一鍵砍遍全城
豐田C-HR
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
來(lái)自未來(lái)的車(chē)（646）+1 前衛(wèi)辨識(shí)度高（118）+1缺點(diǎn)：
后排空間窄（168）+1 隔音效果一般（101）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：太貴了，我覺(jué)得12萬(wàn)精英版應(yīng)該是自動(dòng)擋，這樣大家才會(huì)踴躍選擇換酷炫。他這價(jià)格太離譜，我不會(huì)買(mǎi)的！我會(huì)選擇12萬(wàn)其他品牌自動(dòng)擋
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋都要14.5萬(wàn)！太離譜了，我是不會(huì)因?yàn)閺V告拍的好才買(mǎi)這款手動(dòng)擋的，要是12萬(wàn)是自動(dòng)擋我還考慮買(mǎi)。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>不會(huì)選擇，廣告牌的是不錯(cuò)，總體有坑大陸人的套路。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是這個(gè)車(chē)的外觀了，相信很多車(chē)友也是看上了這款車(chē)靚麗的外觀，時(shí)尚大氣，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，尤其是側(cè)身的這個(gè)肌肉線條，滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格彰顯無(wú)疑，不管是出行還是朋友聚會(huì)都會(huì)受到羨慕的目光。
缺點(diǎn)：它的底盤(pán)有點(diǎn)硬，有時(shí)候過(guò)減速帶或者那種碎石子的路的時(shí)候，會(huì)很明顯的有那種顛簸，然后因?yàn)樗倪@個(gè)懸掛的行程也比較短，有時(shí)候車(chē)速控制不好懸掛還會(huì)有那種到底了很硬的那么一下出來(lái)。
外觀：外觀方面來(lái)講是我喜歡的樣子，車(chē)身整體很大氣，看起來(lái)很憨實(shí)，尤其是車(chē)頭和車(chē)尾的造型讓我很愛(ài)，車(chē)燈的設(shè)計(jì)也好看，有LED日間行車(chē)燈，白天開(kāi)起來(lái)也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較的滿(mǎn)意，整體上來(lái)說(shuō)無(wú)論是所用的材質(zhì)，還是做工，都非常地精致，材質(zhì)上非常地上檔次，看不出絲毫地廉價(jià)感，做工地話，無(wú)論是整體的布局還是細(xì)節(jié)的處理都非常地精致，可以說(shuō)內(nèi)飾頗得我心。
空間：我1米75，前排空間感覺(jué)很夠用，坐在駕駛位，頭部也有空間，腿部也有空間，感覺(jué)還可以，挺夠用的，稍微不足就是儲(chǔ)物空間稍微有點(diǎn)小還窄，沒(méi)有更多的選擇的儲(chǔ)物空間，后排坐三個(gè)人的話略微稍微略微有點(diǎn)緊，而且不適合太胖的人坐，好在我們家都比較瘦。
配置：它的空調(diào)出風(fēng)口和控制區(qū)都比較個(gè)性，儀表盤(pán)設(shè)置的也很好，炮筒樣式的，很有科技感。
動(dòng)力：如果不上高速的話這車(chē)的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，起步很迅速，一點(diǎn)都沒(méi)有肉感，這點(diǎn)是很棒的，畢竟走市區(qū)的時(shí)候走走停停，起步迅速能省不少時(shí)間。
越野：
方向盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車(chē)也沒(méi)有別人說(shuō)的很軟，還不錯(cuò)的，而且賣(mài)車(chē)的小哥哥一直和我強(qiáng)調(diào)這車(chē)是麥弗遜式前懸架+雙叉臂后懸架。
油耗：公里數(shù)現(xiàn)在開(kāi)的不多，6個(gè)多油還能接受，本來(lái)想著SUV肯定很費(fèi)用，有可能是我技術(shù)夠好吧，對(duì)于我這種上班族工資又不高的來(lái)說(shuō)，油耗真的高低相當(dāng)重要，因?yàn)檫�有還車(chē)貸呢！
舒適：底盤(pán)非常有質(zhì)感，過(guò)減速帶或者遇到一些不平的路面時(shí)，能夠明顯感覺(jué)出來(lái)和我原來(lái)捷達(dá)的不同，懸架能夠充分的化解吸收路面的震動(dòng)，坐在車(chē)內(nèi)感受到的是一種柔韌，不會(huì)有生硬或者松散的感覺(jué)，舒適性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀方面比較突出，設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感，動(dòng)力方面也挺不錯(cuò)的，起步特別穩(wěn)，輕輕一點(diǎn)就可以了，空間方面也挺不錯(cuò)的，基本上能夠滿(mǎn)足我的日常出行。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音性能不太好，跑高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪還是比較明顯的，還有就是新車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)大，需要一段時(shí)間的散味處理。
外觀：外觀整體的設(shè)計(jì)感還是挺強(qiáng)的，設(shè)計(jì)的非常棒，看起來(lái)很有未來(lái)感，就像是穿越的一樣，看上去非常的大氣，細(xì)節(jié)處理也是挺棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)，布置方面也挺好的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較人性化，做工用料方面也挺不錯(cuò)的，除了新車(chē)內(nèi)的異味有些大，其他方面還是挺好的。
空間：空間方面是比較令人滿(mǎn)意的，前排空間不錯(cuò)，感覺(jué)操控起來(lái)很好，腿部的空間都是很富裕的，后排空間也很寬敞，而且后備箱空間也很不錯(cuò)，裝在性能還是很強(qiáng)的。
配置：配置比較一般，沒(méi)有倒車(chē)入庫(kù)之類(lèi)的輔助感覺(jué)不太好，多功能方向盤(pán)還不錯(cuò)，用起來(lái)挺方便的，中控屏比較小，而且功能也很單一，安全配置真是沒(méi)得說(shuō)，安全氣囊非常的多，開(kāi)起來(lái)安全感不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十分充足，起步非常順暢一點(diǎn)都不肉，加速也挺不錯(cuò)的，非常的給力，還是比較符合我的標(biāo)準(zhǔn)的。
越野：
操控很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，可以說(shuō)是指哪打哪，它的左右轉(zhuǎn)彎基本上沒(méi)有任何的偏差，油門(mén)和剎車(chē)也很溫順。
油耗：油耗非常的低，比我預(yù)期的還要低一些，平時(shí)在市區(qū)跑的話就7.8個(gè)左右，高速上的話會(huì)更低一些，大概是7.5個(gè)左右，我覺(jué)得還挺好的。
舒適：舒適性還行，空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，打開(kāi)后沒(méi)一會(huì)溫度就能降下來(lái)，座椅的舒適性也還可以，跟家里的沙發(fā)差不多，噪音控制的就不是很好，高速行駛時(shí)，胎噪和風(fēng)噪真的是比較大，比較容易影響駕駛的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子讓我滿(mǎn)意的地方有很多，外觀帥氣，內(nèi)飾精致，做工很好，這些都算是優(yōu)點(diǎn)吧，我挺喜歡的！
缺點(diǎn)：這輛車(chē)減震似乎并沒(méi)有想象中那么好，底盤(pán)調(diào)校處理的有一點(diǎn)硬，再軟一些舒適度也就更高了！
外觀：外形充滿(mǎn)張揚(yáng)與個(gè)性，看起來(lái)很潮，符合當(dāng)代人的審美，尾部造型也十分圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，有一種氣質(zhì)美！
內(nèi)飾：這款車(chē)的音響效果特別好，每次出門(mén)聽(tīng)歌都像是一種享受，它的內(nèi)飾精美清爽，不凌亂！
空間：我挺滿(mǎn)意這臺(tái)車(chē)的空間表現(xiàn)，感覺(jué)前排座椅比后排還要寬松，如果是五個(gè)人坐在車(chē)?yán)铮瑳](méi)有任何問(wèn)題！
配置：我比較滿(mǎn)意這臺(tái)車(chē)的配置，別看它的功能不太多，其實(shí)大部分都是很實(shí)用的功能，不玩虛的！
動(dòng)力：以前開(kāi)的大型SUV，動(dòng)力雖然強(qiáng)悍，但是卻很省油，這臺(tái)車(chē)動(dòng)力夠強(qiáng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗也低一些！
越野：
這輛車(chē)非常容易上手，像是比較笨的司機(jī)都可以快速變得熟練，它的方向盤(pán)尺寸比較小，容易掌控！
油耗：左右一款基本代步車(chē)，它的油耗算是很低了，百公里大概只要6升左右，我覺(jué)得還能接受，不算高！
舒適：舒適度算是可以吧，這臺(tái)車(chē)的座椅更加符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，每次坐進(jìn)去都感覺(jué)特別放松！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
購(gòu)買(mǎi)商家
泉州市億鑫汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：（2019.7.28補(bǔ)了兩張尾翼的效果，結(jié)束點(diǎn)評(píng)），家窮人丑，只打算入手日系車(chē)，省心，看中繽智多年了，打心里準(zhǔn)備買(mǎi)它了，后面看了chr后，更喜歡了，對(duì)比了一下，價(jià)格也就差個(gè)一個(gè)多吧，但是配置的話，chr高的太多，外觀也好看，紅配黑不錯(cuò)，如果是白色，配個(gè)黑頂也是挺好看的，本來(lái)沒(méi)打算那么早買(mǎi)的，在朋友們的經(jīng)常催促下，就去提了車(chē)，剛好也快過(guò)年了，去哪里也比較方便，主要是身邊的朋友，每個(gè)人都有車(chē)了，購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠，首付10個(gè)，2年免息，月供3300多，下雨的時(shí)候，哎...跑題了，
缺點(diǎn)：感覺(jué)動(dòng)力也不是很高呀，但是對(duì)比朋友1.6的cvt，還是有明顯的差別，沒(méi)有LED燈，感覺(jué)不亮，夜晚開(kāi)車(chē)，我喜歡把前霧燈打開(kāi)補(bǔ)光，側(cè)薄利偏暗，有好壞，大爆陽(yáng)的時(shí)候，比較適合，夜晚下雨，有點(diǎn)看不到，駕駛位座椅如果有個(gè)記憶就好了，每次代駕調(diào)整后，就找不回之前的感覺(jué)，只能慢慢去習(xí)慣，后排玻璃如果在大一點(diǎn)，會(huì)比較好，后排沒(méi)有扶手，這個(gè)有點(diǎn)坑呀，我喜歡去釣魚(yú)，都是山間小路，買(mǎi)的時(shí)候可以選配天窗的，要等，只是下定決心了就心急，等不了，
外觀：外觀就不用說(shuō)了，喜歡的人會(huì)很喜歡，不喜歡的人會(huì)反感吧，我在世界瓷都（德化），這車(chē)也看到3-5輛了，回頭挺高的，非常有改裝的潛質(zhì)，特別說(shuō)明下，白車(chē)黑頂改裝后，非常好看，比紅黑更好看，
內(nèi)飾：內(nèi)飾也就那樣吧，第一臺(tái)車(chē)不強(qiáng)求太多
空間：前排不評(píng)價(jià)，后排坐三個(gè)人，還可以，我們一家人都瘦，后備箱的空間真心小，非常小，酒后代駕，小電動(dòng)車(chē)勉強(qiáng)放的下，有時(shí)候放不下，只能后排座椅放倒，買(mǎi)車(chē)是為自己買(mǎi)的，自己喜歡就好了，別人給你推薦的，肯定是他看中的，自己開(kāi)車(chē)自己喜歡就好，管它后面能不能坐人是吧
配置：官方看的到的就不說(shuō)了，個(gè)人感覺(jué)配置挺好的了，對(duì)xrv繽智對(duì)比下
動(dòng)力：2.0動(dòng)力，我感覺(jué)還是不夠我玩耍，超車(chē)提速，達(dá)不到我想要的感覺(jué)，
越野：
感覺(jué)地盤(pán)不夠高，
油耗：油耗挺省的，6600多公里，平均9個(gè)，高速空調(diào)6個(gè)多，反正我開(kāi)車(chē)挺猛的，前面有車(chē)在慢吞吞的，我就必須要超車(chē)，
舒適：人生第一臺(tái)車(chē)，之前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)別人的車(chē)，感覺(jué)還是挺舒服的，新車(chē)不刮到，是不可能的哈哈，這車(chē)牌還行吧，加裝了某寶的燈，最后分享一張網(wǎng)友改裝的圖，同款尾翼還在路上，到時(shí)候如果能補(bǔ)圖，再來(lái)補(bǔ)幾張，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2018款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
廣州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
操控感強(qiáng)
通過(guò)性良好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡車(chē)子的外觀，非常的有個(gè)性。我對(duì)這個(gè)車(chē)子簡(jiǎn)直是一見(jiàn)鐘情啊。轎車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)太低矮，感覺(jué)走在路上都很弱勢(shì)。Suv的話太方了，千篇一律。C-HR就不一樣了，即有轎跑車(chē)的車(chē)身線條，又有suv的高車(chē)身，而且tnga架構(gòu)的操控底盤(pán)也令人安心，非常有運(yùn)動(dòng)范兒。
缺點(diǎn)：雖然車(chē)子是用了2.0l自然吸氣，而且馬力做到了171匹，但是怎么說(shuō)呢，加上CVT的梳理，加上1.5噸的車(chē)身。整體體現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力感覺(jué)是沒(méi)有171匹這么大的。松剎車(chē)蠕行的時(shí)候還算是很靈敏，沒(méi)有cvt的那種沒(méi)力的感覺(jué)，但是踩油門(mén)的話車(chē)子也沒(méi)有很積極的往前沖的感覺(jué)，要油門(mén)加大才有feel，我明白這是自吸車(chē)那種線性出力的特性，但是我覺(jué)得起步還是得積極一點(diǎn)才可以顯示出C-HR的運(yùn)動(dòng)基因。運(yùn)動(dòng)車(chē)應(yīng)該要有那種油門(mén)一點(diǎn)扭矩全開(kāi)的沖擊。希望C-HR的混合動(dòng)力版本的響應(yīng)更加積極吧。
外觀：實(shí)那第一眼看到這個(gè)車(chē)，有點(diǎn)懷疑這簡(jiǎn)直不是豐田車(chē)，畢竟凱美瑞丑了這么多年，可是后來(lái)看到新的凱美瑞了，也就不奇怪了，這一代的平臺(tái)的確把豐田的新推出的車(chē)都整容了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感是很好的，我特別喜歡這個(gè)中控屏，這個(gè)中控恐怕是廣豐最好的中控了吧，凱美瑞那套u(yù)i設(shè)計(jì)古老，交互滿(mǎn)，而且分辨率還低。CHR這套不僅分辨率高，交互很直接，而且搭載了3d地圖的高德地圖，支持鏈接wifi看路況，這是我第一次愿意用車(chē)載的導(dǎo)航。
空間：空間我感覺(jué)足夠我自己用，畢竟我車(chē)子平時(shí)就是我自己一個(gè)在跑，況且，車(chē)子內(nèi)部的座位真要坐滿(mǎn)五個(gè)人也是能坐滿(mǎn)的。后排的空間雖然不是什么超級(jí)無(wú)敵大空間，但也不是不給人坐的擁擠。后排座椅的支撐性很足夠，腿部也有一拳左右的空間。當(dāng)然乘坐上也不是完美，的確，后排的采光是少了點(diǎn)，不過(guò)這有利也有弊，那些做車(chē)喜歡打瞌睡的乘客就不用擔(dān)心被陽(yáng)光刺到眼睛了。
配置：預(yù)碰撞系統(tǒng)，車(chē)道偏離系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，應(yīng)有盡有。
動(dòng)力：再仔細(xì)聊一下動(dòng)力吧，動(dòng)力方面CHR是搭了2.0L自然吸氣加上10速CVT的組合，是豐田一套完全新的組合，2.0升是八代凱美瑞在用的那套，10速cvt和別的cvt還不一樣，它起步是直接連一套齒輪的，完全避免了CVT蠕行動(dòng)力孱弱的特性。
越野：
通過(guò)性很好，坑坑洼洼完全不怕。
油耗：走了5000多公里，因?yàn)檐?chē)重的關(guān)系，城市路況的時(shí)候油耗多起來(lái)也有9升左右的，不過(guò)高速路況因?yàn)镃VT高變速比和這發(fā)動(dòng)機(jī)很高的熱效率，最低的時(shí)候能到6升。綜合起來(lái)還是在我心理預(yù)期之內(nèi)的。
舒適：得益于高底盤(pán)，所以車(chē)子的避震行程還是比較長(zhǎng)的，在城市道路里面的濾震感覺(jué)很不錯(cuò)。過(guò)井蓋的時(shí)候，首先聲音山懸掛的聲音像是經(jīng)過(guò)一層隔音才傳遞進(jìn)車(chē)身的，并沒(méi)有pong的一下，然后車(chē)的震動(dòng)也是經(jīng)過(guò)處理才傳到車(chē)身里面來(lái)，我是比較喜歡這種感覺(jué)的。過(guò)個(gè)減速帶不是說(shuō)車(chē)子完全沒(méi)有動(dòng)靜，真要做到這個(gè)程度起碼要配空氣懸掛吧，但是動(dòng)靜來(lái)的快，去的也快，不生硬，感覺(jué)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的還是它那時(shí)尚的外形，雖然有一些變化，但整體還是那么的科技前衛(wèi)C-HR的樣子挺青春活力，看一眼就知道是我的車(chē)。
缺點(diǎn)：唯一不太滿(mǎn)意就是車(chē)的提速稍微稍微有點(diǎn)慢，但是我覺(jué)得作為一個(gè)十幾萬(wàn)的SUV，這個(gè)我完全能夠接受。
外觀：非常滿(mǎn)意車(chē)燈設(shè)計(jì):當(dāng)時(shí)選這款車(chē)，就是因?yàn)樗母哳佒�。我覺(jué)得車(chē)燈是顏值的精華所在，車(chē)燈非常的炫酷和年輕。車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪，中規(guī)中矩，但是我也很滿(mǎn)意。車(chē)身做工:車(chē)身很炫酷，細(xì)節(jié)處理的也很好。很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，在同價(jià)位的車(chē)中我覺(jué)得CHR是非常高顏值的。屏幕音響:中控液晶大屏很好用。我覺(jué)得我開(kāi)車(chē)不需要特斯拉那樣的大屏幕，所以這個(gè)完全夠用。同時(shí)藍(lán)色包裹的空調(diào)和音響非常的炫酷，我很喜歡。
空間：買(mǎi)車(chē)子的話空間方面我也是比較重視的，車(chē)子盡管僅僅一個(gè)咱們?nèi)粘３鲂杏玫囊粋�(gè)代步東西，可是小空間真的讓人很抓狂。咱們家換車(chē)之前便是一輛轎車(chē)，全體的空間體現(xiàn)很緊湊，坐在后排三個(gè)人會(huì)很擠，直到換了CHR今后，才感觸到SUV的好處。大空間的車(chē)不管是平常出門(mén)，仍是去遠(yuǎn)一點(diǎn)的當(dāng)?shù)囟紩?huì)比較方便，出差也可以放大的行李箱，去超市也可以囤貨買(mǎi)許多東西，所以這方面肯定是越大越好，它的大空間讓咱們的日常日子愈加便當(dāng)了。
配置：買(mǎi)一輛車(chē)子的話性?xún)r(jià)比是肯定要重視的當(dāng)?shù)�，我本人在挑選CHR的時(shí)分也側(cè)重考慮了這方面。中規(guī)中矩地說(shuō)，首要車(chē)子價(jià)位并不是很高，功能和它的價(jià)位也是徹底相匹配的，再者我覺(jué)得豐田車(chē)子這么多年積累下來(lái)的口碑以及名聲都很不錯(cuò)，許多人選了豐田的車(chē)今后，后續(xù)都比較省心，呈現(xiàn)的問(wèn)題也很少，這點(diǎn)讓我很信任。假如后續(xù)出資少的話，那么車(chē)子性?xún)r(jià)比也會(huì)更高了。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得全體來(lái)說(shuō)是比較足夠的，加快作用比較顯著，所以日常開(kāi)車(chē)的話那種體會(huì)感也會(huì)不錯(cuò)，在這方面沒(méi)有讓我絕望。起步超車(chē)都比較敏捷，盡管本身重量沉，但開(kāi)起來(lái)就覺(jué)得很輕快了，一腳下去車(chē)子就會(huì)往前開(kāi)，加快過(guò)程是沒(méi)有任何突兀的。
越野：
一般穩(wěn)定性比較好的車(chē)開(kāi)起來(lái)就會(huì)比較輕松，再加上這個(gè)車(chē)還是雙擎車(chē)，所以在路上的穩(wěn)定性比一般的車(chē)要好很多，在上高速的時(shí)候開(kāi)著一點(diǎn)都不飄，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)定，安全性很好，另外這個(gè)車(chē)的油門(mén)剎車(chē)的靈敏度很高，輕輕一踩就會(huì)彈射出去，而且整個(gè)車(chē)的輔助操控配置也挺多的，多媒體配置用著也方便舒服。
油耗：雖然這個(gè)車(chē)車(chē)身比較重，看起來(lái)比較大，而且排量也比較大，但是因?yàn)槭请p擎車(chē)，所以油耗還是比較小的，本來(lái)自然吸氣的時(shí)候就比渦輪增壓的車(chē)要少耗很多油，再加上這個(gè)車(chē)在市區(qū)內(nèi)基本不怎么耗油，一般市區(qū)低速的話用油不多，即使是遇到堵車(chē)路段，也不會(huì)特別耗油，目前的油耗大概是5.6個(gè)，我感覺(jué)比網(wǎng)友們的都低，所以我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。
舒適：至于這款車(chē)子舒適度的話，我覺(jué)得我也是很必要說(shuō)一下的。車(chē)子總體的舒適度都蠻高的，座椅坐上去很舒服，不僅寬大，還很松軟，讓我們?cè)谂芨咚倩蛘呤瞧綍r(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，可以緩解疲勞，能夠享受到一種駕駛的快感。但是我也不得不提一點(diǎn)，就是這款車(chē)子的隔音效果可是能不是太好。因?yàn)樵谖议_(kāi)車(chē)子的時(shí)候，可以聽(tīng)到外面的風(fēng)噪聲和胎噪聲，不過(guò)幸好聲音也不大，不影響我開(kāi)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀靚麗，外形上造型獨(dú)特，前臉大眼睛和尾部的小翹臀都很好看，黃色的外衣也張揚(yáng)著個(gè)性，車(chē)身大小也很小巧玲瓏。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車(chē)子的空間算是很一般，本身看外觀也不大，這個(gè)也是可以預(yù)見(jiàn)的，好在平時(shí)就我一個(gè)人在用。
外觀：外觀造型帥氣，亮麗的色彩就是一個(gè)字，潮，黃色的車(chē)身真的還是挺扎眼的，開(kāi)著辨識(shí)度確實(shí)很高，在停車(chē)場(chǎng)老遠(yuǎn)就能找到自己的車(chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次感還不錯(cuò)，中控臺(tái)也亮閃閃的，皮質(zhì)的座椅也很上檔次，布局也很規(guī)整，我很喜歡。
空間：駕駛空間很不錯(cuò)，坐在里面開(kāi)著還是很舒服的，而且駕駛和視野也很好，后排還行吧，整體算是夠用，后備箱還行吧，裝東西還是很好的。
配置：配置倒車(chē)影像挺清晰的，全速自適應(yīng)巡航使用也很便捷，電動(dòng)天窗挺好的，中控屏和語(yǔ)音系統(tǒng)使用也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力算是還可以吧，像平時(shí)上坡加速什么的都很輕松，自動(dòng)擋開(kāi)著也很省心，起步也很輕快，平順性不錯(cuò)，我覺(jué)得已經(jīng)很好了。
越野：
真皮的方向盤(pán)手感還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向也很輕松，剎車(chē)力度適中，油門(mén)也很好控制，而且輔助功能很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗還算可以，目前跑下來(lái)差不多7.3個(gè)左右，畢竟還在磨合期，等再開(kāi)一段時(shí)間應(yīng)該還會(huì)再降一點(diǎn)，我覺(jué)得這個(gè)油耗還是可以的。
舒適：舒適性還行，座椅挺柔軟的，外觀和內(nèi)飾的顏色也令人心情舒暢，空調(diào)的效果也不錯(cuò)，整體還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最大的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該還是車(chē)子的價(jià)格，比較便宜的一臺(tái)車(chē)，性?xún)r(jià)比很高，入手只要十幾萬(wàn)，很劃算！
缺點(diǎn)：這輛車(chē)基本上沒(méi)有太大的缺點(diǎn)，各個(gè)方面的表現(xiàn)我都挺喜歡的，現(xiàn)在開(kāi)了也有幾天了，駕駛感很好！
外觀：獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)，讓這臺(tái)車(chē)有著更高的辨識(shí)度，它的側(cè)面看起來(lái)也挺有個(gè)性的，整體的回頭率非常高！
內(nèi)飾：車(chē)子的做工真的是非常用心了，而且選材都很環(huán)保，異味問(wèn)題不是特別嚴(yán)重，車(chē)內(nèi)靜音也還可以！
空間：這款車(chē)空間真的很給力了，不管前排座椅、后排座椅還是后備箱都?jí)蛭胰粘３鲂惺褂昧耍?/span>
配置：作為一名新手司機(jī)，對(duì)于車(chē)子的配置我?guī)缀跏且粺o(wú)所知的，只是感覺(jué)這車(chē)價(jià)格合適，而且非常好開(kāi)！
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力滿(mǎn)足我的需求，日常出行還是夠用的，畢竟也不是拿來(lái)賽車(chē)的，只要開(kāi)著順暢就可以了！
越野：
操控感可以，方向盤(pán)真的非常好用，駕駛更靈活輕盈，而且轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，更加安全！
油耗：車(chē)子油耗可以了，現(xiàn)在來(lái)看百公里也就6升左右吧，真心覺(jué)得不是很費(fèi)油！它的狀態(tài)挺好的！
舒適：買(mǎi)車(chē)之前試駕過(guò)兩次了，喜歡它的舒適性，所以才會(huì)全款買(mǎi)入，它的座椅很舒服，空間也大！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置、動(dòng)力和外觀都很不錯(cuò)，這些我都非常滿(mǎn)意，優(yōu)點(diǎn)眾多呀！
缺點(diǎn)：沒(méi)有缺點(diǎn)，豐田車(chē)在我心里就像是神一樣的存在，哈哈，不管外觀，內(nèi)飾還是油耗都滿(mǎn)意！
外觀：這臺(tái)車(chē)外觀很帥氣，我非常喜歡這種簡(jiǎn)約的造型，朋友們也夸我眼光非常好，讓我更有自信了！
內(nèi)飾：我特別滿(mǎn)意這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾，盡管價(jià)格才十幾萬(wàn)，但是內(nèi)飾做工很用心，選材也很環(huán)保，沒(méi)有異味！
空間：空間沒(méi)啥好說(shuō)的，我感覺(jué)大家應(yīng)該都會(huì)喜歡這臺(tái)車(chē)的空間表現(xiàn)吧，寬敞明亮，視野開(kāi)闊，后排座椅很舒適！
配置：這款車(chē)具有很強(qiáng)大的配置，出行的時(shí)候沒(méi)有什么壓力，主要是輔助駕駛功能也十分給力，更放心！
動(dòng)力：動(dòng)力也挺強(qiáng)的，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比非常高，算是物超所值吧，反正駕駛感超級(jí)好，起步很穩(wěn)很順！
越野：
車(chē)子方向盤(pán)的材質(zhì)不錯(cuò)，輕盈，沒(méi)有僵硬的感覺(jué)，容易轉(zhuǎn)彎，指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位！出行更放心！
油耗：油耗不必多說(shuō)了，因?yàn)槲冶旧砭筒皇呛茉谝膺@一方面，百公里7升還算OK吧，我想能接受！
舒適：它的座椅材質(zhì)相對(duì)來(lái)說(shuō)更好一些，軟硬適中，而且腰背支撐的效果也相對(duì)明顯，很愜意舒適！
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