車靈便自如。側傾感也不怎么大。
油耗:油耗這方面的反饋的話,目前還是不太好的,波動性比較大,容易受外界一些因素的干擾,比如說堵車什么的。
舒適:車內空調效果比較不錯,夏天開著空調車內溫度很合適,座椅的包裹性挺強的,坐在駕駛座開車非常舒服,就是車子行駛過程會發(fā)出一點噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:途岳總是給我不停的驚喜,造型顏值不多說,四四方方,硬朗帥氣,不僅僅只是油耗很省,整個車子的操控感受也超出我的想象,輕松好上手。
缺點:最不滿意的就是內飾的材質,整體材質比較偏硬,觸摸感沒那么好,車子的儀表盤設計還是不錯的,整體形狀棱角分明,給人一種競技的感覺。
外觀:它的外觀是表現(xiàn)的非常好了,設計感很強烈,而且所呈現(xiàn)出來的美感也是非常不錯的。
內飾:內飾的設計感覺一般,不是我想要的那種感覺設計的有點過于簡單,沒有很規(guī)正,而且中控這個區(qū)域的設計很普通,功能按鍵過于緊湊。但是它的配置還是挺齊全的平時開車的時候用起來很方便。
空間:整個乘坐駕駛區(qū)域很舒服,不僅乘坐空間很大而且它的儲物空間也是足夠的,日常出行的所有雜物都可以統(tǒng)統(tǒng)搞定,物品收納也是特別好。
配置:首先對于大眾品牌我個人是非常信奈的,我周邊的朋友們基本都開的是大眾轎車。在途岳這款車的性價比上面,從它的外觀,空間,動力和操控來看都是特別令我滿意的,而且在價格上面給我做的也是相當實惠,還送了幾次保養(yǎng)呢,而且為我服務的那位銷售小哥哥人很好,在專業(yè)知識也非常厲害,雖然他給我講的車子有些功能我是蒙的,但是對于我的疑問他都很耐心的為我一一解答。總的來說這款車作為上下班代步和家用車他的性價比是很高的,個人建議要是有喜歡這款車的朋友可以考慮入手一輛,這臺車是很不錯的選擇。
動力:功率勉強夠用。至于什么樣的力量是充沛的,我只能去想了。我覺得途岳這個動力已經(jīng)很不錯了,說明這個引擎還是可以的,而且這個看起來比較輕。因為他也經(jīng)常跑高速,感覺這車高速跑的時候也很給力,操作還是比較準確的。開車不累。
越野:
任何情況下的檔位切換都能夠感覺到那種平順自然,變速箱介入是很順暢的,方向盤也非常的精準,基本上沒什么虛位的感受。
油耗:油耗的表現(xiàn)我很知足,感覺勁感很好,效率快。
舒適:舒適性的話,空間和乘坐的舒適性還是OK的,大眾的空調給我的印象很棒,像前段時間天氣比較熱,空調的制冷效果是真不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說最滿意的地方,首先途岳的外形不錯,顏值比較高,時尚大氣而且非常飽滿,特別是車頭的造型和大眾途昂特別相似,其次途岳的乘坐比較舒適,我非常喜歡SUV的高坐姿,加上日常代步行駛質感也不錯,底盤很整,支撐很到位,路感反饋相當清晰,過坑時候幾乎沒什么多余的彈跳,一臺車開著舒不舒服,自己的屁股最明白。
缺點:胎噪聲音挺大的,是最不滿意的方面,聽著不舒服。
外觀:外觀還是挺滿意的,車子的前臉挺有力量感的,貫穿的腰線將車身分割的很完美,尾部的層次感也是有的。
內飾:最不滿意的就是內飾的材質,整體材質比較偏硬,觸摸感沒那么好,車子的儀表盤設計還是不錯的,整體形狀棱角分明,給人一種競技的感覺。
空間:途岳的空間表現(xiàn)的話,我178的個子,坐在我自己駕駛位的后排,頭部還有一拳頭空間,腿部也有兩拳的距離,整體后排空間是挺不錯的。后備箱很給力 ,家用完全足夠,后備箱已經(jīng)被我放了不少雜物了。
配置:開著它也有一段時間了整體來說它帶給我的駕駛體驗還是挺不錯的,它的性價比表現(xiàn)我覺得還挺好的,取車也沒用了多長時間,這段時間車輛的表現(xiàn)也都還不錯。
動力:動力方面嘛,表現(xiàn)只能說滿足日常使用,畢竟是只有1.4t動力,追求地板油推背感那確實有點兒難為了,但也能做到開空調超車不費力哈!
越野:
方向盤的轉向力度輕盈,給人一種輕松的感受。前排視野很開闊,擋風玻璃面積大,兩側A柱對于視線沒有太多的遮擋,能夠讓我更好的把握車身所處的位置。盡管途岳的操控談不上多運動,但是能給我非常舒服的駕駛體驗,底盤的響應很快,過彎側傾不大,能夠讓我很好的駕馭。
油耗:這款車的油耗還是挺低的,也算是比較的省油很實惠的車型,在SUV車型里面油耗表現(xiàn)比較突出。
舒適:座椅坐上去以后覺得特別舒服,反饋非常的柔軟,底盤很穩(wěn)定,但沒有那種偏硬的感覺。就算是跑長途坐時間長了也不會太難受,我個人挺喜歡它的隔音效果因為我是一個比較喜靜的人,每次出行自駕游的時候它都可以帶給我一個安逸的駕駛乘坐環(huán)境,這一點挺讓我喜歡的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3616公里
綜合評分
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優(yōu)點:當時第一眼見到它時就感覺這款車非常符合我的審美要求;仡^率特別高,很吸引眼球。而且開這個車超有安全感。
缺點:說到不滿意的地方還是坐在后排座中間的位置,雖然空間夠坐,但是中間的位置沒有頭枕,就稍微顯得不舒服。
外觀:當初挑車的時候我就很看重車子的外觀,看了那么多車子我就感覺第一眼它就深深的吸引到我了,不僅充滿了時尚感而且它的運動氣息也向我撲面而來,整個車身的線條都很舒暢時尚中也不缺乏美感,平時開著它出遠門兒跑在路上的時候回頭率也是蠻高的。車身的鋒利感是很強的,整個車頭的那種組合看著就非常的霸氣。
內飾:比較的簡單,看著沒有很豪華;竟δ軈s都有這一點我覺得大眾還是滿神奇的。
空間:空間只能說一般,因為他乘坐空間挺大的,但是儲物空間就感覺有點小,放東西還是不夠用。
配置:我買的是1.4T的豪華版,價格在同級別屬于中等區(qū)間,相對于它整體的產(chǎn)品力表現(xiàn)來說,我認為這個價格很值,性價比非常高。既滿足了我們一家人用車的需求,乘坐空間寬敞,看著又很大氣,功能還很豐富,讓我很滿意。
動力:動力還是很強勁的。這輛車整體的動力輸出還是不錯的,起步很穩(wěn),提速真的是很給力,開它都讓我特別的驚艷,帶給我的駕馭感特別優(yōu)秀。
越野:
車子還是挺好上手的,路感挺強的,油門很靈敏,超車的時候踩下油門速度很快就提上來了,車身比較長,倒車的時候還是要費不少力氣的。
油耗:經(jīng)過半年的磨合,目前高速和市區(qū)綜合平均油耗基本上也就7個多油的樣子,總體來講這個油耗我還是挺滿意的。
舒適:座椅的設計挺大,坐上去感覺很不錯,而且軟硬合適,長途坐車也不會覺得太累。隔音還可以,不過胎噪有點明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 安慶
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得動力非常滿意,一家三口坐車內開車很迅速。
缺點:這里要吐槽一下的就是大眾的發(fā)動機啟停功能,每次上車都需要手動關閉,不然每次走走停停,發(fā)動機就反反復復啟動熄火,真沒搞懂這個功能的意義何在。
外觀:外觀挺不錯的,整個車子比例比較自然,不會讓人感覺過于方正,車子大燈下方的一排小燈還是挺有特色的。
內飾:操控臺布局整體很合理,如此運動有型的外觀,一些空間的設計也很合理,很多地方做的還是比較細膩的,沒有出現(xiàn)異響什么的奇怪聲音。中控屬于那種很簡潔的擺設,用起來倒是挺方便。
空間:車子整體空間很不錯,前排各種儲物空間放一下小物品很方便,主駕駛坐下后腿部空間還很充足,不會有那種很擠的感覺。
配置:這款車的性價比特別的高質量,也都非常好,保值率也不錯,大眾途岳的車品質各方面都是非常優(yōu)秀的。大眾的車還是很值得入手的。
動力:途岳它的動力也很好,只需要輕踩一下油門動力就源源不斷。提速也很好,我最有感受的就是在提車哪天上高速行駛時加速特別快,超車也很快。因為是才貼的膜,我是開著空調行駛的,所以它的整體表現(xiàn)一點也沒有讓我失望。不過個人建議是安全第一,作為日常家用車它的動力就是足夠了的。
越野:
車子很好操控,駕駛視野挺寬闊的,全車安全帶未系都會預警非常安全,前排無鑰匙進入也非常方便,車子還有一些輔助駕駛功能很實用。
油耗:油耗的表現(xiàn)就不如動力和操控了,也可能是因為市區(qū)經(jīng)常會堵車,但是我相信他還會有下降的潛力的。
舒適:這個內部的音響效果我覺得不是很好,聽不出來音樂的震撼感。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格19.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的操控感覺了,車速比較快的時候,切換檔位依舊非常的平順自然,方向盤對車輛的掌控力度比較大,對于方向的把握非常的精準。
缺點:最不滿意的是大眾途岳這款車,它的車內空間稍微有點小,其實乘坐空間可以,但是儲物空間不行。
外觀:男人開這個車我覺得更加雄風,女人開了會很酷。
內飾:途岳的內飾設計就非常大眾了,好在設計簡潔使用方便,不過用料確實稍稍差了點意思,整個中控臺還是硬塑料的材質,屬實有些掉檔次。
空間:空間方面呢,確實是會比較寬敞的,就前后排的空間也算是比較足的
配置:總的來說性價比還是挺不錯的,首先大眾這品牌也算是合資品牌的一哥,加上車輛本身的品質和口碑不錯,而且空間大小合適,動力不錯油耗也很省,所以作為家庭用車,途岳是個不錯的選擇。
動力:車子采用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機,平時用來代步完全夠用了,起步的時候還是比較平穩(wěn)的,在城市里面開車動力還是比較充沛的。
越野:
駕駛感受的話,首先方向盤的轉向手感特別輕巧,而且指向性特很精準,可能是因為是我人生的第一臺車,也是自己相中的車型,所以感覺哪哪都好。
油耗:目前一共行駛了3000多公里,平時主要是市區(qū)行駛居多,偶爾也跑高速,目前表顯的平均油耗基本上7.7左右。
舒適:舒適性挺好,因為自己也沒開過啥更好的車,途岳的底盤感覺非常扎實,也非常平穩(wěn),當然這種感覺有好有壞吧,市區(qū)道理非常平穩(wěn)舒適,路感也非常清晰,但是走爛路的時候,顛簸感會很明顯的傳入車內,座椅軟硬適中,包裹性一般,坐墊長度稍稍變短,對大腿支撐不是很到位!
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購買時間2020年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格19.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8452公里
綜合評分
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優(yōu)點:大眾途岳這款車屬于一臺暢銷比較好的SUV,在我們縣城隨隨便便出門都能碰到一臺和我同款的車型,最滿意的還是這款車的外觀設計,確實比較的時尚,車子整車非常的運動感,輪轂設計也比較漂亮,這款車的外觀確實很好看,我當時就被他的外觀吸引了,我選擇的是一個藍色的,非常的年輕化,也非常的帥氣,車子整體的運動還是挺好看的。這款車還有一個優(yōu)點就是挺省油的,油耗確實挺低,這是我開過最省油的SUV車型之一,目前的油耗基本上在8.5左右,確實已經(jīng)很不錯了,作為一臺SUV的車型,這個油耗表現(xiàn)值挺棒挺棒的。并且這款車的空間也挺大的,因為它的空間乘坐起來確實挺寬敞,頭部的空間也非常的充足,開起來也都舒服,后備箱空間也挺大的。
缺點:最不滿意的就是它的隔音效果做的不怎么滴,因為我是才提新車不久,記得那天提車開會家的時候在跑高速上鳳噪音感覺有點大,除此之外在其他方面的表現(xiàn)還不錯。
外觀:外觀上面呢,其實這臺車也算是比較耐看型的,然后就是因為這臺車的一個肌肉線條會比較飽滿的
內飾:車的內部設計感很低調沉穩(wěn),進入車里面就感覺到安心。整個中控的設計也比較簡約大方,座椅這塊摸著都舒服,可能填充物用的比較好吧,透氣性挺好的。
空間:途岳的空間雖然談不上特別寬敞,但是作為家庭用車來說,倒也是綽綽有余了,我176的個子,坐在自己駕駛位的后排,腿部還有兩拳的距離,頭部也有一拳,所以乘坐還是比較寬敞的。
配置:性價比還可以,車子各方面配置都比較齊全,開起來也比較舒服省力,價格也有一定的優(yōu)惠非常不錯。
動力:這款車搭載的是一臺渦輪增壓的發(fā)動機,在提速的時候還是能感覺到特別強大的推背感,超車也是一腳油門的事情,提速還是非?欤瑴u輪介入的比較快。
越野:
方向盤操控還是很靈敏的,轉彎的時候可以自動回正,剎車靈敏,突然急剎也是剎得住的,下雨,路面積水,容易滑,影響也不大,但下雨天也開的慢。
油耗:現(xiàn)在在剛好開了400km,今天準備去加油,大概有1km在五毛~6毛的樣子 。不過我早上起的早,不怎么開空調,下午的時候會開空調 ?赡軟]有空調,油耗會更低一點
舒適:車子的座椅柔軟度剛好合適,主駕駛空間也很大,開車挺舒服的,轉彎的時候側傾也不怎么嚴重,開起來心里也沒那么害怕。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3579公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方,外型足夠大氣時尚,尤其是車頭的造型,酷似途昂線條感硬朗;其次空間不錯,一家人日常乘坐寬敞舒服;最后就是1.4T的動力不錯,看似排量不大,但是隨時隨地一腳油門下去,強勁的推背感隨之而來。
缺點:這個車副駕駛沒有電動座椅,不過平時不怎呢帶人,主駕駛倒是有的,感覺不太對稱,還是省略了點配置吧。
外觀:只延續(xù)了大眾中規(guī)中矩的外觀,但是卻透露了一點硬朗吧,蠻符合男性的氣質 。
內飾:內飾的材料挺不錯,因為車內都沒有異味了。
空間:我媳婦兒身高160,體重105,坐在后面很寬敞,我172,體重132,坐在后面也還可,一點都不擠。
配置:途岳的整體性價比還是挺不錯,畢竟價格在那擺著呢,除了沒有電動座椅以外,這價格這配置,整體還是比較齊全的,很多貴十幾萬,配置低的離譜,性價比也低得離譜,途岳這臺車吧,無論是品牌還是車輛本身我感覺還應有性價比的。
動力:動力表現(xiàn)的話,平時在城市里上下班通勤動力是完全足夠的,偶爾超個車也是輕輕松松的;跑高速動力也完全滿足,后勁也挺足的,只要給油就飛那種。
越野:
這款車子方向盤沒有虛位,剎車也特別好使,操控手感比較的不錯很順手,不輕不重摸起來很細膩,剎車也很平穩(wěn),開著感覺很順。
油耗:油耗感人,平均下來8.6個多一點,這還是市區(qū)跑的多呢。跟其他車主交流,人家有跑6個多油的,不知道怎么開的。
舒適:舒適性的話算是一般吧,座椅軟硬適中,底盤質感不錯,但是懸架偏硬,市區(qū)行駛舒適度感覺還OK,但是走爛路的時候就感覺顛簸感比較明顯。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對途岳這個車子最滿足的地方便是它的顏值和空間,對于一個顏值控來講,車子的外部規(guī)劃和內飾都是十分重要的,另外車子的空間也是很寬闊的,內部空間是足夠大的,款車型不但空間很寬闊,乘坐起來也十分的舒適,在看到途岳這輛車最開始的時候,我就被它這種大氣而沉穩(wěn)的外觀所吸引了。
缺點:開車到現(xiàn)在最不滿意的就是這車感覺還還是很順暢。
外觀:外觀我選擇的是藍色,這個線條設計非常漂亮,這個顏色也是我們縣城第1臺,看起來非常的好看,干凈陽光。
內飾:整齊的美感還是相當突出的,座椅的外包裹和填充物都沒有問題,所以帶來的乘坐體驗是非常不錯的,我個人非常喜歡這種設計風格。
空間:估計選這車是為了空間,我家,出門坐得舒服剛剛好,空間比我想象的要大一些。我的家庭中等規(guī)模,所以我坐起來。沒有擁擠的感覺。我的孩子說他們可以隨意睡在車里?梢哉f途岳整體表現(xiàn)已經(jīng)達到了他們的預期。
配置:性價比還是不錯,各方面都是比較優(yōu)秀的,大眾的車子一直都是比較好的,途岳這款車很不錯。
動力:動力挺不錯的,整個輸出過程都是很平順的,起步的時候比較迅速,有時候比較趕時間想超車,給點油速度上來得挺快的,超車還是比較輕松。
越野:
車子操控還是很好上手,方向盤比較輕盈,精度也很高,油門剎車都比較靈敏,外后視鏡有電動調節(jié)用起來很方便,自適應巡航功能在城市里面開車非常好用。
油耗:油耗表現(xiàn)完美,如果在低一些,我覺得就更加不錯了。
舒適:這款車現(xiàn)在有一個缺點,就是看內飾的異味比較大,再加上內飾稍微有一點點的異響,聲音對舒適性都是有一定影響的,但是它的座椅各方面還是挺軟,非常舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 宣城
裸車價格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,一家五口出行乘坐都很寬敞。我這款1.4T的豪華版,功能配置很豐富,日常用車有高級感,各項功能都很齊全。
缺點:隔音效果還是需要有待加強的,因為噪音這方面確實多少有點兒影響,長時間坐會讓人感覺不太舒服。
外觀:途岳外觀看上去就是比較大氣的,非常有個性的LOGO加上大氣的輪轂設計,看起來很高尚的感覺,還有點運動的感覺,車體也很飽滿,一點都不笨重,毫無違和感,整體感覺很時尚大氣。
內飾:內飾的做工也都非常好,這款車的內飾設計的也都比較漂亮,車子的設計風格屬于比較年輕化的,比之前的老款大眾內飾都要好看的很多。
空間:帶過五個人的滿座,大家賓主盡歡,沒有覺得很壓抑,大部分時間還是我一個人開的。滿座應急要求也能達到。
配置:性價比我覺得挺好,車子給了不少的優(yōu)惠,還送了保養(yǎng)。
動力:動力上面還行,就是平常如果說只是日常代步一下,還有就是,跑一下短途的旅行還是可以的
越野:
為什么第二輛車選擇了suv,還有一個最重要的原因就是操控了 ,沒有轎車的尾巴,整體停車和轉彎都比較方便 。
油耗:油耗百公里的油耗差不多去到一個八個油的油耗就可能做一款城市道路上面的小車了,就這個車的油耗還行,過得去
舒適:乘坐的舒適性很好。不論是乘坐還是駕駛,都非常得心應手,而且內部的填充也比較足,過一些坑坑洼洼的路段不會覺得顛,有的車過去跟碰碰車似的,就特別不舒服,舒適性贊贊贊!家里老人孩子坐著都開心。
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