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豐田C-HR
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程928公里
綜合評分
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舒適：開著倒是挺舒服的，座椅軟硬適中，駕馭位的包裹感也挺好，滿滿的安全感。便是后排現(xiàn)在還沒有人坐過，所以沒法作出什么點(diǎn)評。不過我看著的話仍是可以的，沒有幻想中的窄。這個(gè)車的座椅是寬的，特別是座椅腰的那個(gè)方位，剛好能撐住腰，能完美的包裹住身體，坐進(jìn)去身體能得到很好的放松。現(xiàn)在為止，我覺得欠好的當(dāng)?shù)乇闶呛筌嚧坝悬c(diǎn)小了，感覺后車間光線沒那么好，還有便是后排座的座椅角度太直了，坐上去的舒適度沒有前排那么好。對我來說這點(diǎn)也暫不是什么大問題，我仍是一個(gè)人開車時(shí)間更多。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
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舒適：舒適性是不錯(cuò)的，我覺得我挺喜歡它的舒適性的，帶的主動空調(diào)，溫度能夠分區(qū)操控，還帶的有車載空氣凈化器，負(fù)離子發(fā)生器，PM2.5過濾裝置，我覺得車?yán)锏目諝夂粑饋硪哺杏X好更舒服了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1952公里
綜合評分
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舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，畢竟寬度好了，還有不錯(cuò)的包裹性，系好安全帶就能有人車合一的感覺，輕松自如安全性才會高，懸架規(guī)劃的很軟，一些小的坑洼根本不會讓車內(nèi)的感觸到什么波動，車子的密封也很好，車子內(nèi)部不會被外界的攪擾給影響到。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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舒適：整體來說這款豐田C-HR的舒適度整挺好的，駕駛位坐墊挺符合我的喜好的，不軟也不硬而且這個(gè)背墊不是那種硬邦邦硌得慌的靠背。但是，我表弟說后排的坐墊有點(diǎn)硬，他不喜歡，這個(gè)小兔崽子真的是活膩了，他喜不喜歡跟我有什么關(guān)系，我開心就好了。還有這款車的隔音效果不是特別的好，之前還以為是這款車的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了問題才發(fā)出了怪異的聲音，沒想到是這款車的隔音效果不是很好，竟然是胎噪聲音。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
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舒適：駕馭的時(shí)分沒有什么顯著的波動感，座椅柔軟有彈性，不太軟塌塌，也不會覺得太過于堅(jiān)硬，軟硬度是很適中的那種，所以即使坐時(shí)間長了應(yīng)該也不會太疲乏，別的一個(gè)便是我覺得它減震作用很好，底盤比較穩(wěn)妥。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
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舒適：排除去后排空間的話，感覺這個(gè)車的舒適性仍是比較上乘的，由于坐墊的規(guī)劃還挺大，坐在里面包裹性比較好，由于彈性也不錯(cuò)，再重的人坐上去也能很快得康復(fù)彈性，座椅的透氣性也比較好，前后的獨(dú)立懸架上路的時(shí)分，感覺路面的顛簸被傳遞的比較少，所以走在路上感覺很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1229公里
綜合評分
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舒適：噪音問題仍是挺麻煩的，隔音做得不是很好，后排空間也不是很好。車子舒適性很好，前排駕馭空間足夠?qū)掗�，座椅也很舒暢。舒暢呀，坐在車上都不愿意出來了，車上有點(diǎn)異味，散了就好啦。座椅比較軟，很舒暢，后排的比較硬，有必定的波動感，整體還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1622公里
綜合評分
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舒適：車子的舒適性很不錯(cuò)，雖然座椅是織物的，但透氣性很高，夏天坐著也不會覺得屁股難受，還有多向調(diào)節(jié)位置，后排的座椅設(shè)計(jì)了比例放倒的功能，那整體感受還是蠻不錯(cuò)的，基本上用標(biāo)準(zhǔn)模式多一些，一個(gè)是省油，二是車子的平穩(wěn)性會更好一些，懸架的調(diào)校很不錯(cuò)，前后獨(dú)立的懸架，有效的保證了車子在過坑洼路時(shí)的平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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舒適：舒適性的話，其實(shí)也算是比較不錯(cuò)的，至少座椅坐起來的時(shí)候也是比較舒適柔軟的，而且座椅的手感很好，摸起來也是比較舒服的。當(dāng)然這款車子的舒適度稍微有一些小缺點(diǎn)，就是開車的時(shí)候可以聽到胎噪聲，這讓我們開車的時(shí)候稍微有一些小煩躁。
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