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探岳
官方指導(dǎo)價(jià):19.89-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
探岳
官方指導(dǎo)價(jià):19.89-20.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
探岳
官方指導(dǎo)價(jià):19.89-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
探岳
官方指導(dǎo)價(jià):20.79-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格20.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 駕駛起來很舒適,方向很精準(zhǔn),沒有輕飄飄的感覺,油門和剎車也很跟腳,老婆開起來也很輕松,倒車入庫非常得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控我覺得很簡(jiǎn)單的,方向盤很輕便,安全輔助功能也非常多。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格22.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 靈活性非常好,油門和剎車反應(yīng)都很靈敏,定速巡航也很方便。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.94萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2698公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有虛位,油門剎車都很到位,但是車身過大,倒車停車有點(diǎn)難。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格19.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1287公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤是真皮的,而且我覺得在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很精準(zhǔn),就是指哪打哪。停車的話也不必?fù)?dān)心,因?yàn)橛蟹垂忡R和后視鏡,作為有四年經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),側(cè)方停車或者倒車入庫對(duì)我來說都很輕松。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 周口
購買商家 周口市和榮汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 一款城市越野車,就不談越野了吧!等以后某一天我開著探岳走完川藏線,那才算得上越野咧。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格20.69萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性非常大眾非常好方向盤沒有虛位
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 以前開寶來的時(shí)候,還算習(xí)慣,區(qū)別不大,主要是后懸架是獨(dú)立的,過減速帶比寶來要舒服的多。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格26.94萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 探岳是一款注重運(yùn)動(dòng)的車,所以在路上行駛有一種破風(fēng)的感覺,朋友下去有一種特別明顯的推背感,能真正體會(huì)到所謂的駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格26.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 開車一直都是我跟攝影師的工作,我們兩個(gè)換班開,說到大眾探岳的駕駛感受,還是蠻不錯(cuò)的,多功能方向盤很靈活,控制車頭指向也是很準(zhǔn)確的,用老司機(jī)的話講就是指哪兒打哪兒的,匹配的功能都是很全面的,很實(shí)在,不是花里胡哨的,而是非常實(shí)用的,之前開日系,現(xiàn)在開德系,上手速度快,沒什么不適應(yīng)的。
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