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 蔚來(lái)ES8
蔚來(lái)ES8
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(63)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(31)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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 蔚來(lái)ES8
蔚來(lái)ES8
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
| 購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版 購(gòu)買時(shí)間2022年04月 購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格46.95萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2326公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版 購(gòu)買時(shí)間2021年02月 購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波 裸車價(jià)格47.40萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程16800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版 購(gòu)買時(shí)間2022年04月 購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興 裸車價(jià)格49.70萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程900公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版 購(gòu)買時(shí)間2020年12月 購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州 裸車價(jià)格47.60萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程21000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版 購(gòu)買時(shí)間2021年09月 購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津 裸車價(jià)格45.95萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版 購(gòu)買時(shí)間2021年11月 購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價(jià)格46.05萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版 購(gòu)買時(shí)間2020年07月 購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳 裸車價(jià)格46.45萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程25000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											剎車制動(dòng)迅速,制動(dòng)距離也很短,方向盤操控十分流暢。而且車輛是智能四驅(qū),東北的冬天我這一個(gè)月沒有更換雪地胎,但是依然很穩(wěn)。☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱感應(yīng)一直用的不是很順手,拿捏不太好感應(yīng)位置。
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| 購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版 購(gòu)買時(shí)間2022年01月 購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春 裸車價(jià)格46.75萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程650公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版 購(gòu)買時(shí)間2021年11月 購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞 裸車價(jià)格48.30萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2568公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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												越野:
											
											
											對(duì)于操控這個(gè)車有動(dòng)力的選擇和空氣懸架軟硬的調(diào)節(jié)(和模式相匹配的),整車的車身剛性也非常的高,配合比較偏運(yùn)動(dòng)的輪胎以及超好的剎車性能,所以讓你的體驗(yàn)是驚艷的對(duì)于一個(gè)兩頓多重的suv來(lái)說(shuō),給自己的感覺是靈活的胖子非常順滑。當(dāng)踩下加速踏板是車會(huì)迅速給你動(dòng)作,相比油車來(lái)說(shuō)反應(yīng)是快很多的。倒車影像:首先影像是全屏幕的而且屏幕也挺大的,整輛車會(huì)全部顯示出來(lái),清晰度是非常的棒,離得近了還會(huì)顯示具體哪個(gè)位置的,總體來(lái)說(shuō)特別好的應(yīng)該說(shuō)是清晰度吧。
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| 購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 七座版 購(gòu)買時(shí)間2021年09月 購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連 裸車價(jià)格47.10萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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