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豐田C-HR
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
來(lái)自未來(lái)的車(chē)（646）+1 前衛(wèi)辨識(shí)度高（118）+1缺點(diǎn)：
后排空間窄（168）+1 隔音效果一般（101）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還挺不錯(cuò),做功還可以,用量一般般,無(wú)非這個(gè)報(bào)價(jià)也不能指望什幺了
缺點(diǎn)：在起車(chē)時(shí)候動(dòng)力不足,超車(chē)時(shí)候油門(mén)反應(yīng)稍慢,要踩到三千轉(zhuǎn)擺布才換檔,感覺(jué)動(dòng)力輸出還可以
外觀：外形時(shí)尚大氣,回頭率高,很喜歡。
內(nèi)飾：還不錯(cuò),做工還可以,用料一般,不過(guò)這個(gè)價(jià)格也不能奢求什么了
空間：:前排空間足夠了。后排空間有點(diǎn)小。
配置：對(duì)于我這個(gè)價(jià)格,我是很喜歡,所以我認(rèn)為性?xún)r(jià)比是最高。
動(dòng)力：在起車(chē)時(shí)候動(dòng)力不足,超車(chē)時(shí)候油門(mén)響應(yīng)速度遲緩,要踩到兩千轉(zhuǎn)擺布才換檔,感覺(jué)動(dòng)力輸出還可以
越野：
我覺(jué)得還可以,轉(zhuǎn)向比較輕
油耗：由于是新車(chē) 油耗還是有點(diǎn)偏高的
舒適：在車(chē)內(nèi)感覺(jué)挺舒服的,就是后排的頭枕感覺(jué)不是那么的舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來(lái)底盤(pán)扎實(shí)，提速較快，新平臺(tái)，新技術(shù)。做工精致，用料考究。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)這補(bǔ)充
外觀：外形硬朗，尺寸加大，更具視覺(jué)沖擊力加長(zhǎng)車(chē)身更顯修長(zhǎng)，前臉拉寬的感覺(jué)更具攻擊性。
內(nèi)飾：用料考察，做工精細(xì)，但是相比部分國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)講豪華程度還有待提高，
空間：空間相對(duì)較大，二排翹個(gè)二郎腿這些問(wèn)題不大儲(chǔ)物格較多，分布合理，使用起來(lái)很方便
配置：自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)很實(shí)用，：在停車(chē)等紅綠燈的時(shí)候，我們就可以不用拉手剎了這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車(chē)的時(shí)候。
動(dòng)力：只要舍得加油，速度是隨叫隨到！
越野：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)讓人很踏實(shí)的。
油耗：百公里油耗9個(gè)多油了，感覺(jué)真心比較高，我感覺(jué)這也與我平時(shí)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系，再有就是市區(qū)也比較堵車(chē)。
舒適：座椅寬大，縱深長(zhǎng)，對(duì)腿部支撐到位長(zhǎng)途乘座不易疲勞，舒適性好 噪音控制：120以下噪音控制較好，但在急加快時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是會(huì)傳入車(chē)內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)還挺不錯(cuò),就是中控臺(tái)的液晶屏有點(diǎn)兒小,如果能大點(diǎn)的那就要更好看。
缺點(diǎn)：對(duì)比偏弱,尤其開(kāi)了空調(diào)后,動(dòng)力顯明降低,但我也不太在意,夠用就行了
外觀：喜歡,不喜歡的人也不會(huì)買(mǎi)。
內(nèi)飾：感覺(jué)還不錯(cuò),就是中控的屏幕有點(diǎn)小,要是再大點(diǎn)的那就要更好看。
空間：同級(jí)別車(chē),空間最大
配置：非常高,我覺(jué)得是同價(jià)格里面性?xún)r(jià)比最好的車(chē)了
動(dòng)力：對(duì)比偏弱,尤其開(kāi)了空調(diào)后,動(dòng)力顯明降落,無(wú)非我也不太在意,夠用就行了
越野：
開(kāi)了這么多車(chē)的人 感覺(jué)還是很好的
油耗：可能我是新車(chē)的緣故,油耗有點(diǎn)偏高,希望能降下來(lái)
舒適：前排座椅包裹性不錯(cuò),后排座椅有點(diǎn)硬,長(zhǎng)途的話有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都全新升級(jí) ，比起之前的幾款車(chē)，有了很大得提升！
缺點(diǎn)：4S店承諾給送禮品，到現(xiàn)在都沒(méi)給到我！
外觀：外觀好看漂亮，棱角分明，線條流暢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配，有很強(qiáng)的層次感！后包的皮革材質(zhì)的手感也很好
空間：如果把后排座椅放倒，空間會(huì)更大！一貫作風(fēng)，一點(diǎn)都不夸張。
配置：我覺(jué)得夠用啦，這個(gè)價(jià)位該有的都有，什么安全裝備比較齊全的，上坡輔助等等。
動(dòng)力：起步比德系車(chē)肉點(diǎn)，渦輪介入后動(dòng)力提升快。
越野：
我平常開(kāi)的話都是一只手握著方向盤(pán)感覺(jué)很輕松，跑起來(lái)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向很靈活很精準(zhǔn)。
油耗：油耗一點(diǎn)都不高的，高速差不多是11，還是很經(jīng)濟(jì)的，一過(guò)磨合期肯定低不少。
舒適：設(shè)計(jì)的很人性化，后面可以調(diào)整，坐在里面舒適度還可以，車(chē)內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)，感覺(jué)滿意
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格,這個(gè)等級(jí)的內(nèi)室都是差不多的,無(wú)非做功仍是挺不錯(cuò),裂縫對(duì)比勻稱(chēng),沒(méi)有顯明瑕疵。
缺點(diǎn)：加速太柔,超車(chē)時(shí)候動(dòng)力顯明不足。
外觀：這車(chē)外觀是最滿意的地方,前臉很霸氣,側(cè)面也不錯(cuò),屁股有點(diǎn)小了。不過(guò)我喜歡,哈哈
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位,這個(gè)級(jí)別的內(nèi)飾都是差不多的,不過(guò)做工還是不錯(cuò),縫隙比較均勻,沒(méi)有明顯瑕疵。
空間：在這個(gè)價(jià)位,空間已經(jīng)非常大,后排空間也很大,坐三個(gè)人很寬松,后排座椅放倒可以睡2個(gè)大人。
配置：和同價(jià)格的其他車(chē)型相比,性?xún)r(jià)比還是蠻高滴
動(dòng)力：起速好慢,超車(chē)時(shí)候動(dòng)力顯明不足。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 懸掛有點(diǎn)硬
油耗：因?yàn)槭切萝?chē),所以現(xiàn)在油耗有點(diǎn)偏高。不過(guò)還能承受。
舒適：噪音大了點(diǎn),其他都還好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：驅(qū)動(dòng)模式下，感覺(jué)整個(gè)車(chē)換了一個(gè)檔次的動(dòng)力。很喜歡給力
缺點(diǎn)：還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，現(xiàn)階段覺(jué)得新車(chē)剛提的時(shí)候味道有點(diǎn)點(diǎn)大座椅的包裹性也做得一般般了，不過(guò)摸起來(lái)是挺舒服的。
外觀：外觀必須大氣，前臉設(shè)計(jì)希望可以提高一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分。
空間：全家沒(méi)有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開(kāi)，空間沒(méi)多大要求，出游家人是不會(huì)感覺(jué)到擁擠的。。
配置：電動(dòng)天窗，倒車(chē)視頻影像，定速巡航，真皮方向盤(pán)。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加油速度直線上升，超車(chē)輕松自如，上坡動(dòng)力充足。
越野：
綜合性能不錯(cuò)，底盤(pán)很扎實(shí)側(cè)傾也不大，車(chē)挺大，但開(kāi)起來(lái)不笨，視野非常好。
油耗：肯定比不少車(chē)型的要省油啦，我很滿意，再跑多點(diǎn)估計(jì)還能再低點(diǎn)
舒適：舒適度不錯(cuò),油耗也ok
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2020款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人對(duì)比中意,簡(jiǎn)潔明了大方,用量對(duì)比講求,手感挺不錯(cuò),做功細(xì)膩。中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常好,操作起來(lái)非常舒適
缺點(diǎn)：對(duì)新手來(lái)講,動(dòng)力還可以,就是起車(chē)有些稍慢
外觀：這車(chē)就是沖著外觀去買(mǎi)它的,外觀我就不用多說(shuō),大家都懂的
內(nèi)飾：個(gè)人比較喜歡,簡(jiǎn)潔大方,用料比較講究,手感不錯(cuò),做工精細(xì)。中控設(shè)計(jì)很好,操作起來(lái)很舒服
空間：夠用,后排坐3個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,腿部也很寬敞
配置：很高,很高。這個(gè)價(jià)位的車(chē)有這么多的安全配置。
動(dòng)力：對(duì)新手而言,動(dòng)力還可以,就是起車(chē)有點(diǎn)兒遲緩
越野：
操控很好 方向很輕 指哪走哪 就是剎車(chē)有點(diǎn)硬 不過(guò)還可以
油耗：本人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好。油耗偏高,但還能承受
舒適：還行吧,就是過(guò)減速杠,感覺(jué)很硬
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾耐看最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么毛病的，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外觀比老款好看不止一點(diǎn)點(diǎn)迎合大眾的目光，老小通吃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)塑料感沒(méi)有，該軟的地方包皮革。見(jiàn)面上擋次。
空間：乘坐空間大，大到?jīng)]有朋友后排1.75米的個(gè)子，可以蹺二行腿。后備箱放到很平整。很方便。
配置：配置方面我覺(jué)得夠用啦，這個(gè)價(jià)位該有的都有什么安全裝備比較齊全的，上坡輔助等等。
動(dòng)力：算是入門(mén)級(jí)跑車(chē)的動(dòng)力吧？平常用的話沒(méi)問(wèn)題，高速上超車(chē)是愿意不愿意踩油門(mén)的事情。市區(qū)起步在很短暫的熱身后會(huì)爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，反正就沖著聲浪，比大部分車(chē)好一些吧？
越野：
轉(zhuǎn)向精確，無(wú)虛位。懸架過(guò)減速帶沒(méi)有多余震動(dòng)，很干脆！
油耗：在市區(qū)開(kāi)得比較多，平均10.8升油吧，新車(chē)不算高。
舒適：前排座椅，支掌、包裹性比較好！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意,內(nèi)室做功非常好。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力仍是挺挺不錯(cuò),就是發(fā)動(dòng)機(jī)雜聲大了些。
外觀：我的車(chē)的外觀是最滿意了,大氣,時(shí)尚。
內(nèi)飾：非常滿意,內(nèi)飾做工很好。
空間：整體空間不錯(cuò),后排坐3個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擠。
配置：同等級(jí)車(chē)?yán)锩嫘詢(xún)r(jià)比最高,配置豐富,空間也大,性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力仍是非常挺不錯(cuò),就是發(fā)動(dòng)機(jī)躁音大了點(diǎn)兒。
越野：
指向性不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,高速的方向盤(pán)會(huì)變重。
油耗：新車(chē)油耗有點(diǎn)偏高。希望能降下來(lái)。不過(guò)我是新手,也不知道是什么水平。反正我覺(jué)得很省油了。我也是醉啦
舒適：懸掛偏硬 過(guò)顛簸路的感覺(jué)很強(qiáng)烈 座椅的舒適度很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在我覺(jué)得還是這個(gè)性?xún)r(jià)比非常高，它整體的實(shí)力表現(xiàn)帶給人的感受很好，我覺(jué)得這是一輛特別舒服的車(chē)，雖然它并不是十全十美的，也并不是沒(méi)有瑕疵的，但是它在某些方面的表現(xiàn)真的是讓我覺(jué)得很意外。這個(gè)省油的特性吧也非常強(qiáng)，所以選擇這輛雙擎車(chē)我的一個(gè)主要目的其實(shí)也就是奔著省油去的，剛開(kāi)始選車(chē)的時(shí)候本來(lái)想選一個(gè)正常的燃油車(chē)，但是考慮到我平常在市區(qū)里邊開(kāi)車(chē)的頻率比較多，而且也大多數(shù)都是在城市里邊開(kāi)車(chē)，所以就想選一輛比較少油一點(diǎn)的車(chē)子。豐田CHR它本身的品質(zhì)其實(shí)是是很有保障的，因?yàn)樨S田本身就是我很喜歡的牌子，再加上當(dāng)時(shí)了解到它的時(shí)候就感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比真的很高，在很多方面其實(shí)都不輸給同級(jí)別的其他車(chē)，包括它駕駛的感受什么的甚至超過(guò)我之前試駕過(guò)的其他車(chē)，所以我覺(jué)得選擇它真的很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格也很合理，油耗也不高，性?xún)r(jià)比是真的非常不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方肯定也有，我自己是覺(jué)得它空間可能沒(méi)有那么夸張，相比于其他一些中大型車(chē)子來(lái)說(shuō)，因?yàn)樗切⌒偷腟UV，所以空間就并沒(méi)有那么的完美。尤其是車(chē)子后排，如果一個(gè)大的人坐在后排的話距離車(chē)頂?shù)木嚯x就不是那么大，可能相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)緊湊一些。
外觀：說(shuō)實(shí)話它這個(gè)造型還是挺特別的，尤其是它的整體風(fēng)格看上去就比較的年輕，像運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車(chē)身的線條都會(huì)很好看，它整個(gè)車(chē)漆還有小細(xì)節(jié)做得就比較細(xì)膩，我自己也是很喜歡這種年輕一點(diǎn)的車(chē)。并且我身邊的一些朋友們跟我的審美也都差不多，我們一直覺(jué)得這種特別大的車(chē)子自己開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得很舒服，每天看著它也覺(jué)得很開(kāi)心。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)內(nèi)的布局十分規(guī)整，讓人看上去覺(jué)得很舒服，中控車(chē)機(jī)不大不小，看著非常協(xié)調(diào)。內(nèi)飾挺簡(jiǎn)單，座椅是麻布的比較透氣，中控臺(tái)做的也可以，就是一些小細(xì)節(jié)不太合心意，車(chē)?yán)锩嫠芰现破繁容^多，有點(diǎn)劣質(zhì)的感覺(jué)，一些配置做的也不算高級(jí)，音質(zhì)效果真的不太好。
空間：作為一款小心SUV的CHR，其實(shí)真的不用過(guò)于擔(dān)心空間不夠用，它整體上面來(lái)說(shuō)都是很自然夠用的感覺(jué)，座椅可以容納一個(gè)160多斤的胖子，后排可以坐下一個(gè)178里面的大個(gè)子，整體來(lái)看的話都是很棒的，一些小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物格子的使用率更高了，可以收納很好的小物件，以及后備箱的空間還能有后排座椅的比例放倒來(lái)增加，設(shè)計(jì)的很人性化。
配置：像我這種人買(mǎi)車(chē)怎么可能不重要，性?xún)r(jià)比的話很好，這個(gè)價(jià)格方面肯定是特別不錯(cuò)，因?yàn)樗推渌?chē)子相比較而言，它自己的配置是完全夠用的，價(jià)位這方面也讓人覺(jué)得挺舒服，挺滿意的，反正我自己覺(jué)得性?xún)r(jià)比是比其它車(chē)是高很多。
動(dòng)力：以前我從網(wǎng)上看到過(guò)一些人說(shuō)C-HR的車(chē)子動(dòng)力不是很好。因?yàn)橐郧皼](méi)開(kāi)過(guò)，所以我也不是很清楚，但是當(dāng)我真正的駕駛這輛車(chē)子的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)那些說(shuō)這款車(chē)的車(chē)子的動(dòng)力不好的人，大概是沒(méi)開(kāi)過(guò)這款車(chē)，或者是胡亂說(shuō)的吧。因?yàn)殡m然這款車(chē)這都動(dòng)力不能說(shuō)是十分強(qiáng)勁， 但是也都能滿足我的日常需要，甚至我跑個(gè)高速，動(dòng)力也完全能夠跟上。所以我覺(jué)得動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的。
越野：
整個(gè)車(chē)身的穩(wěn)定性非常好，所以它在操控這方面也是能夠讓我感覺(jué)到很安全，很沉穩(wěn)，尤其是跑高速的過(guò)程中，一點(diǎn)都不覺(jué)得有什么輕飄的感覺(jué)。包括方向盤(pán)轉(zhuǎn)向什么之類(lèi)的這種表現(xiàn)其實(shí)都很優(yōu)秀，這一點(diǎn)也是我覺(jué)得它表現(xiàn)非常不錯(cuò)的一個(gè)地方，也是能夠讓我覺(jué)得操控起來(lái)很到位。
油耗：雙擎車(chē)的一大特點(diǎn)就是省油這方面的能力，CH-R自己的實(shí)力肯定還是非常強(qiáng)的，而且在我這段時(shí)間行駛的過(guò)程中，尤其感受到它油耗這方面比其他車(chē)子做的有優(yōu)勢(shì)許多，確實(shí)是比較有魅力，而且不會(huì)讓我覺(jué)得出行有多么大的負(fù)擔(dān)了，現(xiàn)在能省油的車(chē)真是不多見(jiàn)，選擇豐田CH-R是我做過(guò)最好的決定。
舒適：空調(diào)很好用，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候西安已經(jīng)不需要制冷開(kāi)空調(diào)了。目前制熱的效果我感覺(jué)還不錯(cuò)。
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