一鍵砍遍全城
途岳
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2026款):
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2024款):
|
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這個車子,它的外觀設計。途岳的車型還是非常不錯的,當時我第一眼看到他就覺得非常的好看,特別經典的配色吧。
缺點:隔音效果并不是特別的優(yōu)秀,在高速行駛的時候風噪聲有些大,不能保證一個比較安靜的環(huán)境駕駛。
外觀:這樣的肯定是大氣的,車燈做得也不錯,我感覺設計的還是很用心,看起來犀利。
內飾:內飾就一般般了,有一點輕微的塑料感,但是方向盤是真皮的。
空間:前面空間寬敞,本人170,空間足夠了。后排中間的座有點窄加上中間凸起,中間乘坐不是太舒適,不過開啟全景天窗后不是感動很壓抑。
配置:今年總體車子價格偏高著,說是什么芯片影響。
動力:在你上坡的時候,你也不會覺得這輛車子他的動力不充足,因為他真的是非常的迅速,尤其在等紅綠燈的時候發(fā)動很快。
越野:
我挺喜歡途岳所給我?guī)淼鸟{駛體驗,使用的這段時間覺得很好開,很容易操控。
油耗:車的油耗也不高的。1.4的排量油耗其實也高不到哪里去的。新車買來的時候我晚上就去杭州玩了,諸暨到杭州大概100來公里,我當時油是加滿去的,100多公里,但是油表沒怎么動,只是稍稍下降了一小格。我上班離公司是20公里,每天上下班來回,一箱油我注意了一下,一共開了一周加上三天才開完的,所以這個油耗我是滿意的。
舒適:舒適度那就更不用說了,這輛車子的座椅的舒適度簡直完美,坐上去簡直太舒服了,還能緩解我們的身體疲勞。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點青海 西寧
裸車價格20.63萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2148公里
綜合評分
|
優(yōu)點:幾天前的一次降溫!讓我想起去年冬天送孩子上學,孩子的小臉被冬的通紅,頭和手都縮著的場景。所以下定決心買一輛代步車!! 一開始是想買輛轎車,當來到大眾4S店!看到這款途岳,我心動了,在銷售人員的介紹,和試駕后決定就它了!最讓我滿意的是途岳的空間!我一米八幾的個坐在里面剛覺很是寬敞,座椅的包裹性感覺像是為我定制的一樣!
缺點:我不太滿意的地方就在于它的方向盤,整個的操控感上還是不是特別舒服,因為它方向盤有點過于沉重,轉動的話需要特別費勁,不太方便,所以整個操控上面就有一些困難。
外觀:這款車的后尾燈也是貫穿式設計,這種設計也讓這款車的外觀看起來更加高級。至于車身,那必定是不用說,車身的線條也是極為流暢和凌厲,看起來非常硬氣。修長的車身和扁平式設計讓他看起來更加優(yōu)雅動人。
內飾:都說大眾的車內飾塑料感強,我覺得還行吧,買車主要看的是車子的性能,工藝,而且我也沒覺得全是塑料,內飾最讓我滿意的就是后排的這個中央扶手了,周末帶著孩子出門游玩,他都會把中央扶手放下上面擺著零食、飲料、玩具,玩的不亦樂乎。
空間:我覺得空間可大了,前排有這個中央扶手,后排也有,而且后排還是有杯架的,我覺得就很方便。
配置:這個車子在日常行駛的過程中,你會覺得他的性價比特別的高,并且買來的時候價格也不是很貴吧。
動力:動力是非常棒的,只要深踩油門,推背感隨叫隨到。平時上下班超車毫無壓力感。
越野:
操控還是很好操作的,比較輕巧,沒有虛位,底盤很穩(wěn),但感覺剎車很硬,需要用力踩。☆ 主動剎車:雖然說有自動駐車系統,但給人的感覺自由曠量很少,稍微踩一下剎車,就有更強的阻力感。
油耗:市區(qū)每天走著11km,要是堵車油耗顯示8,不賭的話7左右,開了3個月,發(fā)現只要平均速度30以上的話油耗在8以下,平均速度越低油耗越高,這個不一定準,行車數據只是換算成百公里油耗。新手剛買完車不敢開遠,那段時間天天只是發(fā)動汽車在原地走走停停,油耗顯示比較高。高速綜合油耗:高速上油耗比較可以,基本在5到6個左右。
舒適:舒適度可圈可點座椅,舒適度還是不錯的,就是風噪比較大一些,
|
|
購買時間2021年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3655公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車型非常的端莊帥氣,給人的感覺非常的可靠
缺點:這臺車子的后排中間座椅確實沒有太好的乘坐舒適度,同時本身的內飾風格也相對比較老氣一些。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,采用的是家族式設計,前臉橫幅式的格柵,下方的矩陣式大燈,還增加了辨識度,同時,尾部的燈僅僅是裝飾,實際采用了隱藏式排氣,也經過黑化處理,提升了尾部的視覺感受。不愧是“小途昂”,同級別的SUV大部分都是偏運動精致型,就途岳滿滿的都是氣場。,高端大氣上檔次,低調奢華有內涵,說的就是它。
內飾:內飾整體看起來很舒心,做工用料都比較細膩,手感不錯。
空間:這款車的空間是非常好的,尤其是他的后排和后備箱空間,后排座椅放倒后后備箱空間非常大。第二排的乘坐空間也是非常得OK做3個成年人絕對沒問題。
配置:性價比來說還是比較高的,和上汽大眾的老大哥外觀相似,但價格只有一半,相當于低配版途昂了,還是很滿意的。
動力:1.4T起步踩油門還是比較猛的,可能之前都開的自然吸氣小排量的車子,突然開這個車子,覺得動力比較好,提速踩油門還有隱隱的推背感。
越野:
操控感還是蠻好的,低檔的話沒有頓挫感,換擋的時候也比較平順,底盤的穩(wěn)定性也比較好,感覺行駛起來比較的穩(wěn),很好操控。
油耗:目前是磨合期,所以耗油有一點的高,之前有挺朋友說過,油耗還是算低的,等磨合期過了就好好一點,然后我開車也是保持良好的習慣。
舒適:胎噪還是比較明顯,也和路面有關,高速上有的路段噪音比較大,有的地方比較小,和路面瀝青含量有關。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格18.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程543公里
綜合評分
|
優(yōu)點:顏值控最滿意的點當然是外觀了,途岳的外形與三四十萬的途昂非常像 ,但價格卻只有途昂的一半,整體輪廓方方正正,看上去即成熟又穩(wěn)重。側面看,車身線條干凈利落,一條鋒利的腰線從前大燈延伸到尾燈,車尾部分比較干凈利落,底部帶雙邊的排氣口,再加上車身車頭比例協調,整體看上去運動感十足,油漆光澤度也不錯,在陽光的照耀下,吸人眼球。
缺點:兩驅沒有我想要的2.0T,或者1.8T。
外觀:這個車的外觀在上面說了,是我最滿意的地方。尤其是硬朗的車身,從頭貫穿到尾的車身線條,很有味道。如果仔細看的話像是小途昂呢。車的外觀我就不多加闡述了,滿意就好了。
內飾:這次大眾的內飾比以前好多了,雖然比不上一線大品牌。
空間:我覺得這輛車的空間你完全不用擔心不夠用,極其寬敞。
配置:這輛車沒有一些特別的地方,比較均衡。什么都能夠給你一點,比如,空間,動力,外觀,油耗都還可以。不是最好但也不是最差。
動力:對于動力的話,我就是日常上下班開開,自駕游也不多,所以沒有很大的追求,夠用就可以了。
越野:
操控這方面方向盤的輕重是值得改進的,過于沉重的話是不太好掌控車子的方向的。然后在剎車上還是比較松比較靈活的,還帶有倒車影像,倒車的時候也不用擔心會擦著車子什么的很方便。因為車子的底盤比較高,開車的時候視野還是非常寬闊的。
油耗:車子已經跑了1600百多公里,基本上都是上下班代步,經常堵車,對于這個油耗還是滿意的。
舒適:整體舒適性不錯,很給力,單我個人感覺減震設計還有待提高,平時在公路上行駛還不錯,但到了農村泥巴路或者崎嶇山路,乘車體驗就很不好了,非;蝿。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:白色簡約好看
缺點:不滿意的地方應該是內飾吧,稍微的有一點點塑料感,不管細膩的感覺。
外觀:可以說得上是“小途昂”,繼承了途昂硬朗霸氣的造型,給人感覺非常的大氣磅礴,氣勢如虹。再加上像“風火輪”似的大輪轂,犀利的大燈、側線條棱角分明,非常有辨識度。排氣管的布局也采用了隱藏式的設計,在配合上精致的尾燈,顯得車尾有種低調厚重感。
內飾:它的這個多媒體配置好高,有衛(wèi)星導航系統,還有車載藍牙,我覺得這些都是很方便的。
空間:空間夠用,175的身高坐上去頭頂還有2拳的空間
配置:性價比,各種設計都比較的合理,我個人覺得這款車是非常符合我的,按耐住內心的小小激動,他的表現并不差,實用性強,造型非常漂亮,輸出很強。
動力:動力1.4T足夠了,我喜歡2.0,但是是四驅
越野:
個人感覺,像我這種比較新手的人。這個車子已經非常好操控了。
油耗:這個車子目前我開了差不多在6.8左右。覺得中規(guī)中矩吧,覺得還可以。
舒適:車輛的舒適性也是好的。其他不說啊,就單是說他過坑坑洼洼的路面的時候吧,車身不會變的很顛簸,而是上下輕微起伏,所以車的舒適性是好的。座椅加熱也有,冬天的時候坐著也不會感覺很冷。空調也是雙區(qū)獨立空調,這個就讓舒適性很大的提升了,兩邊溫度可以不一樣的。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點四川 遂寧
裸車價格18.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的地方現在開下來是油耗沒錯啦,很驚喜的一個結果,現在開下來才7點5的樣子,這么大的車有這樣的油耗我很滿意。
缺點:這款車的隔音不是很好,風噪和胎噪相對來說比較大。還有就是這款車的舒適度相對來說比較差一點。過個減速帶,顛簸感比較嚴重。
外觀:外觀方面是我喜歡的,比較具有運動感。畢竟喜歡車的話肯定會要外觀滿意才行。途岳的天窗比較大,天氣好的時候打開來,整個車子都亮起來了。
內飾:途岳的內飾是屬于簡單大氣的那種類型的。摸起來都挺舒服的,車內的內飾反正是給我自己看的,我自己看著舒服就可以了。做工方面都比較不錯的,細節(jié)方面都不錯。
空間:這款車的空間還是很不錯的駕駛位的空間和后座都比較寬敞后座的話坐三個人也不會擠。后備廂容積:我后備箱的話還算是一般情況放的東西也不是很多,但是足夠用了,如果說把后排放倒的話后備箱空間就很大,多放點東西之類的,應該也沒問題。
配置:車子在性價比方面給我的感覺還是相當不錯的吧,特別是當時買車的時候,正好碰上店里有一臺特價車,所以優(yōu)惠力度就給的比較大吧,而且后面在我對銷售的討價還價之中也。也是要到了很多次免費的保養(yǎng)。再加上當時正好他們店里搞活動,送的禮品也還是很可以的,所以我自己感覺我買的這臺車子性價比還是蠻高的,一點都不虧。
動力:這款車配的是1.4t的機子,起步還是比較快的,深踩油門還是有些推背感的,不過我平時也不太開快車,畢竟現在是車多人多,注意安全很重要。
越野:
我是試了好幾臺其他品牌的車最后確定買途岳的,這里我要說說,視野開闊沒有盲區(qū),方向盤手感好指向性清晰,總的一句話,不陌生比較好上手好開,在就是也是我試駕過地盤質感最好的一臺。
油耗:油耗方面真的挺不錯的,我目前大概在八個油百公里消耗挺省油的而且我平常都是在市區(qū)開會比較多高速還要省
舒適:舒適度一般般,大眾途岳座椅的包裹性很好,坐在車內,不管是開車還是坐車都很舒服,說到底,我這樣的普通老百姓,車子買來還是要家用的,所以舒適度也是很重要的,買的又不是硬派越野車,大眾途岳的設計上面也是比較在意舒適度的,就從隔音降噪的方面都能看的出來,對于細節(jié)的處理和把控還是很到位的,車內的噪音很小。但是唯一的遺憾就是減震這一塊沒有達到我的理想。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我最滿意這輛車的空間,我覺得這款車的空間真的很寬敞,前后空間特別充足,非常方便一家人出去玩。
缺點:不太喜歡途岳的這個內飾風格,感覺整個內飾看起來確實是有點老氣的,包括這個配色也不是很年輕化,所以說對于這一點我還是有些不太能接受的。
外觀:外觀很霸氣,本身我就很喜歡這個方方正正的SUV氣質,很憨厚很敦實的感覺,車身線條很硬朗,雖然體格上不算是大型大SUV,但是外觀氣勢很足。很干凈利落的線條感就是我理想中的應配SUV的氣質確實也有著突然的那種味道,尤其是車的前臉和車尾,其實跟圖案真的很相似,只不過是小了一號罷了。
內飾:習慣了大眾簡約風格的內飾,簡簡單單挺好的,低調但是又不失精致,做工都很用心,細節(jié)做的很好,用料也不錯,摸起來手感柔軟細膩。中控大屏也很有科技感,操作起來很舒服。全景天窗很大,一直延伸到后排頭頂,看夜景的時候感受特別好,給內飾大大的加分了。
空間:主副駕駛的位置都是非常的寬敞的,而且前排座椅位置的卻沒有影響到后排的空間。整體的后排也是很大的,經常戴三個成年人也不會覺得擁擠。
配置:評定車子的性價比不能單看某一方面,它不僅僅是好操控,現在看來,動力也有很好的保障,油耗是非常低的,可以不斷的為我省錢,這樣的車稱得上是高性價比的車。
動力:跟我同事他們的車子的加速表現要更強一些,所以這也是我決定入手它的原因,就覺得動力讓人覺得很省心。
越野:
這個車的各種輔助配置是比較齊全的,所以開起來的話比較平穩(wěn),上手也很容易。
油耗:油耗真的很經濟了,我平時市區(qū)開著經常堵車,油耗也沒有高到哪兒去。
舒適:途岳的整體舒適性不錯,后排的空間也是比較寬敞的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我本人是非常喜歡它的外觀設計,而且給我們的感覺還是以皮實耐用為主的,懸掛調教也可以車子的通過性非常的好,因為買這個車就是考慮到了后期家用代步車的需求了。
缺點:不滿意的地方就是他的隔音做得不是很好,跑起來的話,噪音比較大,還有就是他的內飾感覺不是很好看,而且儲物空間比較少。
外觀:外觀還是比較霸氣的,有點像途昂的感覺硬朗的線條給人感覺比較好看。
內飾:內飾我當時就覺得皮質的好打掃,但是現在看看的話覺得一般般,顏色太沉悶啦。
空間:空間算是符合我的實際預期的。其實,從外觀上來看,途岳空間不是特別大,但是內部乘坐空間還算挺寬敞的,前排駕駛艙可以做得伸展自如,偶爾旅行的時候,副駕駛座位上的家人可以放到稍作休息第二排的空間,也是很寬敞,滿載的情況下,也不會覺得壓抑橫向或者是頭部的空間,還有膝蓋往前排的空間都有都很充足,只是中間的鼓包,實在太影響舒適感了。
配置:性價比不錯,各種配置全面,是款很不錯的車我很喜歡。
動力:這款車的動力也沒問題。平時上下班開絕對夠用,提速感也是有的。
越野:
車身穩(wěn)定性很好相對就容易操控,方向盤比較輕盈,轉向也幾乎沒有什么偏差,駕駛起來不難。
油耗:現在開的還不多,目前油耗是7個多,好像比我朋友的同款車高點,他說他的一般是6個左右。我還在磨合期吧,而且技術有限,經常還一腳油門一腳剎車的,我踩的時候都挺心疼的,不像一些老司機,開的穩(wěn)得很,F在開始會有蠻長一段時間不需要開空調了,油耗應該會下來一些吧。
舒適:舒適性很好,主要坐這個車不會像坐小車一樣過些減速帶什么的時候有很大的顛簸,就滿平穩(wěn)的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點吉林 吉林
裸車價格19.53萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
|
優(yōu)點:大眾途岳的外觀確實年輕時尚,最喜歡的就是日間行車燈,確實夠炫酷,加上大眾途岳的動力也很強,1.4t起步加速都很給力,對于日常代步完全足夠了,只要舍得給油動力還是杠杠的。另外車子的配置也不錯,基本上目前主流的配置都可以在我的車上看到,像電動座椅,超大的全景天窗,車道偏離預警,車道保持輔助系統,主動剎車等配置都很實用,日常使用也完全足夠了。大眾途岳的操控性也很不錯,雖然車子大,但是方向盤指向精準,底盤扎實。在城市里面駕馭也是相當的輕松。
缺點:車子開到現在也沒有說什么不滿意的點嘛,畢竟車子買過來,也不可能會有什么特別大的問題。唯一讓我覺得有點煩了就是車子,這個屏幕它放不了視頻,這個讓我覺得不是特別好用。我自己那輛老的車子在網上買的那個大屏都可以放是視頻,這個車子放不了,屬實讓我有點失望吧。
外觀:外觀是這款車的一大亮點,非常有氣質的前臉,辨識度高,迎合了年輕人的審美,比較受年輕人的喜歡。
內飾:中控的風格看起來簡單但實用,比較符合我的口味,我老婆平時開車比較少,對室內裝修沒有要求。
空間:后排的空間絕對是跨級別的存在,后排翹個二郎腿,毫無壓力,包括頭部的空間,家用很寬敞,舒適性也不錯,后背箱的開口也很大,也算是比較深的,如果把后排放倒的話,拉點大件物品也是沒有問題的。
配置:途岳的性價比我覺得是中等偏高的。開了幾個月了,車子不管外觀,空間,配置,動力,我都是很滿意的。價格在合資車里不算貴的,尤其外觀是我喜歡的硬朗的類型,人稱“小途昂”,開出去挺有面的。當然,有錢的話,肯定途昂更好,買不起途昂,途岳就是很好的選擇,性價比高。
動力:動力這個我沒抱多少期望,其實還好,1.4T的動力,干式雙離合聽說開得猛也容易出問題,這個排量也不允許我猛開,再說我的第一臺車,愛護有加,平常開車都是小心翼翼的,也就起步比較肉,超車比較慢,適合我溫柔駕駛的人,開著沒有脾氣,現在熟悉了,開起來還是比較順暢的。
越野:
對于我來說,一輛車的話只要那些基本的配置能正?梢允褂镁涂梢缘,別的方面也沒有太大的要求。途岳這個車的方向盤打起來挺舒服順手的,方向助力的話比較適中的。指向比較精準,基本是指哪打哪的。開起來感覺很穩(wěn),起步加速的時候也比較平穩(wěn),沒有明顯的頓挫感。這個車的配置本身該有的都有了,那些側盲區(qū)報警,大燈自動感應,手機互聯,語音識別等等都是比較實用的。
油耗:車子其實我自己還是上下班開開為住吧,高速平時開的也真的很少,也沒有在高速開完之后看看油耗多少,但是市區(qū)的油耗的話,我目前看下來大概在七個油多一點吧,這個油耗表現應該在同價位的車子里面,還算不錯吧。
舒適:舒適性方面還是不錯的,前排的駕駛位置是最舒服的位置,后排的空間挺大的,所以乘坐起來也比較舒適的。座椅包裹性和支撐性都不錯。隔音方面的話,開起來的時候略微是有點雜音的,不過沒什么大的影響,我想市面上的車基本都不能做到完全靜音的吧。后排是有獨立的出風口的,可以自行調節(jié),對于后排乘坐的人來說比較方便。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 黑河
裸車價格18.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的地方提車有一段時間了,開車過程中也挺滿意的,開的比較讓人省心,開起來比較的舒服,駕駛模式能比較好的貼合我的駕駛習慣,然后動力非常強勁,超車很給力,不用擔心,起步挺靈敏的,油箱比較大,加滿一箱油可以跑好久,續(xù)航里程挺長的,開長途的過程中,不用太擔心油不夠,然后油耗也挺低的,高速的時候特別低,然后我對大眾這個品牌還是很有認可度的,對他比較的信任,車的質量很好,看了那么久沒有出現過問題,車漆很厚重,整個車的外殼很實在,比較的堅硬,外觀比較的潮流蠻大氣的,我挺喜歡的,外觀設計整個運動感覺十足,然后也偏年輕化,然后車內的氣味也沒有空氣比較清新,沒有太多的異味,這一點我覺得挺不錯的,然后買這輛車也考慮到底盤比較高,有比較好的通過性越野性能比較好,空間方面也特別大,第二排跟第一排的空間都非常游刃有余,腿部空間跟頭部空間非常的綽綽有余,日常的基本生活,出行都可以照顧到,我特別喜歡在上下班的時候在車內聽音樂,音質很好,聽音樂很舒服,高低音的聲音很別致
缺點:最不滿意的是操控方面,方向盤比較重,感覺雙手不好掌控,操作方向盤時會有些費力。
外觀:外觀也算是他的一個主打吧,挺年輕時尚的,然后他的設計也是越來越美麗了整個車的外形棱角分明,然后線條非常的硬朗,顏色也是很好看的,特別是在陽光的照耀下,會閃閃發(fā)光比較的光彩奪目
內飾:大眾對于做工和內飾設計確實要提高一下,雖然耐看經典能不能照顧一下年輕人,再就是內飾硬塑料的覆蓋件太多了,太陽長時間暴曬里面味道有點濃。
空間:空間方面的話,目前來看我覺得是夠用的。途岳的車身看起來的話不是很大,不過內部的空間設計還是挺不錯的,前排的駕駛位置比較寬敞的,SUV的話跟轎車開起來的感覺確實是不一樣的,視野上比較開闊。后排的頭部和腿部的距離也挺大的,乘坐的時候不會有壓抑感。后備箱的空間看起來不大,不過用用也足夠了,如果想要放些大件的東西,把后排座椅放倒就可以了。
配置:我感覺途觀L大suv這個車子還是比較劃算的,雖然在價位上面略微的小貴,但是畢竟購置稅方面還是省了回來,再加上車子看起來很有檔次,非常的大氣。
動力:動力沒啥毛病,起步有力,提速快,偶爾也能感受到推背感,作為一輛緊湊型SUV,這個動力不掉價。我主要用于市區(qū)代步,比較少上高速,動力完全夠用,一腳油門下去立馬勁就上來了,動力基本隨叫隨到,干脆利落,作為日常使用,很完美。
越野:
這款車操控也是不錯的,方向盤轉向輕盈,很好駕馭。平時轉彎兒之類的,沒有側傾的感覺很舒服。
油耗:平時開車也不是很猛的那種,但是油耗基本在十個左右。低的時候能跑到9.5,感覺油耗稍微偏高。
舒適:這款車舒適性只能說是一般,座椅的舒適性還算可以,空間也很好,但是它的減震我感覺不是很好,過個減速帶之類的,顛簸感非常明顯。還有就是他的隔音也不是很好,平時跑起來風噪,胎噪都比較明顯。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包